مشكلة باترول ديزل

[مدرس بري]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
المشكله باختصار عندي باترول ديزل موديل 91 ماء الراديتر دايم ينقص مقدار نصف علبة ماء مع اني صيخت الراديتر وبدلت الغطا اصلي والنقص مستمر كل يوم نفس المقدار او ينقص قليل والدفايه فصلتها والاهواز مافيها تهريب والموتر مافيه حراره نهائي


بانتظار اهل العلم بما لديهم من معلومات
واخص بالذكر مركز حراره لخبرته بمحركات الديزل
ودمتم سالمين ...

[بن الزايد]

اخوي عندك امرين
1- وجه راس يهرب ماء في سلندر 1او2او3او4او5او6تحصل واحد فيه رطوبه او اكثر
2- راس به فتق او شعر يهرب ماء في سلندر 1او2او3او4او5او6 تحصل واحد فيه رطوبه او اكثر
كيف تختبره بتالي
1- فك راس شف البساتم فيها ماء
2- فك بخاخ 1او2او3او4او5او6 تحصل واحد فيه رطوبه او اكثر
3- وهذا سهل شغل سياره وخلها تحمى وطف بسرعه شف شكمان فيه خروج هواء او بخار او ضع منديل بعد فتره تاكد من المنديل رطب او جاف نصف ساعة او اقل او صوت تنسيم من شكمان
وفيه طريقه بظغط البساتم عن طريق ورش ديزل

[مركز حراره]

الله يحييك شف غطا الزيت افتحه فيه نقاط ماء؟
وممكن اصلاحه بدون فك راس
2تاكد من ان القربه ماتكون لياته مقلوبه تسوي نفس الحركه

[وجعين]

النقص الي عندك بسيط جدا ولا اعتقدك انه راس ولا وجهه راس اتوقع احد الليات يبخر بشكل بسيط جدا ارجع وشيك على الليات

[مدرس بري]

بن الزايد
مركز حراره
وجعين

اشكر مروركم الكريم
وجاري العمل بملاحظاتكم
واخباركم بالنتيجه
جزاكم الله خير الجزاء

[هاوي ترهيم]

الي ذكروه الشباب يقصدون به خلط الزيت مع الماء وهذا استبعده لانك بتفرق علىالموتر
وتوف الزيت لونه غريب وثقيل واضح به المويه



لاكن تأكد من الطبات اخوي

والمشكله ما يبي لها خبير ديزل او بنزين هع

[مدرس بري]

بسم الله
اولا اسف على تاخري بالرد
ثانيا لاحظت ان القربه الاحتياطيه مليانه ماء ويفيض خارجها
يعني النتيجه ان الماء اللي ينقص من الرديتر يرجع للقربه الاحتياطيه
والمشكله من غطاء الرديتر علما باني مركبه جديد لكنه حق بانزين حجمه 0.9
وحق الديزل ما ادري مثله او يختلف

واترك الراي لكم

[مركز حراره]

ركب حق جيب تايوتا 1.1 او مكتوب عليه 108

[مدرس بري]

ركب حق جيب تايوتا 1.1 او مكتوب عليه 108

ديزل او بانزين
وشنو نوع الجيب
ارجوا التوضيح بارك الله فيك
ومن يقرأ