ابي حل للمشكله [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : ابي حل للمشكله

فتى عبس

11/01/2013, 07:31 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولاً : اشكر صاحب الموقع الذي جمع فئات كبيره من كل مناطق المملكه كذلك من خارج المملكه وجعل هذا الصرح وانا اسميه بالصرح الشامخ الذي يبين لنا يه بعض الفوائد والكل يتكلم عن هذا الموقع الشامخ وادعو الله بان يتطور الي امد بعيد من النفع
وثانياً: عندي مشكله بكل امانه لاجد لها حل وانا اعرف ان لكل مشكله ولها حل عندي جيب تويوتا موديل 2005 جي اكس ار يشرب بنزين بالتانكي الكبير يمشيني 250 كيلو على سرعه 150 الي 160 والتغيرات التي غيرتها هي1- اسلاك بواجي 2-بواجي طقم 3-وسويت تنضيف بخاخات مع العلم بان صوت السياره يرتفع بعض الاوقات وينزل مابين 1 بخطين وبعدها يبدا بالنزول الي تحت 1 بخطين ورحت للوكاله وقالولي غير بخاخات واخذت البخاخات طقم بقيمة 3600 ريال والتغيير 200 ريال ومازالت المشكله الي الان وابي من اهل الخبره او من مرة عليه هذه المشكله ان يفيدنا جزاكم الله كل خير اتمنى بان تفتيدونا باسرع وقت لان السياره طفشتني وللمعلومه البنزين اعبي 95 بس الظاهر بعبيه 91 عشان يعرف ان الله حق

sgl2002

11/01/2013, 08:24 PM

نظّف الثروتل

فتى عبس

11/01/2013, 08:57 PM

ممكن شرح عن تنضيف الثروتل sgl2002

وااضح

11/01/2013, 08:57 PM

نظّف الثروتل

وغير فلتر البنزين

فتى عبس

11/01/2013, 09:10 PM

الفلتر جديد اخوي وااضح

ls1.5700

11/01/2013, 09:27 PM

اخوي فتى عبس
شف هذا رابط ان شاءالله يشفي غليلك http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949

فتى عبس

11/01/2013, 10:15 PM

لك مني كل احترام اخوي ls1 وللباقين بس هذا سويت له تنضيف بس من الخارج ببخاخ مع لعلم اني مشتري طقم بخاخات جديده مع العلم وحبيت اضيف ان عزم السياره ميت مع العلم اني غيرت صحن الدزق والكلتش
ويوم فك الميكانيكي الصحنه والدسك لقاهم مقلوبين وقسم بالله اني استغربت السياره شلون تمشي لان الميكانيكي لما فك القير لتركيب الصحن والدسك اتصل علي وقالي تعال وشوف والله اني استغربت مع العلم اني كنت افك واربط سابقاً بالسيارات ولي خبره بالفك والتركيب بس هالجيب شوش براسي ماعمري شفت مثل هالسياره
انا اتمى اعرف ليش السياره تشرب بنزين وش هالمشكله

العطاوي a511

11/01/2013, 10:21 PM

فلتر الهواء غيره وادعلي

SGL

11/01/2013, 10:22 PM

شيك على دبة التلوث أمكن مسدوده رح محل شكمانات وخله يشوفها ورح أشكل من واحد

فتى عبس

11/01/2013, 10:30 PM

sglاخوي رحت قبل كم يوم لواحد وشيك من تحت على الموتر وقالي من يمين الجربكس مافيه رصاص عرفت يعني مشيول منه الرصاص اذا كنت تقصد دبة التلوث ؟؟؟؟؟ اما الدبات الباقيه ماشيك عليها وانت ايش رايك واخويالعطاوي والله يوم اشوف فلتر الهوا اخوي يقول مغيرها بس لو كان مو اوكي يسبب صرف بنزين للموتر

فتى عبس

11/01/2013, 10:31 PM

اخواني ابي اعرف الحساس اللي بالقربه حق فلتر الهواء هل له دخل بعزم الموتر كذلك صرف البنزين لاني لقيته مو في ركبت واحد من التشليح بيدي شبكته بالفيش وحطيته بمكانه

SGL

11/01/2013, 10:47 PM

الحساس هذا لو فصلته تشتغل لنبه عندك باالطبلون أذا أشتغلت علامت أنه شغال بس أفصل سلك السالب حق البطريه وبعدين أفصل سلكه وشغل السياره ويوم ترد سلكه سوي نفس الحركه

SGL

11/01/2013, 10:52 PM

وشيك على كل الليات الصغير والكبير حق بنزين وحق هواء شوف أمكن في واحد منهم مقطوع أومشقوق أثني الليات مكان ماهي راكبه علشان تعرف مقطوع ولا ودبة التلوث أذا مشيول منها الرصاص الدبة مقطوعه من النص علشان تعرف مشيول منها الرصاص أو مغيره بدبة تجاري

فتى عبس

11/01/2013, 10:58 PM

sgl تعبتك اليوم معاي بس تحملنيياخوك انا عندي بالطبلون لمة لونها برتقالي جنب 120 مغطاه بتيب اسود حقت شنو اللمبه ماني عارف لانها مغطاه بتيب لمة الحساس وين موقعهابالطبلون وكيف شكلها

hail_ksa

11/01/2013, 10:58 PM

بعه لايخسرك ولا تحسف وشف لك موتر ثاني

فتى عبس

11/01/2013, 11:02 PM

ههههههههههه والله شكلي ببيعه لانه بهذلني بس ابي اعرف وش هالمشكله يمكن غيرنا يستفيد

SGL

11/01/2013, 11:04 PM

والله معرف بسيارتك وين مكانها حتى شكل اللنبه الي تولع مدري هي على شكل المكينه او غيرها ناسيها زمان سارت معي ورحت أخذت الحساس من واحد معه نفس الموتر ويوم ركبته طفت اللنبه عرفت أنه هو الخربان

فتى عبس

11/01/2013, 11:13 PM

والله ببحث بقوقل بس ان شالله يمكن تكون هي السبب ونشوف الاخوان ان شالله مايقصرو معانا عسى ربي يوفقك الي كل خير وان شالله راح اخبركم بكل شي يصير معاي وانا بدونكم مااقدر اسوي شي تحياتي لكل من شاركني بهذا الموضوع

إكه

12/01/2013, 12:15 AM

كل مشكلة ولها حل إن شاء الله

شوف يالغالي من حسب وصفك

فيه حساس عندك بالجيب أسمه حساس كمية الهواء MAF SENSOR

هذا الحساس عمله قياس كمية الهواء اللي داخله للمحرك وبناء على هذا القياس تعطى كمية البنزين المناسبة له

إذا خرب يصير العداد RPM يلعب عندك ويكون صرفية عالية بالبنزين

هذا الحساس موقعه بعد القربة مباشرة

شف اي كهربائي فاهم يفحصه لك ومهوب شرط يالغالي تطلع عندك علامة التشيك انجن انتبه من النقطة هذي

انصحك بالبداية تفك الحساس من مكانه و تنظفه بمنظف إلكترونيات موجود بالسوق

والله يوفقك وييسر لك امرك

فتى عبس

13/01/2013, 06:28 PM

اسف على الاطاله يالغالي امس شلت فلتر طلعته برى وخليته بدون فلتر الموتر زي ماه عليه تحسه زي اول بس ابعدها فكيت الحساس اللي بالشوته ولا تغير صوت الموتر احسه مو بشغال بس زي ماتقولاوديه فني اكترونيات شلون يبي يعرف هل هو شغال او لا شلون افحصه انا وبعدين فيه واحد معاه جي اكس 2002 فكيت الفيش اللي بالشوته ماتغير صوت موتره ماادري هل هذي طريقته ولا بالسيارتين خلل مع العلم اني سافرت على موتر خويي ماشالله عليه مايصرف تقبلو تحياتي

فتى عبس

17/01/2013, 06:45 PM

ابي حل لصرفية البنزين للرفع

فتى عبس

25/01/2013, 09:55 PM

السلام عليكم واسف على انقطاعي وبعد كل هالفتره وطرح مشكلتي مع الجيب لاحظت شي ياشباب وانا اخذت بكلامكم كل اللي شاركوني بموضوعي ولاحظت عداد البانزين لما يكون فل التانكين ياخوان لما خلص التنك الاول اللي هو الكبير بالنسبه للموتر حولت على التنك الصغير اللي هو الاحتياط لاحظت ان مافيه شي وانا مع الخط مع العلم اني معبيهم الاثنين والله ياشباب اني انصدمت وانا مع خط مقطعه مافيه اي محطه يعني اقرب محطه تبعد عني150 كيلو وهديت بعد ماحولت ولاحظة ان التانك الصغير على الصفر وللمبه مولعه ودققت على الامبير لاحضته يمشي شوي شوي مايلاحظ ابد يعني تتوقعون من شنو اتمنى ان هذي هي المشكله وبالمناسبه انا لما ولعت معي لمبة البانزين يعني بدل خليته لين ينقطع هل قراءة العداد صحيحه او ماذا مع العلم يوم ولعت لمبة التانك الاول قلت بشوف كم يوصلني كيلو واللمبه مولعه والمشي كان 160 والمكيف شغال وصلني يالربع 24 كيلو فقط

ajaa2009

25/01/2013, 10:25 PM

ابي حل لصرفية البنزين للرفع
اخي تأكدمن موترك لايكون اول القيرتماتيك ومحول الى قيرعادي

فتى عبس

26/01/2013, 07:40 PM

اخوي والله اني ماادري وبعدين شلون اتأكد من هالشي وشنو يعني لو كان القير تماتيك ومحول عادي وين المشكله يابطل

أصيل حجآ زي

26/01/2013, 09:23 PM

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .

أخوي / أبو عبس
نظف حسآس الأكسجين .
وأن شاء الله ما تندم ///
لحسآس الأُكسجين دور كبير في الصرفية .

كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)

دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)

:burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)

تـحـيـــــــآتي

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

فتى عبس

27/01/2013, 08:36 PM

أصيل حجآ زي

27/01/2013, 09:19 PM

عسى رببي يوفقك يابو عبدالرحمن وانا من متابعينك من قبل لاسجل واعتبر مشاركتك بمشكلتي انت والاخوان اللذين ساهمو في حل هذه المشكله اقولك والله انكم كفو وعز للي ينصاكم وانا ياخي ترى بعد ماكشفت على الشكمان قدام مركب مواصير مو دبات ولاكن ان شالله بعد كم يوم راح اشيك على الحساسات وارد لكم باذن الله ول نستغني عن خدماتك والله انه كلفني تركيب بخاخات بقيمة 3600 لان المهندس قالي هذي بخاخات لن فيه صرفيه وعزمه طايح ولاكن البخاخات القديه عندي مع العلم ان الموتر مامشى مشي واجد مشى تقريباً 189 الف تويوتا جي اكس ار 2005 ولاكن لي رجعه بعد فحص الحساسات باذن الله اخوكم ابو جهاد

وبآرك الله فيك ووفقنا وأيآك لما فيه الخير .

أخي / أبو جهآد

ما تحتآج فحص حسآس الأُكسجين .
تحتآج تنظيفهُ أكيد 100% بتحصل عليه ملوحة ووسخ .

قبل ما تفك الحسآس { حسآس الاُكسجين O2 sensor }
أفصل فيش / بريزة ظفيرة { أسلاك } الحسآس .
حتى لا تتسبب وأن تبرُم الحسآس لخلل بالظفيرة .

بعض الحسآسآت بها ثلاثة أسلاك .
لأن بدآخل نظآم الحسآس سخآن لتسخين الحسآس ليعمل .

How to replace the O2 Sensor - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=QQ393gnvm-k)

How to Change an Oxygen Sensor - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=LFR8Numjy7M)

2001 Toyota Corolla Oxygen Sensor Replacement ... (http://www.youtube.com/watch?v=dg_S8fbtU00)

How to replace an O2 Sensor and save money ... (http://www.youtube.com/watch?v=meDbXPw1Odw)

How To Remove/Replace Your Front 02 Oxygen ... (http://www.youtube.com/watch?v=uilB7qsu6ng)

1997 Toyota Camry V6 forward Oxygen (O2 ... (http://www.youtube.com/watch?v=1zAFcw_YtTs)

Toyota Corolla 2003-2008 Remove & Replace ... (http://www.youtube.com/watch?v=WNzEZHOxCbE)

Oxygen Sensor for Dodge Caravan - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Tb5bQ89qljU)

How to replace O2 Sensor Mazda Protege - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=h0DtfZz-MNE)

Oxygen Sensor Repair - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0y93almLKkc)

Mazda 626 - O2 Sensor Replacement - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=bo1KGlUsliE)

Lancer Fix | Rough Idle / Engine Light / O2 Sensors ... (http://www.youtube.com/watch?v=oLO6LxP5LFU)

2003 Honda CRV oxygen sensor replacement - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=W-7I-MBx984)

2002 Buick century 3.1L Replace o2 Sensor - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=yEhTwzpn4JQ)

Oxygen Sensor Repair - 2004 Toyota Tacoma - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=rWK93E7zsZ0)

Replacing A Bad Oxygen Sensor On Your Car ... (http://www.youtube.com/watch?v=1ZBjHy76Pwc)

:good2:

فتى عبس

26/02/2013, 05:28 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسف على الاطاله لاني سافرت ولا رجعت الا امس واخوي اصيل والاخوان اللذين سبقوه انا قلت لكم ان السياره فيها ماصوره بالشكمان مو دبه وفيها حساس ورحت امس واشتريت دبه حقت 2007 مصدوم والسياره مامشت شي كثير اول وصله بالشكمان المهم اخذتها ب800 ريال تشليح طبعاً ورحت وركبتها عند حق الشكمانات وقلت له يفك الحساس عشان انضفه وزي ماطرحت اخوي اصيل شلون انضف الحساس ونضفته وركبناه وامس سافرت والي الان صرفية البنزين مازالت كما هي ورحت وسويت فحص كمبيوتر ولقيت لي فلبيني ماتكلم عربي ولا فهمت عليه بس كتب لي بورقه حساس يقول بالثلاجه وان صورت الورقه بس مو راضي تنزل الصوره ماادري شسالفه

0راعي الجبيل0

26/02/2013, 06:46 PM

فيه عندك منظم ضغط البنزين للبخاخات pressure regulator اذا خرب وفتح للاخير يكب البنزين كب على غرف الاحتراق ويكون الاحتراق ماهو تمام ولو تلاحظ عندك بتشوف ان عداد دورات المحرك اعلى من الطبيعي وايضا بتشوف كربون اسود مترسب على ماصورة الشكمان وطبعا من نتائج عطله بالضبط مثل لما يكون الدافور ماهو موزون او الفرن وتكون النار صفراء بسبب كثرة الوقود وقلة الهواء فنفس الشي عندك يصير الموتر ميت عزم ويصرف
الحل الوحيد لمعرفته اذا هو عطلان بفكه او يكون الفني ممتاز ويعرف كم كمية تدفق البنزين باللتر وقت مايكون شغال الموتر صلنصير وطبعا هو مايباع مع البخاخات ويباع لحاله ويجي على شكل باكم نحاسي صغير في ماصورة البنزين عند مدخل ماصورة البخاخات

تحياتي
ابوحمدان

فتى عبس

01/03/2013, 10:54 PM

0راعي الجبيل0

01/03/2013, 11:26 PM

الف شكر لك اخوي ابو حمدان كلامك سليم ولا عليه غبار بالنسبه لعداد دورات المحرك انا اشوف ان مافيه فرق بين سيارتي المعنيه وسياره بس موديلها يختلف يعني لما امشي 160 بيكون الضغط على 4 والله اعلم وانا سويت فحص للموتر وان شالله راح اور لكم ورقة الفحص التي تخص بالحساسات والف شكر لك اخوي ابو حمدان على اهتمامك فديتك

حياك الله اخوي
اذا وضع السيارة الكهربائي سليم مارايح يبين في الفحص حق الكمبيوتر اي اختلاف الا اذا واحد متمرس ويعرف كم الارقام للسيارة السليمة من حيث كمية الهواء والبنزين فيشوفها والسيارة شغاله صلنصير يعني واقفه وشغاله كم لتر اتوقع لجيب ستة سلندر بحدود 1.5 لتر كل ساعة
ونفس الشي اللي اقصده عداد الضغط والسيارة واقفة وشغاله يكون ارفع من مثيلاتها بشوي مثل يوم تشغل السيارة وهي باردة

موفق خير

تحياتي
ابوحمدان

ls1.5700

02/03/2013, 01:36 AM

اخوي ابو حمدان انت تقصد بلف الراجع او غيره
ارجو التوضيح او اذا فيه صور بيكون احسن لتعم الفائده للجميع
تحياتي لك

0راعي الجبيل0

02/03/2013, 02:19 AM

اخوي ابو حمدان انت تقصد بلف الراجع او غيره
ارجو التوضيح او اذا فيه صور بيكون احسن لتعم الفائده للجميع
تحياتي لك

هلابك مالك لوى بلف الراجع اذا تعطل فهو عطاله ياتاخير بالتشغيل او مايشتغل نهائيا اذا قفل لانه لازم يتحرر البنزين اللي في ماصورة البخاخات علشان الطرمبة تقدر تدفع او اذا علق فاتح لانه المفروض اول ماتطفي السيارة يقفل واذا صار معلق فاتح تفضي ماصورة البخاخات من البنزين فتتاخر يالتشغيل لحد ماتمتلي في كل مرة تشغل السيارة

لكن خلل منظم الضغط للبخاخات هو اغلب الاحيان يبقى فاتح للاخير وتغرق البخاخات ببنزين زياده وشكلها هي مثل هذي بالصور وتجي على اول ماصورة البخاخات ويدخل فيها البنزين قبل مايروح للبخاخات وللاند هي هوائية التحكم او بالاصح خوائية وليست كهربائية
وتقدر تشيك عليها بفكها ونفخها وتشوف كيف الهواء هل فيه مقاومة للنفخ او لا
والصور هذه كمثال للشكل وهي لتويوتا ولكن لاختلاف الموديل

http://img.tapatalk.com/d/13/03/02/ebesyber.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/03/02/u3e5e9yd.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/03/02/uqeby4ap.jpg

تحياتي
ابوحمدان