مشاهدة النسخة كاملة : مشكله في الجي اكس 2005
ابو فله
21/01/2013, 03:15 PM
السلام عليكم أنا موتري ثقيل ويكتم اذا دعست بنزين يكتم وبعدها يمشي غيرت بواجي واسلاك ومنظم بخاخ ب2000ريال وصفاية بنزين ولاظبط وأبي فزعتكم
ابو فله
21/01/2013, 03:57 PM
ولا واحد رد مافيه مهندسين
الجوكر حسن
22/01/2013, 05:13 AM
طيب يقطع مع المشي ولا
ls1.5700
22/01/2013, 09:47 AM
اخوي اشرح المشكله كامله
يعني الموتر صافي او فيه تفتفه
الشرقيه 03
22/01/2013, 10:27 AM
يمكن من الحساس
ابو فله
26/01/2013, 01:27 AM
الموتر صافي المشكله ثقل ويكتم
ابو فله
26/01/2013, 01:33 AM
ولا يوجد به تفتفه وعند المشي يكتم ثم ينطلق يصير طبيعي واغلب الوقت يوجد به ثقل
ابو فله
26/01/2013, 01:33 AM
يالله بمهندس كويس
خذ وهات
26/01/2013, 09:14 AM
تأكد من كالتش المروحة يسبب بالعاده ثقل وتسمع حس السيارة كله قدام
بن الزايد
26/01/2013, 04:28 PM
نظام EGR
ويعمل عن طريق صمام يفتح ويقفل على حسب قوة سحب الثروتل للهواء
فكل ما زاد سحب الهواء الى داخل المكينه يفتح الصمام ليسمح بدخول الهواء الخارج
من العادم الى حساس PDFE وايضا الى الثروتل
وهذا الصمام
وهنا مسار الهواء الخارج من القزوز ( العادم ) الى الصمام والحساس
ويقوم الحساس ( PDFE ) بقراءة نواتج الاحتراق فاذا كانت النواتج غير مناسبه
او غير المخزنه مسبقا في الكمبيوتر
فيقوم الكمبيوتر بارسال تعليمات لحساسات اخرى تعمل على وزن
خليط الوقود ( البنزين والهواء ) لضبط الاحتراق وتخفيف الكربون الناتج
هذي مجموعه من بلوف او حساسات معها موسير تمتلي كربون ويصير عندها ظيق تنفس نظفها مع تشيك على ليات الهواء وقربة الهواء ليكون فيها خرم او كسر
بالخير اخوي كيف حالك
انت اي نوع تعبي بنزين ؟
وشيك على ثروتل المكينه
وين موقعك؟
ابو فله
26/01/2013, 05:53 PM
غيرت الثروتل غيرته ب٢٠٠٠ ريال واستخدم بنزين ٩٥
sgl2002
26/01/2013, 06:06 PM
طيب فك خرطوش الهواء اللي راكب بالثروتل وادعس شف بيكتم والا لا؟
ممكن مسار الهواء مسكر
بعدها شف حساس الاوكسجين اللي بالشكمان
ابو فله
26/01/2013, 06:24 PM
الحساس الي باالشكمان مفصول هل يسبب كتمه للسياره وباالنسبه لخرطوش الهوا والفلتر جديده
فتى عبس
26/01/2013, 07:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني الافاضل انا نفس مشكلت اخوي ههههههه ولا نفس الموديل بعد 2005 جي اكس ار بس اللي عندي مايكتم ثقيل ويشرب بنزين اللي ابي من الشباب فيه ناس هنا ماتعرف للمسميات يعني زي نظام EGR نتمنى من الاخوه لو تكون هنالك صور او توضيح عن مكان هذا الحساس عشان الكل يستفيد وكذلك
وهنا مسار الهواء الخارج من القزوز ( العادم ) الى الصمام والحساس كذلك الثروتل نرجو من الاخوه الافاضل ان يكون هنالك توضيح اخوكم ابو جهاد
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir