فزعتكم يا شباب واتمنى ايضا تواجد المهندس اصيل حجااااااازي

[جداااوي33]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


من العايدين جميعا



.






.



.

السياره ماشاء الله نظيفه سابقا وعلى يدي

واستخدام شخصي

الموديل : 2006
كورلا
قير عادي


مره حطيتها للاسف عند بنشري اتعامل معه من سنين فقام بتغيير زيت المكينه هنا اوك
لكن للاسف غير زيت القير دفعه واحده حسب كلامه بجهاز شفط للزيت السابق والتعبئه ولم اكن متواجد علما ان السياره وقتها ماشيه 150000
رغم اني هاوشته لكن صار اللي صار ومن بعدها بشهر تقريبا بدات مشكله خشونه بالتغييرات صعوبه بتغيير النمره بالقير الاول والثاني فقط

وذهبت لورشه اخرى واخرى
فقال الجميع الافضل تغيير الكلاتش طقم كامل ولان العزم ضعيف

اشتريت من الوكاله صحن كلاتش وديسك وفحمات
وبالمره ايضا اشتريت عدد 2 سير مكينه ومكيف
والقماش الامامي
وقام الباكستاني بورشه عاديه وليس الوكاله بتغييرهم كلهم واثناء لتغيير قال لي زيت القير قليل ليه
وعلى اساس انه عباه ب30 ريال حسب كلامه ولا ادري ما لنوعيه لا هذه المره ولا عندما غيره البنشري رغم ان البشري قال غيره بالبيد والله اعلم

والقماش الخلفي فكه ونظفه فقط
شغل يده 400 ريال
قيمه القطع تقريبا 1200


هنا كل شئ اوك
مشيت السياره عشر ايام بشكل جيد
ثم فجأه اصبح القير بالثالث يفصل من تلقاء نفسه فقط في الثالث اكون في الخط ماشي ويفصل وطبعا سيارات بالخلف وفجاه السياره تكون عالفاضي وقد يسبب حوادث

ناهيك انها مسببه لي قلق واهمالها قد يسبب ا عطال وخراب كبير

ما الحل
كل ورشه يقول كلام احدهم قال غير زيت اصلي و اوزن لك كيابل القير
واخر قال التروس ( الثالث )
واخر قال مستحيل التروس لو التروس بتكون المشكله اكبر
واخر يقول توظيب وهذه مصيبه
واخر يقول ربما سوء تركيب اثناء فك القير وتركيب الكلاتش


المشكله لا خبره لي اريد نصيحه كامله بحيث عندما اذهب اعرف اناقشهم واكشف تلاعبهم واريد اصلح السياره وارتاح فتح الله عليك
يا من سترد بالنصح الصحيح


ما الخطوات للتصليح
ما نوع الزيت للقير الذي اقوم بتغيير
هل يوجد ايضا زيت مانع احتكاك
كيف حل مشكله القير يفصل ؟؟ بالثالث وهذا هو الاهمممممممممممممممممم

حاولت البحث بمواضيعك لكن ما يظهر لي الصور والخط يظهر بلغه غريبه


جزاكم الله خيرا جميعا

[جداااوي33]

استفسار اخر
هل اذا البنشري سابقا قام بتغيير الزيت للقير نوعيه اس ايه اي 140 يسبب مشاكل
ماهي المشاكل وما الحلول لمعالجتها او تلافيها

[جداااوي33]

اين التعاون يا اخوان


الله المستعاااااااااااااااااااااااااااااااااااان



عموما للملاحظه اليوم ذهبت لاكثر من عشرين محل و وكاله زيوت وقطع غيار لم اجد
ما نصح به الاخ اصيل حجازي زيت جي ام 75W90

للاسف تم استبداله اي سي ديلكو
1. وبعد جهد جهيد وجدت نفس النوعيه لكن 80w90

اما زيت معالج الاحتكاك الاصفر لم اجده
ذهبت ايضا للوكاله الاصل وهي العيسى وقال اصبح الجميح وكيله والجميع يعطيك بديل !!
البعض ينصح بزيت فوكس واخر ينصح بالبيد
واخر اي سي ديلكو وقال يوجد منه نوعين اصلي وتقليد !
حتى زيت مانع الاحتكاك لم اجد الاصفر بل لقيت اي سي ديلكو وبقيه الانواع




2. ذهبت لوكاله تويوتا وللاسف نصابين قال لا نبيع زيت قير بوكس عادي فقط تغير عندنا واذا كان اول مره تغير بعد 15000كم لسنا مسئولين عن اي اعطال ؟
والتغيير يكلف 400
مع العلم عند نقاشي مع موظف الاستقبال هناك قال لا تعمل للقير زيت معالج الاحتكاك ما يحتاج ابدااااااااااااااااااااااااا
ولا يبيعون زيت اطلاقا
ذهبت لوكيل تويوتا وبعد جهد قال ممكن يحضر لي لكن برميل !! زيت تويوتا قير عادي لا يبيع الا بالبرميل اي 20 لتر وب 520 ريال !! وسعر الجي ام العلبه الصغيره ب65 ريال ولو احتجت خمس علب من نوع جي ام 80w90 يعني الاجمالي 325؟؟
3. هل احتاج لتغيير الصفايه ام لا ؟

4. سألت بكم توضيب القير بالوكاله قال 15000 ريال !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟

جنون اجعو راسي حسبي الله
والى الان لم اذهب للميكانيك منتظر نصيحه احدكم او سأتوكل على الله وجزاكم الله خيرا وابعد عنكم كل شر وخساره

[جداااوي33]

و لا يكون صنآعي { سنثتك Synthetic } مثل هذا تحت
لأن الصنآعي قوي على الجلد والصوف أذا قيرك أو دفرنشك ما يستخدم صنآعي
مــُمكن يــُذيب الجلد ويهري الصوف وتهرب بعدين ‘‘‘ يعني بعدُ مـُدة قصيرة أو طويلة
هو مـُمتآز لتآهو / يوكن / أسكلاداء / جمي / بليزر / ترآيل بليزر من المُظلات الحديثة


؟؟استفسار بالمقتبس اعلاه ما المقصد هل لا نشتري ان كان مكتوب عليه Synthetic
ما ينفع للكورلا

[التمسساح]

سبب ان القير يفصل لوحده هو خراب نحاسات الجير وبالنسبة لسؤالك عن تغير صفاية القير القير العادي مافيه صفايه او فلتر

[أصيل حجآ زي]

؟؟استفسار بالمقتبس اعلاه ما المقصد هل
لا نشتري ان كان مكتوب عليه Synthetic
ما ينفع للكورلا



أخي الكريم / جدآوي
أسف على الـتأخـــُــر في الرّد


أذا القير ما يتحمل
زيت صنآعي { سنثتك Synthetic }
فقد يــُـذيب { يلين زيآدة } الجلد { الربلآت }
ويتسبب في تهريب حتى لو تهريب دآخلي .


ما أدري أن كآن قير الكــُرلآ
يقبل زيت صنآعي أو لا ؟؟؟


المُهم لك رسآلة على الخآص .



فيه أشياء كثيرة أو قطع كثيرة
قد تُسبب هذي الحآلة في قيرك .


منها على سيبيل المثآل لا الحصر
الرُمآنة اللي بين الحذآف والقآبض { الكلتش }
شُفها بالكروكي تحت يسآر الكروكي
مكتوب عليها { بآيلوت بيرنق pilot bearing } :
http://repairpal.com/images/managed/content_images/encyclopedia/CM_Drivetrain/Clutch_Pilot_Bearing_06.19.11.png



وزي هذي لوحدها على رآس العمود .
طبعآ : هذي للتصوير الرُمآن تكون بوسط القآبض أو الحذآف :
http://image.mustangmonthly.com/f/17192326+w750+st0/mump_0903_38_z+ford_top_loader_transmission+clutch _pilot_bearing.jpg




شـــُفها برآبط نآفذة صوّر
الغوغل كثيرة وعديدة ومتنوعة :


https://www.google.com.sa/search?hl=en&safe=active&biw=1093&bih=529&site=imghp&tbm=isch&sa=1&q=manual+transmission+clutch+pilot+bearing&oq=manual+transmission+clutch+pilot+bearing&gs_l=img.3...22052.22052.0.23956.1.1.0.0.0.0.192.1 92.0j1.1.0...0.0...1c.1.UcAGRNPS-D0



أو توصيلآت تبديل النمر
{ شفتر أسمبلي shifter assembly }


من العصى للقير بها علة
ما هي موزونة صح 100% وتفرُط :


http://www.angrypandaparts.com/catalog/$(KGrHqYOKnEE1QYZlDp,BNY0vpQKbQ~~_1_3678_1.JPG



http://img.photobucket.com/albums/v476/jspexae102/5spdconvo/shifter.gif




http://www.trdparts4u.com/ProdImages/724-1-83144.jpeg



http://farm5.static.flickr.com/4087/4842463743_15cf4db84f.jpg




ومنها
حلقآت التوآزُن على عمود خآص للتوآزُن
يُسمى { كآونتر شآفت countershaft }
أذا بها خلل
مثلآ ما هي مُتمآسكة على العمود زين .
تتأرجح وتفرط شوكة تلقيم القير .



شُفها بالصورة تحت جآلس يفُكها
أو يسحبها بالسحآب { بولر Puller }
أول صورة في رآبط الهوندا رّد أو مُشآركة رقم 3
ما قدرت أرفع الصورة لمنع نسخها من قبل المُنتدى المذكور
ونُسخت أخيرآ ويمكن تختفي /// أختفت مرتين .
مكتوب فوق الصورّة على طول ترى فوقها كتآبة عن فك الصآمولة
Use a gear puller to pull the counter shaft bearing off :
http://www.honda-acura.net/forums/do-it-yourself/284236-diy-transmission-rebuild- (http://www.honda-acura.net/forums/do-it-yourself/284236-diy-transmission-rebuild)
89pics.html



يمكن تبقى الصورة ويمكن تختفي لحقوق النسخ :
http://i4.photobucket.com/albums/y103/fathergoat/Car/transmission/IMG_0905.jpg





بصرآحة :
رآبط مُنتدى الهوندى هذا تحت به خطوآت مصورة ورآئعة
لتوضيب قير الهوندا العآدي يُشكر من عملها ونزلها وألفها :
http://www.honda-acura.net/forums/do-it-yourself/284236-diy-transmission-rebuild-89pics.html
أو :
خلل بعمود الخرج .
فيه عمودين أو دُقمتين { ترسين على عمود }
وآحد عمود خرّج
{ أوت بُت شآفت output shaft }



وعمود الدخل :
{ أن بُت شآفت input shaft }



وما دخل الزيت في فرط القير .
الا أن كآن نآقص كثيرآ أو خآيس / فآشل كثيرآ .
فأنهُ مع مرور الوقت يهري / يسحت / يسحل تروس وأعمدة القير .
بترآكُم الرآيش { بُرآد الحديد + أوسآخ + سُخآم + وسخ شديد } .
مما ينتُج عنهُ ترآقـــُل { أهتزآز / رجة الرُمآن والترس } .


لا بُد من شخص فآهم يُعآين القير ويختبرهُ زين .
زيت بآلبيد / شوبر شل / بترومين /
جي أم أن وجد كُلها زينة للقير العآدي .
الحذر من زيوت أي سي ديلكو فقط للقير التمآتك .
تجآري ولا يوآزي ولا يصل موآصيل زيوت جي أم الأصلية .
أهم شيء عيآر 80W - 90


وأقل شيء عيآر 75W - 90


وأحذر تستخدم زيت عيآر ثقيل مثل 140 للشآحنآت .
ونآدرآ بعض السيآرآت تستخدم عيآر ثقيل خفيف
يعني عيآر به اللزوجتين بين 75W - 140


:good2:





موفق
وتلقى خير بأذن الله

[سطام الجياشي]

والله ماعندي اي خلفيه عن الموضوع

لكن يجي من يفيدك من الاخوان اللي يمتلكون الخبره

[جداااوي33]

المهندس اصيل حجازي
جزاك الله خير
وفتح الله عليك وعلى والديك

ان شاء الله اروح لهم حسب نصيحتك رغم ان الميكانيك اللي اشتغلها سابقا قال يوجد صعوبه وثقل بالتعشيق الريوس وربما يكون هو سبب من اجل هذا ذهبت عنده على اساس انه اخذ اتعاب سابقا
كل نصائحك اعلاه ستكون بالاعتبار

واللي جعلني انقهر ان السياره ماشاء الله على يدي من الوكاله لكن لانتهاء الضمان اصبح الذهاب لهم جنون طلبو 15000؟ وسبب الخراب اني وديتها عند احد الخُبره للاسف وتركتها على اساس العوده لاستلامها ومن يومها بدأت الاعطال


انا لقيت زيت جي ام 80w90 العلبه ب 65 ريال
اربع علب 260 ريال اقل من اربعه لتر الاربع العلب

ولقيت ايضا زيت من تويوتا جالون 20 لتر ب 400 ريال بعد التخفيض

هل الزيت الفائض مستقبلا ساستفيد منه ان اشتريت 20 ليتر !
ايهما افضل التويوتا ام الجي ام

رأيك ايهما افضل


فعلا التثقيف بهذه الامور وكل الامور مهم
الغرب الشخص يصلح اغلب الاشياء في منزله ويستمتع
غساله
تلفزيون
سياره
وغيره

نحن ابسط شئ نذهب للاسف لمن يستغلنا ماديا بل ويزيد الاعطال

[جداااوي33]

التمساح
سطام الجياشي

شكرا لتواجدكم واسئل الله ، ان تكون المشكله بسيطه والاصلاح سهل وليس توظيب وخسائر

[أصيل حجآ زي]

ايهما افضل التويوتا ام الجي ام

رأيك ايهما افضل






حيآك ربي أخي الكريم / جدآوي

حـــآضــــريـــــــــــن يـــــالــحبيب .

بالنسبة وش أفضل الزيتين ؟؟؟؟؟؟؟

زيت جي أم GM الأصلي أفضل لسيآرآت ومرآكب جي أم GM .

وزيت تآيوتا Tayota أفضل لسيآرآت تآيوتا ومركبآتها .

لا أعتقد أن هُنآك فرق كبير بالنسبة لزيوت القيور العآدية / الدفرنش / المُحرّك .

الفروق في زيوت القير التمآتك والدبل ومُسآعد الطآرة والفرآمل .
لأنهُم يصممو جلد { ربلآت } دآخلية تتنآسب مع زيوتهُم .
واللي يخليهُم محصورين { متحورين } في ذلك ما يُسمى بالحقوق الفكرية { الأخترآعآت } .

كُلهُم يتحآيلون في تغيير اللون والشكل والتركيبآت لتجنُب الأتهآم بسرقة الحقوق الفكرية وغيرها .

لعل حآدثة أبل مع شركة سآمسونق الكورية أو سوني نسيت .
تـــُثبت زعمي وأدعآئي .
الحآدثة قبل شهر أو شهور أو أسآبيع .
حيث تم مُحآكمة تلك الشركة وخسرت كم مليآر بأدعاء أبل أنها سرقة حقوقها الفكرية { الأخترآع } .

أي شركة أو دولة غير أمريكية تــُتـهم بسرقة حقوق فكرية أو أخترآعية :

تآتيه أمركا بخيلها ورجلها وجبروتها وتُرهبها وتُخضعها لدفع ما تفرضهُ عليها .

بأسم الحمآية الفكرية / الأخترآعية / التصميمية وهكلُم جرة .

الله يكفينا والمُسلمين { السُنة } أين ما كآنو شرهُم ومكرهُم .

:good2:

[أصيل حجآ زي]

فعلا التثقيف بهذه الامور وكل الامور مهم
الغرب الشخص يصلح اغلب الاشياء في منزله ويستمتع
غساله
تلفزيون
سياره
وغيره

نحن ابسط شئ نذهب للاسف لمن يستغلنا ماديا بل ويزيد الاعطال



الغربي { في الغآلب } :
عندهُ بيت حتى لو صغير /// وخلفهُ الحديقة الخلفية { بآك يآرد Baلاck Yard }
هذي الحديقة الغربية بالأضآفة للطُبيلة / البآيكة هما عبآرة عن مصنع مُصغر { ورش }
لأصلآح وتنظيف وتزبيط أي شيء عندهُ وهي ورش نجآرة / زرآعة / مرآكب سيآرآت وكُل شيء يصلحوه
كلبهُ ومرتهُ ونفسهُ .

لذلك أذا يحكيك { يسرُد عليك } وش سوى البآرح أو قبل أسبوع يقول :
كلبي ومرتي وأنا سوينا أو زُرنا أو رحنا وهكذا .

فالكلب هو القآئد وهو في المُقدمة .
قبل كُل شيء .

[جداااوي33]

حيآك ربي أخي الكريم / جدآوي


حـــآضــــريـــــــــــن يـــــالــحبيب .


بالنسبة وش أفضل الزيتين ؟؟؟؟؟؟؟


زيت جي أم GM الأصلي أفضل لسيآرآت ومرآكب جي أم GM .


وزيت تآيوتا Tayota أفضل لسيآرآت تآيوتا ومركبآتها .


لا أعتقد أن هُنآك فرق كبير بالنسبة لزيوت القيور العآدية / الدفرنش / المُحرّك .


الفروق في زيوت القير التمآتك والدبل ومُسآعد الطآرة والفرآمل .
لأنهُم يصممو جلد { ربلآت } دآخلية تتنآسب مع زيوتهُم .
واللي يخليهُم محصورين { متحورين } في ذلك ما يُسمى بالحقوق الفكرية { الأخترآعآت } .


كُلهُم يتحآيلون في تغيير اللون والشكل والتركيبآت لتجنُب الأتهآم بسرقة الحقوق الفكرية وغيرها .


لعل حآدثة أبل مع شركة سآمسونق الكورية أو سوني نسيت .
تـــُثبت زعمي وأدعآئي .
الحآدثة قبل شهر أو شهور أو أسآبيع .
حيث تم مُحآكمة تلك الشركة وخسرت كم مليآر بأدعاء أبل أنها سرقة حقوقها الفكرية { الأخترآع } .


أي شركة أو دولة غير أمريكية تــُتـهم بسرقة حقوق فكرية أو أخترآعية :


تآتيه أمركا بخيلها ورجلها وجبروتها وتُرهبها وتُخضعها لدفع ما تفرضهُ عليها .


بأسم الحمآية الفكرية / الأخترآعية / التصميمية وهكلُم جرة .


الله يكفينا والمُسلمين { السُنة } أين ما كآنو شرهُم ومكرهُم .



:good2:



حياك الله استاذي الكريم

وطيب الله اوقاتك

اشكر لك اهتمام وردك وسابلغك بالجديد بعد الاصلاح

فهمت شرحك وما دام زيت تويوتا متوفر ساخذه ولو غالي وزائد عن الحاجه

طبعت شرحك بالتفصيل وسانصح الميكانيكي
مالم ساذهب للورشه الاخرى لانهم لم يردو على اتصالاتي للان

سؤال اخير وسامحني اتعبتك معي:)
الان مسأله التدرج بتغيير الزيت تنطبق على سيارتي علما انه البنشري سابقا من فتره قام بتغيير زيت القير دفعه واحده فيها ؟؟

يعني رغم هذا اغير الزيت بالتدريج..

او اغير زيت اصلي دفعه واحده وهل اغير الصوفه للاحتياط من التهريب !
كتب الله لك الاجر

[أصيل حجآ زي]

حياك الله استاذي الكريم

وطيب الله اوقاتك

اشكر لك اهتمام وردك وسابلغك بالجديد بعد الاصلاح

فهمت شرحك وما دام زيت تويوتا متوفر ساخذه ولو غالي وزائد عن الحاجه

طبعت شرحك بالتفصيل وسانصح الميكانيكي
مالم ساذهب للورشه الاخرى لانهم لم يردو على اتصالاتي للان

سؤال اخير وسامحني اتعبتك معي:)
الان مسأله التدرج بتغيير الزيت تنطبق على سيارتي علما انه البنشري سابقا من فتره قام بتغيير زيت القير دفعه واحده فيها ؟؟

يعني رغم هذا اغير الزيت بالتدريج..

او اغير زيت اصلي دفعه واحده وهل اغير الصوفه للاحتياط من التهريب !
كتب الله لك الاجر



حآضرين يآعم
في أي وقت وكُل حين .

حنا في الخدمة 24 سآعة 7 أيآم في الأسبوع 365 في السنة .
:good2:


التدرُج في تغيير الزيت بالأضآفة ثُم الأستخدآم بين 5 و 7 ألآف كلم
وبعدها بين 3 و 5 ألآف كلم

ثـــُم :
التفريغ للأخر وتغييرُه بجديد .
هو للزيت اللي تعدى الحد الأقصى للتغيير من غير تغيير .
حتى لا تطلع عندك الحنة / الونة / الطنة / الزنة .

موفق
وتلقى خير بأذن الله
وأسفين على القصور أن حصل .