مشكلــــــــتي بـين آيـديكــــــــم

[mobdea]

الســلأإم عليكم ورحمـة اللـه وبركأته
آسعد اللـه صبأحكم بـكل خــير
آشكــر اللـه آولاً ثــم آشكر هـ المنتدىآ الجمــــــــــيل وروآآآده الأكثر من رإإئـعـين في تعأملهم الرإإإقــــي وردودهم الشأإفــيه ومواضيعــــهم المميــــزه ((ومن لم يشكر للنأإس لم يشكر الله ))
:::آطرح بين آيـديكم مششششششششكلــتي :::
عنـدي سيأإره تـوني شأإريهإ يـ آآخـوآآن والموتر كأإن تمأإم وغيرت الزيت والسيـفون
طبعاً السيأإره { تـأهو2006 } وبعد تغـيير الزيت مع السيفون صرت آسمع صوت تـك تـكه { طق طقه } كـأإنه صوت بلــووف ويخــتفي احياناَ ويظهر احياناً ودي تفيـدوني يـ آحبــــــــــــــتي هل هـي { طرمبــة } الزيـــــت .؟؟
ملأحـظة:- آسمع كثيـر إن طرمبـة الزيت .. في التـأإهو تتعطــل بـ آستمـرإإر .؟ هل هو صحيح .؟ ومأ هـو آفضـل نـووع يـدووم
ودمــــــــتم بـوود وسلأإمــةة

[الزامل الاول]

حياك الله بين اخوانك

يفيدونك الاخوان مايقصرون بإذن الله

[مضارب سيارات]

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ثانيا ممكن انك حطيت زيت خفيف او العكس


اذا انت حاط زيت ثقيل غير الزيت والسيفون إلى خفيف او العكس


المهم جرب تغيير الزيت اذا ماضبط عليك بتغيير ربلة السيفون وهذا خلل مصنعي في هالانواع وبسيطه ماتكلف ٦٠٠ ريال


بالتوفيق

[ابو فهد...]

وش الزيت الي انت حاطه
حط زيت خفيف ١٠/٣٠
وسيفون اصلي اشتره من محلات قطع الغيار وراح تشوف الفرق

[ls1.5700]

حياك الله بين اخوانك المكشاتيه
شف ونا اخوك اغلب الجموس والشفرات فيها التكتكه عادي لاتشغل بالك اذا كانك تكتكه بسيطه
الا اذا كانت قويه مره قد يكون هناك مشكله في الطرنبه او ربلة الشفاط
وانت راقب امبير عداد الزيت اذا وانت واقف على الثلث
وانت ماشي على النص معناته الطرنبه ممتازه مافيها شي
المشكله عندك من الزيت اللي غيرته لانك تقول الصوت ماطلع الا من غيرت الزيت
قد يكون الزيت ماهو اصلي او السيفون ماهو اصلي
ممكن الموتر زيته اول ثقيل عيار 20w50 وانت حطيت زيت عيار 10w30
او العكس
اذا تعرف صاحب الموتر اسأله عن الزيت اللي يستحدمه قبل
والزيت المناسب لموترك هو 10w30
وانصحك بزيت الترا سفن او بترومين
او زيت سوبر جتي يفي بالقرض

[العمده 0ون0]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله ياالطيب
حسب كلامك
انه ما كان في صوت قبل تغيير الزيت والفلتر0
في اقرب فرصة نصيحة لوجه الله غيير الزيت حسب الموصى فيه حسب المكتوب على غطاء زيت المكينة احتمال كبير ان البنشري حط عيارثقيل 20 -50 وهذا سبب ظهور الصوت للمعلومية اغلب الجموس والشفرات الحديثة اكثر مشاكل تخبيط مكاينها بسبب ثقل لزووجة الزيت هو السبب الرئيسي لصعوبة عبوره في مجاري الزيت في المكينة مما يؤدي الى تقليل وصول الزيت لاجزاء المكينة وايضا يسبب ضغط على طرمبة الزيت ومع الوقت يأثر على المكينة فا الافضل انك تغييره الى العيار الموصى به0
عيار 5-30 او10-30 كاسترول او بترومين مع تغيير فلتر الزيت اصلي اصلي من الوكالة0
هذا والله اعلم:s

[mobdea]

اللـه لأإ يهــينكم .. على كـل حـأإل .. ويبأإرك فيــــــكم .. كمـأإ عـودتونـأإ دإإئمـاً بـ سرعـة الأأستجأإبة ولطـف الـرد .. اللـه يرفـع قـدركم ويعلي شأأنــكم . آمين آمين
صحيح قبل مأإ كأإن فــيه صـووت وبعد التغـيير صأإر فيه صـوت .. والسيفـون آنأ آخذته آصلي من الموزعين
مأإ آدري بصرآآحه وش نوع الزيت اللي كأن قبل .. ولأ حتىآ عيـأإره كـم
بس البنشـري اللي غيرت عنـده الزيــــــت قألي بأتـرومين .. آفضـل وهو اللي يصلح .. قلت توكل على الله وحـطه >> بأإتـرومــــــــــــــين 20w50
هـل تنصحوني بـ تغييره لـ { آقـــــــــــــــل } .؟ وهـل آغير السيفون والا مأإ يحتأج .؟

[أبو dana]

شباب لماذا منتدى رابطة ملاك السيارات مغلق

[mobdea]

آسعـد اللـه صبأإحكم بكل خـير .. مره آخرىآإ
اليـــــــوم رحـت لـ قطع الغيـأإر .. وآخذت سيفـون آصلـي وغيرت الزيت مع السيفون الـزيت بترومين 10w30 آخف من الأإول .. الأإول 20W50
ولكـن للأإســــــــف الصـوت مـأإ زآل موجووود هـل مأ زآلت المشكله متعلقه بـ الطرمبـــه .؟؟