كلام نهائي : لملاك التاهو 2008 مدة صلاحية الزيت والنوع

[بن سعيّد]

السلام عليكم


صورتين من دليل التاهو 2008 تغني عن الكلام يا إخوان


http://dl.dropbox.com/u/35591228/abu/tahoe1.jpg


=======================
طبعاً ليس لدينا زيت من هالنوع وإن كان موجود فهو غالي ومكلف لذا يستعاض عنه بزيت 10w-30 فهو مناسب وقريب جداً لمواصفات المطلوب في دليل المستخدم

http://dl.dropbox.com/u/35591228/abu/tahoe.jpg

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـدُ لله والصـلاة والـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـهُ الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .

أخي / بن سعيّد

أسف يالحبيب :
كلامك عن المسآفة خطاء 100% وزيآدة

هو قآل لك لو أنك بالخطاء أعدت تهيئة
عدآد المؤشر للمسآفة من 100% الى 0%
فأنك تستخدم الزيت حتى تصل لمسآفة 5000 كلم .


يقول ........... يعني فقط
أن أخطاء / أن أخطأت { أكسدنتلي Accidentally }


كلمة { أكسدنتلي Accidentally } يعني بالخطاء .



حتى لا تزعل وتعتبر
أني أتقصدك بالخطاء .
هذي ترجمتها من مُترجم الغوغل
شُف ثآني سطر في المُترجم :
من غير قصد accidentally, unawares
http://translate.google.com.sa/?hl=en&tab=iT#auto/ar/Accidentally (http://translate.google.com.sa/?hl=en&tab=iT#auto/ar/Accidentally)




كلمة { أكسدنت Accident } يعني حآدث .



بس كلمة { أكسدنتلي Accidentally } تعني بالخطاء .
زي كلمة { أن أدفرتنت inadvertent } غير متعمد
http://translate.google.com.sa/?hl=en&tab=iT#auto/ar/inadvertent


مُتعمد أو منتبه { أدفرتنت advertent } مقصود .





وهو قآل لك في
العمود الأيمن أنهُ لو :
{ أف ذا سستم أز أفر ري ست
if the system is ever rest }
{ أكسدنتلي Accidentally }


يعني لو أخطأت وأعدت
تصفير العدآد وهو يعُد /// يعني قد صفرآتآه
ومشيت بالسيآرة وقد عد نآقصآ / بالعد التنآزُلي
ومثلآ وصل 75% أو أقل أو أكثر


فأنك تبدء الحسبة
بالكيلو متر بدلآ عن نسبة العد التنآزُلي .


يأخي الكريم :
خآصة التآهو اللي تتكلم عنها .
يصل عدآد تغيير الزيت
بالعد التنآزُلي من 100% ألى 0%
بحوآلي 15,000 كلم .



كلامك صحيح
من نآحية عيآر الزيت 100% .


بس المسآفة
كلامك خآطىء
وأسف أن أقول لك ذلك .
ولم أكُن أود التدخُل بالمرّة
وأتجنب التدخُل في كثير من الموآضيع .


بس أذا رئيت
خطاء فآدح مثل هذا .
فلا بُد من التصحيح
حتى لا نوقع النآس في حيرّة .



أعد قرآئة النص
اللي أنت جبتهُ زين .
قبل أن تنصح النآس .
أشكرك أن قصدك النصيحة
و هدفك سليم وأيجآبي .


بس قرآئتك خآطئة 100% .


بس لا بُد أن نقراء زين ونُعيد القرآئة .
كُلنا نُخطىء وكُلنا يجب أن نُصحح لبعضنا بعض .


ولا كآمل الا وجه الله العزيز الجبآر .


الكمآل لله والعصمة للأنبياء فقط في تبليغ الرسآلة .
وهُم عليهُم الصلاة والسلام يُخطئون في أمور الدُنيا .

لذلك قآل الرسول
الأعظم صلى اللهُ عليه وسلم :
""" أنتُم أعلمُ بأمور دُنيآكُم """


وقآل :
« كل ابن آدم خطاء، وخير الخطَّائين التوّابون »
هذي من نآحية الذنوب .
http://www.alssunnah.com/main/articles.aspx?article_no=3631






لعلمك يا بن سعيد :
كآن عندي تآهو زي سيآرتك
وكنت أستخدم زيت سوبر بترومين عيآر 10W - 30 .
كُنت أمشي فيه الى حوآلي وبين 11,000 كلم الى 13,000 كلم
وأغيرُه .


بس ما أنصحك ولا أي شخص
توصل 15,000 كلم بأي نوع من أنوآع الزيوت .
لأني رئيت أنهُ لما يصل بين 11 ألف و 15 ألف كلم
يتغير لنهُ كثير وينشف من اللزوجة { فسكآسوتي Viscosity } :
http://translate.google.com.sa/?hl=en&tab=iT#auto/ar/Viscosity





:good2:


تـحـيــــــــــــــــآتي

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[بن سعيّد]

ممتاز الله يوفقك

طيب والحل يالغالي لأننا ما لقينا حل نهائي

حاولت أنقل بدون نقل من قوقل لأن ترجمة قوقل ركيكة كنص

وأما ماتفضلت به فهو صحيح في الترجمة وقرأتها مرة ثانية ووجدت كلامك هو الصحيح

نرجع للموضوع : طيب والحل ؟!

هناك موقع يعطيك ما هي المسافة المناسبة لتغيير الزيت لجميع السيارات

http://www.checkyournumber.org/ (http://www.checkyournumber.org/)

تختار من اليسار سنة الموديل وشركة التصنيع والنوع

ويعلمك كم المسافة المناسبة لتغيير الزيت وهو يقول لي 7500 ميل؟!!!!

A 2008 Chevrolet Tahoe can go up to 7500 miles before an oil change in ideal conditions.*




طيب هل يعني نقول هو صادق ومعقول كلامه ؟!



ليتك تعطينا النهائي في الموضوع بدل ما نحتار في موضوعي الاساسي وردك هذا



وجزاك الله خير

[أصيل حجآ زي]

يأخي الكريم
الحبيب / بن سعيًد


بالضبط زي ما قلت لك قبل
عدآد الزيت يعُد بالعد التنآزُلي من 100% الى 0%
من مأئة في المئة الى صفر في المئة .


ولما يصل صفر حسب تصميمهُم تغير الزيت .
بس ما أنصحك أبدآ تروح فوق 11,000 كلم .


بمعنى أخر :
لما تغير الزيت أحسب في أي مسآفة غيرتهُ .
يعني متى غيرت الزيت /// كم هو العدآد الكآمل للسيآرة .
يعني كم يعد عدآد المسآفة الكآملة من يوم شريت السيآرة .


متى ما تغير الزيت تكتب قرآئة العدآد .
ولما تحس أنه قطع مشوآر حوآلي 11,000 كلم
تبدء الأستعدآد لتغيير الزيت وصفآية الزيت /// ضروري تغير الصفآية
الصفآية مُهمة جدآ الى درجة أن بعض الخمآجآت يغير الصفآية أكثر من
ما يُغير الزيت /// طبعآ أكثرهُم فيهُم بُخل بشكل لا يوصف .


أنصحك تغير صفآية { فلتر filter } زيت المُحرك
كُل مرة تغير فيه الزيت للمُحرك وأبدآ لا تصدق من يقول بغير ذلك .


تغيير الصفآية مُهم جدآ .
لأنها تمسك الرآيش / الشوآئب .
وتترآكم الشوآئب من سُخآم / بُرآد حديد وغُبآر
وتسُد الصفآية بنسب متفآوتة /// أن أهلمتها زآدت .


هذا الورق دآخل الصفآية { صفآية الزيت }
مفروض أننا نقوم بقص الصفآية بعد ما نفرغ الزيت
لنفحص دآخل الورق /// لنعرف حآلة المُحرك الصحية .
الشوآئب دآخل الصفآية دليل قآطع ورآئع لحآلة مُحركك .
بالغرب / الخمآجآت يقطعو الصفآية سواء بمنشآر أو لها قطآعة
ويفحصو الشوآئب وأذا الرآيش كثير يرسلوها للمُختبرآت للتحليل .
http://image.modified.com/f/tech/modp-1211-afe-power-air-filter-pennzoil/40532582+w620/modp-1211-02+mod-gear+oil-filter.jpg



شُف العلج / الخمآجة جآلس يقُص الصفآية
بالمقص الخآص ليفحص / يفتش ويقيم الرآيش { الشوآئب } :


http://image.circletrack.com/f/enginetech/ctrp_1208_fuel_and_oil_filters_filter_fun/38627800+pheader_460x1000/ctrp-1208-fuel-and-oil-filters-filter-fun-05.jpg




شُفها تحت مقصوصة للأختبآر :
http://www.handa-accessories.com/a01open.jpg




كيف يدخُل الزيت وكيف يخرُج :
http://www.trailerlife.com/wp-content/uploads/2012/12/OF-diagram.jpg




أشرطة حتى تصدق زعمي وأدعآئي
اللي رُبما يكون زآئف عند البعض
ولك الحق أن تسأل عن الدليل وأمثلة صحيحة
الله سمح لك بذلك فلا يحق للبشر رفضُ ذلك
قآل تعآلى :
""" قـــُل هآتو بُرهآنكُم أن كُنتُم صآدقين ... الآية """
وَقَالُوا لَنْ يَدْخُلَ الْجَنَّةَ إِلَّا مَنْ كَانَ هُودًا أَوْ نَصَارَى تِلْكَ أَمَانِيُّهُمْ قُلْ هَاتُوا بُرْهَانَكُمْ إِنْ كُنتُمْ صَادِقِينَ :
http://www.alhawali.com/index.cfm?method=home.showfahras&ftp=ayat&id=6000117


1996 Tahoe Purolator Pureone Oil Filter cut open ... (http://www.youtube.com/watch?v=SgVJO9N7_lc)




Cut open oil filter and inspect the health of your ... (http://www.youtube.com/watch?v=BTdOamzjcaE)



OIL Filter testing and engineering FRAM Filters - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=cttLaWepdL0)



Oil filters cut open and revealed. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=xAdNL7bT0C8)




Cutting open a Fram oil filter and making a mess ... (http://www.youtube.com/watch?v=Q4y5CenU3M8)





Used Bosch Preimum oil filter cut open - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=GOCtnaSe0d0)





Fram Tough Guard tg3387a oil filter cut open - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=s68i9415wxQ)




والأمثلة كثيرة بس
ما ودي أغثك أكثر من ما غثيتك .





الصفآية الورق في الغآلب يسموها { فلتر filter }
والصفآية الحديد أو البلاستك القوي يسموها { أسكرين screen }


الصفآية الحديد والبلاستك { البآغة } تحصلها في دآخل المُحرك
وفي خزآن الوقود وغيره .
هذي الأنوآع يمكنك أن تنظفها زين وترجع تستخدمها أن لم تكُن طوآيآ .
يعني مثنآه على بعضها بعض دآخل عُلبة مثل علبة سيفون زيت السيآرة .
أذا هي مفتوحة مثل المُنخُل / المشخآل تقدر تنظفها وتستخدمها .


بالغرب :
ينظفوها { الصفآية المنخُلية } حتى
بالرنين المغنيطي { ألترا سونك ultra sonic }
فيه وعاء يستخدم الموجآت الرنينية المغنيطية لغسل الصفآية .



الا أن كُنت مُسآفر بعيد
عن الديرة / صيفية - حج - عمرة - تمشية
خرجة للبر أنت وأهلك بعيدة عن الديرة


وأضطريت تخليه لما يصل فوق 11 ألف كلم .


وبالنسبة لزيت القير لو تقراء
الموآصفآت في دليل المآلك / كُتيب الخدمة
{ أونر منول Owner Manual }
لوجدتهُ يقول لك غير زيت القير التمآتك لسيآرآت جي أم GM مُظلات
من 2000 صليبي وجآي .
يوصيك بتغيير زيت القير التمآتك لما تصل المسآفة 150,000 كلم
ولما قرأت ذلك أنذهلت من كُبر المسآفة لأول مرة في سيآرآت الجي أم .
وصرآحة أنبسطت لأنهُم طورو القير التمآتك لتلك المسآفة


لعلمك :
سيآرتك التآهو رآئعة .
وأنا والله فقط بعتها لأنها وآقفة عند البيت
وبتخرّب علي من الشمس والغُبآر والتغسيل الزآئد .
ما أحتآجها الا نآدرآ أذا جيت أسآفر الديرة أو للصيفية .


ولدي مُسآفر والثآني عندهُ سيآرتين وأنا الآن عندي ثلاث
تعبنا من الصيآنة /// لاكني ما أبغى أبيعها وآحدة عرآوي للبيت .
والأخرى لما يجي ولدي الُمبتعث والثآنية شخصية لي أنا .


لذلك أنصحك بالأحتفآظ بها /// بس تحتآج صيآنة زين .



بس لن أترُك
زيت القير التمآتك ليصل ألى تلك المسآفة
وأنصحك تغيرُه بين 75 ألف و 100 ألف كلم
بالنسبة لسيآرتك ومن هي مثلها بالمُظل .


وتكلمت عن ذلك في دروسي وردودي للأخوة الشبآب
عن زيت القير التمآتك وغيرهُ .


والله ما أنصحك يا أبن سعيد ألا بما أنصح به نفسية وأولادي { عيآلي } .
وأنا مسؤل أمآم الله عن النصيحة .
الغش في النصيحة حرآم .
من غشنا فليس منا أو كما قآل عليه الصلاة والسلام .


وأسف أن خطأتك .
ما القصد سبك أبدآ ولا القصد الأنتقآص من موضوعك .
بس سأنبه أذا فيه أخطاء قد تسبب خسآئر للنآس أو ضرر لا سمح الله .


أما مُترجم الغوغل { القوقل } :
فأنا فقط أستأنس به /// لا أعتمد عليه أبدآ .


أذا وضعت موضوع تقني بأي مُترجم .
لن يُترجم لك ذلك صح أبدآ .


أنا أعرف هذي الأشياء
لأني مُهندس ومُفتش صيآنة طآئرآت مدنية
وهذي الكلمآت التقنية نستخدمها يوميآ .


ولعلمك .
ما عندي شغلة الا أقراء في المنتديآت الغربية .
أو في موآضيع أبحث عنها وأغلبها بالأنقليزية .


لا أُطآلع أي موآضيع باللُغة العربية
لأن أغلبها فآشل
أو لا يستوفي الموآضيع بشكل صحيح أبدآ .


هذا ليس مدح في العلوج { الخمآجآت / الخوآجآت } أبدآ .
أنا أكثر البشر كُره للخمآجآت الغربيين لمعرفتي بهم زين .


بس :
أنا عشت معهُم وأشتغلت أكثر من 33 عآم .
ومن 37 عآم وأنا أدرُس وأشتغل بالأنقليزي فقط / بالأنكليزي .



لذلك ثق أني ما أعطيك الا
كلآم صآمل على الشآرب 100%
وبالعد التطآلُعي / مو بالعد التنآزُلي .


بآرك الله فيك وحآضرين يآعم .




عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ulra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)




الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



هـل يستوجب وضروري ونـحـتـآج تـغـيـيـر زيـت الـقـيـر الـعــآدي أو الـدفـرنش ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=241612)




ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت الـقـيـر الـعـآدي بـالـصـور ؟؟؟ و بـأيـجـآز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)




عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ulra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تــُعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي الــزيــوت الـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)



**************************



قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



كيف تصلح ‘ توضب ‘ تشخص ‘ تنزل ‘ تركب الدبل ومشآكلهُ بنفسك { DIY} بالأشرطة والشروح !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=549735)



كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صوّر بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)



كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)



تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)



أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)



كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)



تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)



ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عـن ضـعـف عـزم مـُـحـرك ســـيـآرتك ولـيــــش يـطـلـُب البعض مـبـآلغ كبيرة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=279078)




درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)



أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)



كيف تغير وتوزن سيرالتوقيتTB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)




كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=247370)



*******************



تـحـيــــــــــــــــآتي

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[alyahya2]

بيض الله وجهك ياالاصيل وكتب الله لك الاجر والثواب

[قمة افرست]

اخوي ابن سعيد والاخ اصيل انتم ماشاء الله قدمتم شرح مفصل وطويل
والاخ ابن سعيد ترجم ان تغيير الزيت كل 5000 كم ومن ثم اعادة ضبط منبه او تحذير او التذكير بتغيير الزيت
وللا ن الكلام سليم وحلو
وباضيف اضافات بسيطه
- تغيير الزيت كما تفضل الاخ اصيل واكد عليه كل 5000 كم والتذكير ماتقدر تختار متى يعمل
مثل بعض السيارات انت تحدد المسافه ويوصل النقطه صفر
مثال نيسان التيما
تقدر تختار متى يشتغل منبه الزيت ويقولك حان وقت التغيير من 1000الى ماشاء الله
وهذي تم توضيحها من الاخ اصيل
وهنا يتضح ان التذكير لايجدي لانه مبرمج على مسافات يمكن فوق 10الاف
بعض الاخوان يعتقد ان نسبة صلاحية الزيت مرتبط بالزيت الي بداخل المكينة
وهذا خطاء الزيت مرتبط بالكيلو لو تغيره بمحروق ماراح يتغير شي هو مجرد تذكير بموعد تغيير الزيت
هذه نقطه نتهينا منها وعادو نصفر العداد عشان مايفاجئنا ويشتغل التحذير ليس الا

النقطه الاخرى
الموقع الي ذكرت اخ ابن سعيد
لازم تقيس اولا على نوع الزيت وليس نوع السيارة يعني سيارتك اعطاك 7500ميل فوق 10الاف كم
اش نوع الزيت المستخدم لوحطيت نوعيه ردبئه من الزيت هل بتكمل فيه فوق 10الاف كم
فيه نوعيات زيوت مصممه لتدوم اطول فترة زمنيه باقصى الضروف الى 20الف كم توصل
وهذي الخاصية ليست بكل انواع الزيوت

اذا نستخلص
نوع الزيت هو من يحدد المسافه
تصفير واعادة ضبط عداد التذكير بتغيير اليت ليس له علاقه بالزيت

اخيرا
استخدم زيت لزوجه 10 دبليو 30 والسيفون كل تغييره او اثنتين
والزيت 5000الاف 6000اقصى حد

ودمتم بخير

[أصيل حجآ زي]

بيض الله وجهك ياالاصيل وكتب الله لك الاجر والثواب


ووجهك أبيض
جزآك الله خيرآ أخي اليحي
بآرك الله فيك .
حآضرين ياعم .
:good:

[أصيل حجآ زي]

اخوي ابن سعيد والاخ اصيل انتم ماشاء الله قدمتم شرح مفصل وطويل
والاخ ابن سعيد ترجم ان تغيير الزيت كل 5000 كم ومن ثم اعادة ضبط منبه او تحذير او التذكير بتغيير الزيت
وللا ن الكلام سليم وحلو
وباضيف اضافات بسيطه
- تغيير الزيت كما تفضل الاخ اصيل واكد عليه كل 5000 كم والتذكير ماتقدر تختار متى يعمل
مثل بعض السيارات انت تحدد المسافه ويوصل النقطه صفر
مثال نيسان التيما
تقدر تختار متى يشتغل منبه الزيت ويقولك حان وقت التغيير من 1000الى ماشاء الله
وهذي تم توضيحها من الاخ اصيل
وهنا يتضح ان التذكير لايجدي لانه مبرمج على مسافات يمكن فوق 10الاف
بعض الاخوان يعتقد ان نسبة صلاحية الزيت مرتبط بالزيت الي بداخل المكينة
وهذا خطاء الزيت مرتبط بالكيلو لو تغيره بمحروق ماراح يتغير شي هو مجرد تذكير بموعد تغيير الزيت
هذه نقطه نتهينا منها وعادو نصفر العداد عشان مايفاجئنا ويشتغل التحذير ليس الا

النقطه الاخرى
الموقع الي ذكرت اخ ابن سعيد
لازم تقيس اولا على نوع الزيت وليس نوع السيارة يعني سيارتك اعطاك 7500ميل فوق 10الاف كم
اش نوع الزيت المستخدم لوحطيت نوعيه ردبئه من الزيت هل بتكمل فيه فوق 10الاف كم
فيه نوعيات زيوت مصممه لتدوم اطول فترة زمنيه باقصى الضروف الى 20الف كم توصل
وهذي الخاصية ليست بكل انواع الزيوت

اذا نستخلص
نوع الزيت هو من يحدد المسافه
تصفير واعادة ضبط عداد التذكير بتغيير اليت ليس له علاقه بالزيت

اخيرا
استخدم زيت لزوجه 10 دبليو 30 والسيفون كل تغييره او اثنتين
والزيت 5000الاف 6000اقصى حد

ودمتم بخير



وعليكُم السلآم
أنست يا بطل .

وين النآس ؟؟؟؟؟؟؟
من طوّل الغيبآت جآب الغنآئم .
وأنت الغنيمة والهدية .
:f

بآرك الله فيك
على المُشآركة الثمينة .
حآضرين ياعم قمة .
:good2:

[أصيل حجآ زي]

مُلاحظة :
في نفس
سيآرة الأخ
الكريم / بن سعيّد
وأمثآلها من جي أم GM


لو غير الزيت
وما صــفــــّــر العدآد
أنتبه لكلمة صفــّـر بالشدة
يعني ما أعدآت التهيئة
بالأنكليزي { ري ست rest }
ليبدء العدآد حق الزيت يعُد
بالعد التنآزُلي من 100% الى 0% .



لو نسي ما صفر العدآد
سوف يأتيه تنبيه مُقلق .


وقد أتصل بي أحد
أقآربي من مكآن بعيد جدآ .
وقآل يأخي / غيرت الزيت ويطلع
لي رسآلة ما عرف يوصفها لي .


قـلت هل صفــّـرت العدآد .
قآل لا ما أعرف لهُ وشرحت
لهُ بالجوآل كيفية تصفير العدآد .
وسوآها وأنا معآه على الخط .


والحمدُ لله
ما أخذت وقت يُذكر وأنبسط وأنتهينا .


فللأهمية ذكرت ذلك حتى لا ننسى التصفير .




صحيت من نومي
لما تذكـّـرت ذآلك .
ههههههههههههة


أحد يتذكر بالنوم .
مجنون .
:hot:



تـحـيـــآتي
بلا حـــدود



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[أبوفيصل 2007]

بارك الله فيك ابو عبدالرحمن ع الاضافة القيمة والله يطول بعمرك وماشاء الله كلامك رائع وناصح
بنسبة لي اغيير زيت السيارة عند وصول المؤشر الزيت لنسبة 50% يتم التغيير
طبعاً السبارة يوكن 2005م :):)

[مسير عليهم]

مبروك عليك يا ابن سعيد الموتر والله يعطيك خيره ويكفيك شره اهم الشي الدبل

بالنسبه لزيت المكينة معي 2009 سييرا واغيره كل 10,000كلم ونادر اني اخليه اكثر من كذا مع اعاده التهيئة لانه ينبه لو نيست

وكلام اصيل في محله والشكر لكم على التوضيح والتذكير

[بن سعيّد]

أصيل على اسمك أصيل بارك الله فيك وجزاك الله خير على المعلومات القيمة والرد الوافي


وحقيقة مثل هالردود هي المقنعة والمفيدة والدسمة والتي تنفع المتلقيً أياً كان وليس فقط صاحب الاستفسار


==========


بالنسبة لأخي قمة إفرست فجزاك الله خير على توضيح ما لم أستطع توضيحه


ودليل ذلك تأييد الأخ أصيل لما وضحته أخي إفرست في كلامك بارك الله فيك .


======================


مسير عليهم الله يبارك فيك .. وأنا أكره ما إلي هو الدبل فأنا من عشاق السيارات بدون دبل


لأني لا أخفيك سراً أني لست بصاحب هوى طلعات بر ولا تطعيس ولا نزول في أودية


كله من بعيد لبعيد بارك الله فيك عند تصوير حالات مطرية .


===============


أبو فيصل جزاك الله خير على مشاركتك وإضافتك

[بن سعيّد]

يأخي الكريم




الحبيب / بن سعيًد



بمعنى أخر :
لما تغير الزيت أحسب في أي مسآفة غيرتهُ .
يعني متى غيرت الزيت /// كم هو العدآد الكآمل للسيآرة .
يعني كم يعد عدآد المسآفة الكآملة من يوم شريت السيآرة .


متى ما تغير الزيت تكتب قرآئة العدآد .
ولما تحس أنه قطع مشوآر حوآلي 11,000 كلم
تبدء الأستعدآد لتغيير الزيت وصفآية الزيت /// ضروري تغير الصفآية
الصفآية مُهمة جدآ الى درجة أن بعض الخمآجآت يغير الصفآية أكثر من
ما يُغير الزيت /// طبعآ أكثرهُم فيهُم بُخل بشكل لا يوصف .




الكلام لأخي أصيل وقمة إفرست وبارك الله فيهما والجميع
حبيبنا الله يبارك فيك أنا عندي في السيارة وأنت تعرف شيء إسمه عداد رحلات


هذا كل ما غيرت السيفون والزيت لأني أغيره مع كل تغيير زيت لخوفي من هالفلاتر أي كلام


فأقوم بتصفير عداد الرحلات ولما يوصل 3000 إلى 4000 أغير الزيت بفلتره والله المستعان

بناءً على كلام فلبيني ميكانيكي طلب مني تغيير الزيت أبعد شيء لـ 3500 وذلك بعد أن قمت بتغيير ربلة طرمبة الزيت


طيب نجي للنقطة النظامية : أنا أغير بزيت شل سوبر 10w -30


وفلتر طبعاً من محلات البنشر لأني برى الرياض أقل شيء 130 كيلو


فلا يوجد فلاتر إلا أبو نعيله أجلكم الله فأضطر بتغيير الفلتر مع الزيت في كل مرة


طيب الآن نقول سؤالين على السريع


هل نوع الزيت شل سوبر المذكور جيد أم لا ؟


هل الفلتر يوجد نوع منه ممتاز وتنصح به وأين أجده واسمه وعلامة جودته خوفاً من التزوير

[بشير حسن]

عذرا عالمداخله طيب يابو عبد الرحمن أنت تقول ضروري تغير الصفآية
الصفآية مُهمة جدآ الى درجة أن بعض الخمآجآت يغير الصفآية أكثر من
ما يُغير الزيت /// طبعآ أكثرهُم فيهُم بُخل بشكل لا يوصف .
هل يعني هذا أنه في امكانية يتغير الفلتر فقط بدون تغيير الزيت ؟؟؟

[أصيل حجآ زي]

أخي / بن سعيـّـد


سوبر شل مُمتآز
بس خفيفة لزوجتهُ بالمرة .

ومع الحرآرة يتبخر
أكثر من سوبر بترومين كثيرآ .


والعدآد اللي أنت جبت رآبطهُ
موجود لموضوع لأحد الشبآب
http://www.checkyournumber.org/ (http://www.checkyournumber.org/)


أضفتهُ أنا في
الموآضيع المُميزة المُثبت بمُقدمة الخيمة .
المواضيع المميزة في الخيمة /// أبـحـث هــُـنـا قــبـل مــا تــكـــتـــُـب موضوعـــك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233827)


متى يتم تغير الزيت ؟ ادخل تجد الإجابه (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473400)




وبصرآحة العدآد
بالرآبط حسب لك المسآفة صح
فلو ضربت × الرقم اللي أعطآك بالميل
أضرّب 7500 × 1,6 =
لطلعت الحسبة = 12,000 كلم
بالضبط .


ولو أني ما أفضل أن أتعدى
الــ 11,000 كلم الا في الحآلآت الضيقة .


بالنسبة للصفآيآت { الفلتر filter }
أن كُنت بتبقي السيآرة معك سنين في ونين .
أشتر صفآيآت وأقمشة فرآمل بالكمية .


تصدق أن بآقي عندي
عدة صفآيآت لزيت
مُحرك كآبرس مُظل 85 صليبي .
وأقمشة فرآمل جديدة .


لأني كُنت أشتري بالكيمة .
كآنت قيمتها حوآلي بين 15 و 17 .

الآن ما أعرف كم قيمتها لأني
أرسل الولد ويشتري من عندُه /// من مصروفُه .
يعني بالنسبة للصفآية كُنت أشتري لا يقل عن 5 حبآت من الوكآلاة
وأغير الزيت بنفسي بشحمي ولحمي { DIY } وأوفر الكثير
وأضمن أن ما أحد خرّب علي الصُرة أو سنة السيفون أو أو أو .......


ولا أنصحك أن تشتري صفآية من
غير الوكآلة الا أن من موزع رسمي وثقة .


ترى الشراء من الوكيل أو موزعه
حتى لو غآلي أفضل من شراء شيء مُقلــّـد أو تجآري
يخرّب عليك المُحرك أو القير أو الفرآمل بالنسبة لأقمشة الفرآمل .


المُبآلغة في تغيير
الزيت خسآرة ما لها دآعي .
والتفريط في عدم تغييرهُ بالمسآفة
المعقولة تفريط في متآنة المُحرك وقطعُه .


لا أفرآط ولا تفريط في كُل شيء .


أذا كآن درآهمك / دنآنيرك كثيرة
فغير الزيت بين
كُلآ من 7,000 كلم و 9,000 كلم .


والزآئد تصدقُه .

[أصيل حجآ زي]

عذرا عالمداخله طيب يابو عبد الرحمن أنت تقول ضروري تغير الصفآية
الصفآية مُهمة جدآ الى درجة أن بعض الخمآجآت يغير الصفآية أكثر من
ما يُغير الزيت /// طبعآ أكثرهُم فيهُم بُخل بشكل لا يوصف .
هل يعني هذا أنه في امكانية يتغير الفلتر فقط بدون تغيير الزيت ؟؟؟


نعم يا أبو حسن
تستطيع ذلك أذا رئيت أن الزيت بآقي نظيف .
ونصف المسآفة /// يعني لو أنك تغير الزيت مع الصفآية
كُل 9 ألاف كلم .
أقسمها على 2 وغير فقط الصفآية .


ممُكن بس هي مُخآطرة
بسلامة سبآيك عمود المرفق
{ كرآنك شآفت بيرنق Crankshaft Bearing } .
وسيقآن الصمآمآت / البلوف { فآلف أستم Valve Stem } .


بالصرآحة أنا مُمكن أذا بغيت أن أغير الزيت
وأنا بعيد عن الديرة /// ما عندي حُفرة ولا وقت .
أغير الزيت بدون الصفآية في أحد المرآت .

بس لو أن سيآرتي يتغير الزيت بها كُل 9,000 كلم .
أغيرهُ في أو بين 5 و 7 ألف كلم .
من غير تغيير الصفآية .
وهذا للضرورة .


مرة غيرت الزيت
في الأسترآحة عندي حُفرة .
بس صفآية البليزر نحيفة / نحيلة
وما أستطعت أن أفُكها بمفك الصفآية
مفك الصفآية { السيفون }
اللي عندي عريضة { وسيعة }
وحآولت بكُل الوسآئل في الصيف
أن أفُك الصفآية وتسلكت أيدي ولم أستطع .
وألى يومك هذا ما بعد غيرت الزيت
من وقتها في أخر رمضآن الفآئت .


الضروف والضرورة لها أحكآم
بس الحذر وآجب .
:f


بس أرآقب لزوجة الزيت ومستوآه .
عندنا سيآرآت كثيرة ونآدرآ ما أستخدم البليزر .
ولدي الصغير يحآول في أن أتخلص منهُ وأنا رآفض .
من البليزر .
يعجبني قوي وخفيف .
:good2:

[قمة افرست]

وعليكُم السلآم
أنست يا بطل .


وين النآس ؟؟؟؟؟؟؟
من طوّل الغيبآت جآب الغنآئم .
وأنت الغنيمة والهدية .
:f


بآرك الله فيك
على المُشآركة الثمينة .
حآضرين ياعم قمة .

:good2:



الله يحفظك ويسلمك يااباعبدالرحمن

موجودين ان شاء الله

غطات شيبان :D

[بن سعيّد]

أخي أصيل جزاك الله خير ورفع الله قدرك وزادك الله علماً وحرصاً

ورزقك الإخلاص في القول والعمل

--------------------------

إذا النتيجة نقول نغير الزيت كل 5500كيلو

ثم التغييرة الثانية برضه 5500 كيلو وأغير معه الصفاية (السيفون )

صح كذا ولا لا أخي الكريم ؟!

[مسير عليهم]

اشوف 5500 قليله جداً ياابوفهد ومثل ماقال اخونا اصيل اشتر بالكمية وخلها معك لإن بعض الفلاتر في الورش غير اصلي وممكن يأثر على سيارتك واذا على البعد انا اجيبها لك من الرياض لبيتك

اذا انت حساس من ناحيه المسافه على الاقل كل 8000 كلم غير الزيت مع الفلتر والاهم يكون الزيت خفيف ومن الدرجات اللي ذكرتها والله يعطيك خيره ويكفيك شره

[بن سعيّد]

الله يجزاك خير ويرفع قدرك ويرحم والدينا ووالديك اخوي مسير عليهم

أنت وش تستخدم من الزيت طيب ؟!

وكم قيمة درزن فلاتر ؟!

[أصيل حجآ زي]

أخي أصيل جزاك الله خير ورفع الله قدرك وزادك الله علماً وحرصاً




ورزقك الإخلاص في القول والعمل


--------------------------


إذا النتيجة نقول نغير الزيت كل 5500كيلو


ثم التغييرة الثانية برضه 5500 كيلو وأغير معه الصفاية (السيفون )



صح كذا ولا لا أخي الكريم ؟!




اللهُم أمين
وأيآك أخي
الكريم / بن سعيًد
جزآك الله خيرآ ورفع قدرك
وأصلح لنا ولك النية والذُرية .


حآضرين يا عم .


بس أشوفك مشدود دآئم للخلف .
كأنك مرّبط بأحزمة من حديد .
هههههههههههههة



كيف ؟؟؟؟؟؟؟


يأخي الشركة اللي صنعت
التآهو حقك تقول لك تقدر تستخدم الزيت
حتى 15,000 كلم حسب الحسبة بالعد التنآزُلي من 100% .



وأنا قُلت لك عن تجرة وأنصحك
بأن تستخدم الزيت حتى لو بغيت حتى
توصل به الى 11,000 كلم ما عندك مُشكلة .


ونصحتك بأن أذا أنك حريص زيآدة بأن
تستخدمهُ بين 7,000 كلم الى 9,000 كلم .


وأنت مشدود الى 5,000 كلم
بآقي على حس سيآرآتك القديمة .



يأخي العلم يتطوّر
والمعآدن بالمُحركآت الآن أفضل وأقوى
خآصة مُحرك جي أم GM اللي بسيآرتك رآئع وقوي المعآدن .

صحيح أن السيآرآت الشرقية
خآصة الكورية والصينية وغيرها
بدئو يستخدمون الألمنيوم كثير في المُحركآت
بس سيآرآت جي أم GM المصنوعة بأمركا مثل سيآرتك
بها مُحركآت عملاقة وقوية وحديدها مضمون كثيرآ .

أنا مقتنع بحديد مُحرك سيآرتك وكثير من الأمريكي .



فلا تحبس ولا تقيد نفسك
على الخمسة الألاف 5000 كلم .


أصعد فوق شوي .


فيه أيآم زمآن
وآحد من أصحآبي رحمهُ الله
كآن يجيب من أمركا زيت صنآعي /
مُركّب يُسمى { سنثتك أويل synthetic oil }
من صنآعة شركة أمريكية
عملاقة في صنآعة الأقمآر الصنآعية
أسمها { زنث Zenth } أمريكية
وكآن الأخ ومؤسستهُ يضمنون المُحرك
أذا أستخدمت الزيت بالطريقة الموصى به
مع زيآدة حوآلي نصف علبة كُل 7000 كلم أن نقص .
كآنو يضمنون المُحرك أن حصل لهُ شيء
وتستخدم الزيت حتى تصل 40,000 كلم
أنا كُنت اشتريه أذا بغيت أسآفر الديرة صيفية .

وأستخدمهُ فقط الى 15,000 كلم .
يريحني بالأجآزة من صيآنة السيآرة .

وبعد الأجآزة بمُدة :
أرجع للزيت العآدي اللي دآئم أستخدمهُ .


طبعآ :
الرجآل مآت رحمهُ الله
ومؤسستهُ تركت التعآمل بالزيت .


فيه زيت صنآعي { سنثتك أويل synthetic oil }
مثل موبل ون تقدر تستخدمهُ بشروطُه وموآصفآتهُ
بس أكيد غآلي وأنا ما عُمري أستخدمت
غير زيت زنث Zenth الصنآعي synthetic oil .
ولا أعتقد أنهُ موجود بالسوق المحلي ولا غيرُه .



لذلك ما عندي تجربة
أنصح بها أحد عن الزيت الصنآعي
سنثتك أويل synthetic oil للسيآرآت .


يمكن يمُر على المضوع
أحد جرّب الزوت الصنآعية / المُركبة
سنثتك أويل synthetic oil


موفق
وتلقى خير بأذن الله


:burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)



تـحـيــــــــآتي



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[مسير عليهم]

انا استخدم زيت كاسترول w10-40 اشتريه بالكرتون تطلع علي العلبه بحدود 22ريال وفي محلات غيار الزيوت سعره بحدود 30 ريال
الفلتر اشتريه من التقوى ب20 ريال ولو بتاخذ درزن اتوقع بينقص ريال الى ريالين في الفلتر الواحد

[بن سعيّد]

اللهُم أمين

وأيآك أخي
الكريم / بن سعيًد
جزآك الله خيرآ ورفع قدرك
وأصلح لنا ولك النية والذُرية .


حآضرين يا عم .


بس أشوفك مشدود دآئم للخلف .
كأنك مرّبط بأحزمة من حديد .
هههههههههههههة



كيف ؟؟؟؟؟؟؟


يأخي الشركة اللي صنعت
التآهو حقك تقول لك تقدر تستخدم الزيت
حتى 15,000 كلم حسب الحسبة بالعد التنآزُلي من 100% .



وأنا قُلت لك عن تجرة وأنصحك
بأن تستخدم الزيت حتى لو بغيت حتى
توصل به الى 11,000 كلم ما عندك مُشكلة .


ونصحتك بأن أذا أنك حريص زيآدة بأن
تستخدمهُ بين 7,000 كلم الى 9,000 كلم .


وأنت مشدود الى 5,000 كلم
بآقي على حس سيآرآتك القديمة .



يأخي العلم يتطوّر
والمعآدن بالمُحركآت الآن أفضل وأقوى
خآصة مُحرك جي أم GM اللي بسيآرتك رآئع وقوي المعآدن .


صحيح أن السيآرآت الشرقية
خآصة الكورية والصينية وغيرها
بدئو يستخدمون الألمنيوم كثير في المُحركآت
بس سيآرآت جي أم GM المصنوعة بأمركا مثل سيآرتك
بها مُحركآت عملاقة وقوية وحديدها مضمون كثيرآ .


أنا مقتنع بحديد مُحرك سيآرتك وكثير من الأمريكي .



فلا تحبس ولا تقيد نفسك
على الخمسة الألاف 5000 كلم .


أصعد فوق شوي .


فيه أيآم زمآن
وآحد من أصحآبي رحمهُ الله
كآن يجيب من أمركا زيت صنآعي /
مُركّب يُسمى { سنثتك أويل synthetic oil }
من صنآعة شركة أمريكية
عملاقة في صنآعة الأقمآر الصنآعية
أسمها { زنث Zenth } أمريكية
وكآن الأخ ومؤسستهُ يضمنون المُحرك
أذا أستخدمت الزيت بالطريقة الموصى به
مع زيآدة حوآلي نصف علبة كُل 7000 كلم أن نقص .
كآنو يضمنون المُحرك أن حصل لهُ شيء
وتستخدم الزيت حتى تصل 40,000 كلم
أنا كُنت اشتريه أذا بغيت أسآفر الديرة صيفية .


وأستخدمهُ فقط الى 15,000 كلم .
يريحني بالأجآزة من صيآنة السيآرة .


وبعد الأجآزة بمُدة :
أرجع للزيت العآدي اللي دآئم أستخدمهُ .


طبعآ :
الرجآل مآت رحمهُ الله
ومؤسستهُ تركت التعآمل بالزيت .


فيه زيت صنآعي { سنثتك أويل synthetic oil }
مثل موبل ون تقدر تستخدمهُ بشروطُه وموآصفآتهُ
بس أكيد غآلي وأنا ما عُمري أستخدمت
غير زيت زنث Zenth الصنآعي synthetic oil .
ولا أعتقد أنهُ موجود بالسوق المحلي ولا غيرُه .



لذلك ما عندي تجربة
أنصح بها أحد عن الزيت الصنآعي
سنثتك أويل synthetic oil للسيآرآت .


يمكن يمُر على المضوع
أحد جرّب الزوت الصنآعية / المُركبة
سنثتك أويل synthetic oil


موفق
وتلقى خير بأذن الله


:burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)



تـحـيــــــــآتي



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """



الله يجزاك خير على ردك الوافي الضافي

رحم الله والديك ووفقك وأصلح لك ذريتك وبارك الله في عمرك وعملك

[بن سعيّد]

انا استخدم زيت كاسترول w10-40 اشتريه بالكرتون تطلع علي العلبه بحدود 22ريال وفي محلات غيار الزيوت سعره بحدود 30 ريال
الفلتر اشتريه من التقوى ب20 ريال ولو بتاخذ درزن اتوقع بينقص ريال الى ريالين في الفلتر الواحد


جزاك الله خير ووفقك وسددك ورزقك من حيث لا تحتسب

[بن الزايد]

تاهو 2008 &7500ميل &12070 كيلو
ملاحظه : استخدم زيت الوكيل فقط
http://www.checkyournumber.org/#
http://www.checkyournumber.org/

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=557609

[Bader-M]

كان عندي كامري موديل 2000 م
وكنت اغير الزيت كل 7 -8 الف كم والحمد الله
لم اتعرض مشاكل بالمحرك رغم ان المحرك تجاوز 500 الف كم دون توضيب
الزيوت الحديثة وخاصة التخلقية تستطيع السير بها اكثر 12 الف كم دون مشاكل
من اراء خبراء في مجال صناعة السيارات من وجهو نظري تغير الزيت كل 5 الالف كم تبذير

موفق

[hightech]

اخوي بن سعيد اشتر زيت أسي ديلكو يمشيك عشرة الاف وسيفون كلهم موجودين بالوكالة

أعتقد سعر الزيت 28 ريال ممتاز حتى المكينة معاد تسمع لها قروشة من زينة

وغير عند اي محل زيوت تثق فيهم

سؤال لابوعبدالرحمن وقمت أفرست فرصة مدام كلهم موجودين في موضوع واحد

على كم يغير زيت القير للتاهو ٢٠١٠ لأني ماحصلته في الكتلوج شاكر للجميع

[أصيل حجآ زي]

سؤال لابوعبدالرحمن وقمت أفرست فرصة مدام كلهم موجودين في موضوع واحد

على كم يغير زيت القير للتاهو ٢٠١٠ لأني ماحصلته في الكتلوج شاكر للجميع


أخي الكريم / تقنية عآلية


أكيد موجود في دليل المآلك
المسآفة اللي تغير بها زيت القير للتآهو .


المُهم :
أنا كآن عندي تآهو زي حقك
{ الطويل } ناس تسميه سوبر
والوكآلة تقول أنهُ تآهو .


هو بدليل المآلك يقول لك
غير الزيت للقير التمآتك في 150,000 كلم .


بس أنا قُلت من قبل
في أحد ردودي للشبآب .
غيرهُ قبل ذلك بكثير لأن
أجوآنا والتضآريس تختلف عن أمركا .


يعني لما توصل 100,000 كلم .
أبدء في التفكير في التغيير على رآحتك
حتى لو يوصل لـــ 125,000 كلم
أنت في مأمين بأذن الله .


بس هذا لا يعني أن تُهمل فحص
مستوى وجودة الزيت من فترة لفترة .


كُل ما تفحص زيت المُحرك
أفحص مستوى وجودة { لون } زيت القير .


أذا تغير اللون عن اللون الأحمر النآصع .
فعليك بالفحص الدقيق والبحث عن الأشكآل .


:good2:

[hightech]

يامال العافية يابوعبدالرحمن ريحتني خاصة ان التاهو ماشي هالحين 65000 بس وانت

الصادق هم ماعندهم طلعة كرا في عز الصيف ولا الدهناء والربع الخالي ايام

القيظ واللواهيب اللي مشوار واحد يساوي استعمال السيارة عندهم يمكن عشر سنين

ماقصرت تحياتي لك×

[أصيل حجآ زي]

يامال العافية يابوعبدالرحمن ريحتني خاصة ان التاهو ماشي هالحين 65000 بس وانت

الصادق هم ماعندهم طلعة كرا في عز الصيف ولا الدهناء والربع الخالي ايام

القيظ واللواهيب اللي مشوار واحد يساوي استعمال السيارة عندهم يمكن عشر سنين

ماقصرت تحياتي لك×


حآضرين يــا عم .

والله وأنا أخوك :
حتى هنا أذا الوآحد يكرُفُه كرف .
يكُد عليه أو يطلع البر كثير أو الدهنا أو الربع الخآلي .
أو الصعآب مهما كآنت أو كثُرت .
فعليه أن يحسُب حسآب ذلك
ويغير الزيت أبكر من وقتهُ الموصى به .

التضآريس والجوء لهُ موجبآتهُ .
والكرّف والكد الثقيل يؤثر على المسآفة والمُدة
التي مفروض على السآئق { أو صآحب المركبة } أن يحتسبها
لتغيير الزيوت أي زيوت سواء للمُحرّك أو القير أو الدفرنش أو الدبل .

بس رآبط الفرس في كُل ذلك .
أنك تتآبع فحص الزيت بنفسك بشحمك ولحمك .
لا تعتمد على أحد أبدآ .
لأن الأهمآل موجود بيننا كثير .

شبآبنا هدآهُم الله
لهُ وعليه أن يحصل سيآرة جآهزة
يتمشى فيها ويقضي مشآويرهُ ونآدرآ يفحص زيوتها وأجهزتها .

لا تنسى :
أفحص الزيت من فترة لفترة .
فأن رئيت أن الزيت تدهورت صحتهُ وحآلتهُ ولونه
ولزوجتهُ فغير وأنت قلبك على كرآسيه .
:good2:



موفق
وتلقى خير

[الطمار]

ياشباب ممكن مساعده وتوضيح لي

انا شريت لي تاهو ltz 2008 سوبر بان فل اوبشن

استفساري هو انه اغير الزيت واسافر عليه مثلا اطلع من الرياض الطايف الى جده وارجع للرياض بعد اسبوع مثلا اطلع الشرقيه وارجع بعدها بكم يوم اسافر القصيم وارجع غير مشاوير البلد ولما اجي اعاير الزيت القاه ناقص هل الموضوع ذا طبعي الموتر مافيه تبويش ولله الحمد وولا تهريب او ترشيح فما ادري اش السالفه احد يقدر يوضح لي

[أصيل حجآ زي]

ياشباب ممكن مساعده وتوضيح لي

انا شريت لي تاهو ltz 2008 سوبر بان فل اوبشن

استفساري هو انه اغير الزيت ( 5w30) واسافر عليه مثلا اطلع من الرياض الطايف الى جده وارجع للرياض بعد اسبوع مثلا اطلع الشرقيه وارجع بعدها بكم يوم اسافر القصيم وارجع غير مشاوير البلد ولما اجي اعاير الزيت القاه ناقص هل الموضوع ذا طبعي الموتر مافيه تبويش ولله الحمد وولا تهريب او ترشيح فما ادري اش السالفه احد يقدر يوضح لي


http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .




ما شآء الله عليك
ما خليت ديرة ما طمرتها { رحتها }


وبعد تقول أنهُ ينقص زيت !!!


أكيد مفروض
ينشف زيتهُ /// ذبحتآه مسكين .
ويغُص بأي لُقمة بنزين تحشيها فيه .



حليلُه مسكين الله يرحم حآلُه ومآلُه .
أنهرى وأنبرى وقآل يا نآس ألحقوني / أرحموني .
:eek:
أخي / الطمآر
عآدي أن ينقص الزيت
بعد هذي المشآوير العجآف / الرُجآف .
هريت المسكين /// مفروض يولول ويصول .


ترى عآدي خآصة أن الزيت خفيف جدآ .
مثل الماء .
ويُستهلك في المكآبس
ويتبخر من خلال المُبخر والكندآسة :
كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)





أستخدم سوبر بترومين عيآر 10W - 20
يبدوء أن زيتك أخف كثير من المفروض { تجآري } .


عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ultra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,43 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



هـل يستوجب وضروري ونـحـتـآج تـغـيـيـر زيـت الـقـيـر الـعــآدي أو الـدفـرنش ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=241612)




ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



كيف نتفآدى أختلاط ماء قربة التبريد بزيت القير التمآتك وتحمي القير التمآتك بنفسك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572633)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت الـقـيـر الـعـآدي بـالـصـور ؟؟؟ و بـأيـجـآز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)




عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ultra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,43 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تــُعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي الــزيــوت الـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)



**************************



قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)




لو طبيت أو دقيت أو أنقلبت أو صدمت بالصدآم أو دعمت أو دفيت مغرّز . وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟ { DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=569858) }




كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صوّر بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)



كيف تغير وجه رآس المُحرّك وبعض أصلاحآت وتغيير الجلـّـد ؟؟؟ بالأشرطة والصور والشروح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=560389)



كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)



تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



كيف تغير { تنزل } قآبض القير العآدي { كلتش clutch } بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572788)



كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)



أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)



كيف تصلح ‘ توضب ‘ تشخص ‘ تنزل ‘ تركب الدبل ومشآكلهُ بنفسك { DIY} بالأشرطة والشروح !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=549735)




كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)



كيف تصلح قربة التبريد { اللديتر والخزآن } البآغة { بلاستك } بنفسك { DIY } !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=566351)




تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)



ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / ثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { لديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عـن ضـعـف عـزم مـُـحـرك ســـيـآرتك ولـيــــش يـطـلـُب البعض مـبـآلغ كبيرة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=279078)




درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)



أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك TB ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)



كيف تغير وتوزن سيرالتوقيتTB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)




كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=247370)



*******************



صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)



:good2:



موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """




تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :


كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[الطمار]

http://www.mekshat.com/vb/image.php?u=127328&dateline=1294396894 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328) أصيل حجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328)

بيض الله وجهك ورحم الله والدينا ووالديك بس انت تقول استخدم زيت 10w30
مع انه مكتوب ع غطاء الزيت عندي 5w30

وش الراي....................؟؟

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/vb/image.php?u=127328&dateline=1294396894 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328) أصيل حجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328)

بيض الله وجهك ورحم الله والدينا ووالديك بس انت تقول استخدم زيت 10w30
مع انه مكتوب ع غطاء الزيت عندي 5w30

وش الراي....................؟؟



ما يُضــر أبدآ .

أستخدم زيت عيآر 10W - 30
بدلآ من زيت عيـــــــــــــآر 5W - 30 .

كآن عندي تآهو مًظـــل 2009 صليبي
والوكآلة قآلو لي أستخدم زيت عيآر 10W - 30 .

بدلآ من زيت عيـــــــــــــآر 5W - 30 .

زيت عيـــــــــــــآر 5W - 30
يُستخدم للمنآطق البآردة بالمرة / بالثلوج .

ولأنهُ { زيت عيـــــــــــــآر 5W - 30 } غآلي جدآ
تجآدلت مع مًهندسيهُم وقآلو على
مسؤليتنا أستخدم زيت عيـــــــــــــآر 10W - 30.

لا تخآف
ما يحصل شيء بأذن الله .
:good2:

[بوتشيني]

اخوي اصيل
سلام الله عليك ورحمته وبركاته
بصراحة ادعي لك من كل قلبي على مواضيعك المميزة
صراحة متابع لك ولمواضيعك واراجعها باستمرار وهي لي مرجع كبير
عندي استفسار لاهنت يخص الزيوت التخليقية
انا التاهو اللي معي 2013 والزيت حسب كلام الجميح يتغير كل 10000 كيلو
غيرته المرة الاولى عند 9300 كيلو

وبعدها سافرت عليه من الرياض مرتين ذهاب وعوده
وارغب في السفر لحائل
الزيت الان معياره 32٪ وماشي عليه تقريبا 8600 كيلو
هل السفر اكثر من مرة يحرق الزيت بشكل سريع ويقلل لزوجته
ويختلف لو كانت السياره فقط بالمدينة
لان ودي اسافر عليه المرة الثالثه الان واذا رجعت اغيره بس الخوف يكون فقد لزوجته ويعدم السيارة وهي جديده
علما ان الزيت حسب ماشفت 5w30


تحياتي القلبية لشخصك الكريم

[أصيل حجآ زي]

اخوي اصيل
سلام الله عليك ورحمته وبركاته
بصراحة ادعي لك من كل قلبي على مواضيعك المميزة
صراحة متابع لك ولمواضيعك واراجعها باستمرار وهي لي مرجع كبير
عندي استفسار لاهنت يخص الزيوت التخليقية
انا التاهو اللي معي 2013 والزيت حسب كلام الجميح يتغير كل 10000 كيلو
غيرته المرة الاولى عند 9300 كيلو

وبعدها سافرت عليه من الرياض مرتين ذهاب وعوده
وارغب في السفر لحائل
الزيت الان معياره 32٪ وماشي عليه تقريبا 8600 كيلو
هل السفر اكثر من مرة يحرق الزيت بشكل سريع ويقلل لزوجته
ويختلف لو كانت السياره فقط بالمدينة
لان ودي اسافر عليه المرة الثالثه الان واذا رجعت اغيره بس الخوف يكون فقد لزوجته ويعدم السيارة وهي جديده
علما ان الزيت حسب ماشفت 5w30


تحياتي القلبية لشخصك الكريم


حيآك الله يالحبيب .


أخي / توكل على الله وسآفر .


شُف كآن عندي تآهو مظل 2009 بصرآحة أخر صرعة من مظل 2008 .


وعدآد الزيت زي ما عندك بالعد التنآزُلي .
وكنت أمشي عليه بعض الأحيآن حتى وحول 13 ألف كلم وأغير الزيت .


بس كلما غيرت الزيت قبل الوصول لنسبة 20% أو بأقصى حد 15% أفضل .


طبعآ :
يفرّق الأستخدآم في المدينة / الديرة والقرية عنهُ في السفريآت الطويلة .


أذا أنك تسآفر مسآفآت طويلة فتقدر تزود المسآفة اللي تغير بها الزيت .
لسبب وآحد لا غير ألا وهو :
أنك بالمدينة / الديرة / القرية --- تتوقف مرآت كثيرة وعديدة /
ويبقى المُحرك شغآل أكثر من المغطة الوآحدة بالسفر .


لذلك المُحرك يشتغل بالديرة / المدينة / القرية
مرآت عديدة ومتكررة أكثر وأضعآف ما يشتغل بالسفر .


طبعآ :
أضف الجوء والتضآريس { غُبآر / ترآب / جبآل / وديآن / كثبآن } ألى المُعآدلة .
أضفها في الحسبآن .


أفضل زيت لسيآرتك سوبر بترومين :
عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ultra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,43 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)




موفق
وترجع بالسلامة .
ولو تغير الزيت والصفآية الآن تريح بآلك وتتهنى بالسفر .
:good2:
الله يحفظكم ومن معك .

[3zyiz]

شكل الموضوع قديم بقوة ههههه
بس بضيف فيه ..
افضل تغيير الزيت في الرياض لان الجو يحرق الحديد .. من 4500 الى 5000 كيلو اعتقد ممتازة جدا لجونا
اما في فصل الشتاء ما بين 5000 الى 7500 ماعندك مشكلة

طريقتي :
اتابع مؤشر الزيت من 100% نزولا الى 40% .. بكذا يكون الزيت مشى 5000 كيلو : في هالحالة اروح اغيرة واصفر العداد
نفس الشي مؤشر البنزين : اعبي فل واذا وصل قبل الربع بخط او خطين ( ضع خطوط وهمية من عندك ) على اقرب محطة واعبي فل

بكذت تطيل عمر المحرك في حالة الزيت .. والبخاخات وطرنبة البنزين وملحقاتها في حالة تعبئة البنزين

هذي عادة فيني ي سيارة استخدمها

[ابوشاهه]

أخي / بن سعيـّـد


سوبر شل مُمتآز
بس خفيفة لزوجتهُ بالمرة .

ومع الحرآرة يتبخر
أكثر من سوبر بترومين كثيرآ .


والعدآد اللي أنت جبت رآبطهُ
موجود لموضوع لأحد الشبآب
http://www.checkyournumber.org/ (http://www.checkyournumber.org/)


أضفتهُ أنا في
الموآضيع المُميزة المُثبت بمُقدمة الخيمة .
المواضيع المميزة في الخيمة /// أبـحـث هــُـنـا قــبـل مــا تــكـــتـــُـب موضوعـــك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233827)


متى يتم تغير الزيت ؟ ادخل تجد الإجابه (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473400)




وبصرآحة العدآد
بالرآبط حسب لك المسآفة صح
فلو ضربت × الرقم اللي أعطآك بالميل
أضرّب 7500 × 1,6 =
لطلعت الحسبة = 12,000 كلم
بالضبط .


ولو أني ما أفضل أن أتعدى
الــ 11,000 كلم الا في الحآلآت الضيقة .


بالنسبة للصفآيآت { الفلتر filter }
أن كُنت بتبقي السيآرة معك سنين في ونين .
أشتر صفآيآت وأقمشة فرآمل بالكمية .


تصدق أن بآقي عندي
عدة صفآيآت لزيت
مُحرك كآبرس مُظل 85 صليبي .
وأقمشة فرآمل جديدة .


لأني كُنت أشتري بالكيمة .
كآنت قيمتها حوآلي بين 15 و 17 .

الآن ما أعرف كم قيمتها لأني
أرسل الولد ويشتري من عندُه /// من مصروفُه .
يعني بالنسبة للصفآية كُنت أشتري لا يقل عن 5 حبآت من الوكآلاة
وأغير الزيت بنفسي بشحمي ولحمي { DIY } وأوفر الكثير
وأضمن أن ما أحد خرّب علي الصُرة أو سنة السيفون أو أو أو .......


ولا أنصحك أن تشتري صفآية من
غير الوكآلة الا أن من موزع رسمي وثقة .


ترى الشراء من الوكيل أو موزعه
حتى لو غآلي أفضل من شراء شيء مُقلــّـد أو تجآري
يخرّب عليك المُحرك أو القير أو الفرآمل بالنسبة لأقمشة الفرآمل .


المُبآلغة في تغيير
الزيت خسآرة ما لها دآعي .
والتفريط في عدم تغييرهُ بالمسآفة
المعقولة تفريط في متآنة المُحرك وقطعُه .


لا أفرآط ولا تفريط في كُل شيء .


أذا كآن درآهمك / دنآنيرك كثيرة
فغير الزيت بين
كُلآ من 7,000 كلم و 9,000 كلم .


والزآئد تصدقُه .

اخي ابوعبدالرحمن ..انا دائما استخدم الفلاتر (صناعة وطنيه ) مثل (المطلق وغيرها )...آخذها بالكرتون ..لان الفلتر استخدامه لفتره بسيطه وترميه ..فما له داعي اشتري من الوكالة ..واكثر اللي اعرفهم نفس طريقتي ..والحمدلله ما شفنا اي خلاف على سياراتنا ولله الحمد ..

[xbn]

طيب وش رايك في زيت 5w40

و 10w40

الوكاله يغيرون النوعين لها والاول اغلا

سيكويا 2013

[أصيل حجآ زي]

طيب وش رايك في زيت 5w40

و 10w40

الوكاله يغيرون النوعين لها والاول اغلا

سيكويا 2013






أخي :

.

لا أعتقد أنهُ يوجد هُنآك في أي مكآن .

زيت عيآر { لزوجة } 5W - 40

.

.

ولا

زيت عيآر { لزوجة } 10W - 40 .

أبــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــدآآآآآآآآآآآ .

.

فيه زيوت :

زيت عيآر { لزوجة } 5W - 30

و

زيت عيآر { لزوجة } 15W - 40 .

هذي اللزوجآت { العيآرت } الموجودة .

.

.

:good2:

.

.

.

[سيف وقلم]

أخي :

.

لا أعتقد أنهُ يوجد هُنآك في أي مكآن .

زيت عيآر { لزوجة } 5W - 40

.

.

ولا

زيت عيآر { لزوجة } 10W - 40 .

أبــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــدآآآآآآآآآآآ .

.

فيه زيوت :

زيت عيآر { لزوجة } 5W - 30

و

زيت عيآر { لزوجة } 15W - 40 .

هذي اللزوجآت { العيآرت } الموجودة .

.

.

:good2:

.

.

.



http://www.toyota4arab.com/upload/i/00012/lvuudg382uqf.jpg


http://www.toyotaclub-sa.net/up/uploads/sa_13371179573.jpg

[أصيل حجآ زي]

http://www.toyota4arab.com/upload/i/00012/lvuudg382uqf.jpg


http://www.toyotaclub-sa.net/up/uploads/sa_13371179573.jpg




أول مرة أشوفهُ يا سيف .

بعدين هو تخليقي /// يعني صنآعي .

ما هو زيت عآدي .

.

:eek:

.

.

.

[التمسساح]

اللي يعيش ياما يشوف

[Rapture]

اخوي اصيل بالنسبة لفلتر المكينة، غير صحيح بانه يمسك رايش الحديد، هذه مهمة المغناطيس اللي يركب على الف لتر

[أصيل حجآ زي]

اخوي اصيل بالنسبة لفلتر المكينة، غير صحيح بانه يمسك رايش الحديد، هذه مهمة المغناطيس اللي يركب على الف لتر



　

أخي :

ليس كُل الرآيش حديد .

وليس كُل الحديد بمقآس وآحد .

وليس كُل السيآرآت بها مغنيط

{ معنآطيس } لألتقآط بُرآد الحديد .

وأًصلآ البُرآد الثقيل { مقآس أكبر }

ما ينتقل من قعر المُحرك { الكرتير } .

ما ينشفط /// يلبد بالقعر { بالكرتير } .

.

.

ولو أنشفط لخفة وزنه كالألمنيوم

والمعآدن لمسك خآرج الصفآية الدآخلية .

.

يعني لن تسمح لهُ الصفآية

الدآخلية أن كآن أكبر من خرومها بالدخول .

الصفآية الدآخلية عبآرة عن مُنخُل / مشخآل .

.

.

.

ثُم هُنآك صفآيتين :

الصفآية الأولى الدآخلية بمدخل المضخة حديد قوي مُخرم .

تسمى بالعنكريزي { أسكرين screen } ويسموها { أسترينر strainer } .

.

في القديم :

لها أسم أخر نآدرآ ما يُستخدم


{بيروليتر Purolator }


وهي مُدمجة من كلمآت

"pure oil later"

لأنهُم كآنو مُصممين لهُ مخرج لو

أنسد مجرى دخول الزيت لمدخل المضخة الطبيعي .

لهُ مخرج / يدخل للمضخة مُنفس يسمى { باي بآس فلتر bypass filter }

.



.　

.

والصفآية الأُخرى :

خآرجية وهي الشآيعة

{ دآخلها ورق } اللي نغيرها بأستمرآر .

ويسميها العلوج / الخمآجآت { فلتر filter } .

.

.

.

يُسحب الزيت

من القعر { الكرتير }

بالمضخة عبر الصفآية الدآخلية .

ويُضخ للصفآية الخآرجية .

ليتم تصفيتهُ /// ثُم ينتقل تحت الضغط .

الى وجهآته /// موآقع التزييت بالمُحرك كآفة .

.

الصفآية الخآرجية مُهمة لنا أكثر .

.

لأنها هي البلى لو

أنسدت /// الدآخلية فتحآتها أكبر .

الخآرجية التقليدية كآنت مسمآتها { فتحآتها }

أي المسآمآت في ورق التصفية تُدخل الجُزيئآت اللي بكُبر 40 ألى 50 مايكرون .

تعرف أن سمآكة الشعرة { شعر الأنسآن } بين 40 و 90 مآيكرون .

والصفآيآت الجيدة تصفي ما هو أكبر من 25 مآيكرون .

.

والصفآيآت المنتآزة { المتفوقة }

تُصفي ما هو أكبر من 10 مايكرون micron .
.

.

.

الآن لي سؤآل ؟؟؟ :

هل كُل الرآيش حديد فقط

هل كُل الرآيش أكبر من 10 مايكرون microns ???

.

.

.

طبعآ أغلب الرآيش

أصغر من 10 مايكرون .

.
ثُــــــــــــــــــــم :

ليس كُل معآدن المُحرك اللي تتحرك حديد .

بمعنى أخر أن بعض أجزاء المُحرك دآخليآ ..........

أما أنها حديد خآلص أو أنها حديد خآلص تتحرك على سبآيك ثآبتة ألمنوم .

.

أنت عآرف أن المغنيط

لا يلتقط المعآدن غير الحديد .

لا يلتقط ألا الحديد العآدي

مثل حديد المُحرك أو التسليح وغيرهُ .

ولعلمك حديد الفولاذ لا يستقطبهُ المغنيط .

ولعلمك حديد الكرس أستيل لا يستقطبهُ المغنيط .

ولعلمك حديد الهآي كربون أستيل لا يستقطبهُ المغنيط .

وأنوآع الحديد القوية هذي أخطر على المُحرك من الحديد العآدي .

حتى اللي منها أقل من عشرة 10 مآيكرون لو فقط 3 مايكرون دخلت

بين المسآمآت الضيقة بين عمود المرفق أو أعمدهُ أخرى لحتتهُ / سحلتهُ سحلا .

يعني بتنخُرهُ مع حركته لو نشبت بينها وبين حوآملهُ { جونرل بيرنق } .

أمل أخي أن الصورة وضُحت ولو أنها تحتآج توضيح أكثر .

.

.

.

جودة الصفآيآت { فلتر }

تُقآس بالمكرون micron .
.

فكُلما كآنت تصفي أكثر مايكرون يعني أصغر حجمآ

كلما كآنت أفضل ولاكن قد تنسد هي كآملة ولا تدري عنها .

بالطآئرآت /// أذا أنسدت الصفآية يؤشر تحذير للطيآر .

وينفتح تلقآئيآ بزيآدة ضغط الزيت صمآم تمرير الزيت حتى لا يختنق المُحرك .

وأذا نزلت الطآئرة تم على الفور تغيير الصفآية .

والتشخيص والبحث والتفتيش لسبب الحآدثة / الخلل .

نفُك صُرة بها مغنيط صغير يتجمع به بُرآد الحديد .

المغنيط هذا لُه قُطبين { أصبعين } الحديد يوصل بينهما .

ويوصل الكهرب لترسل أشآرة للطيآر /// وحتى للمُرآقبة الأرضية بالصيآنة .

.

:eek:

.

.

.

.

.

:good2:

.

.

.