المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة في ددسن2005


abe majad
12/12/2012, 12:11 PM
سلام وعليكم
اخواني الاعظاء اليوم صار عندي مشكلة
طلع دخان في الا طار الايسر واحتر حتى اني الااستطيع الامساك به
وكان يسوقها اخوي اول مرة يسوقها وقال ولعت لمبه وكانه يوصف لمبة حساس الفرامل
وبعدين جيتها ماحصلت لمبه شغاله والفرامل احسها اخف منها قبل
وش المشكله
شاكرلكم مقدما
abe majad
12/12/2012, 12:41 PM
16 مشاهده ولا رد
SGL
12/12/2012, 12:59 PM
احتمال كبير ان يبيلها تنسيم لانها سارت معي بكريسيدا بعد ماغيرت الاقمشه ومسكت علي باالخط الكفرات الاماميه ومشيت فيها اللين البيت ويوم نزلت لقيت الهوبات لونها احمر ضو ونسمتلها وضبطت
abe majad
12/12/2012, 01:04 PM
الله يعطيك العافيه انا الاطار الخلفي هوالي طلع منه دخان امشي عليها عادي ولاخليها لين اصلحها
SGL
12/12/2012, 01:15 PM
شيك عليه لان الاقمشه الخلفيه تجي على شكل هلال امكن البريك سرندل الفرمله القسام انت سولها تنسيم وشيك
أصيل حجآ زي
12/12/2012, 02:17 PM
[/QUOTE]





سلام وعليكم
اخواني الاعظاء اليوم صار عندي مشكلة
طلع دخان في الا طار الايسر واحتر حتى اني الااستطيع الامساك به
وكان يسوقها اخوي اول مرة يسوقها وقال ولعت لمبه وكانه يوصف لمبة حساس الفرامل
وبعدين جيتها ماحصلت لمبه شغاله والفرامل احسها اخف منها قبل
وش المشكله


شاكرلكم مقدما





http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
رد سريع :
هذا سلمك الله الكبآس { بستون Piston } في سرج / كلبر Caliper الفرآمل
معلـــّــق = كآبس على الأقمشة ومخلي الهوب يسخن بأستمرآر وسوف ينهي الأقمشة بسُرعة
وأن زآدة الحرآرة لا سمح الله عن الحد الطبيعي قد تولع بالزيوت وتحرق الكفرآت / الأطآرآت :
تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك بالتـرتيـب وأهـمـيـة جلدة الكبآس/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




معلق / مُقفل بسبب الصدى بدآخلة أو بضغط قوي من هواء دآخل زيت الفرآمل الذي يستوجب تهوية :


كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding ) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



والحل النآجع :
ببسآطة تفُك السرج / الكلبر وتفك الجلدة من دآخل شفة أصطوآنة السرج
وتخرج الكبآس { البستون Piston } وتنظفهُ من الزيت وتنظفهُ من الصدى بدآخل الأصطوآنة
وتسوي لهُ أصلاح كآمل .


قد تحتآج لتغيير الجلدة أذا هي السبب .
لأن ببعض السيآرآت أو أغلبها الجلدة / الربلة / السيل هي التي ترجع الكبآس بعد الفرملة .
:good2:
abe majad
13/12/2012, 07:33 PM
الله يعطيك العافيه
على الشرح الكامل
وما قصرت
تسلم يدك
على التوظيح