المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مساعدة بتغيير زيت القير ياشباب (صور)



hussien18
20/03/2013, 06:18 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

ياشباب موتري 2008 لومينا SS وعدادها 45000 الف > وقريت في الكاتلوج للسيارة زيت القير يتغير كل 60 الف مع الفلتر وانا للمحافظة بغيره اليوم وعشان انه طول في السيارة من عام 2010 يعني ثلاث سنين انتهى عمره صح؟! .. الكاتلوج نوع الزيت المطلوب للقير Dexron VI

بالنسبة لزيت القير ..عند البنشري زيت اسمه Top 1 .. سعر العلبة 40 ريال .. رحت للبنشري وقالي 200 ريال للزيت والفلتر + شغل يد 170 ريال يعني المجموع 370 ريال

المهم ياشباب اانا ما ابي اسوي فيها فاهم مع القير لان السيارة جديدة لسى وحرام اسويلها توظيب للقير وهي جديدة

وبعض الشباب يقولوا لي سوي تنظيف مغنطيس ومره وحده غير وجه الكاركتير .. ياريت تفيدوني بخصوص هالشغلتين

ولقيت انواع زيوت اخرى هذه صورتها

http://img.haraj.com.sa/userfiles30/2013-03-20/5149c851af575.jpg

http://img.haraj.com.sa/userfiles30/2013-03-20/5149c7d682bce.jpg

http://img.haraj.com.sa/userfiles30/2013-03-20/5149c43fbe25d.jpg

http://img.haraj.com.sa/userfiles30/2013-03-20/5149c756938d5.jpg

وبليز لاحد يقولي ودها مراكز ايسي ديلكو او بترومين لان المنطقة الي انا فيها مابها لا ورش مثل العالم ولا اي شي .. ونعمة اذا موجودة محطة بنزين هههه المهم الوكالة بعيده 60 كيلو :D

هل عادي استخدام نوعية III بدلا من VI !!! وهل يؤثر على القير وعزمه

المهم شكرا لكم مقدما ووانتظر ردودكم واتمنى اشوف ردود صراحة تعبت وانا اكتب المووضوع واتمنى من اصيل حجازي يشرفنا لان صراحة باين اكثر شخص خبرة عرفه التاريخ هههههه امزح

أصيل حجآ زي
20/03/2013, 07:01 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة والـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


أخي / حُسين
كُل الزيوت
اللي أوردتها أنت
ما تصلُح لقيرك التمآتك .
ولو أستخدمتها بتخرّب القير لا محآلة .

في الغآلب الزيت يُغير بالمسآفة وليس العُمر .
ولو أن العُمر يلعب دور كبير بس ثلاث سنوآت أقل من خمس .

الزيت اللي بقيرك الأصلي ما هو زيت عآفية ولا زيت العربي الفآشل .
تقدر تصبر عليه الى خمس أعوآم عجآف من غير تغيير أذا لم يقطع المسآفة
اللي هي حوآلي 50,000 كلم للسيآرآت القديمة وأحدث سيآرآت جي أم
يقولون لك بدليل المآلك تقدر توصل الى 150,000 كلم بس غير قبل ذلك .





حسب دليل المآلك عندك :
الزيت مفروض يكون على
موآصفآت دكسرون 6 Dexron VI .
وهذا العيآر وعيآر دكسرون 5 Dexron V .
لا تخلطهُ مع أقل موآصفآت مث 2 و 3 و4 لأن به سلكون .
وتقدر تخلط 4 مع 3 ومع 2 بس ما تقدر تخلط 3 مع 4 ولا 2 مع 3 أو 4 .

لا تخلط ولا تخربط الا وأن وآثق
خُذ العلم اللي يجمُد على الشآرب من غير غرى .
ولا زيت ولا حنى .





هذي موآصفآت { عيآر }
أخترعتهُ شركة شفرون Chevron الأمريكية ;
http://www.amsak.com.sa/upload_image/thumb/56626598_CHEVRON%20LOGO.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=SADTgFSt9a07gM&tbnid=8GzpCQ3fptOzaM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.amsak.com.sa%2Fnews.php%3Flan g%3DEnglish&ei=OOBJUcDcBMWfO8O2gdAG&psig=AFQjCNG9PNKq2NiFNtPkjE8UXBmAtdvzLQ&ust=1363882363504450)


وأول من أستخدمهُ سيآرآت جي أم GM في سيآرآتها
وبدئو تقريبآ بعيآر / موآصفآت دكسرون 2 Dexron II


ثُم :
دكسرون 3 Dexron III


ثُم :
دكسرون 4 Dexron IV


ثُم :
أتى زيت 5 و 6 فيه سلكون :
دكسرون 5 Dexron V


ثُم :
دكسرون 6 Dexron VI


مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لاتنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



أحذر تستخدم زيت ليس به موآصفآت
معيآر دكسرون = دكسرون 6 Dexron VI .
يخرّب عليك القير .
ولا تصدق الخُبرّة { الحوثيين } ولا أبو هنود ولا غيرهُم .


وأنت بكيفك /// صدق أو لا تصدق .
ارجع وأقراء الموآصفآت بكُتيب الخدمة / دليل المآلك .
{{{ أونر منول Owner Manual }}} .


يسميه العلوج /// الخمآجآت { الخوآجآت }
أنجيل سيآرتي لأهميته القصوى ليدلك على الكثير في سيآرتك .
يقولون { ماي كآر بآيبل my car bible } .

أذا حصلت بترومين بنفس الموآصفآت فهو زيت
أو أبحث عن زيوت جي أم GM الأصلية بعلب زرقاء اللون .


الزيوت للمـُحركـآت والقيور :


كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)


هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)


هـل يستوجب وضروري ونـحـتـآج تـغـيـيـر زيـت الـقـيـر الـعــآدي أو الـدفـرنش ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=241612)



ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)


كـــيـــف تـغـيـر زيـت الـقـيـر الـعـآدي بـالـصـور ؟؟؟ و بـأيـجـآز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)


كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)


أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)



عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ulra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)


بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)


كـيـف تــُعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)


حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :


مــا هـي الــزيــوت الـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)


**************************









موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت
رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :

دروس الأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... ;)
وأستحق مــــنـــــك دعوة صالحة
فـــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعـآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .



http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965


تـحـيــــــــــــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

hussien18
20/03/2013, 08:20 PM
مشكورين اخوي مكشات وخصوصا اخوي اصيل حجازي واضح تعبناه بالرد

وما راح اغير زيت الا زيت Dexron VI وووالصباح ان شاء الله رايح ادور على هالزيت واشتري فلتر اصلي من الوكالة واخ بس لو معي حفرة كان غيرته بنفسي .. منها خبرة ومنها توفير فلوس ومنها تضمن ان ماحد يلعب بسيارتك ..

وحبيت اسالكم هل يحتاج اغير وجه الكاركتير ولا استخدمه نفسه؟ وان شاء الله بحط النتيجة لكم بالصور

أصيل حجآ زي
20/03/2013, 08:41 PM
مشكورين اخوي مكشات وخصوصا اخوي اصيل حجازي واضح تعبناه بالرد

وما راح اغير زيت الا زيت Dexron VI وووالصباح ان شاء الله رايح ادور على هالزيت واشتري فلتر اصلي من الوكالة واخ بس لو معي حفرة كان غيرته بنفسي .. منها خبرة ومنها توفير فلوس ومنها تضمن ان ماحد يلعب بسيارتك ..

وحبيت اسالكم هل يحتاج اغير وجه الكاركتير ولا استخدمه نفسه؟ وان شاء الله بحط النتيجة لكم بالصور



حآضرين يالطيب .
ولا تعب ولا أي شيء .
أي وقت وأي سؤآل أنا بالخدمة للجميع .
;)


مو شرط حُفرة يا حُسين
ولو أن الحُفرة أو رآفعة كهربية أو هيدرولية أفضل .


تقدر تسوي / تصنع / تنجُر جحوش أما خشب أو حديد أو طآبوق { طوب } قوي .


أهم شيء تكون قوية .


أشتر جحوش حديد تترفع وتتنزل بالقيآس اللي تقدر تستخدمهُ
وتنسدح تحت القير مع طشت بـ 5 ألى 7 ريآل بلاستك
وتفُك قعر القير { الكرتير } حوآلي 13 مسمآر بحبة { سوكت socket } .
وتحلها قليلآ ووجهك وجسدك وبقية أطرآف أيديك بعيدة شوي
حتى تحل المسآمير وتخلي الزيت ينزل حتى تحس أن ما بقي به
تستطيع تنزيل القعر { الكرتير } وتميلهُ قليلآ حتى ينزل / يفضى أغلب الزيت .
المسألة بسيطة بس جدول نفسك بالوقت الصحيح
مثل عُطلة نهآية الأسبوع أو العُطل الأُخرى .
وطآلع أغلب الأشرطة المُرفقة في دروسي تعرف كم هو سهل .
أهم شيء يكون الزيت والصفآية الأصلي موجودة مع أقل شيء بين 5 و 7 علب
زيت أصلي جآهزة بجنبك .
وأشتر بالمرة وجه { قآزقيت gasket } القعر { الكرتير }
لازم تعلمهُم نوع سيآرتك وطرآزها ومُظلها حتى يعطوك الوجه والصفآية الصحيحة .


شُف بالرآبط تحت بنآفذة صور الغوغل { القوقل }
أشكآل وأنوآع الجحوش الحديدية .
بس لا تشتري لا صيني ولا هندي /// سخيفة / نحيفة / تخلي السيآرة تقع .
ما تتحملها السيآرة مثل اللي عندك .
قد شريت منها مرة وأستخدمتها تحت كآبرس ووقعت علي السيآرة بس أنا بحُفرة
وربك سلم .

أهم شيء :
تحُطها في النقآط الصحيحة
خآصة تحت الشآصآت والموآقع السليمة .
من غير وضعها تحت الخزآن أو قطعة هملة أو غير قوية .
بالأشرطة بأخر الكلام شُف كيف يشتغل العلوج / الخمآجآت .

جحشين تكفيك أما ترفع المُقدمة أو المؤخرة
اللي أريح لك ولو تضمنها زيآدة بطآبوق
لا تعتمد على العفريتة أبدآ حتى لو حقت طآئرة
سقطت علينا الطآئرة من على عفريتتها الهيدرولية / هوآئية
وربك سلم الجيمع
العفريتة { جآك jack } هي للترفيع فقط ليس للتضمين
لو فقط تغيير كفر /// حُط الكفر الأخر تحت الشآص القريب :
https://www.google.com.sa/search?hl=en&q=jack%20stands&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=aPJJUYKyL4bWPJuKgZAL&biw=1093&bih=529&sei=bvJJUZW_GYaBOO2fgfAI




:good2:



How To Raise or Lift Your Car onto Jack Stands--AutoHow.TV - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=8BE0xJKczT0)



Tips for using floor jacks and jack stands - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=yInV6scKAj8)


Video: How to Use a Car Jack and Remove Jack Stands | eHow.com (http://www.ehow.com/video_2328116_use-jack-remove-jack-stands.html)


Auto: Safe Jacking Procedures - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=GnvLqIoKzgw)



Where to use a Floor Jack and Jack Stands on a 2001-11 Ford Escape Mercury mariner - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=YeFfNgXlrY4)


Corvette jack stands putting the car up on by froggy - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Y-d4aaqI12c)


How To Lift Your Car With A Hydraulic Jack - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=JdRMlXABojA)


Truck + car jack stands and jack - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=buGoy-2n1p8)


How to Safely Jack up a BMW E46 Using the Proper Lifting Points - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=KrePZlsKZdI)

ابوشاهه
20/03/2013, 10:19 PM
مايحتاج حفرة اخوي ... خلك مثلي قبل ما اسوي حفره في الاستراحه كنت اطلع في البر واحفر حفره تحت الكرتير وافك الصره وخل الزيت يمشي في ارض الله الواسعه هههههههه

hussien18
22/03/2013, 01:38 AM
رحت الصباح اليوم واشتريت فلتر اصلي وزيت نوعية vi نفس الي مكتوب بالكاتلوج ..
ورحت للبنشري المهم شافني راعي شفر كورفت ونصحني ما اغيره لان لو غيرته علطول بيضرب القير قلتو سيارتي جديدة 45 الف قالي حتى لو موديل 90 نصيحة لا تغير لان الزيت الاصلي الي بالسيارة يختلف عن الي بالبناشر والوكالات وخلي الوكالة تشييك عليه ولو ناقص زوده

المهم اني ما اقتنعت بكلامه وسويت نفسي بمشي وخذيت لي لفه بالسيارة ووبعد ما مشى غيرت الزيت ههههه

والي عمله البنشري

فتح الكبووت وبـ آلة سحب الزيت حطها في مدخل عصى القير وشفط الزيت ..
وفك الكرتير وبعدها قشع القازقيت القديم ونظف مكانه ونظف المغناطيس والكرتير وحط مادة حمرا ( وحسب ما قريت على العلبة ممكتوب لمنع الصدأ وحماية الى مدري ايش المهم انها مب غرا )
وبعدها ركب الفلتر والكرتير وحط زيت القير 4 علب ونص
كان ودي اغيره بنفسي لان شغلته سهله لكن مامعي الادوات ان شاء الله المره القادمة بشتري هيدروليك وحتى زيت المكينة والفلتر بغيره بنفسي صراحة الحفرة مريحه جدا :D
بكرا الصباح بشوف اذا فيه تهريب ولا شي وكمان بشيك على الزيت ناقص او لا.

الي بغيت اسأل عنه
ليش قالي راعي الكورفت ان القير بيودع لو غيرت الزيت؟ :eek:


ومشكوووووووورين جميعا ابوشاهه ومكشات وخصوصا الاخ اصيل حجازي :good2::good2: