azq
16/11/2012, 10:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله
كيف حالكم اخوان ..
طبعاً حبيت ان افيدكم بموضوع مهم ولا يخطر على بالكم قد ... بل ان تفكيركم بالحلول سيكون بنفس الاسباب التي سأذكرها ..... لاحقاً ..
الموضوع وهو عدم عمل السيارة ؟ لا تشتغل ادق سلف ولا تشتغل وقبل هذا كانت تعمل ولكن عندما اردت ان اطفاها توقفت فجأةً من حالها المهم ثاني يوم لا تشتغل ...... وفكرت بأن مضخة الوقود عاطلة ..... الفيول بم .. ورحت فتحت بنفسي لانه من نوع غطاس .. سيارة كيا سبورتج 1995 وبدلته بواحد جديد ولكن مالسبب نفس العطل ادق سلف ولا تعمل ...... شيكت على الفيوزات والحمد لله لقيت واحد من الفيوزات في قاعدة الفيوزات الداخلية خربان مفصول السلك ..... بدلتهة والحمد لله اشتغلت .. المهم دعست في مكان السيارة وهي واقفة لاعادة شحن البطارية .... وتركتها في الليل رجعت لكي اخرج بالسيارة واذا اشتغلت وطفت فجأةً ....!!!!! قلت ماهذا النحس ههههههههه
اليوم بدلت فيول بم جديد .. وشيكت على الفيوزات مافي شيء كلها سليمة الخارجية والداخلية .... قلت اكيد مضخة البانزين عطلت !! المهم فتحتها في الليل واخوية قال لي لا تفتحها الى الصبح ان شاء الله افتحها .... المهم كنت ناوي اشغلها يعني اشغلها ....... بدلت مضخة جديدة لاني حاط عندي احتياط .. لاني اعرف بلاوي المضخة هههههههه
ولكن .................................................. ..................
لم تعمل السيارة للاسف لماذا برأيكم ........ اكيد احتمالاتكم ستكون نفس الاحتمالات لدي وهي
1- مضخة البانزين الاخرى قد تكون ايضاً عاطلة ؟ فلابد من شراء اخرى وهذا ما اشاره علي اخوية
2- الفيوزات قد تكون فيها خلل ..... وهذا بعد التشييك استبعدته ... مع الرالي الكتف الكتاوت المرحل .. لا اعرف له عدة تسميات نحن نسميه الكتف هههه
3- يوجد قطع في الكهرباء .. الموصلة للفيول بم
4- البلكات البواجي لا يصلها نار اي كهرباء
5- البلكات البواجي قد تكون عطلانة .....
6- النوزلات وسخة ومسدودة
العلاجات التي ستمر في ذهنكم .......
ابدل ابلكات + مضخة وقود جديدة + انظف النوزلات + ابدل كتف الفيول بم قد يكون يشبك الكويل الذي في داخله ؟؟؟؟
اما علاجي وهو قلت قبل كل شيء لا بد ان افتح كلاص البانزين ... اي فلتر البانزين او تسموه صفاية البانزين ...... واستبدله قبل ان اشتري بلكات وانظف نوزلات ..... الخ
وكذلك بدأ الباتري البطارية يفقد الشحن من كثرة دق السلف .......
المهم ابدلت ابدلت الفلتر ...................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ماذا تعتقدون برأيكم وجدت ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
البانزين صاير لونه جوزي اي بني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :eek: المهم حتى اخوية بدأ يضحك ... وقلت في نفسي كيف كانت السيارة بتحرق البانزين وهو في هذه الحالة هههههههه :D:D:D:D:D:D
فقمت بالتشغيل ويالة الخيبة لم تعمل ....... فقلت اخر مرة بدق سلف لان الباتري على وشك ان ينهار ....... والنتيجة الحمد لله اشتغلت هههههههههه
وكانت نائمة امام البيت يومان تقريباً بدون حراك ومشاوير الاهل توقفت وبدأ الطاقة السلبية لدي تصعد بسبب ذلك :D
والحمد لله والله رجعت تعمل وبصورة جيدة ولله الحمد
معلومة للاستفادة ......... كيف تعرف خراب او بدأ تدهور حالة الفلتر البانزين
1- تفتة في التشغيل ؟؟؟؟ بالضبط مشابهة لوساخة النوزلات ؟؟ او كما نعتقد بأن المضخة البانزين بدأت تضعف ؟؟؟؟
2- خمول في الار بي ام ؟؟ وهنا نعتقد ان ايسي الرون او ايديل اير فيه خراب ؟؟؟؟؟ كذلك نعتقد ان الاير ماس فلو اما خربان او يحتاج تنظيف ؟؟؟؟؟؟؟؟
3- تعتقد اما او ان البلكات انتهى عمرها الافتراضي ولو انك شاريها قبل فترة فتعتقد انها ليست نوعية اصلية او تعتقد ان الكويلات بدأت تضعف وتحتاج تبديل الاكنشن كويل ؟؟؟؟
ولن ولا سيخطر في بالك ان البهذلة هذه من وراء فلتر البانزين .......
نصيحتي كل شهر بدله ..... كل شهر .......... ففيه مادة من الورق هذه المادة تتلف بمرور الوقت وتسبب اوساخ داخل الفلتر ولا تسمح بمرور البانزين الى النوزلات
وللعلم فحصت كل شيء من فيول بم وضخه ورأيت ان فلتر البانزين القديم كان يدفع البانزين ؟؟؟؟؟؟؟ ولونه جيد ؟؟؟؟؟؟؟ ولكن بعد فصله لقيت الذي في داخله بلاوي :D ولونه بني جوزي ................. وحتى هذا لو لم افصله لما رأيته وعرفت ماذا من بلاوي في داخله
http://www.clean.it/images/imgPagine/Image/benzina/benzina%20600.jpg
العطل سهل .......... ولكن تخيل مالذي سيجعلك تفكر فيه من احتمالات ؟؟؟؟؟؟ هل تتخيل حجمها :good2:
وكم ستصرف من مال او سيضحكون عليك الورش ويمكن هم انفسهم سيبدأون يقولون لك هات بلكات هات مضخة جديدة وهات وهات ... وتعمل نفس الذي عملته بتبديل المضخة الجديدة وستشتغل عندك السيارة لمشوار ولكن سترجع لنفس العطل
والسلام عليكم ورحمة الله
كيف حالكم اخوان ..
طبعاً حبيت ان افيدكم بموضوع مهم ولا يخطر على بالكم قد ... بل ان تفكيركم بالحلول سيكون بنفس الاسباب التي سأذكرها ..... لاحقاً ..
الموضوع وهو عدم عمل السيارة ؟ لا تشتغل ادق سلف ولا تشتغل وقبل هذا كانت تعمل ولكن عندما اردت ان اطفاها توقفت فجأةً من حالها المهم ثاني يوم لا تشتغل ...... وفكرت بأن مضخة الوقود عاطلة ..... الفيول بم .. ورحت فتحت بنفسي لانه من نوع غطاس .. سيارة كيا سبورتج 1995 وبدلته بواحد جديد ولكن مالسبب نفس العطل ادق سلف ولا تعمل ...... شيكت على الفيوزات والحمد لله لقيت واحد من الفيوزات في قاعدة الفيوزات الداخلية خربان مفصول السلك ..... بدلتهة والحمد لله اشتغلت .. المهم دعست في مكان السيارة وهي واقفة لاعادة شحن البطارية .... وتركتها في الليل رجعت لكي اخرج بالسيارة واذا اشتغلت وطفت فجأةً ....!!!!! قلت ماهذا النحس ههههههههه
اليوم بدلت فيول بم جديد .. وشيكت على الفيوزات مافي شيء كلها سليمة الخارجية والداخلية .... قلت اكيد مضخة البانزين عطلت !! المهم فتحتها في الليل واخوية قال لي لا تفتحها الى الصبح ان شاء الله افتحها .... المهم كنت ناوي اشغلها يعني اشغلها ....... بدلت مضخة جديدة لاني حاط عندي احتياط .. لاني اعرف بلاوي المضخة هههههههه
ولكن .................................................. ..................
لم تعمل السيارة للاسف لماذا برأيكم ........ اكيد احتمالاتكم ستكون نفس الاحتمالات لدي وهي
1- مضخة البانزين الاخرى قد تكون ايضاً عاطلة ؟ فلابد من شراء اخرى وهذا ما اشاره علي اخوية
2- الفيوزات قد تكون فيها خلل ..... وهذا بعد التشييك استبعدته ... مع الرالي الكتف الكتاوت المرحل .. لا اعرف له عدة تسميات نحن نسميه الكتف هههه
3- يوجد قطع في الكهرباء .. الموصلة للفيول بم
4- البلكات البواجي لا يصلها نار اي كهرباء
5- البلكات البواجي قد تكون عطلانة .....
6- النوزلات وسخة ومسدودة
العلاجات التي ستمر في ذهنكم .......
ابدل ابلكات + مضخة وقود جديدة + انظف النوزلات + ابدل كتف الفيول بم قد يكون يشبك الكويل الذي في داخله ؟؟؟؟
اما علاجي وهو قلت قبل كل شيء لا بد ان افتح كلاص البانزين ... اي فلتر البانزين او تسموه صفاية البانزين ...... واستبدله قبل ان اشتري بلكات وانظف نوزلات ..... الخ
وكذلك بدأ الباتري البطارية يفقد الشحن من كثرة دق السلف .......
المهم ابدلت ابدلت الفلتر ...................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ماذا تعتقدون برأيكم وجدت ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
البانزين صاير لونه جوزي اي بني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :eek: المهم حتى اخوية بدأ يضحك ... وقلت في نفسي كيف كانت السيارة بتحرق البانزين وهو في هذه الحالة هههههههه :D:D:D:D:D:D
فقمت بالتشغيل ويالة الخيبة لم تعمل ....... فقلت اخر مرة بدق سلف لان الباتري على وشك ان ينهار ....... والنتيجة الحمد لله اشتغلت هههههههههه
وكانت نائمة امام البيت يومان تقريباً بدون حراك ومشاوير الاهل توقفت وبدأ الطاقة السلبية لدي تصعد بسبب ذلك :D
والحمد لله والله رجعت تعمل وبصورة جيدة ولله الحمد
معلومة للاستفادة ......... كيف تعرف خراب او بدأ تدهور حالة الفلتر البانزين
1- تفتة في التشغيل ؟؟؟؟ بالضبط مشابهة لوساخة النوزلات ؟؟ او كما نعتقد بأن المضخة البانزين بدأت تضعف ؟؟؟؟
2- خمول في الار بي ام ؟؟ وهنا نعتقد ان ايسي الرون او ايديل اير فيه خراب ؟؟؟؟؟ كذلك نعتقد ان الاير ماس فلو اما خربان او يحتاج تنظيف ؟؟؟؟؟؟؟؟
3- تعتقد اما او ان البلكات انتهى عمرها الافتراضي ولو انك شاريها قبل فترة فتعتقد انها ليست نوعية اصلية او تعتقد ان الكويلات بدأت تضعف وتحتاج تبديل الاكنشن كويل ؟؟؟؟
ولن ولا سيخطر في بالك ان البهذلة هذه من وراء فلتر البانزين .......
نصيحتي كل شهر بدله ..... كل شهر .......... ففيه مادة من الورق هذه المادة تتلف بمرور الوقت وتسبب اوساخ داخل الفلتر ولا تسمح بمرور البانزين الى النوزلات
وللعلم فحصت كل شيء من فيول بم وضخه ورأيت ان فلتر البانزين القديم كان يدفع البانزين ؟؟؟؟؟؟؟ ولونه جيد ؟؟؟؟؟؟؟ ولكن بعد فصله لقيت الذي في داخله بلاوي :D ولونه بني جوزي ................. وحتى هذا لو لم افصله لما رأيته وعرفت ماذا من بلاوي في داخله
http://www.clean.it/images/imgPagine/Image/benzina/benzina%20600.jpg
العطل سهل .......... ولكن تخيل مالذي سيجعلك تفكر فيه من احتمالات ؟؟؟؟؟؟ هل تتخيل حجمها :good2:
وكم ستصرف من مال او سيضحكون عليك الورش ويمكن هم انفسهم سيبدأون يقولون لك هات بلكات هات مضخة جديدة وهات وهات ... وتعمل نفس الذي عملته بتبديل المضخة الجديدة وستشتغل عندك السيارة لمشوار ولكن سترجع لنفس العطل
والسلام عليكم ورحمة الله