هل هذه ميزة ام مشكلة؟!

[safe4k]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:
كل عام والجميع بخير وعافية
لدي يوكن 2009 دفع رباعي، وفي صباح يوم الخميس الماضي طلعت للثمامة، وعند خروجي من الرمال باتجاه الاسفلت مررت بمكان ذو تربة ناعمة مع ان هناك اثار سيارات مرت منه، وبدات السيارة تثقل وكلما زدت دعسة البنزين تبدأ السيارة في النزول فتوقفت وحاولت الرجوع للخلف لكن تفاجات بان الاطارات الاربع ثابته مع ان الدفع الرباعي في وضع التشغيل وصوت السيارة يرتفع بدون ان تتحرك الاطارات (ثابته ولا تدور كان السيارة في وضع الوقوف)، فحاولت التقدم للامام واذا بي اسمع صوت المحرك مرة اخرى يرتفع دون ان يتحرك أي اطار ... فهل هذه ميزة في الامريكي عشان ما ينزل ويتعلق على الشاص ام عيب في الدفع الرباعي او الدفرنسات؟!
في الاخير تم ازالة الرمل من امام الاطارات وبدات السيارة تتقدم للامام وفي كل مرة يتم ازالة الرمل تتقدم .

[العابر2222]

هلابك أخووي هذا التراكشن .. (نظام مانع الانزلاق)

اذا بتنزل بر لازم تفصله ... لانه يظر القير اذا غرست السياره ويسبب لك مشاكل في النظام

الزر حقه تحت ازرار المكيف اذا هو نفس التاهو ... علق عليه لمدة 10 ثواني بتولع عندك لنبه في الطبلون نفس الصوره هذي

http://repairpal.com/images/managed/content_images/encyclopedia/warning_lights/Traction_Control_Little_Car.jpg

في حال تعشيق الدبل الثقيل يفصل هو من كيفه

[sgl2002]

هذا لانك معشق الدبل الخفيف وهو مغرز وتدعس له

وهذا بيعدم كلتشات القير

المفروض اول مايدقر الموتر ولايمشي بالخفيف عطه الثقيل

[safe4k]

هلابك أخووي هذا التراكشن .. (نظام مانع الانزلاق)

اذا بتنزل بر لازم تفصله ... لانه يظر القير اذا غرست السياره ويسبب لك مشاكل في النظام

الزر حقه تحت ازرار المكيف اذا هو نفس التاهو ... علق عليه لمدة 10 ثواني بتولع عندك لنبه في الطبلون نفس الصوره هذي

http://repairpal.com/images/managed/content_images/encyclopedia/warning_lights/Traction_Control_Little_Car.jpg

في حال تعشيق الدبل الثقيل يفصل هو من كيفه
اشكرك اخي الكريم على الرد.. وانا بالفعل كنت فاصل نظام منع الانزلاق والامور ماشيه ميه ميه من قبل.

[safe4k]

هذا لانك معشق الدبل الخفيف وهو مغرز وتدعس له

وهذا بيعدم كلتشات القير

المفروض اول مايدقر الموتر ولايمشي بالخفيف عطه الثقيل
اشكرك اخي الكريم على المشاركة والرد.. وانا كنت اعتقد ان الثقيل غير مناسب للبيئة الرملية .. لكن نرجع انفس الربضة ونجرب :D.

[sgl2002]

^^^

وجرب وشف

الدبل الخفيف عمله فقط نقل الحركة للكفرات الامامية

اما الثقيل فهو ترس يعمل بشكل مستقل

الدبل الخفيف يصلح وانت تمشي واذا دقر الموتر ماينفع لانه مايستطيع القير لحاله ان يقوم بتدوير الكفرات الاربع

لذلك اذا شبكت الثقيل يشتغل ترس اضافي يقوم بمساعدة القير في دفع الاربع الكفرات

[safe4k]

^^^

وجرب وشف

الدبل الخفيف عمله فقط نقل الحركة للكفرات الامامية

اما الثقيل فهو ترس يعمل بشكل مستقل

الدبل الخفيف يصلح وانت تمشي واذا دقر الموتر ماينفع لانه مايستطيع القير لحاله ان يقوم بتدوير الكفرات الاربع

لذلك اذا شبكت الثقيل يشتغل ترس اضافي يقوم بمساعدة القير في دفع الاربع الكفرات
الله يعطيك العافية .. معلومة جديدة مع اني استخدم الدفع الرباعي منذ اكثر من 10 سنوات ولم استخدم الثقيل الا في الطين والجبال .. بارك الله فيك.

[رحال7]

الدبل الثقيل ما ينفع في الرمل

[safe4k]

^^^

وجرب وشف

الدبل الخفيف عمله فقط نقل الحركة للكفرات الامامية

اما الثقيل فهو ترس يعمل بشكل مستقل

الدبل الخفيف يصلح وانت تمشي واذا دقر الموتر ماينفع لانه مايستطيع القير لحاله ان يقوم بتدوير الكفرات الاربع

لذلك اذا شبكت الثقيل يشتغل ترس اضافي يقوم بمساعدة القير في دفع الاربع الكفرات

لك كل الشكر
بعد التجربة ... كلام صحيح 100%
وهذي معلومة يجهلها كثير من ملاك الدفع الرباعي
وحتى مهندس الشركة يوم اطلع السيارة من الوكالة ما جاب سيرة ان الكلتشات ممكن تتضرر بسبب مثل هذا