انا في سفر وتعطلت سيارتي يوكن دينالي

[CLAZAZ]

إخوتي الكرام
الموتر : يوكن دينالي 2011
المشكلة :
اثناء سفري لاحظت ان عداد السرعة بالسيارة يتحرك بشكل غير طبيعي .. وقل عزم السيارة .. توقفت وحاولت تنظيف فلتر الهواء والحساس وانحلت المشكلة مؤقتاً .. بعد مسافة عادت مرة اخرى .. ولاحظت ان العدادات كلها تتحرك بشكل غير طبيعي وثقل عزم السيارة اكثر .. من بكرة السيارة ما اشتغلت .. أحضرت كهربائي وقال عندك ارتخاء في الضفيرة تحت الفيوز .. شدها .. ومازالت المشكلة قائمة .
البطارية جديدة ، السيور تم الشييك عليها .

التمس عون الأخوة في المساعدة على تشخيص الخلل .. لكي أعود سالماً بإذن الله
شكر الله لكم

[فورد ماركيز]

الله يفرج همك

هل واجهك غبار فى الطريق حتى الاخوان يفيدونك

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .




أخي / CLAZAZ


شُف يالطيب :
يوجد سلك سخيف /
نحيف خآرج مع سلك البطآرية السآلب .


هذا السلك يصل لهيكل السيآرة ويشبك بمسمآر / بُرغي .
أكيد هذا السلك أو البرغي محلول / همل
أو تحت المسمآر والوردة { وشر Washer }اللي
بنهآية السلك مشبوكة تحت المسمآر
مثل نهآية هذا الأصفر غير أنهُ سلك أسود :
http://wiki.diyfaq.org.uk/images/1/13/EarthWireWithEyeTerminal.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=wire+with+washer+terminal&source=images&cd=&cad=rja&docid=_B70nVLoHmJFCM&tbnid=wUV7AzA1cDz7TM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.240sxforums.com%2Fforums%2Fbu ilds-projects%2F126231-driftr240sx-budget-build-6.html&ei=yyNSUcjRL4mqOoDggZAC&psig=AFQjCNFY9m5WhMn1CQybOr4j4fQKrzQzWw&ust=1364424002222652)




هذي صور الوردة اللي بتكون
بنهآية السلك يدخُل المسمآر من خلالها
تفُك البُرغي / المسمآر وتنظف وتصنفر الوردة
والسلك والموقع بهيكل السيآرة :
http://www.elecdirect.com/images/pageheaders/PVC_Ring_Terminals.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=wire+with+washer+terminal&source=images&cd=&cad=rja&docid=ZLojW3EOdiJBzM&tbnid=hrS67VobZ0YABM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.elecdirect.com%2Fcatalog%2F1d 40f4b2-6e67-4e1c-90bf-7e3248d58bab.aspx&ei=BCRSUc6yHomTOO-igNAO&psig=AFQjCNFY9m5WhMn1CQybOr4j4fQKrzQzWw&ust=1364424002222652)


السلك هذا هو اللي يلعب بالأنوآر والعدآدآت
أذا لم يوصل الكهرب زين 100% .


ويكون :
أما صدى / حلى
يمنع توصيل الكهرب أو في هذا السلك أشكآل .


فيه سلك أخر :
يسمى سلك فتيل / سلك مصهر :


أذا لقيت السلك المصهر / الفتيل أو الفتيل { الفيوز المصهر }
محروق / مقطوع / ممزوع / متنفخ أو مفصول غيرهُ بجديد بنفس القيمة :
بس لا تغيرهُ بسلك عآدي ترى يحرق السيآرة الا أن كــُنت
بالبر فتغيرهُ بسلك أنحف / أنحل / أسخف منهُ
بما يــُعآدل نصف السمآكة / الثخآنة من الدآخل حتى
ترُد الديرة وتغيرهُ بنفس سلك الفتيل من الوكآلة أصلي فقط .


أحيآنآ ما يكون وآضح أنهُ محروق أو مقصوص أو مقطوع
لأنهُ يكون مدبوج / مهروس تحت العآزل المطآطي / البلاستك
ويبآن بأنتفآخ أو أنتفآخآت / تبعــُجآت / نفط أو نـُفط بالعآزل المطآطي :


خــُذ لك هذي تحت جيمع صورهُ وأشكآلــُه وهندآمتهُ وأصنآفه
ويمكن يكون بسيآرتك في عــُلبة المُصهرآت مثل الفيوز / الفتيل :
http://www.procarcare.com/images/shar/encyclopedia/8852DG18.gif




http://www.eldorado-seville.com/assets/fusible_link_BG_MG_8665.jpg















وهذا رآبط للفتيل السلك / المصهر fusible link تحت
غوغلهُ { قلبهُ } علك كيف كيفك وأن شاء الله بتحصل العلة والخلل :


http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=fusible+link&gbv=2&oq=fusib&aq=0&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=1643l11925l0l15975l5l5l0l0l0l0l691l2843l4-1.4l5l0 (http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=fusible+link&gbv=2&oq=fusib&aq=0&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=1643l11925l0l15975l5l5l0l0l0l0l691l2843l4-1.4l5l0)


شــُف بالصورة تحت فتيل مصهر / فتيل سلك :
http://www.atlanticz.ca/zclub/techtips/fusiblelinks/correct_fusible_links2.jpg





وهذي تحت صورّة الفتيل المصهر على شكل مصهر / فيوز
تحصلــُه بعلبة المـُرحلات { الرلي Relay } والفتآيل / فيوز Fuse :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_3.jpg



http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_4.jpg






وبعضها خآرجي مع زي هذا تحت أو قريب من البطآرية
فتيل / فيوز بادء التشغيل { المقوم / السلف / الأستآرتر Starter } :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_5.jpg



أنت فتش وشخص وتفحص وأصلح وخرّب في سيآرتك
بنفسك وبشحمك ولحمك { DIY } وتعلم بها بدلا الخـُبرة وأبو هنود
بدل ما يتعلمون بها هــُم يوخربوها ما يضــُر لو أحرقت فتيل فتيلين وتعلمت أنت



بس حآول لا تشـبــُك شيء في غير محلهُ ولا تركب مُصهر / فتيل أو مُرحل أكبر من قيمتهُ Amps :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_3.jpg









http://forums.justcommodores.com.au/attachments/electrical-wiring-questions/29466d1162594203-fusible-link-values-replacement-b000eokudy.01._aa280_sclzzzzzzz_v54545534_.jpg





طبعآ :
بيختلف شكلُه ومقآسُه
وحجمُه وموقعهُ من سيآرة لسيآرة
ومن مُظل لمُظل ومن طرآز لطرآز وهذا
تحت رآبط صور لهُ بنآفذة الغوغل { القوقل }
غوغلها على كيفك وتخيل في أنوآعُه
الكثيرة وأشكآلُه وأحجآمُه وأطوآلُه وموآقعه :
http://www.google.com.sa/search?hl=e...w=1366&bih=661 (http://www.google.com.sa/search?hl=en&safe=active&tbo=d&site=imghp&tbm=isch&spell=1&q=fusible+link&sa=X&ei=Fy66UM6AOKPk4QSSgoHoAg&ved=0CE4QBSgA&biw=1366&bih=661)






لا تروح بعيد قبل ما تتأكد من
أن الفتيل المصهر حقك سآلم 100% .



موفـق


وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """





تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة

فأنا أُلفها وأجمعها وأُنقحها لك بلا ملل أو كلل :









كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)





أخي الكريم :

أن تـرى أني

قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ...
وأستحق مـــــــنـــك دعوة صالحة
فـــــــــلا تــنــــــــــــــســآنــــــي
مـــــن صــــــآلـح دُعـآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)











:burnout2:


تـحـيـــــــآتي

بـلا حدود .







أخوك :

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[CLAZAZ]

اخي

فورد ماركيز

اشكر لك مرورك واعتذر عن تاخري في الرد لانشغالي

لا .. لم اوجه غبار في الطريق

[MSAN]

اذا موترك باقي على الضمان.. فنصيحتي لك انك توديه الوكاله..

الله يعطيك خيره ويكفيك شره

[CLAZAZ]

أخي
أصيل حجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328)

أشكر لك إفادتك الكافية الوافية فجزاك الله خيرا

واعتذر عن تاخري في الرد لعودتي البارحة .

شيكت على السلك المرتبط بالسالب ووجدته سليما

ذهبت بها هناك للكشف عليها بالكمبيوتر وطلع عندي عدة مشاكل كهربائية مرتبطة ببعظها
ذات الاكواد التالية
U0121
U0109
P2128
P0575
U2142
W0710

ولكن يبدوا ان المشكلة الاسياسية في الحساس الارضي الموجود بمقعد الراكب
U2142
حسب افادة الميكانيكي

اثناء الفحص تم اعادة برمجة الكمبيوتر وزالت المشكلة والحمدلله وعدت سالما ولم اواجه اي عطل بفضل الله
ولكنه قال لي ستعود المشكلة مرة اخرى .

اكرر شكري لكما

[ls1.5700]

ان شاء الله ماتعود المشكله بأذن الله
والمشكله عندك ماهو عطل بالحساسات المشكله ارتخاء احد افناش الحساس
او ارتخاء احد اصابع البطاريه مما سبب لك المشكله
او فيه اللتماس بالظفيره او فيه وجود تهريب ماء او تهريب زيت على احد الحساسات مما سبب المشكله
او المشكبيه الكبيره اللي تركب بالكمبيوتر راخيه
كل الاحتمالات وارده تاكد منها وشيك عليها
في امان الله

[فتك480002]

افحص كمبيوتر عند واحد متخصص بيحيث اذا طلعت الكودات يعرفهن


والله يوفقك

[أصيل حجآ زي]

أخي






أصيل حجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328)


أشكر لك إفادتك الكافية الوافية فجزاك الله خيرا


واعتذر عن تاخري في الرد لعودتي البارحة .


شيكت على السلك المرتبط بالسالب ووجدته سليما


ذهبت بها هناك للكشف عليها بالكمبيوتر وطلع عندي عدة مشاكل كهربائية مرتبطة ببعظها
ذات الاكواد التالية
U0121
U0109
P2128
P0575
U2142
W0710


ولكن يبدوا ان المشكلة الاسياسية في الحساس الارضي الموجود بمقعد الراكب
U2142
حسب افادة الميكانيكي


اثناء الفحص تم اعادة برمجة الكمبيوتر وزالت المشكلة والحمدلله وعدت سالما ولم اواجه اي عطل بفضل الله
ولكنه قال لي ستعود المشكلة مرة اخرى .



اكرر شكري لكما





الشُكرُ والحمدُ والفضلُ والمنة لله المُنعم الجبآر
قآصم ظهور الطُغآة البُغآة في كُل زمآن ومكآن .


ولك الشُكرُ الفوير الجزيل أخي الكريم .


حآضرين ياعم .



================
بحثتُ لك :
شُف لو عآد التحذير { الرسآلة }
فقد يكون مُرتبط بحسآس مآنع الانغلآق ABS .


هذا التحذير بحثت كثير في موآقع جي أم GM .
وقآل العلوج :


هو ورموز كثيرة مثل :
DTCs C0035, C0040, C0045, C0050, C0110, C0131,
C0161, C0186, C0196, C0245, C0252, C0299, C0450,
C0455, C0550, C0710, U0100, and U2142.


مُترآبطة مع بعض
ولها حلول كثيرة من أهمها :


بالأول كآن اللي يعطي أشآرة لحسآس
مآنع الأنغلآق ABS هو عبآرة عن حلقة مُحززة
مثل الترس بس مُحززة { بها أخآدين ونتوآئآت } :
هذي تحت صورة الحلقة المُحززة القديمة لأطلاق شغل الحسآس
يسميها العلوج { رنق كلو abs ring clio }
قلت لهُم كلو وألا ما كلو بآنكُل حنا /// هههههههههة :
http://i201.photobucket.com/albums/aa57/amdaman/DSC02800.jpg



شُفها تحت
الحلقة النظيفة المُحززة :

http://www.msphotography.net/clio182/IMG_0720.JPG (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=abs+ring+clio&source=images&cd=&cad=rja&docid=M33J6ZtKHCN8_M&tbnid=E91otCiSrSz_1M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.trackculture.com%2Fforum%2Fin dex.php%3F%2Ftopic%2F331-rs-clio-182%2Fpage__st__20&ei=51VXUcOuHcWOOMOhgOgE&psig=AFQjCNGyGVQkaOk7fAwwyCnJUZJg0gjkfQ&ust=1364764509487777)




http://img.skruvat.com/images/39/mez0900263/mez0900263_0.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=abs+ring+clio&source=images&cd=&cad=rja&docid=2zvaSwRZsxC3OM&tbnid=bgUVJSj6t9TlDM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.skruvat.com%2FSensor-Ring-ABS-P202145.aspx&ei=JlZXUdjfK8aNOKGtgIAB&psig=AFQjCNGyGVQkaOk7fAwwyCnJUZJg0gjkfQ&ust=1364764509487777)









الآن سآرو يحطون
شريط ممغنط به جهتي
المغنيط { شمآل N وجنوب S }
ويعطي أشآرة للحسآس


شُف أول صورة
هي وصف لدآخل الحلقة ///
مُحززة بس بأقطآب شمآلية وجنوبية
الصورة تحت عبآرة عن صورتين اليمنى الحلقة واليسرى كآنهُ
بطآقة صرآف أو رخصة أو شريحة جوآل سواء لشرح التحزُز
ترسل أشآرتين للحآسوب أحدها بــ 7 ملي أمبير وهي الوآطية
والأُخرى 14 ملي أمبير وهي العآلية من تيآر توآلي / متصل .
7mA (Low) and 14mA (High) DC current.:


http://ww2.justanswer.com/uploads/PETIE33/2011-04-20_002453_156409.gif










تحت يوريك موقع الحلقة المغنيطية
بظهر الهوب / القرص / سمهُ ما شئت :


http://ww2.justanswer.com/uploads/PETIE33/2011-04-20_002616_2596032.gif



يُقولك العلوج / الخمآجآت { الخوآجآت }
هذا المغنيط يلتقط أي حديدة طآئرة أو مسيرة عليه
لذلك ينصحوك بتنظيفها وأنحلت مُشكلتك / التحذير :



أول صورة تحت
قبل التنظيف /// وبتشوف اللي بعدها
نظفها العلوج :
http://ww2.justanswer.com/uploads/PETIE33/2011-04-20_002737_2596037.gif




بعد التنظيف تحت :


http://ww2.justanswer.com/uploads/PETIE33/2011-04-20_002839_2596035.gif



مسح التحذير .
حُط المفتآح / مفتآح الأشعآل { السوتش }
محلهُ بالطآرة بجوآرها وشغل حتى تولّع اللمبآت بالشآشة .
طف وأسحب المفتآح وأفتح البآب بالأزرة الكهربية ويبدوء حتى
تفتح وتسكر البآب نفسهُ . سوها لأنهُم لم يفصلو { يشرحو } زين .
هذي الطريقة سوف تمسح الذآكرة للمُلحقآت
{ المُلحقآت يقصدون الأجهزة ومن ضمنها
البآب والشبآك والمسجل ووووو ....... ألـخ }
يختصرو للمُلحقآت بكلمة ACC .
وأنتظر لا يقل عن 60 دقيقة حسب العلوج .
ثُم شغل المفتآح على المُلحقآت حتى تولع الشآشة .


أحيآنآ :
يقولون لازم تروح مشوآر
وتسوق بما لا يقل عن 15 كلم
سرعة بالنسبة لهُم حوآلي / 10 ميل
لتتخلص من التحذير .
وبعضهُم يقول أفصل البطآرية 60 ثآنية .
أنا أقول أقل شيء 33 دقيقة
لتتخلص من الذآكرة المؤقتة .
وهذا صرآع بيني وبين العلوج .


والذآكرة حقت الملحقآت يسموها
طبعآ غير ذآكرة الحآسوب المعروفة RAM .
(RAP (Retained Accessory Power
وهي مُختصر
لـ الطآقة { كهربية } المحتفظ بها للوآحق
(RAP (Retained Accessory Power .


أنتهى كلآم العلوج .


================





هذا الملف تحت رآبطهُ
يفيدك في أمور كثيرة /// دليل المآلك
صحيح هو لمُظلآت 2012 صليبي
بس مثل حقك هو كتيب الخدمة يسميه
العلوج { أونر منول Owner Manul }
تسل عليه /// يوقل المثل أذا
ما لحقت على الحم فآشرب مرقة
يعني تسل عليه يمكن تحصل به حل
أنت أعرّف بسيآرتك /// أهلُ مكة أدرى بشعآبها :


http://www.gmc.com/content/dam/GMC/global/master/nscwebsite/en/home/Owners/Manuals/01_Images/2012-yukondenali-xldenali-manual.pdf





في درسي هذا القديم .
به أغلب الرموز { كود code } للأعطآل .
سير عليه أن شاء الله تجد به ما يُشفي غليلك كُل ما طلع لك رمز
بعضها ترجمتها وبعضها نسيتها وتعبت في موآضيع كثيرة
ضروري أحد الشبآب الفآهم والمُهندسين يفزعون
مشآكل السيآرآت كثيرة ومتشعبة ولا حصر لها ولا حد
والله أني أوآصل الليل بالنهآر محآولآ حل كثير من الأعطآل
لاكن البون شآسع وآسع والله يعين :
مـا هـو نـظـآم ( حـآســوب ) OBDI أو OBD II !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=213800)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



:good2:



موفق
وتلقى خير بأذن الله

[CLAZAZ]

اخي الكريم

MSAN

فعلاً الموتر لا يزال على الضمان ..
لعل اقتراحك هو الأصوب وسأفعل باذن الله كفاني الله سلبيتهم كالعادة .

شكراً لك .

[CLAZAZ]

..........

[CLAZAZ]

أخي الكريم

ls1.5700 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=250490)

أشكر لك مرورك .. ولعل الأمر لا يخلو من احدى الأسباب التي أشرت اليها خاصة ارتخاء احدى الحساسات

بارك الله فيك.

[CLAZAZ]

اخي الكريم

فتك480002
أشكر لك اطلالتك ..
استخرجت بعض اعطال الكودات من النت .. ولعل المرور على الوكالة الاقرب .

بوركت.

[CLAZAZ]

مشرفنـا العزيـز

اصيل حجازي

بارك الله فيك وفيما افــدت وافضت

شرحك وافً كاف للمتخصص والجاهل مثلي ..

جهودك ومساعدتك للكثيرين تُذكر وتُشكر

افاداتك هنا وهناك تعتبر موسوعة حفظك الله من كل سوء ومكروة..

عن أسامة بن زيد رضي الله عنهما قال ... قَالَ رَسُولُ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ

" مَنْ صُنِعَ إِلَيْهِ مَعْرُوفٌ فَقَالَ لِفَاعِلِهِ : جَزَاكَ اللَّهُ خَيْرًا . فَقَدْ أَبْلَغَ فِي الثَّنَاءِ " .


فجزاك الله عنا خيرا .
.

[الكاسر4]

أخي الكريم حصلت لي مشكله مقاربه لمشكلتك وتم بحمد الله حلها بعد جهد طويل ومكلف ولكن وجدت الحل ب 800 ريال
سيارتي يوكون 2010 المشكله تظهر باضاءة علامة وجود مشكله بجهاز الثبات الارضي وتنخفض سرعة السياره واخبرني فني مركز الخدمة السريعه لاي سي ديلكو بالذهاب الى ورشه معينه بالمدينة النبويه حيث طلب فني الورشه 1080 ريال وتم تخفيضها الى 800 ريال بتغيير دعاسة البنزين وتنظيف الدعاسه الداخليه واعادة البرمجه حيث انه مشترك عن طريق النت مع جنرال موتورز وتم بحمد الله اصلاحها وانتهاء المشكله
ارجو ان اكون قد وفقت في مساعدتك مع تقديري

[CLAZAZ]

أخي
الكاسر 4

شكراً لمرورك ولاضافتك المفيدة .

وجزيت خيرا.