المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الباترول 2006 اتوماتيك ما يفز مثل العادي...وش الحل؟



capricorn99
28/08/2006, 03:18 PM
السلام عليكم يالربع

عندي السفاري 2006 ولا اروع والحمدلله لكن ودي احس ان الموتر نشيط ويفز من الصفر.

الحين احسه مثل الكامري يالله يقوم بس يتعدى سرعة 20 او 30 ....ما عليه خذ ولد :good:

هل هناك شيء احتاج اركبه او اضيفه للسيارة؟ الشباب انصحوني اني اركب هيدرز لكن ما اعرف احد مركبها.

وفي شباب انصحوني اني اركب مروحة كهرب بدل اللي تشتغل على المكينة؟؟؟

افيدوني افادكم الله

برق تميم
28/08/2006, 05:28 PM
حياك الله شف وانا اخوك الله يطيك خيرها ويكفيك شرها
المراوح والفرارات والله حرام تركبها في سفاري 2006 شف شيك على اسلاك البواجي الفلتر نظفه الهدرز والاشياء هذي والله تعدم عليك السياره صح تعطيك عزم وفزه في القومه لكن بعدين تحصل اشياء ما تحمد عقابها

GMC79
29/08/2006, 12:08 AM
اولا الله يبارك لك

ثانيا الاتوماتيك يختلف على الدي راحة للسيارة في القومة لكن جرب قومه على 2او1وبتشوف الفرق ولاتشيل هم
ثالثا اياك تبربس في الموتر مراوح وهدرز حرام في موتر جديد
رابعا اذا ماعجبك بعه واشتر فتك وبيبرد قلبك ان شاء الله

عاشق ربـع
29/08/2006, 05:49 AM
لا ياخوي الا الهدرز لا تقربة

ومثل ماقالو الأخوان حرام والله على السفاري ولا 2006 تخربط به انت شيك على البواجي واسلاكة وفلتر الهوا

واكيد مثل ماقال اخوي<TABLE class=tborder id=post473468 cellSpacing=1 cellPadding=6 width="100%" align=center border=0><TBODY><TR><TD class=thead>
</TD></TR><TR><TD class=alt2 style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px"><!-- user info --><TABLE cellSpacing=6 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD noWrap>GMC79 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=29424)

</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>


ويمكن علشانة قير تماتيك وجرب بنمرة 2 او 1 وشف الفزة

والله يوفقك ...

GMC502
29/08/2006, 11:16 AM
السلام عليكم

يا خوي تبغي نصيحة واحد مجرب, يا طويل العمر في جهاز تركبه في السياره كمبيوتر صغير يركب جنب كمبيوتر الوكاله الرئيسي أسمه (UniChip) وظيفة هذا الجهاز ينظم توزيع البترول والهواء في المكينة فوائد هذا الجهاز يقلل صرفية البترول من 10-15% ويزيد قوة المكينة من 20-30% ويفتح عداد الكيلو, وتحس في الفرق في فزة السيارة وما فيه ظرر للموتر قيمته 3000 درهم أمراتي وتسلم.

aziz2727
29/08/2006, 11:22 AM
انا اقول خلك من التعديلات
ما شاء الله موتر مديل 2006 لا تلعب فيه
بعدين وش تبي يصير الموتر ؟؟ طياره !! ليش وانا اخوك ؟
ما فيه احسن من شد البلد وكل شي على ما جا فيه من بلاده
ولا ازيد عن قول الاخوان .
تأكد من اسلاك البواجي
تأكد من فلتر الهوا وحامي فلتر الهواء مغلق جيد
كن حريص مرررره على ان لا تخلي البنزين الى ما تولع المبه علشان ما يسدد مجاري البخاخات .
ضغط الكفرات يمكن يساعد ولو بشي قليل .
والله يوفق

عيون الغلا
30/08/2006, 02:38 AM
السلام عليكم

عزيزي أنا معي سفاري 2005 ومن ربعي القريبين معهم أثنين كلهن سفاري صالون ...من موديل 2005 وفوق جاء جنط مقاس 17 ,,,,


أنا ماصلحن لي جنوط مقاس 17 لأني متعود على البالون ومايصلحلي إلا هو فرحت وشريت جنوط 16 نفس الشكل اللهم الاختلاف بالمقاس فقط وركبت عليهن البالون ورصصتهن ترصيص نوع اللزق فلما ركبتهن إختلف الموتر وخف بصراحه فأنا شككت وقلت لربعي بعدين راحوا ربعي وركبوا جنوط 16 وتغير عليهم الموتر فتأكدت أن الجنوط هن اللي مثقلات ,,,
فأنت لاتلعب بالموتر جرب جنوط 16 وأحكم....

الآن فيه محل بالإمارات يشبك الكمبيوتر على موترك لمدة ربع ساعه بس ويزود الأحصنه أكثر من 120 حصان وياخذ عليك 1500 لاكن على ماسمعت أنه يضر المكينه بعدييييين إذا تبي عنوانه انت والا احد الشباب انا مستعد...

مع العلم ان سفاري رقم واحد أنشط وأقوى من رقم أثنين ماأدري وش السر بهن ..
أما التماتيك أنا جربت كذا واحد كلهن ثقيلات بأول القومه وتحس أنه يكتم لاكن هذا شدبلد عادي الثقل هذا
,,,,,


وأنا بخدمة الجميع

داب الرمث
30/08/2006, 04:14 AM
قير التماتيك حساس لو عادي مومشكلة ...... لاتجور عليه يعوكس بعدين

جلمود 83
30/08/2006, 04:33 PM
حبيبي اذا تبي عزم من غير ما تضر الموتر فك حقت الرصاص الدبه وبدلها بدبه ثانيه تجيك مفرغه من الداخل يعني ما فيها الشبك السيراميك الي في دبة الرصاص عشان الصوت وشف الفرق مجرب راح تلاحظ حتى اذا كتمت عليه وانت تسوق راح تلاحظ الفرق التسارع شي بس لا تصدق نفسك وتجي لمي :d

جلمود 83
30/08/2006, 04:34 PM
ايه بس محل محترف معليش غالي شوي

بس يلحم الماصوره صح عشان لا تجيه كل شوي

b2005
30/08/2006, 04:51 PM
اول شي / الله يطعمك خيره ويكفيك شره
ثاني شي / القير العادي يختلف عن الاوتوماتيك لان العادي يتحمل اكثر
ثالثا / احمد ربك 4800 وش تبي بعد زود ما شالله لاقوة الا بالله
وانا سمعت ان الباترول الجديد يطلع على كل الجيوب وما جربت بس يمكن العادي يطلع لانه نشيط فعلا

دباس قطر
30/08/2006, 07:32 PM
يمكن القير تماتيك حساس مب نفس العادي

sultan8861
30/08/2006, 08:57 PM
نصيحه لاتلعب فيه وش تبي تطير

جربوع داعس
31/08/2006, 06:30 AM
اخوي تبي نصيحتي لاتسوي شي بالسياره يعني لاتركب هدرز ولا مراوح لانهن يقصرن عمر الماكينه
وانا معاي باترول 2005 سوبر سفاري قير اتوماتيك واول ماخذته قومته بطيئه بس مع التمرين والتدعيس فيه ماشاءالله طلع قوي بس فيه عيب واحد جنوطه الجديده 17 كروم مثقله على السياره نوعا ما واضيف رايي لراي اخوي عيون الغلا (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=23060) http://www.mekshat.com/vb/images/statusicon/user_offline.gif بالنسبه للجنوط<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_474563", true); </SCRIPT> بس حرام تغيرهن بكفرات بالون جنوط شد بلد شكلها رهيبه وروعه والبالون جربتهن وفكيتهن ثاني اسبوع ياخي وانت لاف بسرعه تحس السياره بتقلب وخاصه اذا جييت بتسيف مايردك الا التنده لاقدر الله:D

وبسالك اخوي اذا وخرت رجلك عن الفرامل وانت بالوضع Dمايطلع صوت طقه:rolleyes:

capricorn99
04/09/2006, 11:14 AM
اشكر جميع الاخوان على التفاعل الجميل....والله انكم شقردية :d

اخوي جربوع داعس انا عندي نفس الطقة اذا جيت عند الاشارة وفكيت الفرامل احس فيها.

اخوي جلمود 83 يا ريت ترسل لي مكان الرجال (بس احب اروح واشوف الشغل) وعلى فكرة دبة الرصاص افضل للبيئة "خويك عاد صديق البيئة"

اخوي عيون الغلا والله اما من يوم ركبت الفيبر حق الاستبنة "السبير" وانا قلت الله يعين الموتر على هالوزن بس الحسافة انك تغير الجنوط الجميلة بجنط 16 اشكرك على هذا التفاعل واتمنى ان اكون عضو نيساني مع ربعك :)
بغيت عنوان الرجال اذا سمحت


Gmc502 اشكر تفاعلك بس 3000 دبل المبلغ اللي يقول عليه الاخ عيون الغلا ؟؟؟ عموما لك جزيل الشكر

عيون الغلا
04/09/2006, 11:31 PM
السلام عليكم

هذه أرقام ثلاث محلات طب وتنق منهن
00971506544044
00971505819977
00971503633703

وأنا بخدمتك أنت والمكشاتيين كلهم


وأما بخصوص انك تصير من الربع فلنا الشرف طال عمرك

عاشق نيساني
06/09/2006, 06:54 AM
اول شي الله يعطيك خيره ويكفيك شره

ثانيا يا الغالي انا معي اخو موترك 2006 سفاري 2 لكن قير عادي

ويمكن موترك عشانه ماشاء الله جديد يبيله تمرين يعني انا موتري اول ماخذته فزته جيده بالاول لكن الحين ماشاء الله يفرق كثير وموتري

ماشي الحين مشى 41 الف وغير كذا انصحك لاتخربط وتعدل فيه انتبه وترا كلهن سوا اذا كانو سفاري 1 او2 بس الفرق القير العادي

انشط واقوى فزه وخط من التماتيك بس انت مرن موترك وانشاء الله بيفرق لكن نصيحه لاتلعب فيه وتركب هدرز وفلتر وخربطه

واذا جيت تقاوم حط على دي1 او قاوم وانت تمشي

القناص
06/09/2006, 08:40 PM
انا اؤيد اخي جلمود83 في رده رقم 9

فقد جربت طريقته وهي مفيده جدا

capricorn99
10/09/2006, 12:50 PM
اخوي عيون الغلا شكرا.....والله يبارك فيك...بس علمنا اذا في عندكم طلعة. :)

m1m
10/09/2006, 01:30 PM
نعم أخي 2006 لا تتعبث فيه .. إذا أنت راعي مطامر .. خذ عادي ما لك وما التوماتيك لأنه إذا قوى عزمه راح يخرب قيره ..

لكن لفت انتباهي رد جلمود رقم 9
واللي جربها هل لها صوت صجة ؟؟ إذا ما لها صوت ممتاز بس إذا لها صوت ما تسوى :)

ســـرحـــان
18/09/2006, 01:10 AM
اخوي كاب ... اولا الله يعطيك خيره ويكفيك شره ... نصيحه اخو لاتقرب الهدرز وفلتر الهوا والامور هذي كلها ... اخوك عنده سفاري جير عادي 4800 / 2005 .. وانا للامانه ماني راعي سرعه او غير هالامور لكني ركبت هدرز نوع الماني وفلتر هواء بالامارات .. وكان التركيب اجتهاد لمحاولة تقليل ارتفاع سرعه دوران المكينه Rpm وطبعا المشكلة مانحلت بس تبي تعرف وش صار بعد 6 شهور .. اوفرهول (ضربت المكينة) والحمدلله انا كان بعده على الكفاله كان ماشي 32000 ... وشلت كل هالاشياء ورديته مثل المصنع والحمدلله ماشكي منه شي بعد .. انشالله اكون افدتك بشي

عيون الغلا
22/09/2006, 07:09 PM
أرسل رقمك على الخاص وأبشر بمقناص أوكشته على كيف كيفك

محسن اليامي
23/09/2006, 11:01 AM
أخوي جربوع داعس أنا عندي سوبر سفاري2003 ( vtc ) وعندي نفس الطقة إللي في موترك