المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كم يكلف توضيب جمس99 ينقص


القربي
28/01/2013, 09:58 PM
السلام عليكم
عندي موتري ينقص كثير كم يكلف تقريباًقطع اصلي
واذا احد يخبر ميكانيكي بالخبر ممتاز وامين
بن الزايد
29/01/2013, 10:50 AM
انصحك خذلك مكينة من تشليح
aamd01
30/01/2013, 08:00 AM
صحيح كلام بن الزايد
قيمة المكينة 5500ريال في التشليح واخوي وضب الجمس موديل 2000 بعشرة الاف ريال
تحياتي
بدوي جنوبي
30/01/2013, 04:02 PM
التوصيب بيكلف
والتشليح تلفيق (انت وحضك ممكن تطب في محرك نظيف )

التوضيب يوضح أكثر بعد فك الرؤوس
ممكن السلندر يحتاج خرط وممكن ما يحتاج اذا ما فيه شفه (نتوء) في حافة السلندر
http://image.gmhightechperformance.com/f/26773120+w750+st0/1001gmhtp_13_z+1999_chevy_camaro_street_legal_cyli nder_head_camshaft_instake_manifold_upgrades+repla cement_parts.jpg

غالبا يتم تغيير القطع التاليه

جنزير
طرمبة زيت
بساتم
شنابر
بلوف ( او يصنفرو القديمه )
طقم وجيه ( وجه ثلاجه +وجه راس عدد2 +وجه كارتير + وجيه صدر+ وجه غطاء راس السلندرعدد2)
جلد بلوف (ممكن تجى مع طقم الوجيه )
طقم سبايك

أضرب حساب تكلفه خرط الراس أذا أحتاج واللى يقرر فنى مخرطه
وخرط السلندر + خرط عمود الكرنك
بواجى
أسلاك بواجى
بلف حراره
ماء رديتر
خراطيش (اذا احتجت )
علب زيت + سيفون
سير + تعبئة فريون
طرمبة ماء
ونجاح التوضيب يعتمد بنسبه 90 على المخرطه
واحسب قيمة شغل اليد

أفضل حل أسئل محلات قطع الغيار كم تكلفه قطع توضيب وكم شغل اليد
بعدها قرر ،،،

بالنسبه للقطع الاصلي غالى
القربي
31/01/2013, 10:31 PM
الله يوفقكم ماقصرتوا
kshtat999
01/02/2013, 06:27 PM
صحيح كلام بن الزايد
قيمة المكينة 5500ريال في التشليح واخوي وضب الجمس موديل 2000 بعشرة الاف ريال
تحياتي
وضبنا تاهو 2005كان فيه بستمين متكسرات وكم ذراع بستم خربان وسبايك وشنابر وغيره كلف على راعيه 4150فقط لاغيرشامل شغل اليد
عشره الاف ريال على ايش
kshtat999
01/02/2013, 06:34 PM
التوصيب بيكلف
والتشليح تلفيق (انت وحضك ممكن تطب في محرك نظيف )

التوضيب يوضح أكثر بعد فك الرؤوس
ممكن السلندر يحتاج خرط وممكن ما يحتاج اذا ما فيه شفه (نتوء) في حافة السلندر
http://image.gmhightechperformance.com/f/26773120+w750+st0/1001gmhtp_13_z+1999_chevy_camaro_street_legal_cyli nder_head_camshaft_instake_manifold_upgrades+repla cement_parts.jpg

غالبا يتم تغيير القطع التاليه

جنزير
طرمبة زيت
بساتم
شنابر
بلوف ( او يصنفرو القديمه )
طقم وجيه ( وجه ثلاجه +وجه راس عدد2 +وجه كارتير + وجيه صدر+ وجه غطاء راس السلندرعدد2)
جلد بلوف (ممكن تجى مع طقم الوجيه )
طقم سبايك

أضرب حساب تكلفه خرط الراس أذا أحتاج واللى يقرر فنى مخرطه
وخرط السلندر + خرط عمود الكرنك
بواجى
أسلاك بواجى
بلف حراره
ماء رديتر
خراطيش (اذا احتجت )
علب زيت + سيفون
سير + تعبئة فريون
طرمبة ماء
ونجاح التوضيب يعتمد بنسبه 90 على المخرطه
واحسب قيمة شغل اليد

أفضل حل أسئل محلات قطع الغيار كم تكلفه قطع توضيب وكم شغل اليد
بعدها قرر ،،،

بالنسبه للقطع الاصلي غالى
اسمحلي الورشه اللي تطلب تغيير كل شي ماعندهم خبره ويضرون العميل مو كل شي يتغير اذا الميكانيكي فاهم وواثق من نفسه قبل سنه كنت حاط باكستاني مسؤول عن التوضيب وكان من هالنوع اللي يغير كل شي وتكلف الكامري قطع غيار تقريبا 6000 ومع ذلك ترجع السياره فيها علل ونصلحها بعدها جبت مصري وادري اغلب الناس مايثقون بالمصري لكن خبير وفاهم شغله لابعد حد ووضبنا من السيارات الامريكي والياباني والكوري والاماني واكثر قيمه قطع غيار كانت ثلاث الاف لاغير ومارجع لنا اي سياره ولله الحمد الميكانيكي الخبير هو اللي له دور بالتكلفه خصوصا اذا يعطي فاتوره ضمان على شغله