دقة السلف ثقيله اذا سخن

[ساري يا غرام]

السلام عليكم

يا اخوان عندي بليزر قديم موديل 89 واذا الموتر كان ساخن دقة السلف ثقيله مرره واحيانا يسحب البطاريه واقعد ادور اشتراك:mad:
علما اني غيرت السلف كامل ولا فيه فايده

ساعدوني بالحل لاني ما عاد اقدر اطفي السياره الا عند البيت

[أصيل حجآ زي]

http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg


أخي الكريم :



أنا أعتقد أنك مع كثرة الدقآت
كسرت أحدى أسنآن { من ترس } الحذآف .
ترى هي تنكسر أذا تكــررّ عليها الدق .
وحصلت لي من زمآن كآن عندي كآبرس .
سآفرت أجآزة أكثر من شهر ولما رجعت دقيت
ولم تشتغل وأستمريت في الدق المتوآصل .
أنكسر عدت سنون من أسنآن الحذآف


أقول لك ليش ؟؟؟؟؟؟؟


طبعآ :
كآنت السيآرة وآقفة في الطُبيلة / البآيكة جوى الحوش .
أنا مخلي أرضية الطبيلة مآئلة كثير حتى
لا تتجمع ميآه الأمطآر اللي تجي من الحوش والسقف .


ميلآنها :
خلى البنزين دآئم مآئل للخلف { للخزآن } وهذا ينشف أي بنزين في المآصورة
وفيه صمآم أسمهُ صمآم الترجيع { بلف الترجيع }
هذا أذا فيه خلل بسيط يخلي البنزين يهرب رآجع أو للمُحرّك .


المُهم ما لك بالطويلة :


دقيت ثــُم دقيت ثـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــُــــــم دقــــــــــــــــــــــــــــيـــــــــــــــــــ ـــت
وهكذا دوآليك حتى كسرت سنة الحذآف .



شـــُف صور الحذآف مكسرة سنونُه
أول وآحدة شــُف الأسنآن مكسورة في أسفل الصورة :


http://farm3.staticflickr.com/2174/2053948391_8e4caafd8a_z.jpg?zz=1





ترى بعض الأوقآت أذا الأسنآن المكسرة قليلة
ومتقآربة تشتغل السيآرة أحيآنآ وأحينآ ما تشتغل :



http://farm3.staticflickr.com/2383/2053947979_c449a65197_z.jpg?zz=1




وبعضها الكسور مُشتفة
{ يعني كسر ما هو كآمل للترس }
مثل هذي تحت شـــُف السنون / التروس مشتفة :
http://www.foreignaffairs.us/gallery/albums/userpics/10001/Dingwheel.jpg



http://forums.pelicanparts.com/uploads10/starter+tooth+1+3+broken11787353051178740306.jpg




http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/e39-m5-e52-z8-discussion/18151d1248654132t-m5-wont-start-damaged-spec-flywheel-teeth-pictures-attached-flywheelteeth0005.jpg (http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/e39-m5-e52-z8-discussion/18151d1145981253-m5-wont-start-damaged-spec-flywheel-teeth-pictures-attached-flywheelteeth0005.jpg)








هذي تحت حذآفة لأحد المُعدآت :
http://helibuf.com/pictures/TE310/P1020396.JPG



http://fepower.net/Photos/Posts/missingteeth.jpg












خليت السيآرة حتى فضيت لها .
نزلت الحُفرة أتفقد { كآنت وآقفة على حُفرة دآخل الطبيلة } الشغلة .
لقيت أسنآن الحذآف مكسرة حوآلي 3 أو في جهة أخرى 5 .


أضطريت أن أنزل القير حتى أصل لفك الحذآف من مؤخرة المُحرّك
غيرت الحذآف ودقيت دقآت متفآوتة وأنحلت المُشكلة بحمد الله وفضله


هكذا الدُنيا كُل دقة بتعليمة .



طبعآ :
لا تستبعد الخلل من أشياء أُخرى مثل :
أذا كرآسي القير أو كرآسي المُحرّك خربآنة { أقصــُد المطآط اللي بدآخلها }
هذي مع المطبآت خآصة الصنآعية عندكُم في صنآعية الجبيل
أو البطآنيج في بعض الشوآرع القديمة .
أذا أنت مُسرع وأكلت مطب أو بطنآج قوي .
تهتز السيآرة بقوة ويترنح القير أو المُحرك بقوة ويلوي الحذآف قليلآ
لأن الحذآف مربوط في طُنجرة القير التمآتك .
والقير مع الطُنجرة ثقيلة ولها مفعول عكسي أذا أنضربت بقوة


ثــُم يزيد في الطين بلة
أذا كآن مسآمير القير اللي مشبوكة بمؤخرة المُحرك محلولة .
هذا الكلآم أنفآ رُئية قد تصح وقد تُخطىء بس هكذا أتصورها .



بعض الأشرطة المُفيدة :



E30 325I Sport - Broken flywheel (Part 1) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=VioQMFq79D0)




Video of Can Am with bad Stator and Flywheel ... (http://www.youtube.com/watch?v=24F75CKz1gM)




Just a vid about things ive learned over time - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=87hhug7dbIU)




Trans & Clutch 4 - Installing The Clutch - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ZNT2_qhQhTY)



Dual Mass Flywheel Movement - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=E1CQ4Zyc1_U)




How To: Remove and Install A Chevy Flex Plate ... (http://www.youtube.com/watch?v=J4B_Umn7mtE)










وقبل تركيب أي مقوم / بآدء التشغيل
أقراء درسي هذا تحت واللي بعـــــدُه :

أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)



كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}


أذا ما لقيت حل وأضطريت رُد علي بأرسلك
لورشة شآيب فلسطيني بصنآعية الدمآم { الخُضرية }
شآيب ثقة وشآطر ونصوووووووووووووووووووووح .

[ls1.5700]

ايزن الديلكو مضبوط وتدعي لي

[ابووافي66]

اخي الكريم تاكد من روس اسلاك البطارية الروس النحاس الذي يركب في سلندرالمكينة والطرف الاخر الموجب يركب في دقمة السف فك الاسلاك وباتلاقي كربون نظفهاء بالمبرد وفرشة سلك وصنفرة الشي الثاني تاكد وين راكب سلك الارت الذي يجي من البطارية هل هو في سلندرالمكينة ولا في بودي السيارة اذاكان في البودي انقلة الى اي مسمار في سلندر المكينة

[ابوراكان تبوك]

اذا الدقه ثقيلة والسيارة حاره هاذي فحمات سلف او مثل ماذكر المهندس أصيل

[ساري يا غرام]

اخوي اصيل

الحذاف جديد وشيكته ولقيته سليم والموتر اذا كان بارد يدق سلف تمام

[ساري يا غرام]

ايزن الديلكو مضبوط وتدعي لي


راح اجرب نصيحتك اخوي واوزن الديلكو ونشوف

[ساري يا غرام]

اخي الكريم تاكد من روس اسلاك البطارية الروس النحاس الذي يركب في سلندرالمكينة والطرف الاخر الموجب يركب في دقمة السف فك الاسلاك وباتلاقي كربون نظفهاء بالمبرد وفرشة سلك وصنفرة الشي الثاني تاكد وين راكب سلك الارت الذي يجي من البطارية هل هو في سلندرالمكينة ولا في بودي السيارة اذاكان في البودي انقلة الى اي مسمار في سلندر المكينة

مشكور اخوي
سلك التأريض او الماص مشبوك بالمكينه بس والله ما ادري اذا نظيف او لا وراح اشيكه
جزاك الله خير

[ساري يا غرام]

اذا الدقه ثقيلة والسيارة حاره هاذي فحمات سلف او مثل ماذكر المهندس أصيل

اخوي ابو راكان

السلف جديد تونه مغيره بسبب هالمشكله بس مع الاسف نفس النتيجه

[hassan-55]

انا كان عندي مشكله بالسلف اذا الموتر بارد يدق سلف
واذا رحت مشوار وصار الموتر حار تحديداً السلف معي عجره بالشنطه ههههـ
كل شوي افتح الكبوت واصقع السلف لين يشتغل الموتر
اخر شي طلع من الفحمات والنحاس حق السلف
وديته للمهندس فك السلف وغسله بالديزل وغير الفحمات والنحاسات
والامور طيبه الحمد لله

[بشير حسن]

ايزن الديلكو مضبوط وتدعي لي


صحيح يسويها الديلكو اذا كان مو موزون بشكل جيد , وأيضا تسويها البطارية اذا صار لك فتره طويله من سنه الى سنه ونص بمعنى اذا كانت تعبانه تسويها لأنه اتذكر صارت لي في بيوك بارك افينو موديل 84 وهي باردة تشتغل اوك بس من آخذ مشوار واطفئ السيارة تطول على ماتشتغل (تحس انه السلف مايقوم تشغيل السيارة بسرعه) واحيانا ماتشتغل الا بعمل اشتراك شيكت على شحن الدينمو وكان جيد والسلف برضوا كان جيد ولا في اي مشكلة وفي النهايه طلعت المشكلة من البطارية تعبانه وكذلك الديلكو كان محتاج وزن , عالعموم تاخير في قومة وسرعة بادئ التشغيل (السلف) يعتمد على قوة الكهرباء الواصله اليه وبعد السلف يعتمد سرعة واستجابة تشغيل المحرك على كهرباء المحرك من موزع الشرارة ...الخ , فيه حركة تعرف أنه المشكلة من البطارية اذا جيت تدق سلف وتحس انه البطارية تستهلك شحنتها بسرعه بمجرد دقة الى دقتين وتفضى أو بمجرد انك تفتح الابواب لمدة 5 دقائق الى 10 او اي شئ يسحب كهرباء بسيطه تشوف انه شحن البطارية خلص بسرعه وكل هالاشياء تنطبق على حالة بطارية السيارة اليلي ذكرتها لك من قبل , انا انصحك تعطيني خبر عن حالة البطارية وقوة شحن الدينمو ومتى آخر مره غيرت البطارية (سنة ونص - سنتين) وشيكت على شحن الدينمو

[أحمد محمد1429]

من علامات نهاية البطاريه تفويت الكهرباء والموتر حار اي بعد مشوار غيرها ولا تحوس في السياره

[خشير الذيب]

تاكد من اسلاك البطاريه والتاريث في البدي انها اصليه ولافيها كربون والا اشتر لك بالمتر سلك نحاس ناعم من محلات الكهرباء والبطاريات واوزن الديلكو وباذن الله تروح المشكله واذا انت في الشرقيه استطيع خدمتك
فقط راسلني ع الخاص

[ساري يا غرام]

من علامات نهاية البطاريه تفويت الكهرباء والموتر حار اي بعد مشوار غيرها ولا تحوس في السياره

والله ان البطاريه لك عليها وراح اغيرها عشان اشوف العله منها والا من غيرها

[ساري يا غرام]

تاكد من اسلاك البطاريه والتاريث في البدي انها اصليه ولافيها كربون والا اشتر لك بالمتر سلك نحاس ناعم من محلات الكهرباء والبطاريات واوزن الديلكو وباذن الله تروح المشكله واذا انت في الشرقيه استطيع خدمتك
فقط راسلني ع الخاص

الله لا يهينك شيك الخاص عندك

[yousef1410]

أخوي أنا سبق صارت لي مع الصالون وكنت أتوقع من فحمات السلف بس طلعت المشكلة ثانية ..
كنت مغير البطارية ما أبطيت ولقيت المشكلة إن محل البطاريات ركب بطارية أضعف من بطارية بلده ..
البطارية يجي عليها رقم الأمبير ورقم الفولت . البائع يقولك تعطيك 12 فولت وتشغل السيارة أحسن من القديمة وبالفعل لما تركب البطارية تشتغل على طول لكن رقم الأمبير يكون أقل من حاجة السيارة ومجرد ما تطفي السيارة بعد مشوار طويل شوي تتعبك ما تشتغل إلا باشتراك .
بائع البطاريات يقولك ما عندك مشكلة هذا مو مهم وهذا خطأ كبير يستغفلونا فيه محلات البطاريات .
شيك على كتالوج السيارة إذا موجود أو ادخل على قوقل وابحث عن نوع البطارية لسيارتك وقارن رقم الأمبير المناسب للسيارة برقم الأمبير بالبطارية اللي راكبه بالسيارة وبتشوف الفرق بإذن الله .
طبعاً الكلام على أساس إنه السلف سليم وتوه مغير والله يوفقك

[خطير الشبكة]

الحل بسيط جدااا جدااا جدااا
المشكلة عندك القزوز اللي جهة السلف لا يوجد عليه غطاء حمااايه عازل حراري طبعا هي صاجة تركب على القزوز لتحمي السلف من حرارة القزوز اذا السياره ساخنه يحتمي السلف ومايقدر يدور المكينه ويسحب البطاريه او تنتظر الى ان تبرد تشتغل طبيعي