صورتين من تقرير فحص القير بالكمبيوتر .. أرجو الافادة

[AbuOmar007]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

فحصت القير بالكمبيوتر وأرجو الإفادة في حال كانت هناك مشكلة او لا

http://img594.imageshack.us/img594/4321/imagegms.jpg


http://img268.imageshack.us/img268/8072/imageniva.jpg

السيارة لاندكروزر vx-r 2007

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي / أبو عُمر
تحية عطرة وبعد :
هذا عنوآن ورشة قيور { دكسول } .
بصنآعية الدمآم { الخضرية } صاحبها مآروني لـُبنآني
طبعآ المـُهندس أبو سـآلم / هو مـُدير فرعـهـُم بالظهرآن { الشرقية }
بصنآعية الخـُضرية وأنت جآي من سعود كأنك تبغي الجبيل / رآس تنورة
بعد المفرق اللي يفرُق لـ 71 ومخطط 91 خلك يمين كأنك تبي الجبيل .

بتجيك شيشة التسهيلات
بعد المفرق على طول في خط الخدمة .
في نهآية الشيشة في الزآوية الأخيرة من أرضية الشيشة .
لُف يمين مع الزآوية .
مُجرد تلف يمين وتدخل الشآرع طآلع يسآرك على طول
بتشوف الورشة مكتوب ورشة القير السعودي الأمريكي
دكسول Dexol .



أسأل عن
المـُهندس أبو سآلم الحضرمي .
أسمر قصير طيب لا مثيل لهُ وأمين
وصآدق ولا نزكي على الله أحد .


قــُل لــُه من طرف خويك
مـُـهـندس الطآئرآت
رآعي الكآمري الأخضر 2001
وأطلـُب مشورتـُه ونصحـُه .


وضبت عندهـُم
سيآرتين والحمدُ لله مزبوطة
السعودي الأمريكي دكسول Dexol


التقرير ما هو وآضح 100%
لأن تفسيرهُ يحتآج متخصص .
به كثير من المُشغلات
{ صلنويد solenoid }
مطفيه { أوف off } .
ولا عليك من مثل هالتقآرير
أذا لم تكُن من ورشة قيور تمآتك .
عندهُم أجهزة خآصة للقيور التمآتك .
عند أبو سآلم وغيرهُ .


لا تجي ترآيستآر ولا تشآلنجر .

هذي الورشة اللي أرسلتك لها
حقت أبن عمهُم المآروني أليآس غُصن .
بس مُعآملتهُم رآقية ومؤدبين جدآ .

[AbuOmar007]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخي / أبو عُمر
تحية عطرة وبعد :
هذا عنوآن ورشة قيور { دكسول } .
بصنآعية الدمآم { الخضرية } صاحبها مآروني لـُبنآني
طبعآ المـُهندس أبو سـآلم / هو مـُدير فرعـهـُم بالظهرآن { الشرقية }
بصنآعية الخـُضرية وأنت جآي من سعود كأنك تبغي الجبيل / رآس تنورة
بعد المفرق اللي يفرُق لـ 71 ومخطط 91 خلك يمين كأنك تبي الجبيل .


بتجيك شيشة التسهيلات
بعد المفرق على طول في خط الخدمة .
في نهآية الشيشة في الزآوية الأخيرة من أرضية الشيشة .
لُف يمين مع الزآوية .
مُجرد تلف يمين وتدخل الشآرع طآلع يسآرك على طول
بتشوف الورشة مكتوب ورشة القير السعودي الأمريكي
دكسول Dexol .



أسأل عن
المـُهندس أبو سآلم الحضرمي .
أسمر قصير طيب لا مثيل لهُ وأمين
وصآدق ولا نزكي على الله أحد .


قــُل لــُه من طرف خويك
مـُـهـندس الطآئرآت
رآعي الكآمري الأخضر 2001
وأطلـُب مشورتـُه ونصحـُه .


وضبت عندهـُم
سيآرتين والحمدُ لله مزبوطة
السعودي الأمريكي دكسول Dexol


التقرير ما هو وآضح 100%
لأن تفسيرهُ يحتآج متخصص .
به كثير من المُشغلات
{ صلنويد solenoid }
مطفيه { أوف off } .
ولا عليك من مثل هالتقآرير
أذا لم تكُن من ورشة قيور تمآتك .
عندهُم أجهزة خآصة للقيور التمآتك .
عند أبو سآلم وغيرهُ .


لا تجي ترآيستآر ولا تشآلنجر .


هذي الورشة اللي أرسلتك لها
حقت أبن عمهُم المآروني أليآس غُصن .

بس مُعآملتهُم رآقية ومؤدبين جدآ .


بيض الله وجهك أخوي أصيل حجازي وبإذن الله رايح لهم قريب ..

[AbuOmar007]

أخي الكريم أصيل حجازي ...

رحت لورشة دكسول عند ابوسالم الحضرمي وفحص السيارة يقول الحساسات كلها شغالة وسليمة .. بس المشكلة في الطنجرة ضعيفة والزيت محروق وله رائحة .. والقير يحتاج له توضيب !

المشكلة اللي واجهتني هي أني اذا خففت السرعة عند اللفات والمطبات يرجع القير الى النمرة الأولى ويصير ثقيل .. أما في المشي فإن التغييرات تكون سلسة وممتازة .. وانا مشيت عليه الى 190 كم/ساعة على خط الرياض وما شاء الله ما حسيت بمشكلة فيه ..

هل فيه حل ثاني غير التوضيب لمشكلة الترجيع الى الأول ؟؟

ممكن اذا غيرت الزيت مع الفلتر هل يضبط الوضع ؟؟

( طبعا بطريقة شفط مقدار علبتين واضافة علبتين الى أن يتغير كل الزيت ثم أغيره كامل مع الفلتر )

أنتظرك أخي العزيز ..

أبوعمر

[AbuOmar007]

للرفع ......

[أصيل حجآ زي]

أخي الكريم أصيل حجازي ...

رحت لورشة دكسول عند ابوسالم الحضرمي وفحص السيارة يقول الحساسات كلها شغالة وسليمة .. بس المشكلة في الطنجرة ضعيفة والزيت محروق وله رائحة .. والقير يحتاج له توضيب !

المشكلة اللي واجهتني هي أني اذا خففت السرعة عند اللفات والمطبات يرجع القير الى النمرة الأولى ويصير ثقيل .. أما في المشي فإن التغييرات تكون سلسة وممتازة .. وانا مشيت عليه الى 190 كم/ساعة على خط الرياض وما شاء الله ما حسيت بمشكلة فيه ..

هل فيه حل ثاني غير التوضيب لمشكلة الترجيع الى الأول ؟؟

ممكن اذا غيرت الزيت مع الفلتر هل يضبط الوضع ؟؟

( طبعا بطريقة شفط مقدار علبتين واضافة علبتين الى أن يتغير كل الزيت ثم أغيره كامل مع الفلتر )

أنتظرك أخي العزيز ..

أبوعمر


للرفع ......



شُف وأن أخوك يا أبو عُمر :


في القيور ما أعتقد ومستحيل
بتحصل أفضل من المُهندس / أبو سآلم
الرجُل مُتخصص وجآمعي في الهندسة .
وأعرف أنه عندهُ خبرة كبيرة وأكثر من 23 عآم في هالشغلة .


بس قُم بالخطوآت التآلية قبل أن تُقرّر الخطوة اللي بعدها :


لما تلُف بعد التسهيلات وأنت جآي من سعود .
بتجيك ورشة دكسول / أبو سآلم على اليسآر
بتل بعدها بحوآلي 150 متر وأنت تطآلع على اليمين .
طبعآ : أحذر الشآرع مليآن حُفر ومطبآت .
بتشوف ورشة أسمها الأمريكي أو القوير الأمريكية .
أدخُل الورشة وأسأل عن السودآني المسؤل أذا هو بآقي عندهُم /
رجُل طيب وأمين حسب معرفتي لهُ .


وأحك له المُشكل ولا تعلمهُ أنك رُحت لأبو سآلم .
بينهُم تنآفُس ويمكن ما يستقبلك أو ما يعلم العلم الزين .


خلهُم يشخصون لك وشف وش تطلع بُه منهُم .
بس نصيحة لا تصلح عندهُم ولا عند غير أبو سآلم أبدآ .


أذا ما تهمة الخسآير :
فغير الزيت والصفآية عند أبو سآلم .
جب لهُ الزيت الأصلي والصفآية الأصلية من الوكآلة .
وأعتقد أنهُ يأخُذ 100 أُجرة يد .
قد ما يوآفق على المئة 100 أُجرة .
بس قُل لهُ مرسول لك من المُهندس / الأصيل الحجآزي .
أبو عبدالرحمن .


وأن شاء الله تصلُح .
وأن لم تصلُح بتغيير الزيت والصفآية .
فما لك الا زي ما يوصيب ويرشدك به المُهندس / أبو سآلم .


قد تحصل فنيين أو مهندسين يقولو باللي يرضيك .
بس بعدين تندم من أستغلالهُم .


خلك مع المُهندس / أبو سآلم
رجُل طيب وأمين ولا نُزكي مع الله أحد .


وخلُه يعرفك على المُهندس الفلسطيني الشآيب / أبو شعبآن
مُدير ورشة السروآت ما هي بعيدة عن أبو سآلم .
لجميع الأصلاحآت غير القيور والكهرب .
:good2:

[AbuOmar007]

بيض الله وجهك ابوعبدالرحمن .. ما قصرت وبمشي على نصيحتك ..