Alhzzen
05/08/2006, 03:41 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
VX-R
من ناحيتي ان الفي اكس ار في البر مااااااااعليه كلام بس اذاا غرز غرز
خاصة اذاا طااااااااح في رباااضة تكره العيشة بس لو تقعد معه شوي تنسم كفارته الاربعه بعضهم ينسم الكفرات الي قدام وهذاا غلط يخلي الكفرات الي ورى تحفر ويغطس الموتر ويتعلق على الدفرنس او السبير الي تحت
زي ماقلنا تنسيم كفرات الاربعه كلهم ودبل الثقيل R دعسه خفيفه ماطلع D دعسه خفيفه اذا بدا يطلع ادعس شوي اذاا مشا حط رجلك واعرف انك مراح تغرز باذن الله لان الكفرات منسمه وامورك طيبه انشاء الله :p
وبعض الاحيان الفي اكس ار اذاا تعلق تعلق
مايطلع بسحب يطلع بتل لانه ثقيل:)
اذاا تبي تطلعة طبعا متعلق في رمل ناعم
اول شي تنسسسسسسسسسيم كفرات على طووووووول مايبيله ون توووووووو
حط العفريته وارفع السيارة وحاول انك تدفن الحفرة حقت الكفر برمل اول بخشب او حصى بس انتبه من الحصى بعض الاحيان يوهقك يخلي الكفر يبووش محله فاافضل طريقه انك تحط حصى اول شي وتحط فوقه رمل اهم شي العفريته يكون تحتها شي يدعمها علشان مااتنزل في الرمل وحاول انك توخر الرمل عن المكان الي متعلق يعني عن السبير او الدفرنس برجلك
بس مالي شغل لو طاحت السياره على رجلك هههههههههههههههههه
بعدين حاول انك توخر الرمل عن الكفرات الي على جنبه وقدامه ووراه تسوي لك زي الطريق من الكفر الي ورى للقدام وسو الطريقه الي فوق
واذاا فيه هايدرولك تماتكلي ولا عادي تقدر تتحكم فيه برتاح
ولا تنسوووووون الهزاز
اذاا صار تمامتك او عادي الطرق تنفع له هزاز او بدون هزاز
هايد او بدون هايدرولك
اما الطين او الوحول:
اذاا غرز حطه في الثاني في التماتك مكتوب 2nd في العايدي عشق القير خله على دبل خفيف اذاا ماطلع حطه على ثقيل
ودعم للكفرات شجر يابس ولا رمل حر لنه بمجرد مايتحرك ادعس له اشوي لو دعست بقوة راح يدور معك ويرجع يغرز
فالتويوتا عزم قوي بس اذاا غرز غرز
بس اشهد انه قوي :good:
ملاحضات للشباب:
اذاا ناوي تطعس خل كفراتك 15 كلهم واذاا غرز((مافي امل يغرز والكفرات 15)) حط الكفرات كلها 5 او 10 على حسب التغريزة بس ترى اذاا نسمت الكفرات زيااااااادة يمكن بعدين يقعد الجنط يتحرك والكفر واقف ذا الوقت لازم يكون عندك منفاخ هواا :cool:
العن شي الرباضه في التغريز اما تغريزة عادية تنسيم وامش او احفر له خفيف وبعض الاحيان مايحتاج:no2:
اسف اني طولت عليكم
واذاا في اي ملاحضة على كلامي ياليت تنبهوني
شــكرا
VX-R
من ناحيتي ان الفي اكس ار في البر مااااااااعليه كلام بس اذاا غرز غرز
خاصة اذاا طااااااااح في رباااضة تكره العيشة بس لو تقعد معه شوي تنسم كفارته الاربعه بعضهم ينسم الكفرات الي قدام وهذاا غلط يخلي الكفرات الي ورى تحفر ويغطس الموتر ويتعلق على الدفرنس او السبير الي تحت
زي ماقلنا تنسيم كفرات الاربعه كلهم ودبل الثقيل R دعسه خفيفه ماطلع D دعسه خفيفه اذا بدا يطلع ادعس شوي اذاا مشا حط رجلك واعرف انك مراح تغرز باذن الله لان الكفرات منسمه وامورك طيبه انشاء الله :p
وبعض الاحيان الفي اكس ار اذاا تعلق تعلق
مايطلع بسحب يطلع بتل لانه ثقيل:)
اذاا تبي تطلعة طبعا متعلق في رمل ناعم
اول شي تنسسسسسسسسسيم كفرات على طووووووول مايبيله ون توووووووو
حط العفريته وارفع السيارة وحاول انك تدفن الحفرة حقت الكفر برمل اول بخشب او حصى بس انتبه من الحصى بعض الاحيان يوهقك يخلي الكفر يبووش محله فاافضل طريقه انك تحط حصى اول شي وتحط فوقه رمل اهم شي العفريته يكون تحتها شي يدعمها علشان مااتنزل في الرمل وحاول انك توخر الرمل عن المكان الي متعلق يعني عن السبير او الدفرنس برجلك
بس مالي شغل لو طاحت السياره على رجلك هههههههههههههههههه
بعدين حاول انك توخر الرمل عن الكفرات الي على جنبه وقدامه ووراه تسوي لك زي الطريق من الكفر الي ورى للقدام وسو الطريقه الي فوق
واذاا فيه هايدرولك تماتكلي ولا عادي تقدر تتحكم فيه برتاح
ولا تنسوووووون الهزاز
اذاا صار تمامتك او عادي الطرق تنفع له هزاز او بدون هزاز
هايد او بدون هايدرولك
اما الطين او الوحول:
اذاا غرز حطه في الثاني في التماتك مكتوب 2nd في العايدي عشق القير خله على دبل خفيف اذاا ماطلع حطه على ثقيل
ودعم للكفرات شجر يابس ولا رمل حر لنه بمجرد مايتحرك ادعس له اشوي لو دعست بقوة راح يدور معك ويرجع يغرز
فالتويوتا عزم قوي بس اذاا غرز غرز
بس اشهد انه قوي :good:
ملاحضات للشباب:
اذاا ناوي تطعس خل كفراتك 15 كلهم واذاا غرز((مافي امل يغرز والكفرات 15)) حط الكفرات كلها 5 او 10 على حسب التغريزة بس ترى اذاا نسمت الكفرات زيااااااادة يمكن بعدين يقعد الجنط يتحرك والكفر واقف ذا الوقت لازم يكون عندك منفاخ هواا :cool:
العن شي الرباضه في التغريز اما تغريزة عادية تنسيم وامش او احفر له خفيف وبعض الاحيان مايحتاج:no2:
اسف اني طولت عليكم
واذاا في اي ملاحضة على كلامي ياليت تنبهوني
شــكرا