مشاكل وحلولها ارجو التفاعل

[تركي الحربي 1]

السلام عليكم ورحمة الله
مبارك عليكم العشر الاواخر والعيد مقدما عندي نقاط ودي من الاعضاء الكرام
استنتاجها حسب المعرفة والخبرة لتعم الفائدة لشخصي وتعم الجميع ايضا
لدي جيب ربع نيسان 99 نظيف والموتر له تقريبا عام كامل معي السيارة اول
5 اشهر نظيفه الى ابعد حد لكن حصلت بعض الاعطال بالكلبريتر تحديدا
غيرت وجه كلبريتر مرتين ومنظم البنزين الكلبريتر بعد ال5 اشهر والان
الموتر سليم جدا لكن الاحظ صرفية بنزين اكثر من اول بكثيرررررر
وقلة بالعزم بشكل ملاحظ على الجيب فهل لهذه الاعطال سبب بالمشكلتين
ارجو التفاعل وشكرررا للجميع

[BoOnD]

للللللللللللللرفع

[hsdt]

تأكد من البواجي هل هيا مناسبة للمكاينة الرقم اللي على البوجي
اسلاك البواجي هل فيها تهريب كهرب
هل وظبت الكبلتر
هل الموتر يدخن اسود

[تركي الحربي 1]

البواجي جديدة الكلبريتر فكيته مرتين اسلاك البواجي نظيفه
ولاتدخن

[hsdt]

طيب انت تقول فكيت الكبليتر مرتين انت غير ابر الكبليتر يعني انت ركبت اصلاح كامل او بس وجه الكبليتر

اذا انت مركب الاصلاح كامل قد يكون الابر اللي ركبت اوسع

[أصيل حجآ زي]

http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg


أخي ألكريم / تُركي


البوآجي لا يكفي أن تكون جديدة وأصلية .
بل من الضروري تكون أصلية 100% وزيآدة + .


الشيء الأهم من كونها جديدة لا بُد من وزن الخلوص بها :


كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)



بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



د رس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآ رتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)







وضروري وزن موزع الشرآرة { الديلكو } أذا هي من المُظلات القديمة شوي .
ألا أن كآن من المُظلآت الحديثة .
ففحص الملفآت / ملفآت الأشعآل { الكويل Coil } كُل وآحد لوحده ضروري :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




وش هو لازآق { لاصآق } التلوث ؟؟؟ مـا أهمـيـتـُه ؟؟؟؟؟ أين نجدُه بالسيآرة ؟؟؟؟؟؟؟ مُهم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6258373#post6258373) جدآ



نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)





ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)





كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)





ودبة التلوّث أذا هي مسدودة
تُضعف العزم وتسخن بالمُحرّك
حتى لو كآن الأنسدآد جُزئيآ حول 30% وزيآدة :
دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)




والمُغذي { الكربريتر } ضروري وزنهُ صح حتى لا يصرف بالنزين .
لمــُغـذي الوقود { الــمــُكـربن / الكربريتر carburetor } تدلل :
كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)