عندي مشكله في الباترول 99

[عاشق الطير-1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اخواني اعضاء منتداء مكشات المحترمين :)
عندي مشكله في (الباترول 99 ):( صاير عزمه ضعيف جدا وكان احد يمكس الموتر وانا امشي الحين مايجيب 100 وانا داعس الدعسه كله ياليت تفزعون لي بحل او ورشة زينه بالرياض .
وشكرا

[ابوشاهه]

ضعف عزم السياره يكون بلاسباب التاليه :
1- البواجي واسلاكها ..وطبعا البواجي تراها ما تتغير سوي لها صنفره تمشيك سنين الا اذا كان الراس منتهي
2- وزنيه الديلكو وهذي مهمة جدا قبل كل شئ
3- وزن البلوف لها اثر كبير في عزم الموتر .
4- دبة التلوث يمكن تكون منسده ..وهذي دائما يذكرها في المنتدى اخونا ومعلمنا المهندس اصيل .. الله يحفظه .
... وبعدين تراني انصحك تركب صفايتين مشبكه وراء بعض في لي البنزين اللي جاي للكلبليتر او البخاخات حسب اللي عندك تراي جربتها تطلع لك البنزين صافي 100في 100 ..

[سفاري سوبر]

مشكلتك طرمبة بنزين

حقت الوكاله فيها عيب مصنعي

غيرها بحقت بي ام ديليو

[sgl2002]

وشو بخاخ والا كلبريتر

قير عادي والا تماتيك

الحرارة عندك زينه والا ترتفع

هل تسمع صوت لقلقه

هل يشتغل الموتر على طول والا يطول

العزم هل هو دايم ضعيف والا وقت مايحتمي الموتر

اذا وقفت ودعست للموتر بقوة ، يتفتف للاخير والا لا؟

[abu-turki2009]

كان عندي نفس مشكلتك. صار الموتر ثقيل وعزمه ضعيف. خصوصاً بالمرتفعات لازم ارده نمره
سويت له وزن بلوف وغيرة البويبينة وضبط

[عاشق الطير-1]

ضعف عزم السياره يكون بلاسباب التاليه :
1- البواجي واسلاكها ..وطبعا البواجي تراها ما تتغير سوي لها صنفره تمشيك سنين الا اذا كان الراس منتهي
2- وزنيه الديلكو وهذي مهمة جدا قبل كل شئ
3- وزن البلوف لها اثر كبير في عزم الموتر .
4- دبة التلوث يمكن تكون منسده ..وهذي دائما يذكرها في المنتدى اخونا ومعلمنا المهندس اصيل .. الله يحفظه .
... وبعدين تراني انصحك تركب صفايتين مشبكه وراء بعض في لي البنزين اللي جاي للكلبليتر او البخاخات حسب اللي عندك تراي جربتها تطلع لك البنزين صافي 100في 100 ..

لاهنت اخوي ةالله يعطيك العافيه بس ممكن اعرف وين ركبة الصفايتين ؟

[عاشق الطير-1]

مشكلتك طرمبة بنزين

حقت الوكاله فيها عيب مصنعي

غيرها بحقت بي ام ديليو
لاهنت اخوي والله يعطيك العافيه

[عاشق الطير-1]

وشو بخاخ والا كلبريتر

قير عادي والا تماتيك . ؟ قير عادي

الحرارة عندك زينه والا ترتفع ؟

هل تسمع صوت لقلقه ,؟

هل يشتغل الموتر على طول والا يطول مافهمت سؤالك ؟

العزم هل هو دايم ضعيف والا وقت مايحتمي الموتر؟ على طول

اذا وقفت ودعست للموتر بقوة ، يتفتف للاخير والا لا؟

قير عادي
زينة بس وقت الوقفه ترتفع توصل حول النص
لا بس فيه صوت كانه المكره مرتخيه
على طول
ماجربت لكن وش يفيد ؟

[ابوشاهه]

زي ما قلت لك تركب الصفايتين في (اللي ) اللي رايح للكلبليتر ... يعني شف الصفايه القديمه وركب جنبها الجديده طبعا يكون بينهما لي يوصل بينهم والافضل تكون الصفايه الجديده بعد القديمه يعني بمعنى اوضح البنزين يمر بالصفايه القديمه ويطلع منها ويروح للصفايه الجديده قبل ما يدخل الكلبليتر اوالخاخات حسب اللي عندك عشان يطلع البنزين صافي من جميع الشوائب وهذا له اثر كبير في نظافه المغذي ... ارجوا ان يكون الشرح واضح .. وفقك الله ..

[عاشق الطير-1]

زي ما قلت لك تركب الصفايتين في (اللي ) اللي رايح للكلبليتر ... يعني شف الصفايه القديمه وركب جنبها الجديده طبعا يكون بينهما لي يوصل بينهم والافضل تكون الصفايه الجديده بعد القديمه يعني بمعنى اوضح البنزين يمر بالصفايه القديمه ويطلع منها ويروح للصفايه الجديده قبل ما يدخل الكلبليتر اوالخاخات حسب اللي عندك عشان يطلع البنزين صافي من جميع الشوائب وهذا له اثر كبير في نظافه المغذي ... ارجوا ان يكون الشرح واضح .. وفقك الله ..

شرح واضح وجازك الله خير بس هل في ورشه تعرف يظبط هالشغل ؟

[sgl2002]

وين ياخوي ترتفع حول النص

ارتفاع الحرارة هو اللي معدم عزم موترك


تاكد من المروحه والرديتر

او وجه الراس

[sgl2002]

ولاتنسى قبل كل هذا توزن الديلكو

[فتك الجنوب]

شيك على الخرطوش الي الاسواد الذي طالع من الفلتر الى المكينه اذا فيه قطع يسوي ضعف في العزم

[الحويتاني الع]

ياخوي انا معي باترول كلبليتر مديل٩٩وحصل معي نفس المشكله ورحت وزنت البلوف والديلكو وغيرت الصفايه ومانفع و وفقني الله عزوجل وجلست مع نفسي شوي وتذكرت بدايت المشكله حيث كانت (تغيير ليات الهواء الصغيره المتصله من اديلكو للكلبليتر)حيث اني مارجعت كل واحد محله اثناء التغيير واصبحت الدعسه الثانيه للكلبليتر ماتشتغل يعني مايجيب ١٢٠ واتجهت مع طريق سريع ووقفت على جنب وبدلت ليات الهواء حيث ان ليات الهواء اكثر من( ٣ )ومشيت ومازالت المشكله ومازلت ابدل في مواقع ليات الهواء اكثر من مره وضبط الموتر في العزم وفي السرعه القصواء ولله الحمد والمعذره على الإطاله والله يوفق الجميع

[عبدالرحمن.1]

غير الكلتش ورح تدعي لي

[ابوشاهه]

ما يحتاج اي ورشه عشان تركبها (الصفايتين) اشتر اصليه وركبها في اللي بقفيز وشد عليه من الجهتين ...والله شغلة بسيطه انا افكر اركب ثالثه ..

[أصيل حجآ زي]

شرح واضح وجازك الله خير بس هل في ورشه تعرف يظبط هالشغل ؟


ما يحتاج اي ورشه عشان تركبها (الصفايتين) اشتر اصليه وركبها في اللي بقفيز وشد عليه من الجهتين ...والله شغلة بسيطه انا افكر اركب ثالثه ..



يا عاشق :


زي ما قآل لك الأخ الكريم / أبو شآهة


شُف بالصورة تحت /// فيه صفآية { فلتر filter } للوقود
خآرجي يركب باللي قبل ما يدُخل للمُغذي { كربريتر carburator }
فقط تصق اللي القديم وتنشب فيه الصفآية مثل ما بالصورة تحت .
بس ضروري تحط مسكآت / قفيز قوي من الجهتين .
وتشغل وتتأكد أنهُ ما يهرب ولا ينسم أي نقطة .
ترى خطير أذا ندى وقود :
http://image.customclassictrucks.com/f/25455841/0909cct_14_z+fram_g3+inline_fuel_filter.jpg




يجي بعلبة الصفآية من الخآرج سهم
يؤشر لأتجآه الوقود ضروري يكون متجه السهم للمُغذي { كربرتير } :
http://www.motorera.com/dictionary/pics/i/inline_filter.jpg



شُف العلج
بالصورة تحت مركب مسآكتين / قفيزين من كُل جهة من زود الحرص :


http://image.customclassictrucks.com/f/25455847/0909cct_16_z+inline_fuel_filter+installed.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=inline+fuel+filter&source=images&cd=&cad=rja&docid=fQQxG1uEP7ApKM&tbnid=bSGLSBemgLlwdM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.customclassictrucks.com%2Ftec harticles%2F0909cct_ford_y_block_holley_4160_carbu retor_install%2Fphoto_16.html&ei=9bhlUbmrJM7ItAa_uYH4Bw&psig=AFQjCNHkVQaunvm51LZNp0pVHRVcDifGkA&ust=1365707373049559)




الصفآيآت { الفلتر filter } أنوآعها كثيرة
خُذ اللي تتطمئن أنهُ زين وأصلي وبعضها يركب تحت الشآص :
http://morefish.homestead.com/DSC00759.JPG (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=inline+fuel+filter&source=images&cd=&cad=rja&docid=xZ1OiHkde0eITM&tbnid=8hEtkkcKoWc47M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fmorefish.homestead.com%2FCB900.ht ml&ei=JrllUbezHYSWtAadtID4Aw&psig=AFQjCNHkVQaunvm51LZNp0pVHRVcDifGkA&ust=1365707373049559)



http://www.mister-solutions.co.uk/file-manager/Products/steel-metal-in-line-fuel-filter-fits-ride-on-lawnmower-3923-p.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=inline+fuel+filter&source=images&cd=&cad=rja&docid=Luz8Ubco_9ObRM&tbnid=uRtXQdnOe5FNBM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mister-solutions.co.uk%2Fproduct%2Fsteel--metal-in-line-fuel-filter-fits-ride-on-lawnmower-3923-p&ei=lLllUe2gAcTLtAbrm4CYBQ&psig=AFQjCNHkVQaunvm51LZNp0pVHRVcDifGkA&ust=1365707373049559)



http://www.pigvig.net/autos/96passat/engine/fuel_prefilter.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=inline+fuel+filter&source=images&cd=&cad=rja&docid=z04UVT-kZv-DQM&tbnid=sY7VwF_zBnk8xM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fforums.tdiclub.com%2Fshowthread.p hp%3Ft%3D172740&ei=wbllUfPyMo7KswaQpYHIBA&psig=AFQjCNHkVQaunvm51LZNp0pVHRVcDifGkA&ust=1365707373049559)



هذا تحت الشآص
ولهُ صوآميل وعدة وشدة
تقدر تركب في نفس الموقعة وآحد من غير صوآميل
بنفس الطريقة السآبقة الذكر / الأنفة الذكر :
http://www.mohealth.org/images/fuel-filter.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=how+to+install+car+inline+fuel+filter&source=images&cd=&cad=rja&docid=w_1f3FQEbhSnMM&tbnid=PzMrYtA0Mon37M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mohealth.org%2Ffuel_filter.ht ml&ei=P7tlUYmBK8PZswaynYCgBw&psig=AFQjCNF58Gz5h-H-Pf_qsbt0wc1tiIrm2g&ust=1365707960906387)


شرط أن يكون به بوز / مزآز مثل هذا تحت :
http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/spider-1966-up/132192d1235784188-1988-alfa-romeo-spider-graduate-fuel-filter-change-fuel-filter.jpg (http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/147950-1988-alfa-romeo-spider-graduate-fuel-filter-change.html)





كُل شيء متحرك تقدر تركب لهُ صفآية .
سواء ماء / زيت / غآز / رمل / عسل / بصل { لا } .


مُمكن حتى للبصل /// تركب لهُ مُنخل كبير ليفصل / يفرز الكبير عن الصغير .


يوم كتبت لك البصل :
أحرقتني عيوني / دمعت كأن البصل بجوآري :
http://pad2.whstatic.com/images/thumb/a/ac/Cook-Beef-Onions-Step-2.jpg/550px-Cook-Beef-Onions-Step-2.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=onion+strainer&source=images&cd=&cad=rja&docid=00TN2KnQIceXiM&tbnid=SQijnYKWEdV41M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.wikihow.com%2FCook-Beef-and-Onions&ei=67plUeOvDMqTtQa1r4HYCQ&psig=AFQjCNGXpDdw8EhHjJlXD_LlJU2xiFOKWw&ust=1365707812020185)

أشرطة تحت أن شاء الله
تشفي غليلك ويكون بها دليلك :

How to Change Your Fuel Filter - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=S0bWLUA2IQ4)




How to Change a Fuel Filter : How to Remove Car Parts to Reach the Fuel Filter - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=T0Sir1VYqTE)



How to Change a Fuel Filter : How to Install Fuel Filter Parts - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=SdoZCTu8SkM)



How To: Replace a Fuel Filter - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=9q8ydHtH-yo)



How to change fuel filter in 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 Ford Crown Victoria - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=2hTO8FqYkWc)








:good2:

[اسدهم]

حط طرمبه بنزين لكزز يمدحونا حقين المرهمات

[رساوي يساوي]

عندك احد ليات الهواء بالكلبليتر مقطوع ويهرب
شف اخوي في الموزع يطلع منه ليات مثل هذا
http://www6.0zz0.com/2013/04/11/11/747298595.jpg (http://www.0zz0.com)

فيه واحد رئيسي يكون بالكلبليتر من قدام هو اللي
اذا انفصل او انقطع يسبب هالمشكلة
http://www6.0zz0.com/2013/04/11/11/109969131.jpg (http://www.0zz0.com)

شيك على الليات
وان شاء الله بتدعي لي .