bilal09979
05/11/2012, 09:59 PM
السلام عليكم
اخواني الكرام
في البداية احب اشكركم على مواضيعكم المفيدة
عندي سيارة سوناتا 93 من سنتين تقريبا
ظهرت عندي قبل اربع اشهر تقريبا مشكلة في القير الاوتوماتك بدأ في d تأخر تعشيق من نمرة2 الى 3 والتأخير فقط صباحا يعني لما ادوس على البانزين يرتفع مؤشر rpmويصرخ المحرك بفضاوة والسيارة ماتزيد سرعتها الا بعد كم ثانية تزيد السرعة فجأءة بصورة كبيرة . بعد الظهر تختفي المشكلة سألت احد الاخوة قال بدل فلتر وهيدروليك بدلتها واختفت المشكلة .
عادت بعد اقل من شهر وبصورة اكبر حتى بدأ التأخير بكل النمر ولا يبدل الا بطقة قوية عند كل نمرة طبعا فقط الصبح . لما رحت لميكانيكي جرب السيارة قال ما فيها شي قلت له الصبح ابداً ما تمشي الا على 1 اضطررنا نبيتها عنده جربها الصبح فعلا ما مشت قال لازم تغيير القير كامل طبعا الكلام ما قنعني بس كل الميكانيكيين عندنا قالوا نفس الكلام اضطريت اغيره .
الان بعد ثلاث اشهر تقريبا عادت نفس المشكلة مع القير الجديد فقط الصبح . لدرجة ان اخي اخذ السيارة اليوم لسفرة خارجية اخبرني ( مشى فيها في البداية عادي - اضطر يمشي بطيء لمطب صناعي بعدها حاول يزيد السرعة السيارة ما تغير نمرة عند كل النمر الا بالعافية مع طقة حتى يوصل rpm الى 4000 ونص - لما رجع من مشواره يقول السيارة جدا عادية وتبديل نمرها طبيعي )
ارجو ان تعطوني علة السيارة في القير او شيء اخر مع العلم ان نظام تقسيم الهواء اعلى المحرك ملغى وما اعرف اذا كان يؤثر لكن عمره من سنتين ما اثر على عمله - وعند تبديل القير قبل ثلاث اشهر كان القير الجديد فيه طقة مزعجة عند اول تنميرة في d
اسف للاطاله انجدوني من خبرتكم جزاكم الله خيرا
اخواني الكرام
في البداية احب اشكركم على مواضيعكم المفيدة
عندي سيارة سوناتا 93 من سنتين تقريبا
ظهرت عندي قبل اربع اشهر تقريبا مشكلة في القير الاوتوماتك بدأ في d تأخر تعشيق من نمرة2 الى 3 والتأخير فقط صباحا يعني لما ادوس على البانزين يرتفع مؤشر rpmويصرخ المحرك بفضاوة والسيارة ماتزيد سرعتها الا بعد كم ثانية تزيد السرعة فجأءة بصورة كبيرة . بعد الظهر تختفي المشكلة سألت احد الاخوة قال بدل فلتر وهيدروليك بدلتها واختفت المشكلة .
عادت بعد اقل من شهر وبصورة اكبر حتى بدأ التأخير بكل النمر ولا يبدل الا بطقة قوية عند كل نمرة طبعا فقط الصبح . لما رحت لميكانيكي جرب السيارة قال ما فيها شي قلت له الصبح ابداً ما تمشي الا على 1 اضطررنا نبيتها عنده جربها الصبح فعلا ما مشت قال لازم تغيير القير كامل طبعا الكلام ما قنعني بس كل الميكانيكيين عندنا قالوا نفس الكلام اضطريت اغيره .
الان بعد ثلاث اشهر تقريبا عادت نفس المشكلة مع القير الجديد فقط الصبح . لدرجة ان اخي اخذ السيارة اليوم لسفرة خارجية اخبرني ( مشى فيها في البداية عادي - اضطر يمشي بطيء لمطب صناعي بعدها حاول يزيد السرعة السيارة ما تغير نمرة عند كل النمر الا بالعافية مع طقة حتى يوصل rpm الى 4000 ونص - لما رجع من مشواره يقول السيارة جدا عادية وتبديل نمرها طبيعي )
ارجو ان تعطوني علة السيارة في القير او شيء اخر مع العلم ان نظام تقسيم الهواء اعلى المحرك ملغى وما اعرف اذا كان يؤثر لكن عمره من سنتين ما اثر على عمله - وعند تبديل القير قبل ثلاث اشهر كان القير الجديد فيه طقة مزعجة عند اول تنميرة في d
اسف للاطاله انجدوني من خبرتكم جزاكم الله خيرا