sarvise stability system

[mifleh]

اخوي اصيل اشكرك جزيل الشكر على كل ماتقدم من نصائح لأخوانك اسئل الله ان يكتب لك الاجر
انت وكل من يحذو حذوك

انا عندي مشكله في سيارة كدلاك اسكاليدا مديل 2002 استخدام امريكي
وهي عباره عن تنبيه على الشاشه sarvise stability system
طبعا هي ظهرت لي وانا مسافر في اجازة عيد الاضحى بعد ماقطعة اكثر من
300 كلم من مدينة الرياض ولازالت والعه مع العلم انه لم يطراء على السياره اي تغيير

اسئل الله لك التوفيق

[أصيل حجآ زي]

أخي الكريم / مفلح


التحذير عندك هو :
{ سرفس أستيبلتي سستم Service Stability System }
ويعني صلح نظآم الثبآت .


وتنطلق هذي الرسآلة أو التحذير أو التنبيه من عدة أشياء منها :
1 - قد يكون أن حسآس
الطآرة { التوجيه / الدركسون }
تحرك من محلُه وحلها فقط بأعآدت تثبيت
الحسآس { سنسر Sensor }


ولهُ عدة أسماء منها :
{ أستيرنق أنقل سنسر Steering-angle sensor }
أو
{ أستيرنق ويل سنسر steering wheel sensor }


أو
{ أستيرنق ويل أنقل سنسر Steering wheel angle sensor }


بهذا الرآبط بالأنقليزي شرح لهُ جميل :


http://archives.sensorsmag.com/articles/0200/28/main.shtml




بالكروكي تحت
يوريك وين يكون الحسآس
بنظآم التوجيه / الطآرة في العآدة
هو رقم # 2 تحت :
http://cdn.2carpros.com/automotive_pictures/406719_steering_sensor_1.jpg



يشبه هذا تحت
طبعآ اللون والشكل والموقع يختلف
من سيآرة لسيآرة أو مُظل لمُظل أو طرآز لطرآز :
http://cdn2.autopartsnetwork.com/images/catalog/brand/dorman/640/905-513-007.jpg


http://images1.carpartsdiscount.com/auto/archive/pictures/44276/600/1/P/2CA4435/chevy_k1500_1997_steering_wheel_speed_sensor_oem_2 6064468.jpg



http://us-cdn.creamermedia.co.za/assets/articles/images/resized/40856_resized_ultradur_steering_angle_sensor.jpg





الحسآس قد يتحرك عن موقعهُ
قليل فيُطلق الرسآلة { التحذير } .







2 - هذا النظآم
{ Service Stability System }
مُرتبط مع نظآم مآنع الأنغلآق ABS والفرآمل
ومع نظآم تثبيت الألتصآق TCS } .
مما قد يكون أحيآنآ أذا بأحدهم خلاف تطلع لك هذي الرسآلة .
لذلك أنصحك تفحص مستوى زيت علبة الفرآمل
وتزوّد النقص فوق الحد الأدنى { من .Min } .
ولا تستبعد أن أي تهريب في
موآصير أو ليآت زيت الفرآمل تُطلق هذا التحذير .



3 - أفحص حسآسآت السُرعة في الهوبآت
وهي نفسها حسآسآت مآنع الأنغلاق ABS .
فقد يكون بالحسآسآت خلاف أو سلك مقطوع أو منزوع أو مفكوك .



أنت لو فحصت بالحآسوب { كمبيوتر } عند شخص فآهم
بيطلع لك رمز { كود Code } وتأخُذ الرمز وتحُطهُ في الغوغل وبيطلع لك الأسبآب :
مـا هـو نـظـآم ( حـآســوب ) OBDI أ و OBD II !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=213800)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



ما هو نظآم التحكـُم بالألتصآ ق TCS ونظـآم ثبآت الألتصآق للكفرآت على الطريق ESC . > (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229018)



أحيآنآ :
هي رسآلة تظهر مرة وتبقى عآلقة في الشآشة
في ذآكرة الحآسوب المؤقتة وحلها فقط
بفصل أصبع البطآرية لمُدة لا تقل عن 33 دقيقة
وتنتهي .
وبعض السيآرآت لأعآدة البرمجة تحتآج
أنك تفتح مفتآح الأشعآل { السوتش }
على ثآني دقة / ثآني فتحة Run من غير تشغيل المُحرك .
فقط حتى تولع لمبآت شآشة الطبلون وتخليها
ثـــُم تروح للبطآرية وتفصل أصبع
البطآرية السآلب لمُدة نصف سآعة
وأنتهينا .
بعضها يصلُح هذا لأعآدة البرمجة / مسح التحذيرآت العآلقة
وبعضها ما يصلُح الا بجهآز تشخيص الأعطآل المشروح في درسي السآبق .


وقد يكون خطاء في قرآئة للحآسوب EBCM يُطلق الرسآلة .


أو مُنظم ضغط زيت صمآم
الفرآمل { حآسوبها الخآص }
بريك برشر مودوليتر فآلف
Brake Pressure (Modulator Valve (BPMV.




أذا فحصت
بالحآسوب أو جهآز التشخيص
وطلع عندك هذا الرمز C0285
فهو لمفتآح { مكون أو قطعة } سوتش
أسمهُ { medium pressue accumulator switch }


موجود في مُنظم صمآم ضغط الفرآمل { المكآبح }
brake pressure modulator valve


رقم # 1 :
http://cdn.2carpros.com/automotive_pictures/309872_766591_1.jpg
وقد يكون الرمز أما C0285 أو C0286 للسيآرآت الحديثة مرة .

Diagnostic Trouble Codes (DTCs) C0285 and/or C0286








:good2:

[mifleh]

اخوي اصيل

اسئل الله ان يحرم وجهك ووالديك ومن تحب عن النار وان يبارك في عملك وعلمك
اشكرك من الاعماق على ماقدمته حتى ولو لم تكن هي المشكله لقد استفدت الكثير مما قدمت
والآن قمت بفصل اصبع البطارية السالب وسوف انتظر وسوف اوافيكم بالنتيجه

مع العلم انه من بعد بداية المشكلة صار زر مانع الانزلاق مايقبل يعني تشغل ولا ماتشغل ماتولع معاي اللمبه الصغيره اللي تحت الزر ولاتظهر عبارة disable او unable

جزيل شكري وجل تقدير لك

[mifleh]

بعد فصل اصبع البطاريه السالب

اتضح الاتي
1 انطفاء لمبة التشك انجن وبعد فتره قصيره عادة من جديد
2 انتظام في تبديل القير كان اول فيه نتعه خفيفه مع التبديل
3 هدوء وصفاوه في تشغيل المحرك اي انه في السابق كان هناك ارتفاع في صوت المحرك مع رجه خفيفه اثناء التوقف عند الاشاره
4 لم تنتهي المشكلة الاساسيه وهي عباره توصي بأصلاح نظام الثبات وان شاء الله سوف اعمل بنصائح اخي اصيل وهي فحص الحساسات

شكرا للجميع وشكرا لك اخي اصيل