ابي الحل يالنشاما مع دينمو الفتك

[باترو]

السلام عليكم
عندي فتك موديل 2003. الدينمو حق الوكاله يعطي كهرب زياده فوق ال 16 علمن اني مركب بطاريه اضافيه مع منظم حق رفيق الدرب والحين فصلت المنضم من البطاريتين
وش الحل فيه وانتم تعرفون ان الدينمو حق الوكاله غالي
ياليت تجدون لي حل لهالمشكله .

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـدُ لله والصـلاة والـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـهُ الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
شُف يالطيب :


أول شيء تأكد أن قيآسك صحيح 100% .
أقصُد أن القيآس { الملتي متر / ملتي تستر } شغآل صح .
وأنت أستخدمتهُ صح 100% .


فأن كآن القيآس صح .


فأفحص الموّلد هل منظم { فولتج رقوليتر voltage regulator }


دآخلي أو خآرجي .


أن كآن خآرجي فالأمر بسيط /// رُح الوكآلة أو موزع رسمي للوكآلة .
وأشتر مُنظم للمولد /// قــُل لهُم أبغي
{ ألترنيتر فولتج رقوليتر alternator voltage regulator }


وركبُه أنت بنفسك وبشحمك ولحمك { DIY } سهل .


وأن كآن المُنظم voltage regulator دآخلي .


فأنصحك أما تشتري مولّد جديد أو تشتري مُنظم voltage regulator
وتخلي فني / مُهندس شآطر يفُك المولـّـد ويغير المُنظم مع الفحمآت .


في كلا الحآلتين غير الفحمآت مع المُنظم .



خطوآت أحتيآطية تقدر تقوم بها
حتى تصلح المُولـّـد أو المُنظم voltage regulator

1 - والمُحرك شغآل /// ألمس / تحسّس البطآرية بأصآبعك
هل البطآرية حآرة ؟؟؟
أذا حآرة كثيرآ .
2 - شغل جميع الأحمآل { مكيف + أنوآر + مسجل وهكذا دوآليك } .


3 - أرجع قس جُهد { فلت } المولـــّـد { الشآحن }
مفروض ينزل كثيرآ .
بس لا ينزل عن جُهد 13 فلت مع جيمع الأحمآل .



أذا أنك متأكد أن المُلــّـد / الشآحن
يولـــّـد جُهد أكثر من 15.5 يعني 16
فالدليل القآطع لك سيكون حرآرة
جسد البطآرية مؤكد 100% .



أذا مُضطر تمشي بالسيآرة .
فبأمكآنك تفصل سلك المولد فترة لمسآفة مثلا 30 كلم وبعدها تشبُك المولد عدة كلم .
وهكذا حتى تصل لمشوآرك وتصلح المولـّـد والمُنظم voltage regulator .


البطآرية أذا سخُنت نتيجة أزديآد الجُهد { فلت } فوق 15 فلت .
تطفر / تطرُش ماء البطآرية الحمض المكون من أسيد وماء .
وهو مُضر للصبغ وغيرُه وسآم روآئحهُ .
حيآدهُ /// أطفي تأثيرهُ بماء وصآبون .


ونشف الموقع /// لمنع الصدى / الحلى .



أنا ما أعرف كُل السيآرآت .
ولا أدري هل مولـــّـد / شآحن الفتك يجي منظمهُ خآرجي أو دآخلي .


أول صورة تحت كروكي يبين لك المُنظم الخآرجي :
http://oldfuelinjection.com/public/alternator/3G-ALT_regulator01.gif



وحق الأوبل هذا تحت خآرجي مؤشر عليه بالسهم الأحمر :
http://www.tradesparq.com/uploads/user/0000/0005/3625/product/298237/95B118BC840148F24D0C4722297B6F4F.jpg



والدآخلي { المنظم } يشبه هذا تحت
وكلاهُما الدآخلي والخآرجي يحمل معهُ الفحمآت
بس في الغآلب لن تكون الفحمآت هي السبب في زيآدة الجُهد
الفحمآت قد تكون سبب في نقص الجُهد أو عدم أنتظآم التوليد :
http://image.made-in-china.com/2f0j00FeatQbHPCmks/Automatic-DC-Alternator-Voltage-Regulators-IH738-.jpg



http://i00.i.aliimg.com/photo/v1/596435560/AC_Auto_Alternator_Voltage_Regulator_for_BMW.jpg








أليك هذي الأشرطة أن شاء الله تشفي غليلك ويكون بها دليلك :


Video: How to Test a Car Voltage Regulator | eHow.com (http://www.ehow.com/video_4874557_test-car-voltage-regulator.html)



Voltage Regulator - How to Test - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=tSJxCNLgL2w)




Video: How to Inspect a Voltage Regulator ... (http://www.ehow.com/video_4936006_inspect-voltage-regulator-alternator-brushes.html)





How To Repair an Alternator Voltage Regulator ... (http://www.youtube.com/watch?v=Tt39gm6AWQs)





12V car alternator voltage regulator testing - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=nyg71t9VsDM)





Video: How to Install the Voltage Regulator on an ... (http://www.ehow.com/video_4936008_install-voltage-regulator-alternator.html)






كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)






أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)






أجهزة الكهرب وكهرباء سيآرتك :
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآ رة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}



كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}



كـيـف تــسـتـخـد م أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور با لدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}



الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)




كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)



أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)



كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)




بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)




درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)




كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)



كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة {{{ الـحـجآر }}} ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)



كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)



الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)



تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن} بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)




كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)




كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)



موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)




أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)



===========






أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ...

وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعـآك .
فأنتُم كرُماء وأنا أستآهل .


http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)




تـحـيــــــــــــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>


""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[باترو]

الله يعطيك العافيه اخوي اصيل حجازي عزالله انك اصيل
طيب لو خليت النور شغال على طول يعني بالنهار والليل يرجع الدينمو لوضعه الطبيعي وانا سمعت هذا من شخص هل هو صحيح .

[أصيل حجآ زي]

الله يعطيك العافيه اخوي اصيل حجازي عزالله انك اصيل
طيب لو خليت النور شغال على طول يعني بالنهار والليل يرجع الدينمو لوضعه الطبيعي وانا سمعت هذا من شخص هل هو صحيح .



يعني قصد صآحبك أن النور رآيح يصلح المُنظم .


أذا قصدُه أن الأنوآر تنزل الجُهد فكلامُه صحيح .
بسسسسسسسسسسسسسسسسسسس :
ما بتنزل لك الجُهد كثيرآ وأنت جرّب والسيآرة وآقفة .
شغل المُحرك /// ولع الأنوآر العآدية / يعني لا تولع العآلي
لأنك لا يمكنك أن تروح وتجي وأنوآرك العآلية تكشح / تُشع في وجيه النآس .
قد يدعي عليك أحدهُم { شآيب / عجوزة أو تقي }
وتنضــّـر بسبب دعوة مُستجآبة .
لأن هذا { أستخدآم الأنوآر العآلية بأستمرآر } أذى
ومُحرّم على المُسلم أذية النآس / الخلق .


بس أذا أستخدمت النور الوآطي على طول ما بيضُرك بأذن الله .
وهي فكرة جيدة بس لن تُصلح الخلل .
حل مؤقت مُستمر .
هذا أذا سحبت الأنوآر جُهد كآفي لتخفيض
الجُهد تحت أو على جُهد 15.5 فلت فما عندك مُشكلة .
:good2:


أما أن كآن :
أن هذا يؤمن بالمُعجزآت بس بشكل خآطىء .


أنا أؤمن بالمُعجزآت التي ذكرها أو أومىء لها
الشآرع الكريم صلى اللهُ عليه وسلم .


بس لا نخلط بين المُعجزآت لأولياء الله الصآلحين .
{ طبعآ مو الصوفية أو الروآفض اللي يدعون الولاية / ولي } .


وبين ما يستوجب من أصلاح الأخطاء البشرية والتقنية .


حتى لو قريت عليه أو جبت أكبر
قآرئ لن يتصلح المُنظم من حآلُه .

لا تصدق هذا ولا توهّم نفسك بهذا .
لأن هذا تفسير خآطىء لديننا الحنيف .


الرسول صلى اللهُ عليه
وآله وأزوآجه وصحبه وسلم .
قآل :
""" أنتُم أعلمُ بأمور دُنيآكُم """


يعني الأمور التقنية والفنية والحرث والبناء والطبخ وغيرها من
أمور الدُنياء فيها كلام ولها خبراء ولها أسآليب فنية وتقنية .
ما تحتآج أن الشرع يفسرها لنا وهي في غآلبها مُبآحة .
:burnout2:



صلــّــح المُنظم ///
{ فولتج رقوليتر voltage regulator } .
وخل عنك بعض النصآئح التي قد يكون ما لها أسآس .
لا لها أسآس ولا رآس .
:good2:


تقدر تخلي المُكيف أو على
الأقل المروحة شغآلة على طول .
وتقدر تخلي الأنوآر شغآلة على طول .
ولن يضُرك شيء .
بس مع مرور الوقت { الزمن } تدهوّر صحة البطآرية .


زي ما ذكرت لك أنفآ بردي الأول :
تقدر في الحآلات الطآرئة /// تفصل سلك المُوّلــّـد { الشآحن }
وتعتمـّـد على البطآرية حتى ينزل جُهد البطآرية ألى فلت 10,5 volts


ثُم تشبُك المولـّـد حتى تتعبى البطآرية
وهكذا دوآليك حتى تصل لورشة
تصلح لك المُنظم أو تستبدل المولد .


جرّب هذي الطريقة وأنت بديرتك أو بيتك .
قبل أن تتحرك وتروح لأي مكآن .
حتى تعرف وش تسوي .


ضروري يكون عندك طريقة لمعرفة
نزول الجُهد حتى 10,5 فلت .
مثلآ أن يكون موصول بقيآس
في شآشة الطبلون
أو تمُد أسلاك من البطآرية للغمآرة .
وتشبُك بها قيآس الجُهد { ملتي تستر / ملتي متر } .

[باترو]

طيب اخوي أصيل انا كل ما أجي عند كهربائي يقولي مايتصلح الدينمو غيره يعني مايعرفون سالفة الفولتيج ريقولتر او انو دينمو الفتك مايجي فيه فولتيج ريقولتر.
وسؤال ثاني كم واط دينمو الفتك ؟
واذا غيرت دينمو الفتك بدينمو نفس الواط حق دينمو الفتك توقع يضبط ؟

[أصيل حجآ زي]

طيب اخوي أصيل انا كل ما أجي عند كهربائي يقولي مايتصلح الدينمو غيره يعني مايعرفون سالفة الفولتيج ريقولتر او انو دينمو الفتك مايجي فيه فولتيج ريقولتر.
وسؤال ثاني كم واط دينمو الفتك ؟
واذا غيرت دينمو الفتك بدينمو نفس الواط حق دينمو الفتك توقع يضبط ؟



المولــّـد { الشآحن }
يُقآس بالتيآر { أمبير Ampers } .


وحق الفتك قد يكون حول 80A .
يعني حوآلي 80 أمبير .


وبعض النآس يقوي
المولــد { الأترنيتر Alternator }
الشآحن بأكثر من ما هو عليه .


بعضهُم اللي مولدهُ 85 A .


يرفعهُ الى 110A .


وهذا أذا أضآف أجهزة أضآفية
مثل ثلاجة / شآحن وهكذا دوآليك .
وأنت شكلك ما تحتآج ذلك .
لأن هذا خآص بهوآة البر والجبآل والوديآن .


المولـــّـد الحديث
أسمهُ { الأترنيتر Alternator }
وليس دنمو أو جنريتر ///


القديم يسموه دنمو أو جنريتر .
وبينهُم فرق في التركيب وأنتآج الكهرب .
:good2:


مولــّـد { شآحن } كهرب سيآرتك
{ ألترنيتر alternator }


أكيد 100% مُلصق به لازآق { ديكآل / استكر }
أو حديدة معدنية بها أسمهُ وقوتهُ .


خُذ أسمهُ ///////
وحط أسمهُ في نآفذة صوّر الغوغل { القوقل }
وتشوف صور له ولقطعه من ألف الى ي .


وحُط أسمهُ في نآفذة متن { نص / وب web } الغوغل
وتلقى معلومآت وعلوم كثيرة عنه ُ .


طبعآ :
حُط أسم سيآرتك وطرآزها ومُظلها
مع المعلومآت التي تحصلها على لازآق المولد .


مثآل :
بتحصل مثل هذي المعلومآت لنوع من تلك المولدآت
100 Amp Nissan Patrol GQ Y60 TB42 4.2L GU Y61 TB45


هذا الرآبط تحت
سف تحصل به معلومآت وتفآصيل عن
حجم / مقآسآت / قوة المولد هذا قوتهُ 100 أمبير :


http://www.ebay.com.au/itm/Brand-New-100-Amp-Nissan-Patrol-GQ-Y60-TB42-4-2L-GU-Y61-TB45-Petrol-Alternator-/160851058022





هنا مثلا
يعطيك نوع المُحرك اللي يركب عليه :
Application
Nissan Patrol GQ Y60 TB42 1988-1997 with 4.2L 6 Cylinder Petrol Engine
Nissan Patrol GU Y61 TB45 1997-2002 with 4.5L 6 Cylinder Petrol Engine





وهنا مثلآ
يعطيك موآصفآت مقآسآتُه وحجمُه
وكم قآعدة به للتركيب على المُحرك وهكذا دوآليك
وبأخر شيء يقول لك أن المُنظم دآخلي ///
أي دآخل المُـولـــّــد /// Voltage Regulator:Internal :


Specifications
Voltage:12V
Amperage:100Amp
Mount Top-Bottom Hole:170mm
Adjust Mount Hole:8mm

Rear Mounting Hole:

10mm

Front Mounting Hole:10mm
Inside Leg Measurement:80mm
Mounting Type:Twin Leg
Pulley:2A
Pulley:72mm
Shaft:17mm
Voltage Regulator:Internal







وتلك المعلومآت حصلتها في الأي بي eBay .


بس ما هو بالضرورة يكون الأي بي صحيح 100% .
لتشآبهُ المولدآت .
لذلك تأكد أنك حصلت كآمل المعلمآت التي على مولدك .


هكذا أبحث أنت بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } .

https://www.google.com.sa/search?um=1&hl=en&safe=active&tbo=d&tbm=isch&spell=1&q=nissan+patrol+alternator+voltage+regulator+explo ded+view&sa=X&ei=NM7hUN26OIfysgac64H4Cw&ved=0CFIQvwUoAA&biw=1366&bih=661





ولا تحتآج الأصيل الحجآزي ولا أي شخص .
تلحلح وتحفش وشمر عن سآعديك .


بالرغم أنهُ يُسعدني ويُشرفني خدمتك وغيرك .
بس أفضل أن تعتمد على نفسك أكثر حتى تتعود وتعرف أكثر .


وتغوص في بحآر الشبعنكبوتية { www } .

[باترو]

بيض الله وجهك وآسف على الإطاله وللمعلوميه انا مركب بطاريه اظافيه للثلاجه ولمبات على جانب السياره وغيرها
ويعطيك العافيه ماقصرت .

[أصيل حجآ زي]

بيض الله وجهك وآسف على الإطاله وللمعلوميه انا مركب بطاريه اظافيه للثلاجه ولمبات على جانب السياره وغيرها
ويعطيك العافيه ماقصرت .



حآضرين يـــآعم .


فيه بعض السيآرآت وهذا نآدرآ في العصر الأخير .


لها مُنظم آلي خآرجي يُسمى :
alternator mechanical, external regulator


بس عندي ثقة كبيرة أن مُنظم كهرب مولدك دآخلي .
وما هو بمُستحيل تغييرهُ أبد .
بس وين الكهربآئي الصآحي ؟؟؟؟؟؟؟
أكثر اهل الورش يريدون شغلة سهلة مُربحة جدآ .


وحتى لو عرفو أنهُ يمكن أصلاح الشيء ما يعلمون الشخص .
حتى يربحو بالسهل أو قد ما يعرفو أو قد كُره وحُسد لنا .


قليل اللي يخآف الله ونآصح .


وأغلب الأجآنب ينظُر لنا بحُسد وحقد
ويمكن ينظُر أليك على أنك مليآن درآهم
والحآل يعلم به الله لكثيرين عآيشين على الأقسآط
خآصة أصحآب الدخل المهدود .
:D




أكثر الخلل بالمولد أنهُ أن :
أن كآن بالتشبيكآت للمجآل { الفيلد field } خلل
فأنهُ يتسبب في شحن وآطي وليس شحن عآلي مثل اللي عندك .

والمُنظم :
المُنظم الحديث
voltage regulator

سواء دآخل المُولد أو بظهره أو بجنبه
أذا به ألتمآس أو خلل دآخلي فأنهُ ينهآر تنظيمهُ
ويتسبب في زيآدة التوليد / عدم تنظيم أنتآج كهرب المولد
لأنهُ مصنوع من أجزاء صلبة تُسمى :
{ صولد استيت solid state }
وتعني أن أجزائهُ لا تتحرك مثل القديم
المُسمى
{ مكنكل رقوليتر mechanical regulator }
والذي أن خرب فهو يصلـــّـب { يجيم jam } والذي بأمكآنك
خبطهُ على ظهره / على عُلبته خبطة خفيفة ويفُك
وهذا أجراء مؤقت /// ضروري أستبدآلهُ بعد ذلك .

شُف يكون موقعهُ مثل ما هو بالكروكي تحت
ترى المُنظم في الكروكي تحت في أقصى أسفل يمين الكروكي :


http://www.rowand.net/Shop/Tech/images/AlternatorWiringOverview-1963to1972Buick.jpg





وهذي بعض الصور تحت لمثله :
http://www.usautoelectric.com/image_manager/attributes/image/image_14/1097864510_4240705120_thumbnail.JPG



http://www.usautoelectric.com/image_manager/attributes/image/image_24/1097864599_4240705211_thumbnail.JPG




مثل هذا تحت
تشوف فيه صيخ أو خُلالة أسنآن
تمسك الفحمآت حتى تركبها وتسحب الصيخ / الخُلالة
هذا يركب على المُلد / على ظهرُه أو جنبُه الخلفي :
http://store.alternatorparts.com/ProductImages/f794bnc.jpg




تخيلها وتفرّج عليها
بهذا الرآبط بالغوغل / غوغلها على كيف كيفك :


https://www.google.com.sa/search?um=1&hl=en&safe=active&tbo=d&biw=1093&bih=529&tbm=isch&sa=1&q=auto+alternator+mechanical%2C+external+regulator +exploded+view&oq=auto+alternator+mechanical%2C+external+regulato r+exploded+view&gs_l=img.3...289446.294557.0.295722.19.12.0.0.0.2. 718.2219.3j3j0j1j1j0j1.9.0...0.0...1c.1.c6dVWlFENz Y


:good2:






أشرطة
يمكن بها فآئدة /// ما طآلعتها :


How to Rebuild an Alternator : How to Install the ... (http://www.youtube.com/watch?v=T7V8E8YlNls)




How to Change an Alternator : Installing the ... (http://www.youtube.com/watch?v=D7OYcxe5E4s)




https://www.youtube.com/watch?v=RCKgQ4somTk (https://www.youtube.com/watch?v=RCKgQ4somTk)




https://www.youtube.com/watch?v=_ozkgPonYDk (https://www.youtube.com/watch?v=_ozkgPonYDk)



https://www.youtube.com/watch?v=GGyXarghLXU (https://www.youtube.com/watch?v=GGyXarghLXU)




https://www.youtube.com/watch?v=QHe41NHAsIk (https://www.youtube.com/watch?v=QHe41NHAsIk)





https://www.youtube.com/watch?v=nJgVJNtZxuA (https://www.youtube.com/watch?v=nJgVJNtZxuA)




https://www.youtube.com/watch?v=w5TkStVWNvA (https://www.youtube.com/watch?v=w5TkStVWNvA)




https://www.youtube.com/watch?v=aIY26Hye4kM (https://www.youtube.com/watch?v=aIY26Hye4kM)




https://www.youtube.com/watch?v=iogtiYraHCg (https://www.youtube.com/watch?v=iogtiYraHCg)














هذا تحت عن الأنفنتي
وأكيد أنهُ قريب أو نُسخة من مولــّـد سيآرتك :


https://www.youtube.com/watch?v=AxGU3RCwDi4 (https://www.youtube.com/watch?v=AxGU3RCwDi4)










:good2:

[بن الزايد]

الحل بسيط مما تتصور
غير عزم الدورن المولد كيف
غير بكره مع صغر يزيد دوران ومع الكبر يقل الدوران
مع تغير سير

[باترو]

بن الزايد مشكور على المرور الطيب والمشاركه الطيبه
تقصد اني اغير البكره ببكره اصغر صحيح ؟
بس كيف اغير البكره ؟
ووش البكره الصغيره الي تركب على بكرة مولد الفتك ؟
على حسب خبرتك

[بن الزايد]

بن الزايد مشكور على المرور الطيب والمشاركه الطيبه
تقصد اني اغير البكره ببكره اصغر صحيح ؟
بس كيف اغير البكره ؟
ووش البكره الصغيره الي تركب على بكرة مولد الفتك ؟
على حسب خبرتك
اول شي تأكد من الدينمو حق السيارة الاصلي مو حق غيرها
شف بكره 95 كراون فكتوريا
جبلك جلمبو فوق 15" انش امسك بكره من قدام الحفه وريني عضلاتك واذا انجرحت البكره مبرد ناعم بيقوم بالواجب
اذا غيرت بكره بصغيره تزيد عندك كهرباء دور اكبر لو بشي صغير كلها 4 امبير


في حل ثاني وهو غريب شوي
تصبغ قلب المولد من الداخل بطلاء ثقيل بس يتحمل الحراره ولا بيشب عليك
بس خلك على بكره احسن

والحل الاخر تجلخ الكتله الخارجه وليست الداخله وهذا صعب شوي
وكل الامور عند محلات اللي تلف المولدات بس وين تلقى الصاحي فيهم

[باترو]

يا اخوان خلاص انا عزمت وقررت ان شالله اني اشتريلي واحد جديد بس احترت كلمت وكيل قطع غيار يقول عندي دينمو
1- star وهو ياباني وسعره ب 400
2-هيتاشي وهو نفس الوكاله بس الفرق في الكرتون الخارجي ب1450
3-وكاله ب 1950
وانا محتار صراحه بين الهيتاشي وحق الوكاله وراعي المحل يمدحلي الهيتاشي ويقول نفس حق الوكاله بس الفرق في الكرتون الخارجي
وابي نصيحتكم وش تنصحوني فيه ؟

[أصيل حجآ زي]

شُف يالحبيب :


صنآعآت الهيتآشي الكهربية
من أفضل الصنآعآت اليآبآنية حتى أفضل من أي وكآلة .


ومن المعروف أن أفضل ضغآط { كومبرسر Copressor } للمُكيفآت
يعني اللي يضغط مُبرّد { فريون / أو رفرجرنت } المُكيفآت
خآصة المنزلية وغيرها هو ضغآط صنآعة هيتآشي ,


وما دآم المبلغ معقول جدآ .
أنصحك تشتريه وتركبهُ عند كهربآئي شآطر وثقة وتقف على رآسُه .
تأكد من البكرة ومن بريزة / فيش الكهرب أنها نفس الشيء تركب على ظفيرة مولدك .


:good2:




وتوكل على الله
ما يجيك الا العآفية بأذن الله

[باترو]

يالربع بعد ماركبت دينمو جديد وبطاريه جديده الكهربائي قاس الكهرب وطلع 14.5 هل هذا يعني ان الدينمو يعطي كهرب زياده والمعروف انه 13 او 13.5 وش الحل ؟ هل في مشكله ثانيه بالسياره ؟

[أصيل حجآ زي]

يالربع بعد ماركبت دينمو جديد وبطاريه جديده الكهربائي قاس الكهرب وطلع 14.5 هل هذا يعني ان الدينمو يعطي كهرب زياده والمعروف انه 13 او 13.5 وش الحل ؟ هل في مشكله ثانيه بالسياره ؟




يأخي الكريم :

ألى جُهد 15.5 فلت Volt ما عندك مُشكلة .

المُشكلة أذا تعدى جُهد 15 فلت volt .

الطبيعي والمُمتآز يولّد جُهد 14,7 فلت volt .


لا توسوس أبدآ .

وأذا حسيت أن الجُهد زآد .
فشغل المُكيف / الأنوآر أو أي جهآز ينزل الجُهد .


:f

[باترو]

الله يعطيك الصحه والعافيه يا اصيل والله اني وسوست بس بعد ردك لي ارتحت وتطمنت .
ومشكور ماقصرت .

[أصيل حجآ زي]

الله يعطيك الصحه والعافيه يا اصيل والله اني وسوست بس بعد ردك لي ارتحت وتطمنت .
ومشكور ماقصرت .



حـــآضرين يــآعم .

أنا شرحتها من قبل بدرسي هؤلآئي تحت
بالتفصيل المُمل /// مع أشرطة وصور .

حتى لا يفوت أي أخ عضوء أو زآئر التفآصيل الدقيقة .

وأهم شيء عندي أن لا يقعو فريسة سهلة للنصآبين والمُخآدعين .




كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)






أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)




أنا بالخدمة لك ولغيرك أي وقت .

:good2:



موفق
وتلقى خير بأذن الله