المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حرارت مكسما 99



maxima99
18/08/2012, 05:42 AM
السلام عليكم ورحة الله وبركاته
كـل عـام وأنتـم بـخيـر
عندي مكسما 99
مشكلتها اذا كنت رايح مشوار فوق 100 كيلو تكون حرارتها ربع واحيان تحت الربع في بداية مشواري ,
بعدين ترتفع تدريجياً لفوق الربع بشي بسيط
ولما ارجع من المشوار ترتفع فوق الربع الى النص , خاصه اذا اسرعت لازم اهدي السرعه واذا زدة السرعه تزيد الحراره !!
مع اني جربت كلام الاخوان الله يجزاهم خير في شرح لهم عن كيفية الكشف عن :
1- بلف الحراره
2- طرمبة الماء
وكانت سليمه .
ولاديتر صيخته زمان وسويتله السنه اللي فاتت عملية تنضيف
وقبل يومين غسلته بـ Flush مثل ماشرحو الاخوان
وغيرة موية الراديتر بـ موية تايوتا
ولا فاد شي من اللي سويته ممكن أحد يفيدني عن المشكله خاصه اذا اسرعت زادة الحراره :(
مع العلم ان الحراره كانت تمام واذا اسرعت تنزل لتحت الربع
لكن فجئه صارت ترتفع :eek:

أصيل حجآ زي
18/08/2012, 06:22 PM
http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg


هلا بك يالطيب ويُسعدني أن أكون أول من رد عليك .
وعيدكُم مُبآرك وسعيد وكُل عآم وأنتُم بخير .

شُف يأخي الكريم :
التصييخ قد يكون هو سبب العلة والمشآكل .

ككككككككككككككككككككيييييييييييييييييييييييييييييي فففففففففففففففففف ؟؟؟؟؟؟؟

بعض اللي يصيخون قرب المُحرّك { اللديتر } يستخدمون أصيآخ سميكة وقد تكون عريضة .
بس سمآكة الأصيآخ هي العلة وهي السبب .
بحيث أنها تنفُخ { تُضخم } مآصورة { موآصير } القربة لتُلامس بعضها بعض من الخآرج
وتسُد المسآمآت / المسآفة اللي بين الموآصير .

ففففففففففففففففففففففلالالالالالالالالالالالالالا لالالا
يبقى للهواء ممر وآسع ليمتص الحرآرة ويُبددها للخآرج .


الشيء الأخر :

قد يكون الزيت قديم مهري أو نوعية فآشلة لا يُسآعد في تبريد المُحرّك .
ولا ينقُل الحرآرة لجوآنب المُحرّك وقعر المُحرّك { الكرتير } ولجُدرآن جيوب التبريد .

مطر وربيع
19/08/2012, 01:22 AM
غير الرديتر بردايتر جديد اصلي وكاله وراح ترجع حرارة السيارة طبيعية 100%

maxima99
19/08/2012, 08:54 AM
http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg


هلا بك يالطيب ويُسعدني أن أكون أول من رد عليك .
وعيدكُم مُبآرك وسعيد وكُل عآم وأنتُم بخير .

شُف يأخي الكريم :
التصييخ قد يكون هو سبب العلة والمشآكل .

ككككككككككككككككككككيييييييييييييييييييييييييييييي فففففففففففففففففف ؟؟؟؟؟؟؟

بعض اللي يصيخون قرب المُحرّك { اللديتر } يستخدمون أصيآخ سميكة وقد تكون عريضة .
بس سمآكة الأصيآخ هي العلة وهي السبب .
بحيث أنها تنفُخ { تُضخم } مآصورة { موآصير } القربة لتُلامس بعضها بعض من الخآرج
وتسُد المسآمآت / المسآفة اللي بين الموآصير .

ففففففففففففففففففففففلالالالالالالالالالالالالالا لالالا
يبقى للهواء ممر وآسع ليمتص الحرآرة ويُبددها للخآرج .


الشيء الأخر :

قد يكون الزيت قديم مهري أو نوعية فآشلة لا يُسآعد في تبريد المُحرّك .
ولا ينقُل الحرآرة لجوآنب المُحرّك وقعر المُحرّك { الكرتير } ولجُدرآن جيوب التبريد .


الله يجزاك خير ويبيض وجهك لكن لو تفيدني وش اغير زيت افضل من شل سوبر بلس؟؟
وبغيره مع السيفون

maxima99
19/08/2012, 08:55 AM
غير الرديتر بردايتر جديد اصلي وكاله وراح ترجع حرارة السيارة طبيعية 100%

تسسسلمم يا الغالي وان شاء الله اغيره لكن لو اغيره المنيوم اردني يفيد ؟

خريف الجنوب
19/08/2012, 09:23 AM
تأكد من المروحة واذا هي تمام غير الرديتر وكل عام وانت بخير

maxima99
19/08/2012, 10:14 AM
تأكد من المروحة واذا هي تمام غير الرديتر وكل عام وانت بخير

وأنت طيب وعيدك مبارك
المراوح تمام سليمه
الله يعيننا ع القرابيع هههههههههههه

وجعين
20/08/2012, 10:09 AM
عندي مكسيما نفس موديل سيارتك والحل 1-ركب مروحه اضافيه للمكيف 2-افصل الحساس حق المراوح وتشتغل المراوح بسرعه عاليه مع الس لان حساس المكسيما مايشغل المراوح الا اذا تعدت الشرطه الثانيه3- ركب اديتر صيني ممتاز جدا انا مركبه يجي معه غطاه وهذي الصور
هذا الاديترhttp://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2012/08/thumbnails/1345444950143[1].jpg قيمته 180 ريال





وهذا فيش الحساس
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2012/08/thumbnails/1345444950282[1].jpg


وهذي المروحه الاضافيه بس حاول تركب غيرها لركب حقت مرسدس هذي مروحه كرولا مهب ذاك الزود

http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2012/08/thumbnails/1345444949431[1].jpg

أصيل حجآ زي
20/08/2012, 11:44 AM
الله يجزاك خير ويبيض وجهك لكن لو تفيدني وش اغير زيت افضل من شل سوبر بلس؟؟
وبغيره مع السيفون



أفضل زيت لسيآرتك مكسيما 99 هو زيت
ألترا 7 Ultra 7 عـيــآر 20W - 50 :
عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآدي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)


بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)



**************************



قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صور بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)



كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)



تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)




أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)




كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)



أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)



كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)



تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)



ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)



أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)



*******************


:good2:

maxima99
20/08/2012, 01:40 PM
وجعين كل عام وانت طيب
السياره اذا اسرعة عليها تزيد الحراره يعني استبعد المروحه وكمان ترتفع بدون مكيف
حتى واذا فصلت سلك الحراره اللي ع الكوع حق تشغيل المراوح ترتفع مع السرعه
لكن المشكله والله اعلم من الاديتر بغيره لكن وش اسمه ؟ اديتر مكسما 99 صيني ؟ وكم طبقه ثنتين لان الصوره مو واضحه
والله يجزاك خير على ردك يا الغالي

maxima99
20/08/2012, 01:43 PM
أصيل الله يوفقك وكثر من امثالك
لاخلى ولا عدم

طيار ارضي
21/08/2012, 02:27 AM
يالغالي كانت معي مكسيما ونفس مشكلتك بس انتبه من ليات المويه اذا كانت مو اصليه ترا تنصفط وتسبب حراره

يعني غير الليات وحط اصليه

والله يوفقك

مطر وربيع
21/08/2012, 03:54 AM
لاتركب رديتر صيني ولاترهم مراوح انا معي مكسيما كانت فيها نفس المشكلة تسيخ رديتر شريت رديتر مستعمل
مانفع شريت رديتر اصلي وكالة وحطيت موية خضراء متسوبيشي اصلية وراحت المشكلة تماما امشي 180 في الظهر
والمكيف شغال وفي عز الحر الحرارة على c ماشاء الله تبارك الله

patrol-fa
21/08/2012, 04:14 AM
هل نسمت الهوا حق الرديتر ؟

maxima99
21/08/2012, 05:53 AM
يالغالي كانت معي مكسيما ونفس مشكلتك بس انتبه من ليات المويه اذا كانت مو اصليه ترا تنصفط وتسبب حراره

يعني غير الليات وحط اصليه

والله يوفقك

هـلآ وغـلآ
الليات سليمه يا طيب ماتنصفط :good2:

maxima99
21/08/2012, 06:03 AM
لاتركب رديتر صيني ولاترهم مراوح انا معي مكسيما كانت فيها نفس المشكلة تسيخ رديتر شريت رديتر مستعمل
مانفع شريت رديتر اصلي وكالة وحطيت موية خضراء متسوبيشي اصلية وراحت المشكلة تماما امشي 180 في الظهر
والمكيف شغال وفي عز الحر الحرارة على c ماشاء الله تبارك الله


لا يالغالي انا اشوف ناس كثير يمدحو الالمنيوم سواً صيني او اردني
وبنسبه لاديتر المكسما الاصلي غالي اتوقع فوق 1000
ويمكن مايكون منه ...
وكذا جيت ادور فايده لقيت الخساره زايده

المنيعي1
21/08/2012, 06:05 AM
بأختصار غير رديتر أردني أو صيني رصتين يعني عريض
وأنتبه من الرديتر الأصلي لاتقربه.

maxima99
21/08/2012, 06:06 AM
هل نسمت الهوا حق الرديتر ؟


ايوه يا طيب نسمته لان الاديتر اذا كان فيه هوا ترتفع الحراره والسياره ماتحركت :good2:

maxima99
21/08/2012, 06:09 AM
بأختصار غير رديتر أردني أو صيني رصتين يعني عريض
وأنتبه من الرديتر الأصلي لاتقربه.

كلام سليم
جاري التجربه .. فـ الايام المقبله وعيدك مبارك

abo naser 1
22/08/2012, 02:43 AM
السلام عليكم

عانيت من 3 مكسيمات 99 - 2000 - 2001 كلهن فاكها وكالة المشكله تبداء بعد مايمشي الموتر فوق 150000 الف كيلو تقريباً في الصيف في الخطوط الطويلة كل مازدت السرعة زادت الحرارة الين توصل H ايام مراهقة والعداد فوق 200 ومعدل 500 كيلو يومين ماخليت أحد مالقيت حل بعت الأولى وشريت الثانية ونفس الشي اذا تعدت مئة الف وفيه بدات مشكلة الحرارة وبعتها وشريت الثالثة ونفس السالفة وبعتها

احد الزملاء مدرس ميكانيكا معه مكسيما 98 شرحتله المشكلة ان المكسيما فيها عيب الحرارة قالي ماهو صحيح من يوم تلاحظ بداء ارتفاع الحرارة على طول صيخ الأديتر وغير طبلات البلاستيك وفعلاً صحيح كلامة نصحت كم واحد مرة عليه المشكلة بتسييخ الاديتر وترجع الحرارة الربع ونازل في عز الظهر مع المكيف وفي خط طويل يعلم الله تحسفت على ها المواتر الي بعتها بسبب سخيف ماتوقعت موتر ماراح عليه سنة معقولة اديتر متسدد انشهد انها موتر والين صنعها ولد قوة وصبر

فأنصحك لا تسيخ غير اديتر صيني مرة وحدة نظراً لقدم الموديل وبأذن الله تنحل المشكلة

maxima99
22/08/2012, 04:36 AM
السلام عليكم

عانيت من 3 مكسيمات 99 - 2000 - 2001 كلهن فاكها وكالة المشكله تبداء بعد مايمشي الموتر فوق 150000 الف كيلو تقريباً في الصيف في الخطوط الطويلة كل مازدت السرعة زادت الحرارة الين توصل H ايام مراهقة والعداد فوق 200 ومعدل 500 كيلو يومين ماخليت أحد مالقيت حل بعت الأولى وشريت الثانية ونفس الشي اذا تعدت مئة الف وفيه بدات مشكلة الحرارة وبعتها وشريت الثالثة ونفس السالفة وبعتها

احد الزملاء مدرس ميكانيكا معه مكسيما 98 شرحتله المشكلة ان المكسيما فيها عيب الحرارة قالي ماهو صحيح من يوم تلاحظ بداء ارتفاع الحرارة على طول صيخ الأديتر وغير طبلات البلاستيك وفعلاً صحيح كلامة نصحت كم واحد مرة عليه المشكلة بتسييخ الاديتر وترجع الحرارة الربع ونازل في عز الظهر مع المكيف وفي خط طويل يعلم الله تحسفت على ها المواتر الي بعتها بسبب سخيف ماتوقعت موتر ماراح عليه سنة معقولة اديتر متسدد انشهد انها موتر والين صنعها ولد قوة وصبر

فأنصحك لا تسيخ غير اديتر صيني مرة وحدة نظراً لقدم الموديل وبأذن الله تنحل المشكلة

الله يعطيك العافيه كفيت ووفيت
والله يعوضك باللي افضل منها:good2:

مشبب بن مطلق
22/08/2012, 05:02 AM
ياخوي انتبه من المراوحة لأن المكسما لها ماروح سرعتين سرعه مع المكيف وسرعه مع الحراره

maxima99
22/08/2012, 06:47 AM
ياخوي انتبه من المراوحة لأن المكسما لها ماروح سرعتين سرعه مع المكيف وسرعه مع الحراره


هلا اخوي السياره اذا كانت واقفه تكون حرارتها طبيعيه يعني المراوح تمام
واذا اسرعت باسياره تزيد الحراره رغم ان يدخل عليها هوا افضل من الف مروحه !!
بس الضغط زاد بس زاد ع ايش مدري يمكن الاديتر او المكينه او الجير ع شان كذا ارتعفت الحراره

maxima99
22/08/2012, 08:53 PM
تم تغيير الاديتر بـ اديتر صيني المنيوم طبقتين + تغيير زيت الترا كامل
وجاري التجربه فـ اليومين المقبله ..

وجعين
23/08/2012, 07:47 AM
نسيت اقولك البلف حق المكسيما يخرب وذا خرب تصير حرارته على الثلث لا زم تغيره بنسبه لي صارت معي حول الشهر والحراره على الثلث اسرعت عليها الى حول 200 لمده دقيقتين وفتح البلف زان من نفسه ونزلت الحراره على الخطين الى يومك ودامك غيرت الاديتر بديتر صيني فمورك تمام والحراره راح تغير عليك ان شاء الله

maxima99
24/08/2012, 09:47 AM
مادري وش اقول ي أخوان احيان ترتفع وانا واقف تقرب النص يعني لازم افصل المروحه الثانيه ومع الخط ماهي طبيعيه لكن ماتوصل لنص هذا بالليل بطائف يعني في جو زين وبارد
كيف بمكه بظهر ؟؟؟

مطر وربيع
24/08/2012, 05:00 PM
^^ صدقني مافي مثل راديتر الوكالة !!
ترجع طبيعية 100%
لاتشتري من التشليح مستعمل ولا اردني او صيني
اصلي وكالة تقريبا ب1400 ريال

وجعين
25/08/2012, 11:46 AM
ياخي قلنا لك غير الاديتر الدعوى كله 180 ريال واحسن من الوكاله وكبر مواصير الي يقول غير وكاله ب1400 اقوله مصيفين السياره كله ما تجيب 8000 ريال تبيه يدفع على اديتر 1400 نصب وحتيال والصيني اطلق من الوكاله عن تجربه وغير البلف وتنتهي مشكلك ورجوك لا ترد اي رد الا بعد تغيير الاديتر علم:director::mad:

maxima99
25/08/2012, 03:35 PM
ياخي قلنا لك غير الاديتر الدعوى كله 180 ريال واحسن من الوكاله وكبر مواصير الي يقول غير وكاله ب1400 اقوله مصيفين السياره كله ما تجيب 8000 ريال تبيه يدفع على اديتر 1400 نصب وحتيال والصيني اطلق من الوكاله عن تجربه وغير البلف وتنتهي مشكلك ورجوك لا ترد اي رد الا بعد تغيير الاديتر علم:director::mad:

ههههههههههه هلا بالمعصب ههههه
طيب انا غيرت اديتر صيني المنيوم طبقتين بـ350
وكلامي هذا بعد غيرة الاديتر !!
مادري وش اقول ي أخوان احيان ترتفع وانا واقف تقرب النص يعني لازم افصل المروحه الثانيه ومع الخط ماهي طبيعيه لكن ماتوصل لنص هذا بالليل بطائف يعني في جو زين وبارد
كيف بمكه بظهر ؟؟؟

maxima99
25/08/2012, 03:39 PM
وبنسبه لبلف الحراره انا جربت هذي الطريقه وكان سليم !!
للتأكد من أن الثيروموستات يعمل بطريقة سليمة، أضغط بلطف على خرطوش الريديتر حينما تكون السيارة في طور الإحماء. إذا لم تتغير حرارة الخرطوش خلال دقائق من التشغيل، فإن هذا يعني إحتمال عطب الثيروموستات .

maxima99
25/08/2012, 03:41 PM
^^ صدقني مافي مثل راديتر الوكالة !!
ترجع طبيعية 100%
لاتشتري من التشليح مستعمل ولا اردني او صيني
اصلي وكالة تقريبا ب1400 ريال

1400 غالي ويمكن ماهي منه لانها صارت ترتفع فجئه
نفسي اغير مكينه لكن الغش واجد والتوضيب غالي

maxima99
25/08/2012, 03:55 PM
لاتركب رديتر صيني ولاترهم مراوح انا معي مكسيما كانت فيها نفس المشكلة تسيخ رديتر شريت رديتر مستعمل
مانفع شريت رديتر اصلي وكالة وحطيت موية خضراء متسوبيشي اصلية وراحت المشكلة تماما امشي 180 في الظهر
والمكيف شغال وفي عز الحر الحرارة على c ماشاء الله تبارك الله

كيف يعني ع c ؟؟
انا كذا وهي واقفه بالليل
http://im29.gulfup.com/2012-08-25/1345898787681.jpg
ومرتفعه شوي اكثر من قبل , قبل فوق الخط الثاني بشي بسيط
ومع المشي تكون على الخط (ربع)
لكن بعد تغيير الراديتر صارت كذا :(
يعني انت بتكون ع c تحت ؟؟؟

مطر وربيع
25/08/2012, 10:53 PM
على الخط الي فوق c
( ربع) وثابته عليه ومكسيمتي موديل 2003
وكنت اعاني من الحرارة خصوصا في الخط مع السرعات العالية ومافي حل الا رديتر الوكالة غالي لكن سعره فيه صدقني
اذا الراس مافيه مشكلة لو تركب راديتر وكالة ترجع السيارة 100%

mekshaat
26/08/2012, 02:31 AM
اذا أنت شاك انه تنسيم خفيف بوجيه الروس مالك الاتجرب معالج وجيه الروس
الأوكراني واذا من الراديتر مثل ماقالو الأخوان غيره وافتك من المشكله قبل لاتنعدم
عليك المكينه.

فهيمان
26/08/2012, 03:03 AM
الله يعينك

maxima99
26/08/2012, 10:52 AM
اذا أنت شاك انه تنسيم خفيف بوجيه الروس مالك الاتجرب معالج وجيه الروس
الأوكراني واذا من الراديتر مثل ماقالو الأخوان غيره وافتك من المشكله قبل لاتنعدم
عليك المكينه.

تدري ليه شاك بالمكينه ؟
لان مره كنت انضف منفذات الهوا وبعد ماطبقتها لذعت السياره ورتفع عداد الضغط ع 1.50
وخليتها وصارت ترتفع وهي واقفه بس مع الخط ماترتفع تنزل تحت الربع
لكن مره كنت راجع من جده ع خط السيل وسرعت وسبحان الله مدري كيف انتبهت للحراره الا وهي ع النص !! تفاجئت لاني دايم اذا اسرعت تنزل وكل مازدت السرعه كل ما نزلت اكثر
ومن بعدها وهي اذا اسرعت ترتفع
و وزنت دعست البنزين ع النص ورجعت طبيعيه .. الا اذا مشيت مع الخط ارتفعت
والحين بعد غيرة الاديتر فوق خط الربع مع الطريق بس ماجربتها زين لان هنا زحمة سيارات ولفات الواحد يخاف
والحين الساعه 10.30 الحراره نص والسياره واقفه !!
يمكن من المكينه الله اعلم , كنت اتوقع ان المشكله من الاديتر ولا طلعت منه

maxima99
26/08/2012, 10:53 AM
الله يعينك

آمين يارب
والحديد هين :good2:

maxima99
26/08/2012, 11:00 AM
على الخط الي فوق c
( ربع) وثابته عليه ومكسيمتي موديل 2003
وكنت اعاني من الحرارة خصوصا في الخط مع السرعات العالية ومافي حل الا رديتر الوكالة غالي لكن سعره فيه صدقني
اذا الراس مافيه مشكلة لو تركب راديتر وكالة ترجع السيارة 100%

حي الله مطر وربيع
يا طويل العمر الحين اذا ركبت شي جديد مهما كانت نوعيته لو اخس نوعيه باسوق
بيكون في بدايته بافضل آدا
يعني والله اعلم ان المشكله مب فالاديتر لانه لو كان ماينفع لمشاني كذا يوم وبعدين رجعت حالتها الغير طبيعيه
بس هو من بدايته مانفع يعني ماهي معقوله ما اثر !!
الا لان المشكله مو منه

maxima99
26/08/2012, 11:03 AM
ي mekshaat
موية الاديتر ماتنقص يعني استبعد راس المكينه ؟؟
وبعدين انا معبي الاديتر كذا مره والسياره مرتفعه شوي , يعني مو معتدله يمكن يكون هذا سبب المشكله ؟
يكون الاديتر زايد !؟
بس لو الاديتر زايد بينزل المويه الزايده بالقربه

maxima99
26/08/2012, 08:19 PM
اعزائي الكرام
رحت اليوم ع خط الرياض ومغطت الموتر ع سرعة .. مدري والله لان عداد السرعه متعطل لكن عداد الضغط وصل 5.50 يعني كم مشيت ؟
المهم الحراره ماوصلت النص لكن مثل كذا http://im29.gulfup.com/2012-08-25/1345898787681.jpg
ماهي طبيعيه
الله يشفيها :D

ابومشخص
27/08/2012, 08:37 AM
يرجال موترك يمكن مصقوع عين

وده الوكالة يسوون فحص لهالمشكلة ويقررون

maxima99
27/08/2012, 09:10 AM
يرجال موترك يمكن مصقوع عين

وده الوكالة يسوون فحص لهالمشكلة ويقررون


زمان كان فيها تفتفه وديتها كشف كمبيوتر ويقولولي سليمه
اشياء كثير تخرب فيها اوديها يقولون سليمه !!

monster-07
27/08/2012, 08:31 PM
افادوك ان شاء الله

maxima99
27/08/2012, 10:26 PM
افادوك ان شاء الله

ماقصرو الشباب الله يبيض وجيههم
لكن المشكله لا زالت ما اضن احصل لها حل سياره نفسيه :D
اذا بتحذفو الموضوع لامشكله كفيتو و وفيتو :good2:

وجعين
30/08/2012, 09:23 AM
طيب دامك غيرت الاديتر شي طيب بس ترى سعره180 ريال وشلون 350 ؟؟؟ انت تقول لا مشيت تبرد الله اعلم ان عندك المراوح مهب مضبوطه انت شف دفعه هو قوي ولا لا شف اي مكسيما وقارن دفع الهوى ثانيا هل جربت وشلت فيش الحساس الي يخلي المراوح تشتغل دايركت لازم تشيل الفيش واخيرا اقولك البلف مايبين بطريقه الي قلت بعض المرات يفتح ويقفل على كيفه والحل انك تشيله وتجرب الكوع عباره عن ثلاث مسامير مكانه ضيق وصعب شوي علما ان الحراره الطبيعيه للمكسيما بين الخطين الى فوق الشرطه الاولى بشوي اذا تعدت الشرطه الثانيه بشكل ملحوض هنا يكون هناك مشكله

وجعين
30/08/2012, 09:28 AM
اعزائي الكرام
رحت اليوم ع خط الرياض ومغطت الموتر ع سرعة .. مدري والله لان عداد السرعه متعطل لكن عداد الضغط وصل 5.50 يعني كم مشيت ؟
المهم الحراره ماوصلت النص لكن مثل كذا http://im29.gulfup.com/2012-08-25/1345898787681.jpg
ماهي طبيعيه
الله يشفيها :D
اذا كنت ماغط السياره يعني تمشي160 فهذه الحراره طبيعيه للمكسيما خاصة في فصل الصيف لكن مستحيل توصل النصف انا اذا اسرعت عليها توصل كذا سيارتك مافيها الا العافيه لكن لو تمشي 120 تنزل الى الربع صح

maxima99
30/08/2012, 10:12 AM
اذا كنت ماغط السياره يعني تمشي160 فهذه الحراره طبيعيه للمكسيما خاصة في فصل الصيف لكن مستحيل توصل النصف انا اذا اسرعت عليها توصل كذا سيارتك مافيها الا العافيه لكن لو تمشي 120 تنزل الى الربع صح

هلا وجعين اذا مشيت عادي تكون فوق خط الربع حتى لو فصلت الفيش اللي ع الكوع
اعتقد اني مشيت 240 لكن مو بجو حار كان الجو ممتاز جداً لانه قبل المغرب ومع ذالك مرتفه
وقبل .. كل مازدة السرعه كل مانزلت الحراره اكثر واكثر تنزل تحت خط الربع !!
لكن الحين فيها مشكله بكره بنزل جده بـ ظهر وبنزلكم صور لرحله مع الحراره :D

maxima99
30/08/2012, 10:18 AM
طيب دامك غيرت الاديتر شي طيب بس ترى سعره180 ريال وشلون 350 ؟؟؟ واخيرا اقولك البلف مايبين بطريقه الي قلت بعض المرات يفتح ويقفل على كيفه والحل انك تشيله وتجرب الكوع عباره عن ثلاث مسامير مكانه ضيق وصعب شوي

الاديتر حصلت رصه بـ 240 وتركته وغيرت المحل وحصلت رصتين بـ 350 من الطائف وتحديداً صناعية الحويه
وانت من وين تاخذه وكم رصه ؟
ياليت لو تنزل فيديو وين موقع بلف الحراره وكيف افتحه ع شان اشيله و اشوف اذا المكشله منه او لا ع شان اغيره
وسمعت ان للمكسما بلفين حراره اذا عندك خبر فيدني

أصيل حجآ زي
30/08/2012, 07:12 PM
ياليت لو تنزل فيديو وين موقع بلف الحراره وكيف افتحه ع شان اشيله و اشوف اذا المكشله منه او لا ع شان اغيره
وسمعت ان للمكسما بلفين حراره اذا عندك خبر فيدني



بالرآبط تحت تشوف صورة لكوع الحرآرة
تفُك الكوع اللي بيسآر أعلى الصورة وتحصل صمآم الحرآرة تحتُه
الصورة كبيرة لذلك أعطيتك الرآبط أضغط على الصورة مرتين حتى تكـبـّر
الكوع مثبت بثلاثة مسآمير وتشوف اللي { الخرطوم } منزوع منهُ :

http://www.caraudiohelp.com/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial/images/fullres/nissan_maxima_install_water_pump.jpg


ورآبط الموقع الأسآسي يُفيدك لسيآرآت المكسما
الشرح في الرآبط هو لتغيير سير التوقيت
{{{ تآيمنق بلت Timing Belt }}} :
http://www.caraudiohelp.com/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial.htm





:good2:

maxima99
30/08/2012, 11:08 PM
[QUOTE=أصيل حجآ زي;8673104][center]

بالرآبط تحت تشوف صورة لكوع الحرآرة
تفُك الكوع اللي بيسآر أعلى الصورة وتحصل صمآم الحرآرة تحتُه
الصورة كبيرة لذلك أعطيتك الرآبط أضغط على الصورة مرتين حتى تكـبـّر
الكوع مثبت بثلاثة مسآمير وتشوف اللي { الخرطوم } منزوع منهُ :

http://www.caraudiohelp.com/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial/images/fullres/nissan_maxima_install_water_pump.jpg


ورآبط الموقع الأسآسي يُفيدك لسيآرآت المكسما
الشرح في الرآبط هو لتغيير سير التوقيت
{{{ تآيمنق بلت Timing Belt }}} :
http://www.caraudiohelp.com/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial.htm

طيب اذا فكيت الكوع احصل البلف تحت الكوع او داخله ؟
وكيف شكله اذا فيه صور الله يعطيك العافيه

maxima99
30/08/2012, 11:33 PM
و وش اسوي اذا جيت اركب الكوع ؟ ع شان اتفادى التهريب بعدين

200
31/08/2012, 01:18 AM
شف طرمبه الماء

أصيل حجآ زي
31/08/2012, 02:40 AM
[QUOTE=maxima99;8673486]



بالرآبط تحت تشوف صورة لكوع الحرآرة
تفُك الكوع اللي بيسآر أعلى الصورة وتحصل صمآم الحرآرة تحتُه
الصورة كبيرة لذلك أعطيتك الرآبط أضغط على الصورة مرتين حتى تكـبـّر
الكوع مثبت بثلاثة مسآمير وتشوف اللي { الخرطوم } منزوع منهُ :


http://www.caraudiohelp.com/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial/images/fullres/nissan_maxima_install_water_pump.jpg



ورآبط الموقع الأسآسي يُفيدك لسيآرآت المكسما
الشرح في الرآبط هو لتغيير سير التوقيت
{{{ تآيمنق بلت Timing Belt }}} :
http://www.caraudiohelp.com/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial.htm (http://www.caraudiohelp.com/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial/nissan_maxima_timing_belt_change_tutorial.htm)


طيب اذا فكيت الكوع احصل البلف تحت الكوع او داخله ؟


وكيف شكله اذا فيه صور الله يعطيك العافيه






و وش اسوي اذا جيت اركب الكوع ؟ ع شان اتفادى التهريب بعدين










شـــُف بالرآبط تحت بنآفذة صوّر الغوغل { القوقل }
[CENTER]تشوف كثير من صوّر مُنظم الحرآرة { الثرموستآت thermostat } :
http://www.certifiedmastertech.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/08/testing-engine-thermostats.jpg

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTKraHUc-kvWeBoMbwzV9J3zWMw3k0op4eO9nChb_Zs5M2tj9VdTg&t=1


http://www.agcoauto.com/content/images/faq/Thermostat.jpg
http://www.google.com.sa/search?q=car+engine+thermostat&num=10&hl=en&site=imghp&tbm=isch&biw=1366&bih=622&gs_l=img.1.0.0l10.10392.29018.0.33420.9.8.0.1.1.0. 249.1691.2-8.8.0...0.0...1ac.RgUTlMqXUa4&safe=active&oq=car+engine+thermostat (http://www.google.com.sa/search?q=car+engine+thermostat&num=10&hl=en&site=imghp&tbm=isch&biw=1366&bih=622&gs_l=img.1.0.0l10.10392.29018.0.33420.9.8.0.1.1.0. 249.1691.2-8.8.0...0.0...1ac.RgUTlMqXUa4&safe=active&oq=car+engine+thermostat)





تقدر تركب مُنظم أقل حرآرة
من المُنظم المُركب بسيآرتك .
مثلآ :
أذا المنظم اللي رآكب
بمُحركك بدرجة حرآرة 190 ْ F

تقدر تركب وآحد بدرجة حرآرة بدرجة حرآرة 180 ْ F

أو
تركب وآحد بدرجة حرآرة بدرجة حرآرة 160 ْ F



وبالأشرطة تحت
يوريك كيف تغير مُنظم الحرآرة thermostat { تحت الكوع }
أهم شيء أذا شريت مُنظم جديد تشتري معهُ الوجه { قآزقيت Gasgate }
ولو تدهن تحت الوجه وفوقه معجون سلكون أصلي ضد الحرآرة
يكون المعجون مكتوب عليه يتحمل حرآرة عآلية { هآي تمب Hi-Temp } :
Video: How to Find & Replace the Engine ... (http://www.ehow.com/video_2326882_find-replace-engine-thermostat.html)




Maintenance and How-to: Thermostat Replacement ... (http://www.youtube.com/watch?v=RIC6Z4D6Q3E)




How to Change a Car Thermostat : How to Remove ... (http://www.youtube.com/watch?v=305bKBYRZfk)




Maintenance and Repair: Replacing the Engine ... (http://dsc.discovery.com/video-topics/cars-bikes/car-guide-videos/replacing-the-engine-thermostat.htm)




How to Change a Car Thermostat : How to ... (http://www.youtube.com/watch?v=Lu8fzBtuP2w)




How to Change a Car Thermostat : Refilling ... (http://www.youtube.com/watch?v=Dh-WJWYpRuE)



Auto Maintenance Replacing a Car Engine ... (http://www.youtube.com/watch?v=sLGG9y69P1g)




Video: Draining Coolant to Change Car Thermostat ... (http://www.ehow.com/video_2327366_draining-coolant-change-car-thermostat.html)




How to Change Your Car's Thermostat | eHow.co.uk (http://www.ehow.co.uk/video_4973842_change-cars-thermostat.html)




Video: How to Replace a Thermostat in an Auto ... (http://www.ehow.com/video_5225936_replace-thermostat-auto.html)




بصرآحة أعتقد أن الحرآرة عندك طيبعية
أذا هي حول الرُبع ولا تتعدى النُصف .


بس بكيفك أذا تبغي تغير شيء
أنا أضفت لك المعلومآت السآبقة خدمة لك ولغيرك .



:good2:





موفق
وتلقى خير

maxima99
31/08/2012, 12:03 PM
ماقصرت يا اصيل لكن الحراره عندي قبل .. ربع والحين فوق يعني اكيد ماهي طبيعيه ولو تلاحظ مكنها قريب من النص !!

maxima99
01/09/2012, 02:10 PM
بداية المشوار كانت الحراره كذا http://im30.gulfup.com/2012-09-01/1346497615111.jpg
بعدها بخمس دقايق تزيد او تنقص http://im30.gulfup.com/2012-09-01/1346497615562.jpg
وتقريباً طوال الطريق كذا بس ما اسرعت ماجربتها مع سرعه واحيناً تنزل ربع اذا كان الطريق نازل يعني مافي ضغط ع المكينه وسلامتكم

ls1.5700
01/09/2012, 02:39 PM
المشكله بختصار عندك شعر بالراس يدخل هواء
او ميول بالراس
الميول توديه للمخرطه ويمسحونه ويضبط
اما الشعر لازم تغير الراس ماينفع فيه مخرطه
اذا تبي تعرف ان الراس فيه تنسيم
الصبح والموتر بارد بفك غطاء الردايتر وشغل السياره
وصبر شوي حول 5 دقايق او عشر دقايق بعده وشوف حركة المويه كان يطلع فقاعات
وخروج الماء مع الدعس بانزين وفي بعض الحيان تصب مويه مايقبل يطلعه برا
هذا دليل على تنسيم في الراس جرب بنفسك وشوف
هذا والله اعلم
ارجو اني افدتك اخوي العزيز

maxima99
01/09/2012, 02:43 PM
المشكله بختصار عندك شعر بالراس يدخل هواء
او ميول بالراس
الميول توديه للمخرطه ويمسحونه ويضبط
اما الشعر لازم تغير الراس ماينفع فيه مخرطه
اذا تبي تعرف ان الراس فيه تنسيم
الصبح والموتر بارد بفك غطاء الردايتر وشغل السياره
وصبر شوي حول 5 دقايق او عشر دقايق بعده وشوف حركة المويه كان يطلع فقاعات
وخروج الماء مع الدعس بانزين وفي بعض الحيان تصب مويه مايقبل يطلعه برا
هذا دليل على تنسيم في الراس جرب بنفسك وشوف
هذا والله اعلم
ارجو اني افدتك اخوي العزيز


الله يجزاك الجنه جاري التجربه

maxima99
02/09/2012, 08:11 PM
اليوم http://im21.gulfup.com/2012-09-02/1346605865531.jpg :D

فورد ماركيز
02/09/2012, 09:09 PM
الله يفرج همك ياخوى

وجعين
05/09/2012, 07:38 AM
الاديتر حصلت رصه بـ 240 وتركته وغيرت المحل وحصلت رصتين بـ 350 من الطائف وتحديداً صناعية الحويه
وانت من وين تاخذه وكم رصه ؟
ياليت لو تنزل فيديو وين موقع بلف الحراره وكيف افتحه ع شان اشيله و اشوف اذا المكشله منه او لا ع شان اغيره
وسمعت ان للمكسما بلفين حراره اذا عندك خبر فيدني
هلا براعي المكسيما المعذره كنت مسافر بنسبه للمكسيما من99 وتحت بلف واحد ومكانه فوق دنمو الكهرب في جهة الراكب من موديل2000 وفوق يجي بلفين البلف الثاني علة العلة يجي بين البدي والمكينه وفكه صعب لانه مكانه ضيق بلحيل انت فكيت البلف ولا لا بنسبه للحراره شفته بصوره والله مرتفعه مهب طبيعيه فك البلف وجرب وعطنا خبر

ls1.5700
05/09/2012, 08:10 AM
اليوم http://im21.gulfup.com/2012-09-02/1346605865531.jpg :D

لاتخاف موترك مافيه الا العافيه
انا تو الشوف الصور
اذا ماتعدى الثلث
طبيعي جداُ جداً
لاتوسوس

maxima99
05/09/2012, 07:37 PM
الله يفرج همك ياخوى

الله يجزاك خير يا الغالي
وان شاء الله مهنا هم لكن نفيد ونستفيد :good2:

maxima99
05/09/2012, 07:51 PM
هلا براعي المكسيما المعذره كنت مسافر بنسبه للمكسيما من99 وتحت بلف واحد ومكانه فوق دنمو الكهرب في جهة الراكب من موديل2000 وفوق يجي بلفين البلف الثاني علة العلة يجي بين البدي والمكينه وفكه صعب لانه مكانه ضيق بلحيل انت فكيت البلف ولا لا بنسبه للحراره شفته بصوره والله مرتفعه مهب طبيعيه فك البلف وجرب وعطنا خبر

الحمدلله ع السلامه هذا اول شي
ثانياً مافكيت بلف الحراره لاني مغير المكينه 2000 يعني البلف جهة البدي والبدي داخل عليه شوي بنطله غير مقصوده هههه:D لكن السياره معها حالات شف الحراره كيف هذا البارح http://im22.gulfup.com/2012-09-05/1346863522151.jpg كنت واقف عند اشاره وتفاجئت انها كذا بعد مشوار تقريبا 25 كيلو لكن فالليل ولا اسرعت

لكــن الواقع والحقيقه بعد غيرت الاديتر تغير وضع الحراره للاحسن ولله الحمد وهذا بفضل مشورتكم

maxima99
05/09/2012, 07:55 PM
لاتخاف موترك مافيه الا العافيه
انا تو الشوف الصور
اذا ماتعدى الثلث
طبيعي جداُ جداً
لاتوسوس


لا شف الصوره سياره تخليك توسوس غصب :D
http://im22.gulfup.com/2012-09-05/1346863522151.jpg

ls1.5700
05/09/2012, 08:04 PM
ماشوف فيها شي الحراره تحت الربع وهذا طبيعي جداً

maxima99
05/09/2012, 08:46 PM
ماشوف فيها شي الحراره تحت الربع وهذا طبيعي جداً



لا انا اقصد يا عزيزي المكشاتي ان الحراره ترتفع وتنزل من وقت لاخر
لما كانت نص http://im21.gulfup.com/2012-09-02/1346605865531.jpg كنت رايح لمحطه جنبنا !!
ولما كانت تحت الربع http://im22.gulfup.com/2012-09-05/1346863522151.jpg كنت قاطع مسافه فوق العشرين كيلو وكنت واقف يعني المشكله مو من المراوح
سياره تخليك توسوس غصب ..:D

وجعين
06/09/2012, 12:37 PM
يابن الحلال توي انتبه لتعليقك الحراره الي وريتنا تقول ونا امشي 240 والله لوهي طياره ان تعلق (تحترق)ياخي معروفه اي سياره تمشي بها مثل ها السرعه تبي تأتش مهب عاد الثلث ثانيا المكسيما معروفه كل ما اسرعت كل ما زادت الحراره رابعا سيارتك مافيها الا العافيه اركد الله يعافيك . بنسبه موديل2000 الدفعه الاوالى اتوقع ما يجي الا بلف واحد . بعدين انصحك ما تفك بلف ولا تلعب بلموترالا اذا كنت تبي تغيره بجديد سيارتك ما فيها شي واخير انصحك :good2:(تركد):good2: والبارد بطريق

maxima99
06/09/2012, 01:16 PM
يابن الحلال توي انتبه لتعليقك الحراره الي وريتنا تقول ونا امشي 240 والله لوهي طياره ان تعلق (تحترق)ياخي معروفه اي سياره تمشي بها مثل ها السرعه تبي تأتش مهب عاد الثلث ثانيا المكسيما معروفه كل ما اسرعت كل ما زادت الحراره رابعا سيارتك مافيها الا العافيه اركد الله يعافيك . بنسبه موديل2000 الدفعه الاوالى اتوقع ما يجي الا بلف واحد . بعدين انصحك ما تفك بلف ولا تلعب بلموترالا اذا كنت تبي تغيره بجديد سيارتك ما فيها شي واخير انصحك :good2:(تركد):good2: والبارد بطريق

ان شاء الله مافيها الا العافيه لكن كذا عادي http://im21.gulfup.com/2012-09-02/1346605865531.jpg ؟؟؟؟؟
وبعدين اقولك يا طويل العمر ان الحراره ارتفعت فجئه يعني ماكانت توصل النص !!
كنت امشي 200 وتكون الحراره كذا http://im30.gulfup.com/2012-09-01/1346497615111.jpg ماتوصل النص ولا ترتفع واذا كانت واقفه تكون كذا http://im30.gulfup.com/2012-09-01/1346497615562.jpg والسياره ماهي جديده علي ع شان اشكك فيها لها معي 5 سنوات تقريبا

mekshaat
06/09/2012, 01:39 PM
لايكون امبير الحراره خربان وجالس يلعب تأكد منه زين واذا هي
حراره فعليه رح لورشه فاهمين وافحصها مضبوط وحل المشكله
قبل لاتلعب الحراره في المكينه وبكره تخسر الآف عليها وتبهذلك
وممكن ماتضبط.

هااااوي البر
06/09/2012, 02:36 PM
الرديتر غيره وكاله وانتبه لاتاخذه الامن الوكاله اة موزع معتمدلانها كد صارت معي
يغشون في الرديترات تشوف البلاستك من فوق عليه علامات الوكاله

maxima99
06/09/2012, 04:01 PM
لايكون امبير الحراره خربان وجالس يلعب تأكد منه زين واذا هي
حراره فعليه رح لورشه فاهمين وافحصها مضبوط وحل المشكله
قبل لاتلعب الحراره في المكينه وبكره تخسر الآف عليها وتبهذلك
وممكن ماتضبط.


الله يجزاك خير امبير الحراره سليم شيكت عليه
اصلاً اغلب الورش مايعرفو لها يبون فلوس بس ..
ياما لفلفت بالورش مايعرفو لها - تخيل مره كان الحذاف خربان ولاتشتغل السياره الا نتع
ورحت شركة نيسان ودخلتها جابو لابتوب وشبكه فيها وبعدين جابو جهاز كبير وشبكوه فيها وتجمعو عليها الفلبينيه طلعولي خيارات ؟؟!! يمكن هذا خربان يمكن هذا خربان .. يعني مابالك الورش العاديه !!
غيرة الحذاف وضبطت الحمدلله
ولاتخاف انا ما اخلي الحراره تتعدى النص

maxima99
06/09/2012, 04:04 PM
الرديتر غيره وكاله وانتبه لاتاخذه الامن الوكاله اة موزع معتمدلانها كد صارت معي
يغشون في الرديترات تشوف البلاستك من فوق عليه علامات الوكاله


فيه ناس ينصحوني ابتعد اديتر الوكاله
واصلاً الاديتر اغلى من السياره ههههههههههه :D
يمكن بالغت شوي :D لكن غالي ولاينصحوني فيه