باترول 88
29/08/2012, 12:18 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
راح احاول اطرح مشكلتي بوضوح واختصار
السياره باترول 90 عليه مكينه لكززس
بدايه المشكله
كنت ماسك خط وامشي 160 وكان فيه رجفه خفيفه مرا تزيد وتنقص على حسب الطريق
الرجفه ( زي الهزاز )
المهم فجئه انكسر علي عامود الدوران (كردان )
والحمد لله سلمت
وقفت الموتر ونزلت مالقيت العامود كله مافيه الي رااسه الي بالقير وراسه الثاني بالدفرنس
ركبت عامود ثاني وكان في رجه على الميه واذا زدت السرعه تختفي وترجع على سرعه 160
فكيته العامود وركبت غيره ومازبط فكيته مرا ثالثه وركبت واحد شبه جديد من التشليح وما زبط
وبعدين اكتشفت ان البليته ( التحويله ) انكسرت ركبت تحويله قديمه عندي وما زالت المشكله
رصصت الكفرات ارضي وغيرت مساعد الدركسون وشيكت على الرمانات وما نفع
بحث بالنترنت لقيت بعض الردود تقول اذا موترك مرتفع من الخلف لازم نتزل القير
عشان تختفي الرجه
اليوم نزلت القير 1سم او اقل بس ما زبط الى زادت الرجفه عن اول
وراح ارجع القير نفس ماكان
ياليت تسااعدوني في مشكلتي
انا حاليه افكر اروح بكرا للتشاليح واركب اكثر من عامود واشوف وش المشكله
راح احاول اطرح مشكلتي بوضوح واختصار
السياره باترول 90 عليه مكينه لكززس
بدايه المشكله
كنت ماسك خط وامشي 160 وكان فيه رجفه خفيفه مرا تزيد وتنقص على حسب الطريق
الرجفه ( زي الهزاز )
المهم فجئه انكسر علي عامود الدوران (كردان )
والحمد لله سلمت
وقفت الموتر ونزلت مالقيت العامود كله مافيه الي رااسه الي بالقير وراسه الثاني بالدفرنس
ركبت عامود ثاني وكان في رجه على الميه واذا زدت السرعه تختفي وترجع على سرعه 160
فكيته العامود وركبت غيره ومازبط فكيته مرا ثالثه وركبت واحد شبه جديد من التشليح وما زبط
وبعدين اكتشفت ان البليته ( التحويله ) انكسرت ركبت تحويله قديمه عندي وما زالت المشكله
رصصت الكفرات ارضي وغيرت مساعد الدركسون وشيكت على الرمانات وما نفع
بحث بالنترنت لقيت بعض الردود تقول اذا موترك مرتفع من الخلف لازم نتزل القير
عشان تختفي الرجه
اليوم نزلت القير 1سم او اقل بس ما زبط الى زادت الرجفه عن اول
وراح ارجع القير نفس ماكان
ياليت تسااعدوني في مشكلتي
انا حاليه افكر اروح بكرا للتشاليح واركب اكثر من عامود واشوف وش المشكله