المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اكتشفت ان ماسورة عيار زيت المكينه مكسورة يوكون 2010



الشبك
17/10/2012, 08:23 PM
السلام عليكم
يا اخوان رحت بغير زيت للمكينة اكتشفت ان ماسورة عيار زيت المكينه مكسوره
ياليت احد من الشباب الخبره يفيدني كم قيمتها وكيف هيا طريقة اصلاحها الصحيحه
ولو في احد يعرف ورشه متخصصه في جدة يفيدني

وناوي اغير زيت جربكس ياليت نصايحكم:(

أصيل حجآ زي
17/10/2012, 10:47 PM
السلام عليكم
يا اخوان رحت بغير زيت للمكينة اكتشفت ان ماسورة عيار زيت المكينه مكسوره
ياليت احد من الشباب الخبره يفيدني كم قيمتها وكيف هيا طريقة اصلاحها الصحيحه
ولو في احد يعرف ورشه متخصصه في جدة يفيدني

وناوي اغير زيت جربكس ياليت نصايحكم:(




http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg


الأخ / الشبك
الأمر بسيط ولا تقلق .
تشتري مآصورة من
الوكآلة { جي أم GM } أصلية .


تدور لك على حُفرة أو ترفع مُقدمة السيآرك بحيث تتمكن
من الدخول { الأنقعآر / الأنسدآح } تحت المُحرك بالرآحة .
بس أمن السيآرة جيدآ لا تطيح فوقك .


تفرغ الزيت من صُرة الزيت في طشت .
بعدها تفــُك قعر المُحرك { الكرتير } .


طبعآ :
مفروض أنك أشتريت
زيت + وجه للقعر بنفس مُظل سيآرتك .


أشتر مآصورة جديدة .
وضعها في بآغة
{ كيس بآغة / بلاستك } أو كيسين أو أكثر .
وضعهُ في الفريز { فريزر الثلاجة } .
حتى يبرُد وينكمش / يتشمر ويصغر قليلآ .
حتى تتمكن من أدخآلُه بسهولة في الخُرم بالمُحرك .
أترُكهُ لا يقل عن 7 سآعآت
وأقل شيء 5 دقآئق .


تسخين الخُرم قليلآ وتبريد المآصورة
يُسهل دخولها بسهولة وقت التركيب .


وبعد ما توخر القعر .
يكون معك خآبور { صيخ } من ألمنيوم أو نحآس أفضل .
بنفس مقآس قعر المآصورة وأقل شوي عن مُحيطها .


وتدُق المآصور للخآرج / يعني تدُقها من دآخل المُحرك للخآرج .
تدُق الوصلة المكسورة المُتبقية بالمُحرك .
تستطيع أن تسخن الموقع محل الدق بمنفآخ الهواء .
منفآخ تجفيف الشعر { الأستشوآر } .


بس خلك حذر لا ينقط عليها بنزين
أو يكون قريب منك بنزين أو مُذيب .


بعد أخرآج المكسورة .


تُدخل رآس المآصورة الجديدة
من قعرها بخُرم المكسور في المُحرك .


تدُق المآصورة الجديدة من فوق
بعد ما تكون مُتأكد من دخول
طرفها الأخر بالخُرم بأحكآم 100% .
تضع خشبة برآس المآصورة من فوق خشبة نظيفة .
بحيث تستخدمها لحمآية رآس المآصورة وقت الدق .
ضع الخشبة بين الرآس والمطرقة .
وأفضل مطرقة مطآطية ثقيلة شوي .


وهذا بالصورة تحت
هو صورة قعر المآصورة وترى الحلقة
ترى حلقة الحبآسة بأسفلها حوآلي نصف شبر من
أسفل المآصورة /// ما عليك من الشحم بمدخلها { وسخ } :
http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=271022&d=1300549997



وخُرم { خُرق } المآصورة بجُرم المُحرك
مثل هذا تحت / بس هذا به فشقة نحآس .
يمكن حقك به فشقة نحآس أو ألمنيوم أو من غير :
http://www.jasperengines.com/blog/wp-content/uploads/2010/05/figure1-copy.jpg



وهذي المآصورة تحت
مكسورة من الحبآسة بأسفل المآصورة :
http://67-72chevytrucks.com/vboard/attachment.php?attachmentid=614687&stc=1&d=1280186374



http://67-72chevytrucks.com/vboard/attachment.php?attachmentid=614688&stc=1&d=1280186430




http://www.xworksmotorsport.com/xdipstick1.jpg








بعدها ركب القعر .
وعب زيت وأفحص الزيت لا يهرب من القعر .
وأنتهينا .
ولا تخلي الخُبرة ولا أبو هنود يستغلوك أبدآ .
طآلع في قعر المآصورة القديمة
وفتش على وجود جلدة { ربلة } مثل هذي تحت :
http://cdn3.autopartsnetwork.com/images/catalog/wp/full/W01331913995.JPG




أن كآن بها جلدة بالقديمة .
فضروري الجديدة يكون بها جلدة
أو أشتر لها جلدة لوحدها وضعها بأسفل المآصورة
الجديدة هي تكون في حوآلي نصف شبر 5 سم من أسفلها .
تجد في أسفل المآصورة بروز مثل حبآسة الخآتم .
عندها من جهة تحت تكون أو يكون موقع الجلدة .



وبعضها بالمآصورة خطآف
أو مشقبية للتثبيت /// لازم تدور على المسمآر
اللي يثبت المآصورة الجديدة .
أكيد أذا بها خطآف / مسآك مثل هذي تحت .
بتلقى المسمآر القديم موجود .
http://i.ebayimg.com/14/!C!eV89!!mk~$(KGrHqQOKpgEy+jCyS,1BNDIUEY!zg~~_12.J PG



وأن لم يكُن لها خطآف / مسآك .
فأن هذا هو سبب الانكسآر أو أن اللي ضغط عليها
هو من سبب الكسر .


شُف هذا النوع من الموآصير
به خطآفين / مسآكين للتثبيت :
http://www.convertiblewindscreen.co.uk/images/03L103634E.jpg



وبهذي تحت خطآف / مسآك وآحد .
ولاحظ بالجهة اليُسرى من المآصورة اللي تحت
تشوف حوآلي نصف شبر { 7 سم } لونهُ مُختلف
هذا القسم هو اللي ينشب بهيكل المُحرك من تحت
وبه بأعلآه تكون الجلدة /// وترى الجلدة بالغآلب ما هي
بضرورية لأن المآصورة مفروض تركب بالكبس / بالضغط .
وتُسمى طريقة تركيب الأشياء / القطع بالكبس أو بالضغط
تآيت فت tight fit أو برس فت press fit .
وبالغآلب يكون الخُرم ضيق كثيرآ ليسمح بشد تلك القطعة
حتى لتنفك أو يُهرب منها وقود أو زيت أو سآئل هيدرولي :
http://www.drakeautomotivegroup.com/Images/141/12046_280_210_l_n.jpg








http://www.street2mud.com/albums/album01/Jeep_92_Oil_Dip_Stick_Tube.jpg





http://c1385782.cdn.cloudfiles.rackspacecloud.com/lrs-7228a_7813.jpg











chrome oil dipstick tube install. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=rF7kRR7UFzk)




New dipstick tube for the ratrod - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=lvgy41OBxgU)




http://www.youtube.com/watch?v=lvgy41OBxgU




http://www.youtube.com/watch?v=OmMnuA4HUn4&feature=related





http://www.youtube.com/watch?v=AL78WgmHVjY&feature=related







بالنسبة لزيت القير التمآتك
أشتر زيت أصلي من الوكآلة فقط أو موزع رسمي
وضروري يكون الزيت جي أم GM لسيآرتك اليوكن
لا تقبل ولا تشتري زيت أي سي ديلكو AC Delco التجآري
وأشتر صفآية زيت القير التمآتك أصلية من
جي أم GM فقط ويجي معها وجه { قآزقيت Gasket }
ورُح برى لورشة قيور أو ورشة تغيير زيوت عآدية
يأخذو بين 50 الى 100 وأشرف أنت بنفسك وبشحمك ولحمك {DIY }
لا تقبل أن يصرفوك وأوقف على روسهُم ومن لا يقبل لا تغير عندهُ :


كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)




كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)












الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآدي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)



**************************



قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صور بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)



كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)



تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)



أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)



كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)



تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)



ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)




تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)




قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)



أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)



كيف تغير وتوزن سير التوقيت TB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)



*******************

الشبك
18/10/2012, 01:19 AM
عزيزي اصيل حجازي انا شاكر لك كل الشكر كفيت ووفيت

بس للاسف :( طلع المكسور ماسورة عيار زيت الجربكس واختلت عليا الامور

الحين السيارة واقفه واناخايف امشي بالسيارة ياليت تفيدني بخبرتك

للمعلومية العيار مكانه بجنب حق الزيت
وفي راسه زي المقبض يقفل ماينسحب تفتحه ينسحب العيار
انا اقول انه حق الجربكس ياليت تفيدني
الحين العيار بره وماسورته لونها اسود وفيها انحناء

ان شاءالله القا الحل عندك

ls1.5700
19/10/2012, 03:35 AM
اخوي الشبك حياك الله
امورك بسيطه ان شاءالله لاتخاف ابد
اخوي زي حكايتك اليوم قدر الله عليه وانكسر عيار الجرابكس
طبعاَ موتره يوكن 2009
وشراه من الوكاله كامل بـ 65 ريال
اذا انت في جده روح لحي بني مالك فيه ورشه اللي ركب عنده اخوي العيار بدون فك كرتير
اسم الورشه ( ورشة الخليج ) خلف الحارثي للكترونيات
ااسم العامل ابو عادل 000 يماني
يركبه لك 200 ريال خلال ساعه
وذا تبي معلومات اكثر اعطيك رقم اخوي ويعطيك المعلومات كامله
والله ييسر امورك

hightech
20/10/2012, 07:35 PM
إفادوك الاخوان وانا حصل نفس الشي معي في تاهو 2010 انكسر العيار وغيروه الوكالة

على الضمان واعتقد ان موضوعة سهل جداً ورخيص اي ميكانيكي يصلحه

بالنسبة للقير مانزيد على الاستاذ ابوعبدالرحمن بس ودي احرصك ان الورشة متخصصة

بالقيرات الاوماتيك لان العمالة ماعندهم مانع ولا عنده استعداد يقول ماعرف حتى لو يخرب

قيرك اهم شي الفلوس

abu danh
21/10/2012, 03:32 PM
يسعدك ربي

حصل لي موضوع عيار زيت المكينه انكسر واشتريت القطعه بـ 55 ريال تقريباً

ولكن التركيب غالي بصراحه 450 ريال

فك وجه الكارتير وشال القطعه المكسوره وركب الجديده وغير معها جلدة الطرمبه وركب وجه جديد للكارتير مع غراء شغل محترم صراحه .


المهم برضو صادفت واحد عنده عيار زيت الجربكس مكسور وغيروها له بـ 500 ريال شغل يد فقط عند ايسدلكو