حراره الفتك مشكله غريبه

[متعب العطاوي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء الخير يامكشاتيه اتمنى اجد الحل عندكم سيارتي فتك 2004 المشكله الحراره بالسياره مع الوقوف ترتفع واذا مشيت تنزل تحت الربع قلت افك البلف وارتاح فكيت البلف نفس الحراره ماتغيرت امشي تحت الربع واذا وقفت تحتر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ركبت رديتر وليات جديده وقربه وتماتيك مروحه ومروحه من الوكاله نفس الشي ماتغير شي الحراره مع الوقوف تحتر توصل النص واذا مشيت تنزل تحت الربع بشرطه وانا فاك البلف ؟؟؟؟

فحصت كمبيوتر السياره سليمه ماتبين شي

[فتك08]

أخوي هل الحرارة ترتفع مع المكيف فقط؟؟أم مع المكيف و بدونه؟؟

إذا كانت مع المكيف شيك على مراوح المكيف الصغار الثنتين الأمامية.....

و حاول تتأكد من نظافة أديتر الفريون لايكون متسكر من حشرات و أتربة أو طين...

طبعا يا حبذا لو ترش الاديتر حق الفريون بالماء شرط أن تكون السيارة باردة بعد وقوف

أكثر من 6ساعات....شيك على غطيان الأديتر لاتكون تجارية أو تالف السبرنق أو الجلدة...

غطاء الأديتر الأساسي تأكد أنه بدون صمام و غطاء القربة المقابلة للراكب تأكد أنه بصمام

و يوجد عليه رقم88 في الأعلى....

البلف ضروري تركبه و تأكد إنه سليم و إن كان قديم خذ جديد بـ50 أو60ريال....

شيك على هالحاجات و ننتظر النتيجة...

[متعب العطاوي]

الله يرحم والديك يافتك لاتجنني اقولك الاديتر والغطاء حقه والقربه والغطاء حقها والمروحه وتماتيك المروحه والليات كلها من الحمراني اصلي وكاله وسيارتي الفتك من الحمراني بعد الله يقلعه وجابلي القطع برقم الهيكل عطيته الاستماره والحراره قبل اشيل البلف هي نفس الحراره بعد ماشلت البلف كاني ماشلت البلف ابد افهمو ياعالم

اللحين معي كامري فكيت البلف نزلت الحراره صفر وددسن بعد فكيت البلف ونزلت صفر وجمس صالون فكيت البلف ونزلت صفر وش معنا الفتك حرارته زي ماهي ماتغيرت ببلف ولا بدون بلف وغيرت كل شي مابقي شي ماغيره وش بقى ماغيرته قلي

المراوح اللي قدام شغاله ومتاكد منها سرعتين بعد اذا وصلت الثلث اشتغلن واذا زادت الحراره يزيدن السرعه والحراره ترتفع بمكيف ولا بدون مكيف بس بالمكيف ترتفع اسرع

[متعب العطاوي]

الله يرحم والديك يافتك لاتجنني اقولك الاديتر والغطاء حقه والقربه والغطاء حقها والمروحه وتماتيك المروحه والليات كلها من الحمراني اصلي وكاله وسيارتي الفتك من الحمراني بعد الله يقلعه وجابلي القطع برقم الهيكل عطيته الاستماره والحراره قبل اشيل البلف هي نفس الحراره بعد ماشلت البلف كاني ماشلت البلف ابد افهمو ياعالم

اللحين معي كامري فكيت البلف نزلت الحراره صفر وددسن بعد فكيت البلف ونزلت صفر وجمس صالون فكيت البلف ونزلت صفر وش معنا الفتك حرارته زي ماهي ماتغيرت ببلف ولا بدون بلف وغيرت كل شي مابقي شي ماغيره وش بقى ماغيرته قلي

المراوح اللي قدام شغاله ومتاكد منها سرعتين بعد اذا وصلت الثلث اشتغلن واذا زادت الحراره يزيدن السرعه والحراره ترتفع بمكيف ولا بدون مكيف بس بالمكيف ترتفع اسرع

[فتك08]

طيب لايكون الديلكو يحتاج وزن

لأنه إذا زاد يرفع الحرارة...ممكن تذكر نوعية ماء الأديتر

طبعا نصيحة لوجه الله دام الأديتر توه جديد لا تحط ماء مقطر أبدا...خذ ماء أصلي نيسان أو

تويوتا و هو يجي مخفف و مخلوط من المصنع و عب الأديتر بدون ماء مقطر

و إنتبه من المياه التجارية اللي في السوق...و تأكد لايكون الماء اللي حطيت الان مركز

غير مخفف...لأن المركز يرفع الحرارة

حاجة أخيرة أعيدها الغطيان تأكد إن كل غطاء في مكانه الصحيح

اللي بدون صمام على الأديتر و اللي بصمام يحمل رقم((88))على القربة

[الأحوذ]

مثل ما قال فتك 08 تأكد من ما الرديتر لا يكون خفيف أو ثقيل ، أنا قريت الكتيب يقول لا بد يكون موزون ، سؤال هل توجد رائحة غريبة داخل السيارة...

[متعب العطاوي]

مثل ما قال فتك 08 تأكد من ما الرديتر لا يكون خفيف أو ثقيل ، أنا قريت الكتيب يقول لا بد يكون موزون ، سؤال هل توجد رائحة غريبة داخل السيارة...


لا مافي رائحه غريبه بس فيه صوت يجي بعض الاحيان تحت الطبلون الايمن جهه المعاون صوت شي يفتح ويقفل مثل زر اللمبه بالبيت اذا شغلته وطفيته نفس الصوت بس يجي سريع مره يشتغل ويطفي في اقل من ثانيه واذا جاء الصوت تبدى الاشياء الكهربائيه بالسياره من انوار واصطبات وانوار الطبلون والمكيف تشتغل وتطفي سريعه مره ماتلاحظها الا اذا دققت

[الأحوذ]

طيب فيه صوت خرفشه غريب ، و أكيد سيارتك قير عادي..

[الأحوذ]

اسمع يا الطيب قد تكون السيارة سليمه و لكن تحتاج تغيير بعض القطع الاستلاكية ، ابدأ بالقطع الأرخص و الأكثر تلف حتى لو كانت بعيدة عن المشكلة لأن أصغر قطعة ممكن تعطل أكبر قطعة ، قبل لا تكبر المشكله...أذكر كانت سيارتي فيها مشكله تشبه مشكلة سيارتك على باترول ٢٠٠٩ رحت لكهربائي و فصل المكيف الحار و ضبطت الحرارة..