سؤال للاخ اصيل حجازي

[joblak]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساكم الله بالخير والسؤال للاخ اصيل وللاخوان عموما

انا عندي لاند gxr موديل 99 وكان الزيت دايم ينقص بدون دخان ولا تهريب وقالوا الاخوان في المنتدى انه من ربل صباب او بلوف او شي من كذا وكنت استعمل للموتر زيت فوكس سوبر جي تي وعلى طول ازيد الزيت

المهم اخي اصيل حجازي نصح بزيت بترومين الترا 7 بشده وانا اثق انه نصح من واقع علم وتجربه قلت ماله الا زيت الترا 7 والله وقمت ما ازيد الا زيت الترا وعقب اسبوع تقريبا بدت المشاكل عندي اول شي طلع عندي تهريب في الجبنه الاماميه للمكينه ( ما ادري شتسمون الجبنه اللي هي الربله ) سويتها

وعقبها بيومين تهريب في السيله حقت طرمبة الزيت صلحتا

وعقبها بيوم تهريب من الصره اللي تفضي الزيت للتديل وسويتها بمخرطه تبديل وشره بس

والحين الله لا يوريك ظرب علي قازقيت الراس حق المكينه اللي هو الوجه قام يهرب !!

هل معقول انه من الزيت الالترا 7 ضغطه اقوى ولا وش موضوعه ؟؟؟؟؟؟

وشكرا

[ابوراكان تبوك]

أخوي ما أتوقع نهائياً أن الزيت سبب المشكله
عندك أحد الأسباب الآتيه بشرط أنه مافيه تهريب نهائي
1- جلد البلوف حتى لو ماطلع دخان ( تلاحظ انه داخل البلد ينقص أكثر من الخطوط الطويله )
2- لو قلنا ضعف شنبر كان لازم يطلع دخان
أكثر شيء أشك فيه هو غطاء البلوف لأنه اذا انفك أكثر من مره تروح الربله ونظامها كبس مره وحده واذا انفكت أكثر من مره ماتنفع قيمة الغطاء 70 ريال من التشليح

لكن عندي سؤال ( كم علبه تعبي زيت بالسيفون أو بدونه )

وننتظر رأي اخوي المهندس أصيل الحجازي

المنتدى فيه مشكله خاصية الرد السريع لاتعمل

[sgl2002]

والله ياخوك انا استخدمت زيت الترا سفن من سنة وماش الزيت ماهو بذاك المستوى

اشوفه ثقيل بزياده ويثقل ع الموتر ، وصراحه ما جازلي ابد ، حتى صوت المكينة والبلوف بعض الاحيان يطلع


لذلك من الشهر الجاي قررت ارجع على سوبر جيتي فوكس

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


أخي :
يبدوء أن المُشكلة من :
أما أن المضخة مغمورة بأوسآخ سآدة بعض المجآري / ممرآت الزيت
مما يتسبب في زيآدة ضغط الزيت الى مجآري أُخرى ويسبب التهريبآت .


أو :
2 - أن صمآم تدوير الغآزآت { أي جي أر EGR }
والحديث منهُ يسمى { بي سي في PCV } مُشبع بالسُخآم ومسدود
لا يدوّر الغآزآت مما يكتُم المُحرّك دآخليآ ليرتفع ضغط الهواء دآخل المُحرّك
ويدفع بالزيت للخآرج من الصوّف { الربلات } والجلد والوجيه .


أقتبس لك هذا الرّد من الأخ / أبو طيفة
في موضوع المُهندس / بدوي جنوبي هذا رآبطهُ تحت :


أستطلاع لمعرفة أكثر السيارات أعطال طرمبة الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=511435)


مساء الخيرات يا أخوان :


انا صاحب مركز العيسى لصيانة في صناعية العاصمة في الرياض الجميع ابدا راية وأغلب الأطروحات صحيحة ما لم تكون جميعها صحيحة ، ولا يمنع أن أشارك برأي ليستفيد منه الجميع وهو كتالي :

الكثير من السيارات التي نفتح الكرتير ( الجزء السفلي للمكينة ) نجد طبقه من الزيت يشبه طبقة ( المهلبية ) وهذا بسبب : استخدام زيوت بواصفات مغشوشة - وللعلم يوجد مصانع تقوم بأعادة تكرير الزيت الرجيع ومن ثم ينزل الى السوق وسط غياب الرقابة من قبل حماية المستهلك .
يا جماعة الماء الي في البقاله الي نشربه غشوه وبدون رقابه فما بالكم بالزيت . !
اغلب السيارات تتعطل طربت الزيت الاندكروزر والـ جي أم سي والباترل . هذا ليس ضعف تصنيع هذا زيت غير صالح للأستخدام فقط . وطرمبة الزيت في الأندكروزر اقوى من ال جي أم سي صحيح ولكن جميع الطرمبات سوف تتعطل بسبب زيوت غير صالحة للأستخدام . لدينا العشرات من السيارات عطلانه الكثير منها نقوم بتغيير الطرمبه وتضبط السيارة في حالة أن صاحب السيارة لم يمشي على سيارتة وفي بعض الحالات تتطلب توظيب كامل إذا مشى مسافه طويلة على السيارة أو مشى بسرعة عالية . وفي حالات نصف توظيب .

تحذير :
- يجب مراقبة مؤشر الزيت في الطبلون كل صباح في حالة طلوع المؤشر الى الأعلى بشكل بطيء هذا طبيعي وفي حالة طلوع المؤشر الى الأعلى ثم العودة الى الأسفل بشكل سريع هنا يوجد ضعف في الطرمبة . ويجب أطفاء المحرك ونقل السيارة في سطحة الى المركز الذي تثق فية .

ابو طيفة - مدير مركز العيسى لصيانة السيارات - صناعية العاصمة . ودمتم



الحل :
ضروري تقوم بحلين مُهمين :
1 - تنظف المُبخر { أي جي أر EGR }
أو اللي عندك يمكن نفسهُ بأسم أخر PCV .


EGR Valve Cleanup - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=X2SMAXAz9fI)



how to clean an egr valve (http://www.youtube.com/watch?v=zMkx_utiGGc)



P0401 EGR Valve Port Cleaning - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=UNTBkXWC2A8)



Video: Finding the EGR Valve | eHow.com (http://www.ehow.com/video_2328161_finding-egr-valve.html)



AutoFocus - Change your PCV Valve - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=wbhVuZSde_A)





Replace an EGR Valve : Unhooking an EGR Valve - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XTvtuq2SIAk)



how to clean an egr valve - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=zMkx_utiGGc)



How To Clean The EGR Valve On A GMC Safari Vortec V6 Engine - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=51z-k4YRHI4)




Replace an EGR Valve : Unhooking an EGR Valve - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XTvtuq2SIAk)



How to Clean or Change EGR Valve: Mazda Protege Example - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=bqiK2PpFN0k)




egr valve clean/replace - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=eyNaDolCMnw)




vauxhall egr valve removal and cleaning - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=acQKwb03kuM)



EGR valve cleaning or Replacements Honda Accord 2000 ex V6 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=GvS6In_Yav8)



HOW TO CLEAN A EGR VALVE-VAUXHALL ZAFIRA 2.0 DTI. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=pk9JzyHIyaE)








كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)





ببدآية هذا الشريط تحت
تشوف ليين / خرطومين طآلعة من أعلى المُحرّك
واللي يمسكهُ العلج من جهته اللي يمين الشآشة تحتهُ
بأسفل نقطة من اللي يوجد صمآم المُبخّر في التآيوتا .


بعض التآيوتا مثل 4 رنر
يسموه { بي سي في PCV } مثل ما بالصورة
تحت شُف مدوّر عليه بالأحمر يمين الصورة :
http://i78.photobucket.com/albums/j106/ETRNL/100_0984.jpg (http://apicdn.viglink.com/api/click?format=go&key=a5e11b5075b509bfc2570af7b6e5b404&loc=%2Ff2%2Fdo-i-have-egr-valve-108277%2F&out=http%3A%2F%2Fi78.photobucket.com%2Falbums%2Fj1 06%2FETRNL%2F100_0984.jpg&ref=http%3A%2F%2Fwww.google.com.sa%2Furl%3Fsa%3Di% 26rct%3Dj%26q%3D%26esrc%3Ds%26frm%3D1%26source%3Di mages%26cd%3D%26docid%3DTA0Mx6DfLAPNFM%26tbnid%3Dy HHc81HHKM1siM%3A%26ved%3D0CAUQjRw%26url%3Dhttp%253 A%252F%252Fwww.yotatech.com%252Ff2%252Fdo-i-have-egr-valve-108277%252F%26ei%3DJtw8Ub2oPMPBPNPUgMAL%26psig%3DA FQjCNF0V04xP-TTgQ83OyraDJ6bpHoJVg%26ust%3D1363029403860255)


وهذا من موقع منتدى تآيوتا تك :
http://www.yotatech.com/f2/do-i-have-egr-valve-108277/



أوضح صورة لصمآم
المُبخّر هذي تحت اللي مشبوك
به لي ورى غطى الزيت :
http://www.4wdmechanix.com/images/Fuel%20&%20Spark%20(239)-2.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=gxlZvqkBOUZL4M&tbnid=_99lg4QNRw1YXM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.4wdmechanix.com%2FTuning-and-Troubleshooting-the-2.5L-Jeep-TBI-Four.html&ei=3Nw8Udm_GMiNOKvLgKgE&psig=AFQjCNF0V04xP-TTgQ83OyraDJ6bpHoJVg&ust=1363029403860255)



يجي زي هذا تحت
ويجي مُعقد به ليآت كثيرة :
http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/m8t2uvtO6XvGKMBZehboeqQ.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=YJOtRBdnNOnvWM&tbnid=SQjOgDogxe55RM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2FEmission-System-%2F33605%2Fi.html%3F_qfkw%3D1%26_mqf%3D0%26_dmpt%3 DMotors_Car_Truck_Parts_Accessories%26Make%3DLexus %26_nkw%3Degr%2Bpipe%26_vxp%3Dmtr&ei=Id08UaymOomeO5yDgFg&psig=AFQjCNF0V04xP-TTgQ83OyraDJ6bpHoJVg&ust=1363029403860255)



اللي مُعقد كثير مثل هذا تحت :
http://www.patrol4x4.com/forum/members/shane-3-0-1221/albums/boost-pyro-install-uhf/1654-provent-200-install.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=jdjQqSRuRbw9oM&tbnid=uBbRDCRsVsQasM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.nissanpatrol.com.au%2Fforums% 2Fshowthread.php%3F11372&ei=Sd08UYPlA4rePcrGgYgN&psig=AFQjCNF0V04xP-TTgQ83OyraDJ6bpHoJVg&ust=1363029403860255)



http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/moWKUNZukM0sfqlD51gq0IA.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=nWdoca2n72m22M&tbnid=nWkmpik6LiS90M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2FEmission-System-%2F33605%2Fi.html%3F_dcat%3D33605%26Make%3DToyota&ei=ct08UY-0OcbcOeG9gaAO&psig=AFQjCNF0V04xP-TTgQ83OyraDJ6bpHoJVg&ust=1363029403860255)




http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/m9L-qKPeWxLpHFCScdJGktw.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=nWdoca2n72m22M&tbnid=1aWbcq7bSO-p4M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2FEmission-System-%2F33605%2Fi.html%3F_dcat%3D33605%26Make%3DToyota&ei=gt08UfHBFIaHPcTvgdAP&psig=AFQjCNF0V04xP-TTgQ83OyraDJ6bpHoJVg&ust=1363029403860255)



http://www.tegger.com/hondafaq/pcv-replace/pcv-peekaboo.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=AAydwaI_Ke0XHM&tbnid=_fWqIHFyNP4TWM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.tegger.com%2Fhondafaq%2Fpcv-replace%2F&ei=md08UZqbDYTKPdjJgIAB&psig=AFQjCNF0V04xP-TTgQ83OyraDJ6bpHoJVg&ust=1363029403860255)




http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mXal402SU8_zR1_RBl0v_rA.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=Q0PFiA8NUYbZQM&tbnid=mJ_Lwld_MZc0tM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2FEGR-Valves-Parts-%2F33607%2Fi.html&ei=rt08UY7DCYisOtGDgegL&psig=AFQjCNF0V04xP-TTgQ83OyraDJ6bpHoJVg&ust=1363029403860255)




https://www.google.com.sa/search?hl=en&safe=active&site=imghp&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ei=Its8UfP4CY2rOp6fgaAE&ved=0CAoQ_AUoAQ&biw=1366&bih=661&q=how%20to%20locate%2099%20Toyota%20Land%20Cruiser %20pcv%20/%20egr#imgrc=_







فقط أنزعهُ ونظفهُ ونظف الليآت
أن أمكن لتتأكد أن الليآت ما هي مسدودة :


Toyota Land Cruiser. PCV Oil Separator - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=eV06AmgJ2PI)





حتى لما يصلب / يمسك بالغرى
الغرى هُنا هو السُخآم { الأوسآخ مع الزيت }
التي تنتج دآخل المُحرّك ويلصق / يمسك أجزاء الصمآم
فلا تفتح وتقفل مما يسبب ترآكُم الضغط دآخل المُحرك :


TOYOTA AVENSIS,D4D, sticky EGR valve ENGINE DIES ON THE MOTORWAY - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=w9xOqsnJfCs)




بهذا الرآبط بنآفذة
صوّر الغوغل { القوقل } ترى
جميع أنوآع وأشكآل وموآقع
صمآم المُبخّر { EGR / PCV } :
https://www.google.com.sa/search?hl=en&safe=active&site=imghp&tbm=isch&q=how+to+do+99+Land+Cruiser+pcv/egr+cleaning&spell=1&sa=X&ei=9dY8Ud33FILYPbifgaAD&ved=0CEoQvwUoAA&biw=1366&bih=661



2 - وتنظف المُحرّك دآخليآ بتنظيف
ترسُبآت الزيت مثل ما قآل لك أبو طيفة .








موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة :


كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)




أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنـــــك دعوة صالحة
فـــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعـآك
فأنت كريم وأنا أستآهل .


:burnout2:


تـحـيــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[ماء نوفا]

اخوي شف مايخرب الصوف عليك الا زياده في الزيت
تاكد من العيار يمكن قصير او فيه عوخه او ماهو له تاكد منه
والله يسر امرك

[ابوسند9]

وعليكم السلام
بدل بلف التبخير وان شاء الله يضبط
وسعره رخيصه مره وبدله بنفسك

[joblak]

أخوي ما أتوقع نهائياً أن الزيت سبب المشكله
عندك أحد الأسباب الآتيه بشرط أنه مافيه تهريب نهائي
1- جلد البلوف حتى لو ماطلع دخان ( تلاحظ انه داخل البلد ينقص أكثر من الخطوط الطويله )
2- لو قلنا ضعف شنبر كان لازم يطلع دخان
أكثر شيء أشك فيه هو غطاء البلوف لأنه اذا انفك أكثر من مره تروح الربله ونظامها كبس مره وحده واذا انفكت أكثر من مره ماتنفع قيمة الغطاء 70 ريال من التشليح

لكن عندي سؤال ( كم علبه تعبي زيت بالسيفون أو بدونه )

وننتظر رأي اخوي المهندس أصيل الحجازي

المنتدى فيه مشكله خاصية الرد السريع لاتعمل



حياك الله يا ابو راكان
نقص الزيت على الخطوط عندي اكثر من من المدينه وانا رجال راعي خطوط
وبالنسبه لتبديل الزيت انا صارلي ما يقارب 6 سنين ما ابدل زيت بس ازيد اذا نقص في جميع مواتري ونادرا ما ابدل الزيت الا في حالة ان الزيت خفت لزوجته عاد هني يكسر خاطري وابدل زيت وفلتر
ادري بعضكم بيخالفني الراي في هالنقطه

[joblak]

اخوي sgl2002 (http://mekshat.com/vb/member.php?u=166247)

والله ما ادري تبي الصراحه وش الازين منها الوكاد اني من قمت ازيد الترا 7 وعينك ما تشوف الا النور

[joblak]

اخي اصيل حجازي بارك الله فيك ونفعك ونفع بك اللهم امين ان كان قصدك الهوز الصغير اللي يجي بالمكينه معووج من فوق بكره بروح انفضه نفض
والسؤال هل يؤثر على عزم الموتر ؟؟؟

[joblak]

ماء نوفا العيار مضبوط ولا قد زد الزيت شكرا لك

ابو سند هذا اللي نتكلم عنه وبشوف موضوعه بكره ان شاء الله شكرا لمرورك

[ls1.5700]

اخوي خذها قاعده الصوف ماتهرب الزيت الا من حاجتين بس
يـ الزيت ثقيل مايناسب مع موترك
او انك مزود الزيت عن الحد الطبيعي
اما بالنسبه للنقص الزيت
1 جلد بلوف
2 ضعف بالشنبر او فتحه بسيطه تهرب الزيت
3 تهريب باحد وجيه المكينه
اما بلف التبخير ماعتقد له علاقه بنقص الزيت الا بحاله المكينه فيها ضعف بالشنبر
فيقوم بتبخير الزيت

والله يعينك وييسر امورك
في أمان الله

[أصيل حجآ زي]

اخي اصيل حجازي بارك الله فيك ونفعك ونفع بك اللهم امين ان كان قصدك الهوز الصغير اللي يجي بالمكينه معووج من فوق بكره بروح انفضه نفض
والسؤال هل يؤثر على عزم الموتر ؟؟؟


نعم هو اللي المعكوف بأعلى المُحرّك
تحتُه وفي نهآيتهُ الصمآم دآخل في غطى المُحرك من فوق .

يختلف شكلهُ ونوعهُ وحجمهُ من سيآرة لسيآرة .

عآد /// ما أدري وش شكلهُ وحجمهُ في سيآرتك .
كآن في بعض السيآرآت مثل القلقلة التي كآنو يربطوها في
بعض الطليآن / الخرفآن / السخآل الصغيرة وتقلقل .

يعني أذا طلعتهُ وهزيتهُ كآنهُ قلقلة { جرس الكنيسة } .
الجرس اللي بوسطه حديدة تقلقل .

أذا هزيتهُ تسمعهُ يقلقل .
وذلك هو الصمآم اللي لما يزيد الضغط يفتح ليصرف الغآزآت .

كُل جهآز أو مُحرك أو قير أو دفرنش به تروس
لازم يولد ضغط دآخلي ولازم من تصريفهُ وألا فقع الصوف .

لو تطآلع في درسي عن الترس التفآضُلي { التآجية }
شرحت الهوآية في الترس التفآضلي / الدفرنش .
http://img21.imageshack.us/img21/9730/11932351.png (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=Y5KX4pLfm3b82M&tbnid=ClHMlTX0HJ7urM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowthread .php%3Ft%3D470850&ei=gyU9UZWaMMWHOKD3gPAB&psig=AFQjCNFJckD_k2uBl1xwFX0UoZTu495YcA&ust=1363048072585120)




وحتى القير التمآتك بأعلاه صمآم / هوآية .


أنا أخشى أن بالمُحرّك أوسآخ ورآيش
ويوم غيرت بزيت نظيف جديد شطف لك كُل الأوسآخ والرآيش
وسد بعض المجآري / الخروم / المسآمآت .
وهذا اللي يسير لذلك أوردت لك رد أبو طيف .

:good2:

[joblak]

الله لا يهينكم على كل حال

[ابوراكان تبوك]

حياك الله يا ابو راكان



نقص الزيت على الخطوط عندي اكثر من من المدينه وانا رجال راعي خطوط
وبالنسبه لتبديل الزيت انا صارلي ما يقارب 6 سنين ما ابدل زيت بس ازيد اذا نقص في جميع مواتري ونادرا ما ابدل الزيت الا في حالة ان الزيت خفت لزوجته عاد هني يكسر خاطري وابدل زيت وفلتر
ادري بعضكم بيخالفني الراي في هالنقطه


لو تركت الزيت في سيارتي اكثر من 4000آلاف اعتبرها جريمة دوليه:D انا اعبي سيارتي لاند كروزر 2002 سوبر سبشل أفضل زيت استخدمته وكل تغييره مع السيفون 7.4 لكن انا اعبيه 7.3 اقل شويه حتى ما يأثر على الصوف لأنه شويه ثقيل

ررررررررررركز على الهوز اللي أشر لك عليه المهندس أصيل لأنه اذا تسسكر ينفخ الزيت ويلعب في حسبة السياره
اذا ما كان منه فك البواجي واذا طلع بها زيت احتمال 80% ضعف شنبر وفيه طريقه تكشف فيها ضعف الشنبر بس هاذي أسهل شرح

موووووووووفق اخوي

[joblak]

لو تركت الزيت في سيارتي اكثر من 4000آلاف اعتبرها جريمة دوليه:D انا اعبي سيارتي لاند كروزر 2002 سوبر سبشل أفضل زيت استخدمته وكل تغييره مع السيفون 7.4 لكن انا اعبيه 7.3 اقل شويه حتى ما يأثر على الصوف لأنه شويه ثقيل

ررررررررررركز على الهوز اللي أشر لك عليه المهندس أصيل لأنه اذا تسسكر ينفخ الزيت ويلعب في حسبة السياره
اذا ما كان منه فك البواجي واذا طلع بها زيت احتمال 80% ضعف شنبر وفيه طريقه تكشف فيها ضعف الشنبر بس هاذي أسهل شرح

موووووووووفق اخوي


يا هلابك اخوي بالنسبة للهوز حق التبخير فحصته واموره طيبه وابشرك رجعت على زيت الفوكس سوبر جي تي ولله الحمد ضبط الموتر حتى التهريب ماعاد هرب من الراس الظاهر ان البترومين ثقيل على المكينه

[رحال7]

يا هلابك اخوي بالنسبة للهوز حق التبخير فحصته واموره طيبه وابشرك رجعت على زيت الفوكس سوبر جي تي ولله الحمد ضبط الموتر حتى التهريب ماعاد هرب من الراس الظاهر ان البترومين ثقيل على المكينه

او أخف
هل تأكدت من علبة الزيت واللزوجة