المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هل الاحسن فك عمود الدبل او تركيب فرارات


لاتطري الوداع
12/03/2013, 02:11 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركانه

سيارتي جكس ار 2005 وكما تعلمون ثقل السياره بالخط والحنه

حبيت استفسر هل فك عمود الدبل ازين ومن ثم اركبه عند الحاجه او اركب فرارات
وهل تركب الفرارات على جكس ار 2005
الرجاء من الاخوان اصحاب الخبره افادتنا

وهل بيتغير مشيه وخفته بالخط بعد فك عمود الدبل
تزبطي
12/03/2013, 02:21 PM
اذا انت يالغالي تبي تقاطع البر نهائي

او مده طويله حول سنه او اكثر فك العمود

اما كانك كل اسبوع او اثنين لك طلعه وسجه بهالنفد والشعبان

الفرار افضل تفره قبل تمشي من البيت اذا ناوي بر افضل من كل اسبوع بالورشه تركب وتفك العمود

وبالتوفيق ان شاء الله
مطارد الخيّال
12/03/2013, 02:47 PM
ركب فرارا وانت مغمض

كأنك فاك عمود الدبل وأريح لك صدقني

وبالتوفيق
بوعبدالعزيز84
12/03/2013, 02:59 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ماذكرت موترك قير عادي ولا اوتو على العموم اذا اوتو والدفع رباعي مستمر ماتستفيد من الفرارات
ولا حتى من فك العمود لان الموتر مراح يمشي اذا فصلت الفرارات او نزلت العمود الا بعد ما تشبك
زر الدبل الخفيف اما اذا كان قير عادي او اوتو وفاصل الرباعي انصحك بالفرارات لان الدبل ممكن
تحتاجة في اي وقت
أصيل حجآ زي
12/03/2013, 03:09 PM
ما قصرو الشبآب .


أليك هذا الدرس تحت يُفيدك كثيرآ :
- فرارات الدفع الرباعي (أقفال الدفرنس) أنواعها وأسعارها (مهيلان) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=8291)

وهذا تحت :

تركيب الفرارات ... خلال 10 دقائق .... صور للتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=91709)
sgl2002
12/03/2013, 04:03 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ماذكرت موترك قير عادي ولا اوتو على العموم اذا اوتو والدفع رباعي مستمر ماتستفيد من الفرارات
ولا حتى من فك العمود لان الموتر مراح يمشي اذا فصلت الفرارات او نزلت العمود الا بعد ما تشبك
زر الدبل الخفيف اما اذا كان قير عادي او اوتو وفاصل الرباعي انصحك بالفرارات لان الدبل ممكن
تحتاجة في اي وقت


ياسلام هذا الكلام
لاتطري الوداع
12/03/2013, 04:38 PM
الله يبيض وجيهكم على التفاعل

بالنسبه للقير عايدي والدبل عصا خفيف وثقيل
والدفع خلفي
sgl2002
12/03/2013, 05:02 PM
اجل ركب فرارات لكن لاتنتظر ذيك النتايج المشجعه

لان الموتر خلقه ثقيل
ابوراكان تبوك
12/03/2013, 11:16 PM
والله يا اخوي انا جربت الفرار قيمة البرازيلي 350الواحد ولو قيمته 1500مركبه مركبه لأن السياره تصير معه هاديه وكأنه أمريكي بالخط مع قلة صرف البنزين وخف السياره

بصراحه انصحك وبقوووووووووووووه تركبه فك أول الدفع الرباعي المستمر وركب فرار واحد يسار وبتدعيلي
bad boy
13/03/2013, 02:18 AM
أخوي الفرار يركب على موترك واحد من اخوياي معه 2006 مركب له فرارات
بس اول شي اذا انه دفع رباعي مستمر تلغي ترس الدفع الرباعي وبكذا تقدر تركب الفرار
أما سالفة انك تنزل العامود ما انصحك لان ماتدري وش الظروف يمكن تطلع مشوار
للبر وتوهق فالافضل انك تركب فرار وتريح راسك متى ما بغيت الدبل تشبك الفرارات ويشبك الدبل معك
واذا كنت على الخط تفصله ويفرق معك الموتر تخف حنة العامود والرجه !!
Aob_101
02/04/2016, 10:01 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

طيب يالربع من يعرف ورشة تفصل الدفع الرباعي المستمر بالدمام لوتكرمتوا

واذا في احد يعرف فرار للدفع المستمر يدلنا عليه

وجزاكم الله خير
hassan-55
02/04/2016, 11:57 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

طيب يالربع من يعرف ورشة تفصل الدفع الرباعي المستمر بالدمام لوتكرمتوا

واذا في احد يعرف فرار للدفع المستمر يدلنا عليه

وجزاكم الله خير

وعليكم السلام ورحمة الله
أي ميكانيكي يقدر يلغي لك العمود وحتى انت تقدر تفكه سهل جداً كلها ثمان مسامير

لكن مثل ما قال لك الأخ بو عبد العزيز

انا شخصياً قبل فتره الغيته وحطيته بالشنطه والله ما مشيت الا مسافه قريبه جداً ما طلعت من الصناعيه
الا رجعت للورشه وخليته يرجع يركبه

الموتر صار ثقيل جداً جداً ما يمشي تحس ان احد يسحبه وانت تمشي عليه
عزمه مييت
علطول رجعته
موتري لاندكروزر قير تماتيك
Lexusjouf
02/04/2016, 09:49 PM
اخوي حسن هو يقصد الغاء الدفع الرباعي المستمر مايقصد فك عمود الدبل