قير باترول لخبط بعد تغيير الزيت وش السوات

[new mechanic]

السلام عليكم
اعزائي انا مبطي ما غيرت زيت القير لسيارتي( باترول 1998 سوبر سفاري, 4500 ,بخاخ, اتوماتيك )
بعد ما غيرت الزيت ,القير تحسن بالقومه ,من الاول الى الثاني تمام
بس تغييرت الثاني الى الثالث صارت تطول و قويه ومن الثالث الى الرابع كل سنه وانت طيب تطول بالحيل وبعض الاحيان التعشيق صار قير عادي بدعسه البنزين اعشق ارفع رجلي وادوس و يعشق والسرعه مهوب هاك الزود يوم شيكت على زيت القير لقيت فقاقيع واجد على العيار والعيار مزبوط مهوب ناقص ولا زايد
وش السوات يالربع

[NissaN 1990]

هل أنت مغير الزيت عند مشحمه ( مركز غيار زيوت ) ولا عند ورشه ؟

أنصحك تقلبه عادي يطلع عليك بنفس سعر التوضيب أو التغيير وأفضل عند البيع وأكثر علميه ،،،،

[new mechanic]

لا يا بوي غيرته عند ورشه

[رِجم]

الله يسلمك هذا اديتر القير اللي قدام اديتر الماء فيه سدد



لازم تفكه وتنظفه وترجعه وراح يضبط الموتر ان شاء الله

[أصيل حجآ زي]

أكيد الزيت ما هو بزيت وكآلتهُ الأصلي .


ضروري 100% تستخدم الزيت الأصلي الموصى به من الوكآلة .


وبكيفك :
أنت غيرُه /// غيرُه بورشة قيور
أو عند شخص ثقة وتشرف أنت عليه 100% .


أشتر الزيت من الوكآلة الزيت الخآص بسيآرتك .
مع صفآية { فلتر Filter } أصلي .

الشيء الأخر وهو مُهم جدآ :
ضروري تقيس مستوى الزيت بالطريقة الصحيحة 100% .

طريقة قيآس الزيت في السيآرآت الغربية { الأمريكية }
يختلف عن أسلوب قيآس الزيت للقيور في السيآرآت الشرقية
القيور التمآتك في الشرقية { كوري + يآبآني + صيني }

الأمريكي يُقآس الزيت والمُحرك شغآل بعد ما تكون جآي من مشوآر
أو مشيوير صغير وتُمرر التعشيق على جميع النمر قبل الوقوف
وتقف على التأمين P .

ولا تطفيء المُحرك أبدآ حتى تنتهي من قيآس زيت القير التمآتك .


السيآرآت الشرقية في غآلبها تقيس الزيت للقير التمآتك
والمُحرّك مطفي والمُحرك دآفي / حآر .

أقراء أسلوب قيآس زيت القير التمآتك
في دليل المآلك / كُتيب الخدمة
{ الأونر منول Owner Manual }
يجي مع السيآرة وهي جديدة في دُرج الغمآرة .

[new mechanic]

الله يسلمك هذا اديتر القير اللي قدام اديتر الماء فيه سدد



لازم تفكه وتنظفه وترجعه وراح يضبط الموتر ان شاء الله

راح عن بالي المبرد بجرب افكه وانظفه تسلم لي يالذيب

[new mechanic]

أكيد الزيت ما هو بزيت وكآلتهُ الأصلي .

ضروري 100% تستخدم الزيت الأصلي الموصى به من الوكآلة .

وبكيفك :
أنت غيرُه /// غيرُه بورشة قيور
أو عند شخص ثقة وتشرف أنت عليه 100% .

أشتر الزيت من الوكآلة الزيت الخآص بسيآرتك .
مع صفآية { فلتر Filter } أصلي .



صحيح الزيت مهوب حق الوكاله لانه الباترول ال 4500 قيره بسيط يعني يزبط له اسي دلكو مهوب زي الفتك لازم زيت الوكاله
بس الحين بفرغ الزيت كامل و بغيره بحق الوكاله وان شالله يزبط تسلم لي اخوي اصيل

[أصيل حجآ زي]

راح عن بالي المبرد بجرب افكه وانظفه تسلم لي يالذيب



لا تفُكُه ولا تسوي به شيء
قــــــــــــبــــل ما تتأكد من أن زيتك أصلي .


أحذّر أن تستخدم زيت أي سي ديلكو AC Delco الفآشل .
هذا الزيت فآشل وهو مثل بطآريآت أي سي ديلكو AC Delco الفآشلة
التي يتم فقط غسلها وتلميعها وتعبئتها من جديد ملح أنقليزي في جدة
وبيعها على النآس وهي فآشلة .


أن شاء الله يكون لي درس في هذا المجآل .
كيف تُعيد بطآريتك للحيآة بالملح الأنقليزي ؟؟؟



والسبب في الفُقآعآت أن الزيت
ما هو أصلي أو ما هو معبىء بطريقة صح .




أُكرّر :


أشتر الزيت من الوكآلة الزيت الخآص بسيآرتك .
مع صفآية { فلتر Filter } أصلي .


الشيء الأخر وهو مُهم جدآ :
ضروري تقيس مستوى الزيت بالطريقة الصحيحة 100% .


طريقة قيآس الزيت في السيآرآت الغربية { الأمريكية }
يختلف عن أسلوب قيآس الزيت للقيور في السيآرآت الشرقية
القيور التمآتك في الشرقية { كوري + يآبآني + صيني }


الأمريكي يُقآس الزيت والمُحرك شغآل بعد ما تكون جآي من مشوآر
أو مشيوير صغير وتُمرر التعشيق على جميع النمر قبل الوقوف
وتقف على التأمين P .


ولا تطفيء المُحرك أبدآ حتى تنتهي من قيآس زيت القير التمآتك .



السيآرآت الشرقية في غآلبها تقيس الزيت للقير التمآتك
والمُحرّك مطفي والمُحرك دآفي / حآر .


أقراء أسلوب قيآس زيت القير التمآتك
في دليل المآلك / كُتيب الخدمة
{ الأونر منول Owner Manual }
يجي مع السيآرة وهي جديدة في دُرج الغمآرة .


الشيء الأخر :
بعض السيآرآت قيورها يُتحكم بتبديل نمرهُ هواء الشفط .
أو بعضها المُتحكـــّــم بمُنظم القير كهرب .
أفحص النظآم زي ما هو مشروح بدرسي تحت :


ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



:good2:




الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآدي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)



**************************



قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صور بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)



كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)



تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)



أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)



كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)



تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)



ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)




درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)




أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)



كيف تغير وتوزن سير التوقيت TB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)



*******************






:good2:

[new mechanic]

اقول لك دخلت الرابط وبديت اقرا مواضيعك ونسيت عن القير ,الله يعطيك العافيه يابو عبدالرحمن على مجهودك الاكثر من رائع و الشروحات الوافيه
بخصوص الزيت انا عارف ان اسي دلكو سئ بس مو الى هالدرجه يعني لو له فتره مغير وفقد خصائصه اوك بس توي مغيره جديد غريبه ,
حاليا بفرغ زيت القير كامل وبخلي السياره يوم بعدها بعبيه زيت نيسان الاصلي و من الوكاله بعدها بشيك على المبرد و نظام التعشيق
وان شالله ارد لكم بالنتائج

[azq]

السلام عليكم ورحمة الله

اخوية العزيز .. اخذ بنصيحة الاخ اصيل ابو عبد الرحمن .. بأنه لا تخلي دهن كير ايسي ديلكو .. صدكني فااااااشل الى ابعد مما تتخيل ... كأنه مااااااااااااااااااء ملون فقط حتى نسبة لزوجة ولو قليلة ماكو !!؟ يعني حتى لو هايدروليك لكن لابد من نسبة لزوجة حتى تعمل التعشيقات بسلاسة وانتظام ولا تشبك التروس وكذلك محول العزم التورباين ........ والاهم من هذا الحساسات اذا لم يصلها ايعاز من الكفرنر منظم الكير ... لن يفتح مجرى الدهن للنمرة الاولى او الثانية او الثالثة حتى يقوم صلنويد a -b-c بأعطاء الايعاز للنمرة بأن تعمل ... لماذا لان الزيت فاشل او قد يكون ضعيف فبالتالي لا يتحرك داخل الخريطة .. قد يكون بسبب البرادة او الرايش الذي يحدث نتيجة احتكاك التروس .. بسبب ان دهن الكير لا يزيت ولا يقوم بعمله .. لانه غير جيد ....... وان كان لونه وردي او ارجواني ....!!!!!!!!!!! لا اعرف ان كنت تفهم ما اقصد فنحن نسميها لون ارجواني او بلغة الفيترية وردي .....

والله يحي مواضيعك الحلوة ياابو عبد الرحمن ....... وموضوع صيانة البطارية بالماء الانكليزي او بالملح الانكلييزي ..... ولكن قبل كل شيء تدلينة عليه هل متوفر عندنا في الدول العربية هههههههههههههههههههه

[new mechanic]

تحديث للموضوع

السياره رميتها بالمزرعه ولا غيرت دهن الكير (زيت اسي دلكو) :D قبل كم يوم شغلته ياولد التعشيقات صارت احسن بس اذا وقفت وانا بالدي يبدا يلخبط شكل دهن الكير ما يزيت الطنجره كويس !

ان شالله يزبط بعد مااغيره لنيسان الاصلي

مشكورين جميعا على مشاركتكم :good2: