علامة ATP ايش تعني !

[ابوصالح101]

السلام عليكم ورحمة الله
اليوم الصبح طلعت عندي هذه العلامة ATP و البارح مو موجوده
ياليت الي يعرف ايش تقصد هذه يفيدني فيها
الموتر باترول 2004 جير تماتيك عادي !
http://im20.gulfup.com/Y9Y71.jpg

[مخطور]

اتوقع احد الحساسات في القير لايعمل بالشكل الصحيح ويحتاج لتغيير

انت حاول تفضي القير على حرف N وتعشق الدبل على الخفيف وعشقه بسرعه على الثقيل
وحرك الموتر شوي وارجع فضي القيرعلى N ورجع الدبل في محله احتمال تطفي

[ابوصالح101]

اتوقع احد الحساسات في القير لايعمل بالشكل الصحيح ويحتاج لتغيير

انت حاول تفضي القير على حرف N وتعشق الدبل على الخفيف وعشقه بسرعه على الثقيل
وحرك الموتر شوي وارجع فضي القيرعلى N ورجع الدبل في محله احتمال تطفي



جزاك الله خير يالغالي


مرحبا اخوي/يلزمك فحص القير لانها رساله من الكمبيوتر توحي ان فيه مشكله وقد تكون خفيفه لكن لازم تفحص القير/وفقك الله

جزاك الله خير يالغالي


وبإذن الله رايح اكشف عليه اليوم

[sulaiman.fj40]

مرحبا اخوي/يلزمك فحص القير لانها رساله من الكمبيوتر توحي ان فيه مشكله وقد تكون خفيفه لكن لازم تفحص القير/وفقك الله

[محسن اليامي]

هذي طلعت معي مره باترول 2003 وانا السبب

عشقت الدبل والقير كان على P ومن بعدها طلعت

قمت وطفيت السياره وفصلت اصابع البطاريه ورجعتها وشغلت السياره وخليت القير على N وعشقت الدبل الخفيف ومشيت فيه شوي

وراحت المشكله

[ابوصالح101]

مرحبا اخوي/يلزمك فحص القير لانها رساله من الكمبيوتر توحي ان فيه مشكله وقد تكون خفيفه لكن لازم تفحص القير/وفقك الله


هذي طلعت معي مره باترول 2003 وانا السبب

عشقت الدبل والقير كان على P ومن بعدها طلعت

قمت وطفيت السياره وفصلت اصابع البطاريه ورجعتها وشغلت السياره وخليت القير على N وعشقت الدبل الخفيف ومشيت فيه شوي

وراحت المشكله

جزاكم الله خير يالغالين

[ls1.5700]

من المواكد انك عشقت الدبل بالطريقه الخطاء
وطلعت لك الرساله التحذيريه 0
اذا كانت لحد الان مولعه ماطفت
افصل اصبع البطاريه سا عه كامل
ورجعها 0 وتنتهي المشكله

[أصيل حجآ زي]

http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg


أبو صآلح :
زي ما تفضل به الشبآب .


أذا طلعت لك هالأشآرة { التحذير }
فأنهُ يقول لك أحذر أن القير في الفآضي N والدبل بالفآضي N


وأن نظآم تأمين القير P غير مشبوك
automatic transmission P (Park) position
ATP
والسيآرة في خطر مُمكن تتحرك أي وقت أن لم تربُط جلنط وأن لم تُعيد
سلسلة التعشيق بالطريقة الصحيحة .
لازم تضع الدبل في 2H, 4H, 4L .


هذي ميزة للأمآن وليس بخلل .

[ls1.5700]

ماقصرت اخوي ابوعبدالرحمن وفقك الله كفيت ووفيت
بس بقوله شغله الي هي الفتك مايقبل تعشق الدبل p
يجب عليك وضعه في n وتعشق 00 وفصله الدبل نفس الطريقه
بـ n
اذا تبي تعشق الدبل بوضعية p تطلع العلامه التحذيريه ATP
اللي هي الامان 00 السفتي
بالنسبه للدبل الخفيف تعشقه في اي وضعيه يقبل ماعندك مشكله حتى لو كنت تمشي
على الخفيف يفبل التعشيق000
وبالتوفيق

[أصيل حجآ زي]

في دآخل القير :
فيه كُـــلآب { خطآف } خآص بالوقوف .
خآص بتأمين القير والسيآرة في نمرة P >
أسمهُ التقني { بآركنق بآول parking pawl }
شُف الكروكي تحت يوريك الكُــلآب { الخطآف } بيسآر الترس الخآص به
وترى المُؤشر الأحمر على التأمين P :
http://www.agcoauto.com/content/images/transmission/how_does_park_work.jpg



ويختلــــّــف شكلهُ وموقعهُ وتركيبآتُه من شركة لشركة وطرآز لطرآز ومُظل لمُظل :
https://data.epo.org/publication-server/image?imageName=imgaf001&docId=4077779



http://g-ecx.images-amazon.com/images/G/01/askville/3138086_26878801_mywrite/parkinggear.jpg




http://www.subaruoutback.org/forums/attachments/general-discussions/20247d1309997502-parking-brake-yes-no-parking-pawl.jpg





http://img52.imageshack.us/img52/4360/stkusenfiled11817cgifge.gif






طبعآ :
ترس التأمين
أسمهُ { بآرك قير Park Gear }
وهو اللي تحت بيســــــــــــــــآر الصــــــــــــــــــــــــــورّة :

http://i.ebayimg.com/t/FORD-C4-Transmission-Park-Pawl-Park-Gear-Assembly-/00/s/NDY3WDY0MA==/$(KGrHqJHJC!E7zG,CvnSBPGPiijsYg~~60_35.JPG


شُف كثير من أشكآلهُ وموآقعهُ بصوّر
وكروكيآت نآفذة الغوغل { القوقل } غوغلها :


http://www.google.com.sa/search?hl=en&safe=active&tbo=d&biw=1366&bih=661&site=imghp&tbm=isch&sa=1&q=automatic+transmission+parking+pawl&oq=automatic+transmission+parking&gs_l=img.1.2.0i24l4.5271.35521.0.38404.30.21.0.9.9 .0.317.4703.1j9j9j2.21.0...0.0...1c.1.XdXN6NjHu8M









أذا لم يلقم وقت وضعك النمرة في التأمين P .
والدبل في وضع غير طبيعي فأن ذلك التحذير سيظهر .
وهذا لا يعني أن فيه خرآب في القير أو الدبل أبدآ .
فلا تخلي أحدهُم ينصُب عليك ويخرب أما قيرك أو دبلك .

[azq]

مبدع يااخ اصيل .... كنت دوماً اتساءل انه لابد اكو شيء يشبك في الترس ويمنع الكير من التحرك عند وضع البارك ... والان رأيته .. والحمد لله .. والشكر لله .. وثم الشكر لك اخي ايضاً

واقول الحمد لله هذا Park Gear لا ينكسر والا يسوينة داهية على قولة اخوانا المصريين :D:D:D

[أبوأسامه...]

انا معي باثفندر توماتيك تطلع العلامه معي ATP بس أن حطيت القير بـP الحين بنمره الثانيه يفضي خفيف جدا ويروح ويجي واحد من الشباب قالي هذا فلتر ويضبط


وعندي لمبة الدبل لاتعمل وفكيت الطبلون وغيرت اللمبه وفحصتها قبل لركبها وركبتها ونفس الشي لا تعمل الدبل يعمل من احسن شي