المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : افضل طريقه؟



رياح الشرق1
31/01/2013, 05:04 AM
كيف حالكم ان شاء الله بخير انا موتري لاند كروزر 2006 واليوم صار معي زي التكتيمه وطف علي وحولته عل التنك الثاني وضبط المهم قلت اكيد انه سدد وشوائب با البخاخ وقريت عدة مواضيع هنا بمكشات الي يقول حط كاز والي يقول حط زيت والي يقول حط سائل التنضيف طبعا متسوبيشي اتفقو عليه كثير فما ادري وش الحل رغم اني مقتنع بسائل التنضيف لانه مخصص للشغله ذي لكن ابي الطريقه كيف اصبه بنهاية التنك ولا:r بنصه وش اعبي بنزين احمر ولا اخضر وكم امشي كيلو وكم السرعه ارجو الرد الله يجزاكم خير

sgl2002
31/01/2013, 06:08 AM
لو عندك مشكلة با احد البخاخات كان بتستمر التكتيمه حتى مع تشغيل التانكي الثاني

ع العموم اذا كنت تبي تضيف ع البنزين منظف ، فميتسوبيشي افضل نوعيه وحط بكل تانكي علبه

والبنزين براحتك عب اللي تبي ولاهو لازم تمسك خط، استخدم السياره عادي وهو يشيل الاوساخ

بدوي جنوبي
31/01/2013, 01:28 PM
اخى رياح الشوق
الاضافات هذه اعتبرها كلام فاضي مع أحترامى اللى يستخدمها
حتى عندى في كتلوج سييارتى يقولى لا تضيف اى سوائل داخل التانكى ،، تصدق

الحل الصحيح والأجراء السليم
هو البحث عن مصدر الخلل
هل هو :
من طرمبة البنزين
او من فلتر الهواء (مليان غبار ويحتاج تنظيف أو يحتاج تغيير )
أو من البخاخات ( تحتاج تنظيف او تغيير )
او لا يوجد خلل مجرد نقص في كمية الوقود .

رياح الشرق1
31/01/2013, 08:46 PM
اخى رياح الشوق
الاضافات هذه اعتبرها كلام فاضي مع أحترامى اللى يستخدمها
حتى عندى في كتلوج سييارتى يقولى لا تضيف اى سوائل داخل التانكى ،، تصدق

الحل الصحيح والأجراء السليم
هو البحث عن مصدر الخلل
هل هو :
من طرمبة البنزين
او من فلتر الهواء (مليان غبار ويحتاج تنظيف أو يحتاج تغيير )
أو من البخاخات ( تحتاج تنظيف او تغيير )
او لا يوجد خلل مجرد نقص في كمية الوقود .

هلا بدوي جنوبي بس تصدق اول واحد يقول ان الاضافات كلام فاضي انت رغم كثير من الناس يمدحون فيها ويقولون انهم حسو بتغير ملحوظ لا بعد الي بقاز والي بزيت وانا ماني مقتنع بذولي ما بالك عاد بسائل المخصص للتنضيف البخاخات غير كذا انا شفت بمنتدى ثاني واحد مسويها بشركة بترومين حقين تغير الزيت ومصور حتى الرواسب الي طلعت من الشكمان شي فضيع يا رجل فماادري احد جرب عند حقين بترومين

بدوي جنوبي
01/02/2013, 01:37 AM
طيب انا بعطيك سبب مقنع لتجنب أستخدام هذه المنتجات
لكن قبل أذكر السبب ابين ان كل هذه المنتجات مجرد دعايات وتسويق لمنتجاتهم
حتى ولو ان الوكالات تبيعها كل شركة تدور على الربح وما يهمها العميل

فرضا شريت المنظف وأضفته مع البنزين ،،، أذا فيه رواسب في التانكى والمواصير
راح ينقلها للبخاخات ومن ثم داخل المحرك
وتأثيره بيكون علي البخاخات ويسكرها
وكل الرواسب بتتراكم على سطح البساتم والبلوف

وتقدر تختصر الفلم هذا بالكامل وتنظف البخاخات لحالها
يوجد طريقتين الاولى جهاز خاص بتنظيف البخاخت
الثانيه : فك البخاخات للخارج وتنظيفها قطعه قطعه

سبق ونزلت صور لطريقة تنظيف البخاخات في أحد المواضيع

اقتباس:

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدوي جنوبي http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=3635450#post3635450)
اخى الكريم

جهازى فيه مشكله ما اقدر ادخل على المستندات واحمل الصور:mad:

تنظيف البخاخات طريقتها سهله
واكيد ما سئلت الا عندك خلفيه عن فك القطع :good2:
اولا
تفك اى قطعة تعيق اخراج البخاخات

الصور للتوضيح فقط
1
هذا شكل البخاخ وهو راكب

صوره
http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_fuel%20006.jpg
http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_fuel%20002.jpg


والماصوره يدخل منها البنزين ويتجه لكل بخاخ


تفك المسامير اللى تثبت مجموعه البخاخات
وتحاول تطلع المجموعه كامله

ويوجد مفتاح خاص تضعه تحت البخاخ لسحبه للخارج بكل سهوله
بحثت عن صور له ما توفقت


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_fuelinjector-main_full.jpg


مجموعه بخاخات 8 سلندر
صوره
http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_fuel_rail_94-97.jpg









تقريبا نفس بخاخ سيارتك



http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_g5842-12183.jpg

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_injector%20001.jpg

محاوله اخراج الفلتر
وله مفتاح خاص

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_injector-service01.jpg


هذا الفلتر اللى مهم جدا تغييره
واعتقد لا وجود له فى محلات القطع او عند الوكيل

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_injector-filter.jpg

صورة توضح اجزاء البخاخ الداخليه

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images138/mk32037_injector02.gif


يتم جمع كل البخاخات
فى سطل
وتبخ عليه ببخاج ACDELCO
صوره
http://www.americanmuscle.nl/acdelcoengineshampoo.jpg

وتبخ عليها حتى تتغرق كامله
او تضع معها بنزين
وتتركها لمدة ساعتين اقل شيئ
بعدها تنظف بالهواء

وتشوف هل نظف ،،،

اذا ما نظف رجعها فى نفس السطل واتركلها لاكثر من ساعه على مزاجك
والمواصير كذلك ،،، نفس الطريقه


نكمل غدا :D


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=252896

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=506401

بدوي جنوبي
01/02/2013, 01:38 AM
fuel injector cleaning and testing using ultrasonic

injector cleaner and tester is an advanced electromichanical product which can clean and test injectors by simulating engine working condition.
using ultrasonic cleaning to perform simultaneous cleaning on several injectors, and to remove carbon deposits on the injector completley.

جهاز تنظيف وفحص البخاخات عبارة عن جهاز كهروميكانيكي متقدم يمكن من خلاله تنظيف وفحص البخاخات بنفس طريقة عمل المحرك
باستخدام تقنية الالتراسونيك لتنظيف البخاخات وازالة الكاربون المتجمع بالبخاخات نهائيا


http://keyprogramming.webs.com/injector02.gif
http://keyprogramming.webs.com/Injector3.gif


http://keyprogramming.webs.com//DSC00804.JPG

رياح الشرق1
01/02/2013, 04:19 AM
الله يجزاك خير يا بدوي جنوبي والله اني احترت الحين انا احط المنضف ولا لا يا خوك انا بديره والله ما من ورش زينه وانا ما اطيق شغلة الفك والربط وحوسة الميكانيكيه وللعم الحين الكوتر ماشي 240الف ولا عمري نضفت او حطيت سائل تنضيف البخاخات بس الغريب ان حتى الدكتور اصيل حجازي يوصي بسائل متسوبيشي فما ادري قمنا نحتار ومشكور جدا يا اخوي بدوي على ها النصيحه وانا عارف والله انها فعلن وارده ان ها الوسب تزوغ هنا وهنا