المحرك لا يبدا بالعمل الا بعد ثمان تشغيلات بالسلف [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : المحرك لا يبدا بالعمل الا بعد ثمان تشغيلات بالسلف

ابواسامة1

08/09/2012, 03:21 PM

السلام عليكم

اخواني عندي جيب ايزوزي 98 واجهتني مشكله لم يستطيع احد حلها ما خليت ولا بقيت من المهندسين مارحتله

تتلخص المشكلة في

انه عندما اطفي المحركه لمده ساعتان فمافوق ثم ارجع اشغل المحرك يدور السلف لكن السيارة ما تشتغل الا بعد الدقة الثامة او العاشرة ثم يشتغل ولما اطفي المحرك واجع اشغله ماشرة بعد عشر دقائق اوربع ساعة يشتغل على طول لكن ادا تعدت الساعة او اكثر ما يشتغل الا بعد الدقة العاشرة بالسلف

مع العلم ان الكلبريتر بخاخ

ارجوا المساعدة مع اني غيرت البواجي واسلاك البواجي وغيرت اشياء كثيرة لكن دون فائدة

هل المشكله في الكهربا
هل المشكله في طرنبة البنزل

الحــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل

جريرالمدينة

08/09/2012, 03:36 PM

ممكن دفع طرمبة الوقود ضعيف , او الصافية تحتاج تنضيف او تغيير , احيانا مظخة الوقود داخل التانكي لها مصفي شخال نوع قريب من القماش المقوى يمنع خروج الرواسب من التانكي الى المحرك وتوصيلات الوقود ( اليات ) احيانا يوكن فيه ثقب يتسبب في خروج الاوساخ من التانكي الى الصفاية ولا يتعدى الوقود الصفاية الا بكمية اقل من المطلوب للمحرك بسبب تراكم الاوساخ في الصفاية , طبعا هذا اذا استثنينا التوصيلات الكهربائية( سلامة التوصيلات الكهربائية ) بما انك تقول غيرتها , كذلك نظف البخاخات , اذا استمريت كذا راح تغير البطارية بوقت اقرب من المطلوب وكذلك فحمات السلف وربما الدقمة وقلب السلف مع قرب الشتاء ( متفائل جدا بقرب الشتاء !!1 ) , شوري عليك عجل قبل ما يبرد الوقت لا تفقد البطارية والسلف ,

ابواسامة1

08/09/2012, 03:49 PM

اشكرك جرير المدينة

كلامك في محلة

لكن احد المهندسين اعجبني كلامه وقالي خلي السيارة عندي لين الصباح وفي الصباح وعند تشغيل السيارة واثناء التشغيل اختبر الكهرباء الواصلة الى طرنبة البنزين الموجودة في التانكي فكانت المفاجئه .....الكهرباء لاتصل الى الطرنبة الا بعد الدقة العاشرة بالسلف

فقلتله ايه السبب قال ماني متأكد قال يمكن فية كرت الكتروني مايوصل الكهرباء على طول
هل هدا صحيح

ls1.5700

08/09/2012, 03:58 PM

خشم الرثمه

08/09/2012, 04:11 PM

لدي مشكله مشابهه لمشكلك

بس عندي بعد الدقه 3 أو 4 يشتغل

سيارتي أفلانش 2002

ورحت لورشه قالوا هذه الطرنبه مؤكد طرنبة البنزين...

وغيرتها .. ولا إستفدنا شئ مازالت المشكله قائمه...

فلا تستعجل..

ومن موضوعك .. إلي يعرف لها المشكلة يفيدنا

ابواسامة1

08/09/2012, 05:05 PM

طيب تمام
فين يوجد الكتات في السيارة واش شكلة

السامي2011

08/09/2012, 07:14 PM

اكيد كتاوت طرمبه ,, تصير بالنيسان

ls1.5700

08/09/2012, 08:16 PM

http://www.gulfup.com/show/Xsac0fowmaz48c
طيب تمام
فين يوجد الكتات في السيارة واش شكلة

والله يخوي ابو اسامه مادري وين مكانه بالضبط
السزوكي مافهم فيه
بس مبدى السيارات واحد نفس الشي مافيه اختلاف
قد يكون في باب الفيوزات
انت قل للكهربائي غير كتاوت الطرنبه
اكيد يقص السلك لين ياصل الكتاوت

هذي صوره له
http://imgusr.tradekey.com/p-2398204-20090701063100/peugeot-relay.jpg

أصيل حجآ زي

08/09/2012, 08:35 PM

http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .

تحية عطرة وبعد :

عندك صمآم الرجيع { بلف الرجيع } خربآن .

طبعآ فيه لا يقل عن خمسة أشياء
أو قطع أو أنظمة تخلي المـُحرّك ما يشتغل بســُرعة :

أولها :
1 - حسـآس عمود المرفق { الكرنك سنسر Cranck Sensor } .

2 - حسـآس الصـرقـعة وأذا المـُحرك 6 أو
8 أصطوآنآت { ضفتين} فبها حسآسين للصرقعة
{ نوك سنسر Knock Sensor } .
في بعض المـُحرّكآت أكثر من حسآس صرقعة
KNOCK SENSOR حسآس الصرقعة

هذي صوّر تحت لحسآس الصرقعة وموآقـعـُه
هو يختلف بالشكل والموقع من سيآرة لسيآرة ومـُحرّك لمـُحرّك
http://4.bp.blogspot.com/_DPYNwBLhZb4/TKKYTreigDI/AAAAAAAAADA/_UZaan9poo0/s1600/knock_sensor.jpg

http://www.obd-codes.com/faq/images/knock-sensor.jpg

شــُف تحت يوريك حسآسين للصرقعة بكـُل ضفة من المـُحرّك
http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/103836_toy2_2.jpg

وتقدر تختبر الحسآس للألتمآس الدآخلي
تختآر خيآر المقآومة بقيآس الكهرب
وتشبـُك أبر الأختبآر وآحدة بهيكل { جسد }
الحسآس والأ ُخرى بالدبوس دآخل فيش الحسآس
ومرة أ ُخرى على الدبوس { المسمآر } الأخر
وأذا وجدت أن أبرة القيآس تقراء { تتحرك }
يعني يجيها قرآئة تـُبين أن هـُنآك توآصــُل
فذلك هو ألتمآس بين الأسلاك الدآخلية وجسد الحسآس
مما يعني أن الحسآس مـُلتمس دآخليآ وخربآن
لا بــُد من أستبدآلــُه
بالرسمة تحت كيف تشبــُك قيآس المقآومة { التوآصــُل }
http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/103836_toy1_2.jpg

بس لا زم تعرف كيف تستخدم قيآس الكهرب
{Multimeter / Multitester ملتي تستر }
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Digital_Multimeter_Aka.jpg/220px-Digital_Multimeter_Aka.jpg

http://www.thomasnet.com/articles/image/analog-multimeter.jpg

http://hotproducts.manufacturer.com/cimages/product/www.alibaba.com/1217/m/YX_360_Multimeter_multimeter_analog_multimeter_.jp g

http://upload.ecvv.com/upload/Info/200801/C200716142930341824_Digital_Multimeter_VC9805.jpg

كـيـف تـفحـص شـآ حن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

كـيـف فـحـص ا لـكـهـرباء بــ قــيآ سا ا لـكمـآ شـة للـكهـربة المنزلية والسـيآ رة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208)

كـيـف تــسـتـخـد م أو تـسـتـعـمـل هـذا ا لـقـيـآ س ا لـكـهـربي؟؟؟ مـصور با لد آ خل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216)

كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآ رتـك با لـقـيـآ س و ب أ بـو مـلـقـآ ط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874&page=2)) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

3 - صمآم الرجيع .
هذي صور تحت لصمآم الرجيع :

المضخآت القديمة فتحتآج تغير المـُنظم
{ مـُنظم الوقود / الرقـُوليتر Regulator } الذي يكون
رآكب على المـحرك بنهآية خط الوقود { اللي أو المآصورة } :

هذي صورتــُه تحت
أوردها لنا المـُهندس والمـُشرف القدير / ســـوبر فتك VTC حفظهُ الله
غـآلبآ هذي صورتـُه بالسيآرآت الأمريكي القديمة التي مضختها خآرجية آلية :

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_ntbbn3.jpg

ولو المضخة كهربية تكون المــُشكلة من الرآجع بالمضخة :
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_uhhs2.jpg

بالنسبة للمضخة الآلية { المكنيكية } القديمة هذا تحت صمآم الرجيع :
http://img856.imageshack.us/img856/8686/80095877.png

4 - نظآم الأشعآل :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)

ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)

كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)

5 - نظآم الوقود :
كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)

كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)

روآئــح الوقود في سيآرتك / ماهي الـمـُشكلة ومن أين ؟؟؟ درس خآص للسد الغزير وللأخوة ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=303508)

كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)

كيف تفحص ضغط الوقود لسيآرتك لتتخلص من التفتفة خآصة بالسُرعآت العآلية 77 كلم +؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436855)

كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)

كــيــف تـغـيـر صـفـآيـة { أسكرين Screen } المُنخــُل / المشخآل الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)

ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)

:good2:

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """

تـــآ بــع د ر و ســي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))

هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)

أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
:burnout2:
تـحـيــــــــــــــــآ تي

<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

ls1.5700

08/09/2012, 08:41 PM

اخوي اصيل
هو يقول فحصه عند كهربائي وتبين ان الكهرب مايجي للطرنبه
الى بعد عشر دقات سلف

حرش الكفوف

08/09/2012, 09:29 PM

ما شاء الله عليك يا أخ أصيل
معك رد متعوب عليه
جزاك الله خير
وأتمنى للأخ صاحب المشكلة أن يفرج الله عليه ، لأن الموتر لا صارت فيه مشكلة ولو هي بسيطة تكرهك فيه

أصيل حجآ زي

08/09/2012, 09:33 PM

اخوي اصيل
هو يقول فحصه عند كهربائي وتبين ان الكهرب مايجي للطرنبه
الى بعد عشر دقات سلف

جزآك الله خيرآ على التنبيه .

أذا كآن كذلك :
فعندهُ المُشكلة كهربية ///

وقد تكون في المُرحّل { الرلي Relay } حق المضخة { مضخة الوقود / البنزين } .

وقد تكون في سلك ممصوع / ممطوط = يعني تشوف السلك كآنهُ سليم .
بس الأسلاك الدآخلية ممصوعة / ممطوطة وتُلامس بعضها البعض أحيآنآ .
وتبتعد أحيآنآ .

الكهرب يسخنها قليلآ فتتقآرب وتشتغل ولما تبرُد تتبآعد وتطفي .
بس الغآلب أنهُ المُرحـــّل .

يوجد في دآخل المُرحل دآئرتين كهربية .
يعني دآئرة لتشغيل الملف { الكويل Coil } الذي بدوره
يسحب أو يدفع نتفة صغيرة { حديدة أو نحآس أو صـفــّر } لتشبُك التوصيلة للدآئرة الكونتآكت .

شـــُف أنوآع المُرحــّك :
أبو 4 دبآبيس / مسآمير :
http://ocw.weber.edu/automotive-technology/ausv-1320-automotive-electronics/images/5PinRelaySymbol.JPG

http://ocw.weber.edu/automotive-technology/ausv-1320-automotive-electronics/images/4PinRelayphoto.jpg

أو هذا النوع الأخر أبو 5 دبآبيس / مسآمير :

http://ocw.weber.edu/automotive-technology/ausv-1320-automotive-electronics/images/5PinRelaySymbol.JPG

http://ocw.weber.edu/automotive-technology/ausv-1320-automotive-electronics/images/5-PinRelayPhoto.jpg

أذا لذعة دآئرة التوصيل { دآئرة الكونتآكت }
دآخل المُرحل { الرلي Relay }
لم توصل الكهرب زين مثل سخآن السخآنة بالحمآم أو المطبخ .

تقدر تصنفرة بصنفُرة ورق أو قمآش أفضل .
شــُف بالصورة تحت اللي مكتوب
عليها { فكسد كونتآكتس Fixed Contacts }

بأعلى يمين الصورة ///
تقدر تدخل ورق صُنفرة نآعم 200 أو أكثر وتصنفرها حتى تلمع .
وينطبق ذلك حتى على قلب سخآنة منزلك أو أبلاتين السيآرة القديمة .

هي نقآط لحآم / قصطير / قصدير أو نحآس على نحآس :
http://www.team.net/www/morgan/tech/electrical/relay/Internals-a.jpg

أو أبلاتين نظآم الأشعآل القديم .
وأمرها سهل :
يقدر يغير مُرحل جديد ويختبرها بمُرحل من نفس القيمة { الريت Rate }
يعين نفس التيآر { الأمبير Amprage } :

أنتظرني قليلآ وأجيب أكثر تفصيل عن المُرحل للفآئدة :

شـــُف الثلاث نقآط النحآسية على اليمين / يمين الصورة فوق
هي النقآط التي دآخل المُرحـــّل التي تلــذع .
ولو فقط صنفرتها لعآد المُرحل لحآله الطبيعي /// الا أذا أحترق ملفه { الكويل Coil } :
http://www.engineersgarage.com/sites/default/files/imagecache/Original/wysiwyg_imageupload/1/Relay-Switch-Insight-3.jpg

هذا تحت أفضل شريط
يشرح ويحكي لك عن المُرحل وعملهُ :

http://www.youtube.com/watch?v=Mru8BbTGDwM&feature=related

مثل ما وعدتك
هذي عدة أشرطة مُفيدة لك لكيفية
أختبآر مُرحـّل { رلي Relay } مضخة الوقود
ولغير ذلك من الأشرطة المُفيدة :

Auto Repair : How to Check a Fuel Pump Relay ... (http://www.youtube.com/watch?v=bPrE1ijfAeA)

Video: How to Check Relays on Automobiles | eHow.com (http://www.ehow.com/video_5103508_check-relays-automobiles.html)

بالنسبة لكيفية فحص بخآخآت السيآرة { المُحرّك }
والمُحرّك شغآل أفصل كـــُل سلك / فيش للبخآخ كُل وآحد لوحده
أذا أهتز المُحرّك / أرتعش / أنتفض فأن البخآخ صآلح وقت فصل الفيش .
أن لم يرتعش المُحرّك / لم ينتفض / لم يهتز وقت فصل فيش البخآخ فهو خربآن :

Maintaining a Car's Electrical System : How to ... (http://www.youtube.com/watch?v=7aA6fESb9Yo)

http://www.youtube.com/watch?v=ValTYJUfPA8&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=UrqyrI5aNl0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=hEIP9ZYnnRc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Asv-cL1P2Fk&feature=related

:good2: