اللي عنده خبره اومرت عليه المشكلة لا يبخل علينا

[ابومحمد 1390]

السلام عليكم اخواني
الموتر جي اكس ار 2004

عندي مشكلة في الكهربا اذا دست على البريك يضعف النور اويكون فيه رمشه البريك اي بي اس او اذا رفعت القزاز وعلقت على المفتاح حق القزاز نفس المشكلة...
غيرت البطارية ولا نفع.
الي عنده علم لا يبخل علينا الله يجزاكم الجنة,وش السبب وش الحل

[عبقري91]

يا اصبع البطارية مو مشدود او السالب الي طالع من البطارية رايح للبدي مرتخي المسمار الي بلبدي
او الاصبه الي طالع من الدينمو او الوصله الي بين الدينمو والبطارية شيك عليهم بربط

[azq]

كما قال الاخ عبقري91 (http://web1.mekshat.com/vb/member.php?u=189716) هذا خلل في البارد .. السالب ... غير مربوط جيداً في البدي او انه عليه وساخة دهن زيت ....الخ ........ تأكد منه ؟ وقم بتقوية البارد وهو سحب واير من القطب البطارية السالب واربطه في مكان ما في الشاصي ... البدي .... لكن اختار المكان الذي ليس فيه صبغ واختار كلبس نظيف نحاس .. وبالتوفيق

[ابومحمد 1390]

الله يجزاكم الجنة

[LIBYAN NAVARA]

انا اوقلك شي ولع السيارة وفك اصبع البطارية الموجب والسيارة شغاله ادا ضلت شغاله ادن الدينمو بخير وادا طفت الدينمو فيه عطل او سير الدينمو مراخي او جرب تشييك علي السلك السالب علي السيارة كولها يمكن ان يكون هناك وسخ او شحم علي الدائره او ممكن احد الاسلاك مرتخي

[mekshaat]

من فتره طلع عندي ضغف بالسالب حق البطاريه
ومريت على مهندس وعرف المشكله على طول
جاب جهاز قياس ديجتل وفحص السالب لقاه يعطي
10 فولت والصحيح لازم يعطي12 فولت عشان
الدينمو يشحن مضبوط وأكثر الكهربائيين يفحص
الموجب فقط وهذا جهل منهم وأعتقد ان فحص
السالب بالجهاز لها طريقه معينه ولاعندي خبره
فيها لكن حاول تشوف مهندس بفحص لك السالب
بالجهاز عشان تتأكد.

[ابومحمد 1390]

الله يجزاكم خير ماقصرتو

[فارس7]

اخوي ابو محمد تأكد من دينمو التعبئة ،احتمال تكون الكتاوت فيه ضعيفة أو الفحمات اللي داخل الدينمو قاربت على الانتهاء مع التشييك على سلك الموجب اللي طالع من البطارية رايح للدينمو