المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكله طرمبه الزيت للدينالي وحالها على يدي 2007



tewster
15/12/2012, 09:36 AM
السلام عليكم
اخواني اعضاء المنتدى الكرام
تحيه طيبة وبعد
احب ان اطرح لكم الفلم والسيناريو الي عشته مع طرمبه الزيت :D على دينالي 2007
في البدايه طبعا مسوي فيها حريص وكيف اختار نوعيه الزيت وكل ما ادخل بنشري تعال ياصديق لا اشوفك حاط زيت الا وانا موجود لا احطك مع الماكينه :p
حريص جدا على اختيار نوعيه الزيت
احد الايام رحت اغير زيت للماكينه
وانا رايح للبيت الا الامبير وصل الربع :(
يه اشلون يابوريفان مايصير
مع العلم فلتر الزيت اشتري كرتون من الوكاله بقيمه 17.5 ريال :good2:
في هذه الحال صار وجهي كذا:eek: راحت الماكينه يابوريفان
http://www.m5zn.com/img/?img=88c4f343325065b.jpg

قلت ياحبيبي ان شاء خير
اكيد بيرجع الصبح تمام
وطبعا كالعاده الناس تحلم في كنز تحلم انها على سطح القمر :D
الا انا احلم وش سالفه اوووووم العداد نزل تحت هههههههههههههه
الموهم مالكم في الطويله
واقم اصلي الفجر واشغل السياره الا المفاجاءه :(الامبير تحت النص بقليل
طبعا في الاول ماكان كذا
قلت خلاص يابوريفان طق اصبع على طرمبه جديده مافي باليد حيله
طبعا سيارتي مسوي لها ضمان من شركه حمايه 3 سنوات ب 1200 ريال ومضخه الزيت يشملها الضمان
رحت شريت اثنين كبده من صباح الله خير :Dعشان اروق شوي ههههههههههههههه
ووينك وعلى الورشه
وادخل السياره وجالني الفلبيني هاااااو مستر عبدالله
ياعمي بلا مستر بلا كتشب تعال وش سالفه اوووم العداد ((مع العلم لا يوجد صوت طقطقه ولا شي طبيعي الموتر جدا ))
الموهم قالي هذه طرمبه
طيب والحل يابوفلبن اشلون
قال تغير طرمبه على الضمان
قلت الحمد لله على كل حال غير
المهم جلس الموتر قرابه اربع ايام على ماجات الموافقه وتم تغير الطرمبه
واتصلوا علي قال السياره فنش مستر عبدالله
وانا طبعا من الفرحه ادعسسس ابي استلم السياره
المهم استلمت السياره الامور طيبه
بس طلعت من الورشه واقف عند الاشاره الا الامبر تحت الربع :mad:
اوووووم الحاله
وارجع فوق تحت وانا الشيطان لاعب فيني لعب
وادخل الورشه وامسك الفلبين
ابك انت ماقلت طرمبه اشلون كذااااا
الفلبين خاف اصكه بووووووووووكس
قال ممكن حساس الزيت
لحول الله والحل قال جيب حساس اغيره لك
المهم جبنا حساس بقيمه 140 ريال
وغيره
الا نفس المشكله
قال خل السياره وبكره بتصل عليك
صبرا جميل والله المستعان
رحنا وجاء بكره واروح لهم
هاااه وش العلم لقيته فاك الطبلون فك الله راس العدو ويدور المشكله
المهم ماحصل المشكله قال كل شي سليم بس انت وسواسي
ياحبيبي شنو وسواسي لا تهايط علي سيارتي اعرفها اكثر منك
قال اقولك مافيها شي
طيب الحين وراي مقناص وابي اروح اشلون قال ابد روح امورك سليم
سلمت امري لله وقلت خلني اروح
اخذت السياره ورحت الى روضه تنهات على الصمان الغريبه طول الطريق الامبير اقل من النص والسرعه 160 :eek:
حاولت مكا اهتم للموضوع ابدااااااااا
طنش
وانا في وقت التطعيس وارقى فوق النفوذ الموتر يطقطق اووووم الحاله
المهم خلاصنا من المقناص ورجعنا الى الشرقيه
ومن هنا اشتغل ابوريفان
من موقع الى موقع
الين شفت احد المواضيع
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=545309
ومن موضوع الى موضوع ومن منتدى الى منتدى
الين شفت واحد الاعضاء الاخ/ وليد تماما نفس المشكله
وبعد الاتصال به افادني بان هناك نوع اخر من مضخه الزيت برقم 12612289
وهي خاصه بالدينالي
المهم بعد الذهاب للورشه قالي الكلام الي تقوله غير صحيح
وايضا كلام محلات قطع الغيار نفس الشي
المهم كلام بدون علم
الين خلاص وصلت مرحله بايع السياره بايعها
ويوم الخميس قررت ماهو تالي
1- تجهيز دله شاي :D
2- لبس ثوب قديم استعداد للهجوم ههههههههههه
3- الذهاب الى قطع الغيار وشراء
طرمبه زيت برقم 12612289 بقيمه 665 ريال من الوكاله
شراء فلتر زيت
شراء 7 علب زيت 10w30
طقم وجه
وتم الذهاب الى الورشه استعداد الى ماهو أتي مني ههههههههههههه
مسكت صاحب الورشه وقلت له شوف ياكبتن
اكاد اجزم ان الطرمبه الي راكبه مو حقت دينالي ومستعد اتحمل كل شي مره ثانيه على حسابي اا ماتغير شي
قالي خلاص اذا ماتغير الله لا يهينك تتدفع اجور الصيانه وايضا بكذا يكون الماكينه تحتاج توضيب
قلت لك توكل على الله
المهوووم طلع السياره واجيب الكرسي الساعه تقريبا 7 الصباح
وافتح سندويش الكبده :D والله ياكبده بالزعتر عجيبه ههههههههههههه
ودله الشاي وجلسه او بالعربي نشبه لهم ههههههههههههههههههههه
http://www.m5zn.com/img/?img=dabb12d44876d92.jpg

وبداء الشغل رفع السياره وفك الدبل والكارتير

ومثل ما انتوا شايفين

فك صدر الماكينه والطرمبه المويه والغطاء الي تحت


http://www.m5zn.com/img/?img=828b2b67885bad5.jpg

http://www.m5zn.com/img/?img=fc2744856a9e26f.jpg

http://www.m5zn.com/img/?img=9630dd8b525a7f1.jpg

http://www.m5zn.com/img/?img=aacdf1e979638d5.jpg

الشخال وصوفه الشخال

http://www.m5zn.com/img/?img=53485124b84ff0d.jpg
v
v
v
يتبع

tewster
15/12/2012, 09:37 AM
طبعا وصلنا الساعه 9 صباحا بعد مافك الدنيا هذه كلها

وطبع وحصريا صور الطرمبه الخاصه بالدنيالي
مع العلم يوم شافها الفلبيني قال نفس الي هو مركبها
الززززبده يفكرني ماعندي سالفه وهو يضحك يقولي راح تطلع نفس الشي

حتى شكلها ماشاء الله تفتح النفس

http://www.m5zn.com/img/?img=c83f2943c11d753.jpg


http://www.m5zn.com/img/?img=f3ca4fc7e6ed726.jpg


المهم بعد فك الطرمبه الي كانت راكبه فيها اول تبين هذاااا:eek::eek::eek::eek::eek:

http://www.m5zn.com/img/?img=6d8928758e165b9.jpg

http://www.m5zn.com/img/?img=1db58c319816a07.jpg

حيث رقم تبداء من
12584965
وهذه النوعيه لا تركب الا على محركات5.3
طبعا الفلبيني صار خشته كذااا:(
وانا اقوله ركب ركب الطرمبه باقي دله ثاني وسندويش كبده مابعد اكلها ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
الزبده حس اني نشبت له نشبه
وصاحب الورشه يابن الحلال رح البيت
وانا اقوله ياحبيبي جالس هناااا تبي شي يرحم والديك خلني على كيفي
المهوم بعد التركيب والزحمه
قفل كل شي وجاء وقت الاختبار
وراح يشغل الموتر
واول ماشغله
قولوا ماشاء الله تبارك الله

http://www.m5zn.com/img/?img=9c8e13dc78e32a7.jpg


على سرعه 160
http://www.m5zn.com/img/?img=36c999e86c81ca9.jpg


وهي واقفه على ارتفاع ماشاء الله

http://www.m5zn.com/img/?img=412cd1342becaef.jpg


والحمد لله ولما اجلد اوووومه واوقف عند اشاره بين النص والربع واقف بينهم بالنص

وهذه هي قصتي مع الدينالي
ولهذا نستفيد التالي
1- عينك على امبير الزيت
2- لو شفت عداد الزيت وصل تحت الربع لا تتردد
3- نوعيه الزيت يفضل 10w30
4- فلتر الماكينه من الوكاله فقططططططططططط
5- لا تخلي احد يشتري لك قطع الغيار انت اشترها من نفسك
6- يفضل تجلس معهم وتشوف الشغل ((مع سندويش كبده بالزعتر ))ههههههههههههههههه
7- احرص على تغير الزيت اول باول
8- بعد ماتحس سيارتك مشت اكثر من 100 الف يفضل تغيرها
اتمنى ان اكون افدت الجميع من تحايل الورش علينا ونصبهم وايضا محلات قطع الغيار الي تحاول بيع سلعه سواء تركب او لا تركب مع العلم لديهم قاعده اسمها (البضاعه المباعه لا ترد ولا تستدبل )) لحول ولا قوه الا بالله
نسال الله التوفيق للجميع
واشكر اخوي ابوصالح الاخ/ وليد
واي استفسار اسعد بخدمتكم على الواتس اب

اخوكم ابوريفان

ابوكشتات
15/12/2012, 09:51 AM
الله يجزاك خير على النصيحه

سعد القاسم
15/12/2012, 10:01 AM
الله يعطيك العافيه وبارك الله فيك

tewster
15/12/2012, 10:06 AM
عفاكم الله
واشكركم على مروركم الكريم
تحياتي

kald66
15/12/2012, 12:46 PM
الله يعطيك العافيه وبارك الله فيك

tewster
15/12/2012, 01:33 PM
الله مير يعافيك
ويسعدني مروك الكريم

saudisale1
15/12/2012, 02:02 PM
أبو ريفان ماشاء الله تبارك الله وعسى الله يباركلك في الموتر
والحمدلله انها انحلت مشكلة الدفع وعرفت مكمن الخلل وهو ان طرمبة الدينالي تختلف عن اليوكون العايدي والورش مايدرون بهالشي .
وجزاك الله خير على مشاركتك هالمعلومات وحبك الخير للناس ومساعدتهم ووعسى الله يوفقك .

FORD1969
15/12/2012, 02:24 PM
تسلم ابو ريفان على هالتحقيق الممتع والمفيد


كم جميل ان نقف خلف المشكلة حتى نصل لحلها


ومن البديهي ان يكون هناك اختلاف بين طرمبة الزيت حقت اليوكن 5300 وحقت الدينالي 6.200 سي سي

غريبه مشت على الفلبيني والورشه هالنقطه


شكرا لك

يكفيني نظرة
15/12/2012, 02:48 PM
ماشاء الله تبارك الله على طولة بالك والصراحه امتعتنا بالسرد ومشكلة هالسيارات اختلاف القطع والحمدلله ماراحت المكينه..

mifleh
15/12/2012, 03:21 PM
بارك الله فيك ابو ريفان ع هالتقرير الشامل والمفيد جدا

ls1.5700
15/12/2012, 05:03 PM
بارك الله فيك تقرير اكثر من رائع

تسلم على الافادة النافعه بأذن لله
انا اول مره ادري ان الطربنه تختلف سراحه من اول نركب اي طرنبه ماندري عن الرقم او اختلاف الطرنبات
تقبل مروري واحترامي

مخ سعودي
15/12/2012, 06:37 PM
الله يجزاك خير وانا اسافر بكل امانه وخايف من الطرمبه مع العلم ان السيارة على الضمان لكن السيارة مشت حول ٢٠٠ الف وباقي شد بلاده والله يستر انا اقول بيض الله وجهك بكل ماتعنيه الكلمه على المعلومه هذه

بدوي جنوبي
15/12/2012, 10:07 PM
لا تعليق
أضحك الله سنك :D

مزاااجي300
15/12/2012, 11:23 PM
اهم شي الكبببببببببببده بالزعتر هههههههههههههههههه

العابر2222
16/12/2012, 01:32 AM
طيب بعد ما طلع كلامك صحيح وش صار على الفلبيني !!!!

tewster
16/12/2012, 07:34 AM
اخوي سعودي الحمد لله على كل حال والفضل يرجع الى الله . اشكرك على مرورك الكريم

اخوي فورد بالعكس هذا اقل شي اسويه في حق هذا المنتدى والفلبيني ماينلام لان اصلا اصحاب محلات قطع الغيار مايدرون شنو السالفه تروح عنده يقولك مافي اختلاف (هنا المشكله) اشكر مرورك الكريم

اخوي يكفيني النظره الحمد لله ماراحت بسبب تخلف بعض اصحاب محلات قطع الغيار
اشكرك مرورك الكريم

اخوي مفلح تحياتي لك على مرورك الكريم واسعدني تواجدك معنا

اخوي ال اس احنا لدينا مشكله عامه
نثق في اصحاب الورش بشكل كبير جدااااا ومع الاسف قد يكون هناك عطل لا تعلم عن اختلاف القطع
لا اخفيك وصلت الى مرحله بايع بايع الموتر تخيل مرتين اغيرها ونفس المشكله .الحمد لله على كل حال . واسعدني تواجدك معنا
اخوي مخ سعودي
ابد باذن الله امورك طيبه بس اهم شي اذنك على صوت الماككينه وعيون على امبير الزيت لا يقل عن الربع لان المعدل الطبيعي لها هي بين النص والربع تحياتي لك

اخوي بدوي جنوبي ههههههههههههه خل عنك نشبت لهم هههههههههههههههههه اسعدني مروك



اخوي مزاجي خل عنك ياعليهم كبده هههههههههههههههههههههههههههههه اسعدني مروك الكريم


اخوي العابر :D
تبي تعرف وش صار الفلبيني صار كذاا :eek::eek::eek::eek: وفي الاخير عطيته سندويش كبده :D
اسعدني مروك الكريم
تحياتي للجميع

kald66
16/12/2012, 09:03 AM
بارك الله فيك ابو ريفان ع هالتقرير الشامل والمفيد جدا

ومن هنا اشتغل ابوريفان
من موقع الى موقع
الين شفت احد المواضيع
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=545309 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=545309)
ومن موضوع الى موضوع ومن منتدى الى منتدى
الين شفت واحد الاعضاء الاخ/ وليد تماما نفس المشكله
وبعد الاتصال به افادني بان هناك نوع اخر من مضخه الزيت برقم 12612289
وهي خاصه بالدينالي

الله يعطيك العافية حبيت استفسر منك على ارقام الطرمبات الاخري اللي محركة 4800 كم رقم الطرنبة واللى رقم المحرك 5300 ولك جزيل الشكر

tewster
16/12/2012, 11:05 AM
حبيب قلبي خالد
ابشر بسعدك
سم
12584965 هذه محركات 5.3 وايضا هناك رقم لمحرك 4.8 ولكن يبدا من 125
وبعد مراسله كذا موقع امريكي متخصص افاد من ان تركيب مضخه زيت 12612289 يعتبر افضل للمحرك5.3 وايضا 6.0 وايضا 6.2
من ناحيه وعمر اطول وعمليه دفع الزيت داخل المحرك
واذا احتجت اي شي راسلني او اتصل بي اتشرف بخدمتك باي وقت
اخوك ابوريفان

أصيل حجآ زي
16/12/2012, 12:37 PM
ابوريفان
خلاص :
أذا عرفت ما هو المقصود


أنا أحذف ردي السآبق وردك الأخير .
وأترُك موضوعك ليستفيد منهُ الشبآب .
وأشكُرك لتفهُمك من ما هو القصد من هذي الخيمة .


لك شُكري الجزيل .


وتستطيع أنت وغيرك
التوآصُل بالخآص .


من أرآد أن يسألك سؤآل سري أو يتوآصل معك
بأمكآنهُ أن يقوم بأرسآل لك رسآلة بالخآص .
وأنت نفس الشيء .


يأخي :
لا نُريد نحجُر على أحد .
أرجو أن تتفهم السبب /// .
هذي الخيمة للتعليم / التعلـــُم / تبآدُل الخبرآت والتجآرب .
والنصآئح للأخوة الأعضاء والزوآر .


هي للمنفعة العآمة ولا نسمح الا بشي
للمنفعة العآمية ومُتأكدين منهُ 100% .


وزي ما قلت لك الخيمة عآمة .
وليست لي ولا لك ولا لأحد خآصة .
هي عآمة للجميع .



وموضوع المُهندس / مآجلآن
يُفــيــد بأذن الله في حل مثل هالمشآكل :
هل منكم جرّب هذه الطريقة قبل تغيير طرمبة الزيت لليوكن والتاهو (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=551043)




:good2:

tewster
16/12/2012, 12:53 PM
عفاك الله اخوي اصيل
واشكرك على اخلاقك العاليه حبيب قلبي
وثق بالله مالك الا العلم الطيب
لك مني كل الاحترام والتقدير
اخوك ابوريفان

أصيل حجآ زي
16/12/2012, 01:51 PM
يــُقيم بخمسة نجوم ذهبية ويــُضآف


للمـوآضيع المُميزة بالخيمة .
المواضيع المميزة في الخيمة (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=233827)


الى الأمآم وألى المزيد بآرك الله فيك .

عبقري91
16/12/2012, 08:17 PM
السلام عليكم هل ينفع مع الموديلات القديمه2000 الى 2006
وبعدين في الصوره الاولى واصل فوق النصف والصوره الثانيه واصل فوق الربع

abo naser 1
16/12/2012, 09:47 PM
السلام عليكم


الله يجزاك خير على المعلومات الطيبة لكثرة المشاكل بطرمبة الزيت لسيارات GM بتفيد كثير من الأعضاء بأذن الله

tewster
17/12/2012, 07:18 AM
اخوي عبقري
لا اعرف اذا هي تركب او لا ولكن يفضل ان تسال الوكاله برقم الشاص
اما بالنسبه للصوره الاولى فهي عند بدايه التشغيل
والثانيه عند وقف السياره في منحدر
اسعدني مرورك الكريم

اخوي ابوناصر
هذا اقل واجب اقوم به لخدمه المنتدى ونبحث عن الحلول
تقبل تحيااتي

kald66
17/12/2012, 10:12 AM
بارك الله فيك ابو ريفان والله يعطيك العافية

حبيب قلبي خالد
ابشر بسعدك
سم
12584965 هذه محركات 5.3 وايضا هناك رقم لمحرك 4.8 ولكن يبدا من 125
وبعد مراسله كذا موقع امريكي متخصص افاد من ان تركيب مضخه زيت 12612289 يعتبر افضل للمحرك5.3 وايضا 6.0 وايضا 6.2
من ناحيه وعمر اطول وعمليه دفع الزيت داخل المحرك

عزيزيي عندي استفسار بسيط
انا معاي جمس قطع عشرة بدون دبل موديل 2006 محرك 4800 هل استطيع تركيب رقم الطرمبة 12612289 وهل زيادة قوة الطرمبة يظر بي المحرك
ويالت تنصحني بي الرقم المناسب لى رقم الطرنبة للمحرك 4800 ولك جزيل الشكر والامتنان

tewster
17/12/2012, 12:52 PM
هلا وغلا اخوي خالد
لا اعتقد انها تركب ولكن سوف اسئل لك وراح اتواصل معك
وطبعا كل ماكان دفع الطرمبه اعلى كل ماكن في صالح المحرك
وراح اتواصل معك بمجرد اخذ الرد
تحياتي لك

ال هندي
17/12/2012, 01:54 PM
وانا ويش اسوي ينزل ضغط المكينة الى الصفر عندما تكون السياره بارده ثم ترجع طبيعي بعد با تحمى وع العلم لا يوجد اصوات والمكينة لا تطفي ولا يوجد حرارة عالية احيانا اقطع الرياض شرقا وغربا وضغط الزيت لا يتغير الرجاء افيدوني

tewster
17/12/2012, 02:11 PM
اخوي ال هندي
تحية طيبة
بدايه قد يكون لديك حساس معيار الزيت
وايضا يجب الا تهمل قراءه العداد
دام مافي صوت فهذا امر جيد ولكن قد يكون لديك ضعف بسيط في دفع الزيت وان شاء الله تكون سليمه
كل ماتحتاجه هو ان توقف السياره على مرتفع وتجعلها مايله بحيث مقدمه السياره مرتفعه وحاول تسمع صوت المحرك
في حال وجود صوت فهذا يدل على ضعف في مضخه الزيت
وفي حاله عدم طلوع صوت فالمشكله حساس الزيت
اتمنى لك التوفيق
واي مساعده اخرى اتشرف بخدمتك
اخوك ابوريفان

أصيل حجآ زي
17/12/2012, 03:43 PM
وانا ويش اسوي ينزل ضغط المكينة الى الصفر عندما تكون السياره بارده ثم ترجع طبيعي بعد با تحمى وع العلم لا يوجد اصوات والمكينة لا تطفي ولا يوجد حرارة عالية احيانا اقطع الرياض شرقا وغربا وضغط الزيت لا يتغير الرجاء افيدوني



آل هندي :
جرّب طريقة المُهندس / مآجلآن
في تنظيف المُحرّك من الرآيش والسُخآم


قبل أي شيء :
هذي تسهل على
المضخة عملها بضغط الزيت بشكل سلس
بدل ما تخسر نفسك أي شيء وسهلة ورخيصة :


هل منكم جرّب هذه الطريقة قبل تغيير طرمبة الزيت لليوكن والتاهو (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=551043)




:good2:

yasser 25
17/12/2012, 09:30 PM
بارك الله فيك ابو ريفان ع هالتقرير الشامل والمفيد جدا

طيب انا عندي العداد نازل للاخير فوق الخط الاحمر اذا كنت واقف واذا مشيت تحت النصف طبعا غيرت الطرمبة وما استفدت شي للعلم اني لم اغير لا الوجه ولا الربلة حقة الماسورة لان المكانيكي يقول م ولازم تغيرهم اهم شي الطرمبة للعلم المكينة فيها صوت طقطقة بعد مايسخن اليوكن يروح الصوت ويقول احتمال العمود ونفك المكينة فما ادري وش الدبرة اسم ع كلامه ونفك المكينة او نغير ربلة جلدة الماسورة واركب وجه جديد ......... بنتظار الرد ........ يوكن دبل 2007 امريكي ..

tewster
18/12/2012, 10:48 AM
اخوي ياسر
الله مير يحيك في موضوعي الموقر
حبيب قلبي
فقط للمعلومه
ان اكثر اعطال الطرمبه هي من ربله الشخال واسمح لي هذا المكانيكي لا يفقه بشئ ابدااااااا
مشكلتك هي كتالي
اولا تجيب مضخه زيت من الوكاله حسب رقم الشاص
ثانيا جلده شخال
ثالثا طقم وجه كارتير
وباذن الله امورك تنحل
لكن انه يقولك مشكله عمود يعني فيها توضيب ماكينه وثق بالله ان هذا مستبعد لانه الصوت يروح عندك بعد التسخين
وهناك معلومه جداااا مهمه نقلا عن اصحاب قطع الغيار
بان هناك مضخه زيت نوعيه الدفع الخاص فيها ضعيف لحد ما وتكلفتها 220 وهذه اكثر انتشار بصراحه
انصحك تاخذها برقم الشاص فقط
واي استفسار انا حاظر
اخوك ابوريفان

yasser 25
18/12/2012, 11:10 AM
بارك الله فيك اخوي ابو ريفان على حرصك ومتابعتك وسرعة الاستجابة وأصلح لك ذريتك...
والشكر والدعاءعلى طرحك هذا الموضوع المتميز...

tewster
18/12/2012, 02:21 PM
عفاك الله اخوي ياسر
وهذا اقل واجب وشهاده اعتز بها
تقبل تحياتي
اخوك ابوريفان

كشموش
14/06/2014, 09:42 PM
الله يعطيك العافيه نفس مشكلتك بالضبط وفعلا فكيت الطرمبه ولقيت رقمها12586665 وركبت طرمبة زيت الدينالي والامور طيبه وجزاك الله الف خير
ملاحظه/انت كاتب رقم الطرمبه القديمه 12584965 والصحيح 12586665 وتقدر تتاكد من هالشي
بس مالومك مو منك من الكبده بالزعتر هههههههههه 😂

طويق222
21/07/2014, 06:42 AM
ورشه تصلح الطرنبه متخصصة في التاهو

طويق222
21/07/2014, 06:43 AM
ارسلوا الرقم علي الخاص