المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سبب من أسباب إرتفاع حرارة السيارة رغم تفاهتها لكن الكثير ماتجي ببالهم



جيدأ جيدو
08/08/2012, 01:33 AM
السلام عليكم /
حبيت أن أفيد بعض الأخوان عن مشكلة إرتفاع الحرارة خصوصاً عند وقوف السيارة والمكيف يعمل حصلت معي بالفتك وماخليت ورشة ببريدة إلا سألته وماخليت شي ماغيرته وشيكت عليه ووجدت الأمر بسيط جداً.
أولاً سأوضح أسباب إرتفاع الحرارة الشائعة بإختصارها بنقاط ثم بالأخير أذكر لكم السبب التافه:-
* الأغطية (الرديتر ، والقربة).
* البلف. مهم تغييره
* المراوح الكهربائية أن تعمل بكفاءة وكلتش أو أوتماتيك المروحة يكون يعمل أيضا.
* الخراطيش لابد أن تكون أصلية لأن التجاري طري (لين) ومع الحرارة ينصفط (عدم مرور الماء).
* طرمبة الماء لابد من فكها والتأكد من عدم تآكل ريشها ودورانها بشكل سليم.
* تسييخ الرديتر والتأكد من عدم التسكير.
* السيور أيضاً لابد أن تكون أصلية من أجل عدم التفليت مع ارتفاع الحرارة.
* مشكلة في رأس المكينه.
في الأخير نأتي للمشكلة التافهه اللتي وجدتها بعدما شيكت على كل ماسبق وتأكدت من سلامتها ألا وهي ( رديتر المكيف ) طبعاً سليم لكن مجاري الهواء فيه متسددة (الشبك) طبعاً تعرفون رديتر المكيف في مقدمة السيارة تماماً وبذلك يتعرض للحشرات والغبار وأوراق الأشجار.
المهم أني ذهبت لمجمع فيه ميكانيكا خفيفة ومغسله وبنشر بنفس الوقت من أجل أن أقوم بفك الرديتر حق المحرك وقمت بفك شبك السيارة الأمامي زيادة حرص مني وأيضاً قمت بفك واحدة من المراوح الكهربائية الأمامية لسهولة فكها ثم قمنا بدف السيارة إلى المغسلة وتم نفخ رديتر المكيف بالهواء أولاً طبعاً التنظيف يكون من داخل الكبوت إلى الأمام لتسهيل خروج العوالق وبعد النفخ طلع غبار ياجماعة ماتوقعته أبداً جميع اللي بالمجمع قعدوا يناظرون مستغربين ثم أتينا للمرحلة الثانية وهو الماء بالضغط العالي ( أهم شي مايقرب للشبك بالمرة من أجل عدم تصفط الشرائح) وطلع حشرات وبلاوي ماتوقعتها . طبعا أول ماضخ الماء كان لايخرج من الجهة الأخرى وفي الاخير تفتحت مسامات الرديتر وأرجعنا كل شي لمكانه ثم من الغد جربت السيارة وإذا هي ماشاء الله 100% :good2:وراحت الحرارة اللي كانت تاصل للنص وأكثر ومسويه لي قلق كبير.
فأنصح كل واحد يقوم بهالحركة وسيجد فوائدها ولكم أطيب تحيه ....دعواتكم.

يكفيني نظرة
08/08/2012, 01:41 AM
الله يجزاك خير ماقصرت على المعلومه..

طيار ارضي
08/08/2012, 01:42 AM
يعطيك العافيه اخوي

ابوسند9
08/08/2012, 01:44 AM
الله يجزك الف خير كلام سليم

جيدأ جيدو
08/08/2012, 02:27 AM
طبعاً لزيادة التوضيح
لك أخي ان تتخيل لو حطيت قطعة كرتون أو قصدير على شبك السيارة في هذه الأجواء الحارة ماذا تتوقع أن تاصل الحرارة؟
فرديتر المكيف في حالة تسكيرة يعتبر حاجز معيق لدخول الهواء كالكرتون وغيرة

كديان
08/08/2012, 03:05 AM
الحمدلله تساهيل
ترى الخرطوش اللين ينسفط مع السرعه
مهم غسل وجه الموتركل فترة
طين رمل حشرات
اخبر الفضل او الدرويش بالطلعة اللي عند عمارة العويضة
يحط قرطاسه يشوف المروحة تدفع ام تسحب
بعضهم يكون الفيش مقلوب همن يحتمي الموتر

شيك على طبلات الفتك كل ١٥٠ الف لانهن يجيهن وقت يبدن يعرقن
تفك الطبلة و يحط سيلكون على الوجه همن تكبس

العطاوي a511
08/08/2012, 03:19 AM
حراره الفتك مالها حل من واقع تجربه لازم تفك البلف عشان تنزل شي بسيط

بدوي جنوبي
08/08/2012, 04:38 AM
بارك الله فيك

ابورايف
08/08/2012, 04:48 AM
موضوع رائع
لكن لا بد أن نركز دئماً على غطاء الرديتر فهو مهم وفي الأغلب هو سبب
من أسباب أرتفاع الحراره
شكرأ لك

كديان
08/08/2012, 05:01 AM
لا تنسى يابو رايف×
اذا كان الغطاء خربان فان الماء يرجع للقربه و تمتلي
طبعا يرجع الما حتى لو ماحتمى الموتر

ايضا البلف يجي له وقت يقفل×
همن لا برد الموتر و شغلت يزين

ياسر2006
08/08/2012, 07:18 AM
جزاك الله خير

أصيل حجآ زي
08/08/2012, 04:18 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة والـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .





مشكور على هذا الموضوع الجيد .



يــُقيم بثلاثة نجوم ويــُضآف
للمـوآضيع المُميزة بالخيمة .
المواضيع المميزة في الخيمة (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=233827)




:good2:

جيدأ جيدو
09/08/2012, 12:44 AM
بارك رلله فيك ووالله نفرح نخدم اخواننا بهالمنتدى المحبوب

GABER65
09/08/2012, 01:31 AM
مشكوووووووووووووور

hassan-55
09/08/2012, 01:47 AM
باركـ الله فيكـ

أنا الشاكي
09/08/2012, 01:54 AM
يعطيك الف عافيه اخوي وجزاك الله الف خير

انا حصلت معي ونا مسافر طلعت الحراره الى اخط الاحمر وجيت الوكاله ابي اشوف المشكله وقالو لازم فحص والفحص بـ 200 ريال اول شي وبعدين نصلح المشكله بـ 350 ريال واخرتها التقيت يمني ودلني على ورشه هندي والمشكله في الاديتر وسخان وسيخته بـ 80 ريال والحمد لله لان زي الوكالتها

تميم2222
09/08/2012, 03:35 AM
ما قصرت ^_^ مشكووووووور

قناص*07
09/08/2012, 09:08 AM
كان عندي كابرس 91 وكنت اشتكي من حرارته
رحت ابي اسيخ الرديتر وليقيناه نظيف ويوم اني ناظرت بين الرديترات لقيته مزرعة ورق شجر يابس.

و الحمد لله بعد الغسيل و التنظيف ضبط كل شيء

جي يونت
11/08/2012, 02:45 PM
موضوع رائع

لكن لا بد أن نركز دئماً على غطاء الرديتر فهو مهم وفي الأغلب هو سبب
من أسباب أرتفاع الحراره
شكرأ لك



صدقت...
وهذا ماحصل معي بعد تغيرات كثيره

ابو زعلة
01/11/2013, 09:50 AM
بموضوك هذا حصلتلك كم دعوه طيبه من الاخوان وانا كمان اقول الله يجزاك الف خير .......
بيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــض الـلـه وجهـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــك .......

ابوشاهه
01/11/2013, 08:29 PM
(فائده)...المويه اذا نقصت من الاديتر وكانت الخراطيش سليمه والاديتر سليم فاحتمال يكون من اديتر الثلاجه (الدفايه)متشقق ..

ابوعامر
01/11/2013, 11:23 PM
يعطيك العافيه

صاحب الكيف
02/11/2013, 03:00 PM
الموضوع اكثر من رائع ومهم كثير من الناس مايعرف هذهي الحلول وبعض العاملين في الورش اذا كان مطفر يستغل الوضع ويبدا يعطيك من الحلول الي ماله سنع الين يطفشك من السيارة

ريثان القصيم
05/11/2013, 05:30 PM
السلام عليكم /




وعليكم السلام ورحة الله


حبيت أن أفيد بعض الأخوان عن مشكلة إرتفاع الحرارة خصوصاً عند وقوف السيارة والمكيف يعمل حصلت معي بالفتك وماخليت ورشة ببريدة إلا سألته وماخليت شي ماغيرته وشيكت عليه ووجدت الأمر بسيط جداً.
أولاً سأوضح أسباب إرتفاع الحرارة الشائعة بإختصارها بنقاط ثم بالأخير أذكر لكم السبب التافه:-
* الأغطية (الرديتر ، والقربة).
اهم شي لي التنفيس او التنسيم بقربة الاديتر يكون موجود واذا غير موجود يفضل ترهيم قربه بلي تنسيم للتهويه اذا ارتفعت الحراره
* البلف. مهم تغييره
اصلي من الوكيل كل ما دخل الصيف

* المراوح الكهربائية أن تعمل بكفاءة
وافضل انها تكون مروحتان بحث اذا خربت وحده تمشي الثانيه
وكلتش أو أوتماتيك مروحة المكينه يكون يعمل أيضا.
واحسن اذا فيه مراوح تبريد كهربائيه بين الشبك والاديتر لو تعطل تماتيك مروحة المكينه
* الخراطيش لابد أن تكون أصلية لأن التجاري طري (لين) ومع الحرارة ينصفط (فيمنع مرور الماء).
* طرمبة الماء لابد من فكها والتأكد من عدم تآكل ريشها ودورانها بشكل سليم.
ولاينصح بغسل السلندر والسياره توها واقفه لان الحراره مرتفعه ومواد الغسيل بارده فيسبب انشعار براس المكينه

* تسييخ الرديتر والتأكد من عدم التسكير.
وتلحيم الاديتر جيدا والتركيب بعد جفاف التلحيم

* السيور أيضاً لابد أن تكون أصلية من أجل عدم التفليت مع ارتفاع الحرارة.
او تكون مشدوده جيدا

* مشكلة في رأس المكينه.
اذا ارتفع مؤشر الحراره بشكل خطير ومشيت على السياره مسافه يتأثر راس المكينه
ومشكلة نظام العادم كامل من القزوز الي الشكمان
وحلها باقل التكاليف وهي تنظيف دبات البيئه والدبه الكبيره الكنداسه
في الأخير نأتي للمشكلة التافهه اللتي وجدتها بعدما شيكت على كل ماسبق وتأكدت من سلامتها ألا وهي ( رديتر المكيف ) طبعاً سليم لكن مجاري الهواء فيه متسددة (الشبك) طبعاً تعرفون رديتر المكيف في مقدمة السيارة تماماً وبذلك يتعرض للحشرات والغبار وأوراق الأشجار.
واحيانا لايوجد مايغلق الفجوه اللتي بين مبرد المحرك ومبرد المكيف والقير
المهم أني ذهبت لمجمع فيه ميكانيكا خفيفة ومغسله وبنشر بنفس الوقت من أجل أن أقوم بفك الرديتر حق المحرك وقمت بفك شبك السيارة الأمامي زيادة حرص مني وأيضاً قمت بفك واحدة من المراوح الكهربائية الأمامية لسهولة فكها ثم قمنا بدف السيارة إلى المغسلة وتم نفخ رديتر المكيف بالهواء أولاً طبعاً التنظيف يكون من داخل الكبوت إلى الأمام لتسهيل خروج العوالق وبعد النفخ طلع غبار ياجماعة ماتوقعته أبداً جميع اللي بالمجمع قعدوا يناظرون مستغربين ثم أتينا للمرحلة الثانية وهو الماء بالضغط العالي ( أهم شي مايقرب للشبك بالمرة من أجل عدم تصفط الشرائح) وطلع حشرات وبلاوي ماتوقعتها . طبعا أول ماضخ الماء كان لايخرج من الجهة الأخرى وفي الاخير تفتحت مسامات الرديتر وأرجعنا كل شي لمكانه ثم من الغد جربت السيارة وإذا هي ماشاء الله 100% :good2:وراحت الحرارة اللي كانت تاصل للنص وأكثر ومسويه لي قلق كبير.
الحمدلله الذي هداك وذلك الفضل من الله
فأنصح كل واحد يقوم بهالحركة وسيجد فوائدها ولكم أطيب تحيه ....دعواتكم
.



اخبر محلات الفضل او الدرويش بالطلعة اللي شمال عمارة العويضة بمدينة بريده
يحط قرطاسه يشوف المروحة تدفع ام تسحب
بعضهم يكون الفيش مقلوب همن يحتمي الموتر

شيك على طبلات الفتك كل ١٥٠ الف لانهن يجيهن وقت يبدن يعرقن
تفك الطبلة و يحط سيلكون على الوجه همن تكبس
الله يشكرك لك على هالنصيحه



حراره الفتك مالها حل من واقع تجربه لازم تفك البلف عشان تنزل شي بسيط
ابشرك حرارة الفتك مع البلف محلوله اذا:
-نفخ وغسل الاديتر عند كل تغيير الحراره
-مراوح تبريد خارجيه بفاصل كهربائي
-تنظيف نظام العادم دبات البيئه والدبه الكبيره



اخوكم

ريثان القصيم

ابوراما3226
06/11/2013, 09:19 AM
بارك الله فيك

ابوراما3226
06/11/2013, 09:20 AM
استغفر الله

ابوراما3226
06/11/2013, 09:20 AM
الحمد الله

zi1398co
06/11/2013, 10:31 AM
الله يجزاكم خير

قناص السلم
02/12/2013, 08:29 PM
الف شكر لك راح اجرب

200
02/12/2013, 10:42 PM
الله يجزاك خير فعلن اديتر المكيف يصير فيه وصخ والناس ماتدري