المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : صورة توضح عداد ضغط الزيت الطبيعي للتاهو وبعض الملاحظات لليوكن


bo naser
23/02/2013, 03:28 AM
السلام عليكم


لدي يوكن دينالي 2009 تو بدلت طرمبة الزيت وساعة الزيت


صوت الصبابات اللي كان يطلع اذا شغلت السياره وهي بارده اختفى


لكن بقى العداد نازل


اذا واقف الربع واذا مشيت يوصل النص او قبله بشوي


علما بان العداد كان يرتفع اكثر على زيت 20-50


وعلى زيت 10-30 نزل العداد للربع عند الوقوف


---------


من اسبوع بعت سيارة تاهو وكان ضغط الزيت فيها ممتاز الله يبارك للي شراها


اذا وااقف العداد يكون على النص واذا مشيت يوصل فوق النص


وهاذي صوره العداد


رايكم ؟؟؟


http://alfaris.net/up/87/alfaris_net_1361578629.png
N.m.a
23/02/2013, 01:25 PM
اتوقع عداد الضغط طبيعي جدا
بسبب السرعة و ارتفاع ضغط المكينة
bo naser
24/02/2013, 03:47 AM
بدلت طرمبة وساعة الزيت والضغط نازل تحت النص


الحمدالله لايوجد صوت للصبابات مثل اول


دينالي 2009




http://alfaris.net/up/87/alfaris_net_1361666629.png
فرفور بريده
24/02/2013, 05:54 PM
^

هذا الطبيعي

ترا الطرمبه تحتمي مع الاستخدام .. وتكون وصلت زيت لكامل المكينه

فيخف عملها شوي وينزل العداد لمثل هالصوره اللي فوق ردي
قناعة
04/03/2013, 08:32 PM
شوف موضوعي عن زيت التاهو واليوكن يمكن تعرف المشكلة
وليف الجرح
05/03/2013, 10:34 AM
-

معي جمس 2012 اذا شديت عليه يرتفع ويرجع طبيعي
بالبر يرتفع بشكل كبير ضغط الزيت من شريته وهو كذا
جيب ربع
05/03/2013, 02:15 PM
عندنا سيارتين وحده 2008 والثانية 2011
2008 ضغط الزيت على النص وهي واقفه وإذا مشيت يتعدى النص
والثانية على الربع وهي واقفه وإذا مشت على النص...
وكلهم زيت 30 / 10 مع فلتر أصلي
النسرالعالي
06/03/2013, 11:36 AM
الوضع الطبيعي لمؤشر الزيت في المنتصف .. واذا غير الزيت ﻻبد من تغيير الفلتر وبالدخول على لوحه التحكم يخرج لك نسبه الزيت 100 % وبعد 100 كيلو تجده تغير الى 90 % وهكذا .. اما بالنسبه لصعود المؤشر ونزوله فهذا مرتبط مستوى الزيت لكن الوضع الطبيعي رجوعه في المنتصف .. واذا كانت السياره متوقفه فان المؤشر في المنتصف .. اما كون المؤشر يتارجح بين صعود وهبوط فان قدم الزيت هو السبب
بقه
18/11/2013, 01:41 AM
انصحك بالزيت الخفيف 5w30 من خذيت موتري وانا اغير على هالعيار كل عشرة الاف كيلو مع العلم اني ساكن بالرياض حر و برد والامور تمام

كل ما تثقل الزيت كل ما يصير عمل الزيت داخل المكينه عائق لطرمبة الزيت

انصحك بالتغيير الى العيار المذكور اعلاه وتشوف الفرق
طلال فهد
19/11/2013, 05:19 AM
ضغط الزيت من شريته وهو كذا
Denali2011
19/11/2013, 12:32 PM
ضغط الزيت يعتمد على السرعة والضغط على المكينة سواء داخل المدن او طرق سريعة او في البر...
لكن اشار احد الاخوان للزيت 5w30 وهو فعلا الزيت المطابق لزيت الوكالة وللتأكد يوجد على غطاء الزيت في المحرك نوعية الزيت المفروض ان تستخدم.
الزيوت الثقيلة غير مناسبة لنوعية المحرك فقد تسبب تلف شنابر البستم و تلف صوف المكينة والوجيه وايضا طرمبة الزيت.

الافضل مراجعة كاتلوج السيارة للتأكد من نوعية الزيت.
abdulazizksa
20/11/2013, 10:02 PM
شباب أنا ضغط الزيت اقل من الربع بشوي وإذا مشيت يرتفع اعلى من النص بشوي وقبل أغير طرمبة الزيت كان عالنص هل فيه مشكل هكذا ؟؟؟ أرجو الرد بسرعته
abdulazizksa
21/11/2013, 06:11 PM
معقول مافيه احد !!!
abdulazizksa
24/11/2013, 06:45 PM
:director:
AsjOnzi
28/11/2013, 01:10 PM
السلام عليكم
انا عندي يوكن 2008 صراحة احترت بنوع الزيت من هو يقوا الافضل ١٠-٣٠ واللي يقول لا افضل ٥-٣٠ حسب توصية الوكالة. عالعموم استخدم حاليا زيت ايسي ديلكو ٥-٣٠ لكن عندي عداد طرمبة الزيت اول ما اشغل صباح يكون تحت الربع ويمن مشيت ينزل بسرعة لين يقرب من الصفر ومن ثم يرتفع حوالي النصف وليا اسرعت يتعدى النص بشوي ويمن حمت المكينة يكون وضعه طبيعي واحيانا فيه صوت تكة بسيطه رحت ميكانيكي قالي طرمبة الزيت لا زم تبدلها مع حساس الزيت لكن الطرمبة قالي جب امريكي رقم واحد افضل من حقت الوكالة بضخ الزيت واستخدم زيت ١٠-٣٠ ولا تقعد تنوع بالزويت هو اللي يخرب الطرمبة.
وش رايكم
abdulazizksa
02/12/2013, 04:08 PM
السلام عليكم
انا عندي يوكن 2008 صراحة احترت بنوع الزيت من هو يقوا الافضل 10-30 واللي يقول لا افضل 5-30 حسب توصية الوكالة. عالعموم استخدم حاليا زيت ايسي ديلكو 5-30 لكن عندي عداد طرمبة الزيت اول ما اشغل صباح يكون تحت الربع ويمن مشيت ينزل بسرعة لين يقرب من الصفر ومن ثم يرتفع حوالي النصف وليا اسرعت يتعدى النص بشوي ويمن حمت المكينة يكون وضعه طبيعي واحيانا فيه صوت تكة بسيطه رحت ميكانيكي قالي طرمبة الزيت لا زم تبدلها مع حساس الزيت لكن الطرمبة قالي جب امريكي رقم واحد افضل من حقت الوكالة بضخ الزيت واستخدم زيت 10-30 ولا تقعد تنوع بالزويت هو اللي يخرب الطرمبة.
وش رايكم

الحق على السياره وغير طرمبة الزيت ولا بتوقف عليك السياره وتكون المشكله كبيره زيي انا صلحت بالسياره بأكثر من 10 الف لأني اهملت الطرمبه غير بسررررررعه
كن متفائلا
13/12/2013, 04:05 AM
الفلاتر المغشوشة دمار

أما تجي فتحات الفلتر ضيقة ويلعب الضغط لأن فيه صمام رجوع لخزان الزيت وتسمع طقطقة المكينة مع بدئ التشغيل

أو وسيعة وما تمسك الشوائب وتسمع صوت وشيش رش الزيت

نصيحة لاتشتري فلتر الزيت الا الأصلي وكالة
Denali2011
15/12/2013, 10:01 PM
الحق على السياره وغير طرمبة الزيت ولا بتوقف عليك السياره وتكون المشكله كبيره زيي انا صلحت بالسياره بأكثر من 10 الف لأني اهملت الطرمبه غير بسررررررعه


مثل ما قال اخونا عبدالعزيز
الطرمبة فيها مشكلة
وتاكد من صلاحية الزيت من العداد
Denali2011
15/12/2013, 10:02 PM
الفلاتر المغشوشة دمار

أما تجي فتحات الفلتر ضيقة ويلعب الضغط لأن فيه صمام رجوع لخزان الزيت وتسمع طقطقة المكينة مع بدئ التشغيل

أو وسيعة وما تمسك الشوائب وتسمع صوت وشيش رش الزيت

نصيحة لاتشتري فلتر الزيت الا الأصلي وكالة


صدقت

اهم شي يكون الفلتر اصلي
abdulazizksa
03/01/2014, 08:34 AM
صدقت

اهم شي يكون الفلتر اصلي

الفلتر التجاري يجيك كرتون من الداخل ويتقطع مع الحراره ويدخل مع الزيت ويسبب شوائب وتنسد عليك المداخل لكن الاصلي ولو انه نفس السعر لكن جودته افضل بكثييير
abdulazizksa
03/01/2014, 08:38 AM
شباب أنا ضغط الزيت اقل من الربع بشوي وإذا مشيت يرتفع اعلى من النص بشوي وقبل أغير طرمبة الزيت كان عالنص هل فيه مشكل هكذا ؟؟؟ أرجو الرد بسرعته

اقصد اذا مشيت يرتفع اكثر من الربع وش السوات
Abo_Faisal_506
08/01/2014, 12:26 AM
شباب السوبربان والجمس من ٢٠٠٧ وطالع الطرنبه تزيد مع الددعسه
abdulazizksa
11/01/2014, 02:07 PM
شباب السوبربان والجمس من 2007 وطالع الطرنبه تزيد مع الددعسه

ايه تزيد مع الدعس
osqari
14/03/2015, 03:37 PM
ياشباب اللي عنده تجربه وخبره بنفس الوضع يجاوبني
انا عندي 2008يوكن وضغط الزيت اذا شغلت وهي بارده اقل من النص. و
واذا احتمت تصير تحت الربع بشوي
هل ذا وضع طبيعي
هذا الكلام من شريت السياره قبل سنه ونص
Hamelin
15/03/2015, 11:20 PM
اخي ...
ضغط الزيت ادا منخفض تحت النص يكون عندك مشكله ان المكينه ما ينتشر الزيت فيها كويس مما يؤدي لتاكل المكينه وخراب البلوف والتكايات وبعد فتره تحتاج توضيب لان الزيت كلة مترسب في الكرنك زي بالضبط انك ماشي بزيت قليل وتعبان
فانتا اول شي بدل الى زيت لزوجت الوكاله اسيديلكو 5w30 وادا ما زبط غير
1-حساس ضغط الزيت
2-ربله خضرة موجوده بهوز الشخال
3-طرمبه زيت اصليه على رقم الشاصي
طبعا طرمبت الزيت تيجي نوعيتين اصلي على رقم الشاصي
وحده ضغط زيت منخفض ودي تستعمل ادا كان عندك مشكله برتفاع ضغط الزين عن الطبيعي
والثانيه ضغط زيت مرتفع ادا كان عندك مشكلة بنخفاض ضغط الزيت
وانصحك انك تسارع بحل المشكله قبل ما تتطور المشكله البسيطه ابو الف ريال الى 15 الف ريال
kyaaa
30/06/2015, 06:19 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
سؤالي للي يبخصون جمس سيرا 2015 8 سلندر فور ويلz71 هل تنصحونني بالشراء وفي حال الموافقه ماهي المتطلبات لتجهيزه تجهيز كامل للرحلات البريه
وشكرا
الحربي 591
30/06/2015, 06:40 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
سؤالي للي يبخصون جمس سيرا 2015 8 سلندر فور ويلz71 هل تنصحونني بالشراء وفي حال الموافقه ماهي المتطلبات لتجهيزه تجهيز كامل للرحلات البريه
وشكرا

بالنسبه لي ممتازه السياره وانصحك فيها وبقوه

التجهيزات على حسب استخدامك اذا انت من النوع يروح بعيد وجلس ايام ..علمني عشان اجيب تجهيزات حلوه

لكن اذا طلعات عاديه تطعيس ولا جلسات
فقط ارفع الموتر من قدام او ركب صدام صب او قص الصدام لانه نازل شوي
وركب LED BAR
و بطاريه اضافيه
وثلاجه...
وانوار في الكبوت وعند محبس الماء و في خلفيه السياره
وكبس متحرك نوره قوي
و تانكي صغير للماء او بنزين
هذي ابرز الاشياء ..
kyaaa
30/06/2015, 08:40 AM
اخوي الحربي 591
الله يجزاك ووالديك جنات النعيم
kyaaa
30/06/2015, 08:44 AM
اخوي الحربي 591
والاشياء الي ذكرتها فيه محل معين يركبها اوعده محلات والعذر والسموحه تراي غشيم عن هالامور
kyaaa
01/07/2015, 04:32 AM
اخوي الحربي 591 ( التجهيزات على حسب استخدامك اذا انت من النوع يروح بعيد وجلس ايام علمني عشان اجيب تجهيزات حلوه
وشي هالتجهيزات
Althawadi2000
11/08/2015, 01:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي نفس المشكلة في اليوكن ٢٠٠٨ اذا السيارة باردة يكون ضغط الزيت اقل من الربع مع العلم أني دايم استخدم زيت 10w30
بقيت ميكانيكي زين في الخبر او البحرين لتبديل ترمبة الزيت
الحربي 591
11/08/2015, 08:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي نفس المشكلة في اليوكن ٢٠٠٨ اذا السيارة باردة يكون ضغط الزيت اقل من الربع مع العلم أني دايم استخدم زيت 10w30
بقيت ميكانيكي زين في الخبر او البحرين لتبديل ترمبة الزيت

الزيت ماهو مخصص لسيارتك وهذا اكبر سبب لخراب الطرمبه

حط ايسيديلكو 5w30
وشوف وش صار معك
اذا ماتغير شي غير.. جلبه الطرمبه سعرها 15 ريال وترجع طبيعي ان شاء الله.... الطبيعي من الربع وفوق
مجنون جمس
25/08/2015, 11:23 AM
السلام عليكم أنا معي تاهو موديل 2008 أمريكي من الصالة وكل ما وديته للصيانه أشوفهم يغيرون زيته اللي هو 10-30 كاسترول
أما بالنسبة لعداد الزيت إذا كنت واقف يكون تحت النصف بشوي وإذا مشيت يرتفع العداد فوق النصف
الحربي 591
25/08/2015, 01:29 PM
السلام عليكم أنا معي تاهو موديل 2008 أمريكي من الصالة وكل ما وديته للصيانه أشوفهم يغيرون زيته اللي هو 10-30 كاسترول
أما بالنسبة لعداد الزيت إذا كنت واقف يكون تحت النصف بشوي وإذا مشيت يرتفع العداد فوق النصف

الافضل تغيره لزيت الشركه 30w5
alon
03/09/2015, 02:49 PM
السلام عليكم ورحمة الله
معى تاهو 2003 خربت البطارية فجأة رغم انها دارت خمس ايام بعد اجازة شهر ونصف وفي اليوم السادس انتهت البطارية المهم بدلتها أمس وكالة لكن ملاحظ ان مؤشر الزيت والسيارة واقفة اقل من النص ولما تمشي يصل للنص وقبل تبديل البطارية كان عادة على النص وحاسس من السيارة مش تمام على غير العادة
ارجوا الافادة من الاخوة الافاضل
وجزاكم الله خيرا
مغلي
15/12/2015, 10:44 AM
معي يوكن 2002

اغير له الزيت
20w50 و الضغط وهو واقف على النص ... و لما امشي فوق النص = العلبه ب 17 ريال = و لي الان 8 سنوات و لله الحمد

و غيرت الزيت الى 10w30 و صار الضغط وهو واقف تحت النص ... و لما امشي يكون على النص = العلبه ب 18ريال = و لا ارتحت للضغط احسه مازل

و المصنع كاتب على غطى الزيت = 5w30 = العلبه ب 35 ريال او 45 ماني فاكر
الحربي 591
15/12/2015, 01:42 PM
حرام عليك ياخوي

ما دمرنا وخرب مكاين السيارات الا زيت 20w50

والطرمبه ياخوي شاده حيلها ويرتفع امبير الضغط والسبب الزيت ثقيل

استخدم زيت 30w5 ايسيديلكو وسعر العلبه 20 ريال
كذا الزيت يكون لا خفيف ولا ثقيل و الطرمبه مرتاحه..