المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة بجكسار 2009 ولعت لمبة (يوجد صور)


PATHFINDER 4
07/02/2013, 09:55 PM
السلام عليكم

الموتر جكسار 2009 ولعت عندي امس لمبة T-BELT
فتحت الكتيب وفهمت انه يقول بدل الجنزير اللي بصدر المكينة
رحت للنهدي وشريت الجنزير طبعا ربل ومعه بكرة وشداد ورمان او شئ زي كذا المهم
القطع 700 واقل ورشة شغل اليد 500

بعد ما طلعت من الورشة ولعت عندي لمبتين غير الاولى ولا اعلم وش المقصد منها
وخصوصا 4LO بحثت في الكتيب ولا ادري وش معناها (مع العلم اللمبة هذي غير ثابتة وانما تؤشر بشكل سريع)

فكيت الاصبع ولا ادري هل الوضع يحتاج برمجة وش رايكم ؟

http://im34.gulfup.com/jvUNE.jpg (http://www.gulfup.com/?1F88Z5)

http://im34.gulfup.com/PP5H2.png (http://www.gulfup.com/?GZq8cM)

http://im34.gulfup.com/eatsW.png (http://www.gulfup.com/?8rWDLJ)


احس ان الشغلة كلها برمجة وهي ماولعت من الاساس الا بعد مامشت السيارة 150.000 ولا قبل ما اشتكيت منها
حتى الجنزير الربل القديم اشوفه ممتاز ياليت تفيدونا مشكورين
0راعي الجبيل0
07/02/2013, 10:12 PM
اذا كتلوج السيارة معك فيه طريقة لتصفيرها وترجع تولع معك ان شاء الله بعد 150 الف كيلو مرة ثانية
وهي برمجة كل ماقطعت السيارة المسافة المذكورة تولع
وبالنسبة لعلامة 4lo فهي للدبل الثقيل
ولكن اذا الدبل غير شغال ومولعة هي ولمبة المكينة ولمبة ال abs بنفس الوقت فهذه في تويوتا معناتها البطارية ضعيفة او ان اصابع البطارية ماهي مشبوكة زين


تحياتي
ابوحمدان
PATHFINDER 4
08/02/2013, 10:59 AM
والله البطارية جديدة مالها 5 شهور
والتصفير هذا للموديلات السابقة 2007 وتحت
وشكل الموضوع برمجة ياعند الوكيل او العضيب لكن كم تكلف
sgl2002
08/02/2013, 11:29 AM
فيه طريقة برمجة لازم تسويها في الكبوت يكتبون اخر رقم تم تغيير سير التيمن عليه

رح للوكاله
ls1.5700
08/02/2013, 01:44 PM
انا من رايي تفصل اصبع السالب ساعه كامله
على اساس يعيد البرمجه
جرب واذا مانفع وديه الوكاله يمكن مفصول حساس اثناء تركيب السير
PATHFINDER 4
08/02/2013, 02:58 PM
فكيت السالب من امس العشاء وشبكته اليوم الظهر ولا راحت
الجوكر حسن
10/02/2013, 01:56 AM
وعليكم السلام

يا الغالي معي جيب 98 VX.R

كل مامشيت اكثر من 100 الف تولع عندي لمبه بطبلون اشوف الجنزير القديم داخل المكينه تعبان واغيره واروح لم البرمجه يبرمجها لي 150 وتطفي اللمبه ......
الوسيطاء
10/02/2013, 08:42 AM
اخوي بخصوص اللمبه LO4 هاذا حساس عند دعسة الفرامل بدله 70 ريال يكلفك
ابوالفهد
10/02/2013, 09:02 AM
اللمبه الي فوق ال تي بلت هذا فلتر القربه نظفه وتروح او غيره ان راحت او برمجه
بدوي جنوبي
10/02/2013, 12:08 PM
فصلو البطاريه قبل يبدا الشغل ؟
sgl2002
10/02/2013, 02:01 PM
يا اخوي

انا قلت لك لا تتعب نفسك


ماراح تطفي لمبة سير التايمن الا بعد البرمجة ويحطون اخر رقم العداد تم تغيير عليه

غير كذا ماراح تطفي

والبريدي ورشة فحص قد كشف لي فكسار منقص عداده راعيه ٢٠٠ الف يوم شفت العداد ١٨٠ الف واخر مره غير سير التيمن عليه يوم مشى ٢٢٠ الف
ابوسند9
10/02/2013, 08:59 PM
اخوي
بالنسبه للمبه تحتاج برمجه حتى بعد تغيير سير التيمن لانها مبرمجه على 150 الف كيلو
والبرمجه سهله لكن تبغى وسعة صدر شوي يعني جرب تخلى مفتاح التشغيل على on وانت ضاغط على زر عدد تصفير الكيلو وبعدين الوضع على off والعكس وهكذا واحتمال يطلع لك يطلع لك رقم واحد بالعداد وانت لازم توصله حتى الرقم 15 اي 150 الف
MGS88
11/02/2013, 11:11 AM
حاول تصلح مشكلتك بسرعه
لانه سير التيمن له ميزانيه والافضل انك تدور ورشه تضبطه ١٠٠٪ لكن في المره القادمه ان شاء الله
واللمبه للتي بلت تتبرمج اما الباقيات فاحتمال انه ماضبط الشغله