الى خبراء الموقع .. يوكون .. متعطل .. ما هو السبب ؟ هل هو خلل كهربائي ام ميكانيكي ؟

[abu_thabt]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله

أعرض مشكلتي :

على خبراء هذا المنتدى العريق ، والذين بلغت سمعتهم الأفاق ، حتى أصبح المنتدى ملاذاً لذوي الحاجات ، يجدون فيه بعد الله الحلول السليمة ، والاستشارات القيمة ، لمشاكل سياراتهم ، لا حرمهم الله الأجر

تاريخ المشكلة ( ملاحظة : قد يكون بعض ما يذكر لا علاقة له بالمشكلة بشكل مباشر ، لكن لأنني لا اعرف ماله علاقة مما لا علاقة له ، فسأذكر كل شي احتياطاً ) :

اولاً : السيارة هي يوكون 2001 امريكي

ثانياً : اول خلل كان زر اضاءة طابلون السيارة ، فاذا شغلته اشتغلت الاضاءة الداخلية للسيارة كاملة (يبدو انه عطل بالزر او انه التماس .. لا ادري ) .

ثالثاً : بطارية السيارة تنتهي صلاحيتها بشكل اسرع من المفترض ، وبدأ الأمر بالتفاقم ، حتى أن آخر مرة غيرتها فيها كانت في عيد الفطر ثم غيرتها في الاضحى ، ثم بعد اسبوعين ظهرت علامة البطارية بشكل متقطع ثم مستمر ، ثم تعطلت تماما اليوم !!

رابعاً : اغلب العلامات التحذيرية المعتادة طالعه في طبلون السيارة

خامساً : امبير الزيت احياناً ، عند بدء التشغيل يظل على الصفر ، ثم مع الوقت او بعد المشي يرتفع الى مستواه الطبيعي ، واحيانا في الزحمات او عند الاشارات في حالة التوقف يرجع للنزول ، ولا يحدث هذا اذا مشت السيارة فترة طويلة ، او كانت السيارة حارة (شك) .

سادساً : مع بدء ظهور مشكلة عداد الزيت ، بدأت تتضخم مشكلة الكهرباء ، وظهر هذا التحذير على شاشة الطبلون check eng oil pressure


سابعاً : الزر الخاص بسحب المقطورات ، يعلق احيانا ، واذا طفيت السيارة واعدت تشغيلها يلتغي بنفسه

الآن السيارة متوقفة عند باب البيت بسبب البطارية .. ما ذا علي ان افعل ؟
وهل هذه المشاكل مرتبطة مع بعضها البعض ؟
ام تصادف حدوثها مع بعضها البعض ؟
وهل تنصحون بمحل معين لاصلاحها ؟


من يساعدني سيفوز بدعوات سيجد بركتها في حياته ، لأنها من مضطر

انتظركم بفارغ الصبر

[abu_thabt]

الخاتمة :


اليوم وانا اسير بالسيارة .. وكانت علامة البطارية ظاهرة .. وامبير كهرباء السيارة قريب من الخط الاحمر .. انطفأت جميع امبيرات السيارة .. واصاب كهراء السيارة شلل كامل .. ولكنها ظلت تسير !!

ثم اوقفتها

وبعد ساعة اعدت تشغيلها فاشتغلت .. وظهر فيها كل ما سبق .. وعندما اقتربت من المنزل .. توقفت جميع الامبيرات عن العمل .. واصاب كهرباء السيارة شلل كلي .. ولكنها ظلت تسير حتى اوقفتها عند المنزل .. !!

ثم دخلت المنتدى .. وسجلت فيه .. وعرضت عليكم مشكلتي

وها أنا انتظر حلولكم الذهبية

ونصائحكم الثمينة

[اكسبدشن 2012]

الله يكون بالعون وان شاء الله تجد من يحل المشكله لك

عندي معلومه وهي اذا كانت السيارة تشتغل افصل احد اصابع البطارية اذا طفت السيارة فالمشكله من الدينمو
اذا ماطفت فعندك مشكلة بالظفيره او احد الفيوزات

[سلطان الخير12]

السلام عليكم
افحص كمبيوتر وريح حالك

[abu_thabt]

المشكلة بالنسبة للكمبيوتر .. انني لا اثق فيهم

فهل هناك محل أمين ؟

[abu_thabt]

على فكرة السيارة فيها تهريب زيت يسير !

[nadeef]

السلام عليكم
اخي الكريم بالنسبه للرساله فمعناها (اكشف على ضغط الزيت )
واذا كان الامبير حق الزيت سليم فاعتقد ان سيارتك تحتاج تغيير طرمبة الزيت ..... واذا بغيت تحركها تأكد ان الضغط مرتفع والا خذها بسطحه لأنك لو مشيت بها والضغط منخفض فقد تتلف المكينه ...
اما اللمبات يوم تولع في الطبلون والبطاريه تخلص فاعتقد ان السبب الرئيسي (الدينمو) تفقد الدينمو عند كهربائي وشوف هل هو اصلي او تجاري ....
وتأكد من عدم وجود اضافات مركبه للسياره مثل الزينون والكشافات الاضافيه او الشاشات او غيرها اي شيء مركب على السياره عند الورش هنا في السعوديه يعتبر (قنبله موقوته) في السياره ..... وانت خابر 99% من اللي يشتغلون في الورش ليسوا كهربائيين محترفين !!!!!
واذا كنت في الرياض وتبغى كهربائي ممتاز اتصل علي (مع العلم ان ما عنده فحص كمبيوتر ، ويعلم الله ان ما لي مصلحه معه ومعرفتي به اكثر من 20 سنه) .
مع العلم ان الجمس يوجد به ثلاث مشاكل مزمنه ومعروفه
1. مضخة الزيت
2 . مشاكل الطبلون والامبيرات
3 . طرمبة البنزين . يعني اذا كهرباء السياره سليمه وتدق سلف ولا تشتغل فطرمبة البنزين خربانه .
ولا تنسى تحذيري عن ضغط الزيت لا تمشي بالسياره وضغطها منخفض او فيها صوت مع بداية التشغيل (صوت خشخشه او قرقعه :alarm: ) .
والله يعينك .

[mekshaat]

فيه كهربائي بالرياض ممتاز جدا لاتتعداه يشتغل بجميع
أنواع السيارات وبعض القطع الكهربائيه والالكترونيه
والكمبيوتر اذا هي عطلانه يصلحها بدون تغيير برسل
لك رقمه على الخاص وتفاهم معه ولالي مصلحه
معه لكن ذكرته لانه ثقه بالشغل وفاهم.

[أصيل حجآ زي]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله

أعرض مشكلتي :

على خبراء هذا المنتدى العريق ، والذين بلغت سمعتهم الأفاق ، حتى أصبح المنتدى ملاذاً لذوي الحاجات ، يجدون فيه بعد الله الحلول السليمة ، والاستشارات القيمة ، لمشاكل سياراتهم ، لا حرمهم الله الأجر

تاريخ المشكلة ( ملاحظة : قد يكون بعض ما يذكر لا علاقة له بالمشكلة بشكل مباشر ، لكن لأنني لا اعرف ماله علاقة مما لا علاقة له ، فسأذكر كل شي احتياطاً ) :

اولاً : السيارة هي يوكون 2001 امريكي

ثانياً : اول خلل كان زر اضاءة طابلون السيارة ، فاذا شغلته اشتغلت الاضاءة الداخلية للسيارة كاملة (يبدو انه عطل بالزر او انه التماس .. لا ادري ) .

ثالثاً : بطارية السيارة تنتهي صلاحيتها بشكل اسرع من المفترض ، وبدأ الأمر بالتفاقم ، حتى أن آخر مرة غيرتها فيها كانت في عيد الفطر ثم غيرتها في الاضحى ، ثم بعد اسبوعين ظهرت علامة البطارية بشكل متقطع ثم مستمر ، ثم تعطلت تماما اليوم !!

رابعاً : اغلب العلامات التحذيرية المعتادة طالعه في طبلون السيارة

خامساً : امبير الزيت احياناً ، عند بدء التشغيل يظل على الصفر ، ثم مع الوقت او بعد المشي يرتفع الى مستواه الطبيعي ، واحيانا في الزحمات او عند الاشارات في حالة التوقف يرجع للنزول ، ولا يحدث هذا اذا مشت السيارة فترة طويلة ، او كانت السيارة حارة (شك) .

سادساً : مع بدء ظهور مشكلة عداد الزيت ، بدأت تتضخم مشكلة الكهرباء ، وظهر هذا التحذير على شاشة الطبلون check eng oil pressure


سابعاً : الزر الخاص بسحب المقطورات ، يعلق احيانا ، واذا طفيت السيارة واعدت تشغيلها يلتغي بنفسه

الآن السيارة متوقفة عند باب البيت بسبب البطارية .. ما ذا علي ان افعل ؟
وهل هذه المشاكل مرتبطة مع بعضها البعض ؟
ام تصادف حدوثها مع بعضها البعض ؟
وهل تنصحون بمحل معين لاصلاحها ؟


من يساعدني سيفوز بدعوات سيجد بركتها في حياته ، لأنها من مضطر

انتظركم بفارغ الصبر





http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg



أخي / أبو ثآبت .


بالنسبة للبطآرية :
أكيد 100% عندك حمل / عبىء طُفيلي يشفُط البطآرية { يفضيها } .
ا لـحـمـل ا لـطــُفـيـلي / و تـهـر يـب بـطـآ ريـة سـيـآ رتك كـيـف تعـرف ا لتهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)



أو أن المولّد { الشآحن } ما يشحن البطآرية زين .
لازم يكون جُهد { فلت Volt } المولد أعلى من جُهد البطآرية
هكذا تُشحن البطآرية بالجُهد العآلي من المولـــّد .
أ فـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)



كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



كـيـف تــسـتـخـد م أو تـسـتـعـمـل هـذا ا لـقـيـآ س ا لـكـهـربي؟؟؟ مـصور با لدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}



بالنسبة للزيت أو ضغط الزيت أو تحذير الزيت .
check eng oil pressure
يظل مؤشر الزيت وآلع لأن الزيت لم يصل للموآقع التي يقرئها الحسآس .
لأن الزيت ثقيل أو وسخ كثير أو مُثلج .


سوف تضحك عندما قلت مُثلـــّـج :
نعم أذا الزيت ثقيل وأنت في منآطق بآردة جدآ .
يأخُذ الزيت وقت حتى يدفىء / يسخن ويسيح ليدُخل المسآمآت والمجآري .
لذلك يوصى بأستخدآم زيت خفيف جدآ في المنآطق البآردة كثيرآ .
مثل شمآل الشآم / العرآق / تُركيا / الأندلُس وأوربا / كندا
وهكذا دوآليك .


أكيد أنك تستخدم عيآر زيت خطاء أو زيت فآشل .
مفروض تستخدم عيآر زيت خفيف
عيآر 10W - 30
وأن أضطريت ما حصلت لفترة محدودة فقط :
تستخدم زيت أثقل شويء عيآر 15W - 40 ;
عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



مشآكل الأزرة :
قد تحتآج تنظيف الأزرة والأفيآش والبرآيز بمُنظف نقآط الكهرب .
كونتآكت كلينر contact cleaner ;


الزر حآول تفُكهُ وتنظفهُ من الدآخل .




http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)



تـحـيـــــآتي
بــلآ حـدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[ابو حصة]

فيه كهربائي بالرياض ممتاز جدا لاتتعداه يشتغل بجميع
أنواع السيارات وبعض القطع الكهربائيه والالكترونيه
والكمبيوتر اذا هي عطلانه يصلحها بدون تغيير برسل
لك رقمه على الخاص وتفاهم معه ولالي مصلحه
معه لكن ذكرته لانه ثقه بالشغل وفاهم.

الله لا يهينك نحتاج رقم الكهربائي ان امكن
عندي مشكلة في تاهو فيه تهريب كهرب ومحد عرف مكانه كل 3 ايام تخلص البطارية وش السبب محدن يعرف

[بن الزايد]

الحل بيكون في
1- رمان دينمو تعبيه مع فحمات مع كتاوت ممكن سليمه الى تحته خط
2- سلك سالب البطاريه غيره
بس

[يالبى الهلا]

الحل بيكون في
1- رمان دينمو تعبيه مع فحمات مع كتاوت ممكن سليمه الى تحته خط
2- سلك سالب البطاريه غيره
بس
كلامك عين الصواب هذا من المنظم او الكتاوت يعطي زيادة كهرباء اذا كان خربان
مما يسبب حريق او حرق اللمبات وبعد فتره يحرق عيون البطاريه لان بزيادة الكهرباء يجدث غليان للبطاريه فتنحرق

[ls1.5700]

مثل ماقال العضو يالبى الهلا (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=210321)
هو اقرب حل للمشكله
وعداد ضغط الزيت عطاك قرائه خاطئه
بسسب نزول كل العدادات