المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ابو عبدالرحمن ( اصيل حجازي) جزاك الله خير مشكلة vxr2001



صديق وفي
23/04/2013, 10:00 AM
السلام عليكم اخواني اعضاء المنتدى . عندي بعض الاستفسارات عن vxr2001 وهي : 1 المكيف الخلفي يطلع هوا مايبرد بينما الامامي والثلاجة تمام 2 عندي لمبة الدبل الخفيف و الثقيل ما تشتغل بينما الدبلات تشتغل ما فيها مشكلة ولمبة الدفلك تشتغل 3 عندي لمبة الزيت علطول مولعة من فترة طويلة وامبير ضغط الزيت شغال ؟؟؟ اتمنى من اصيل حجازي يفيدني في الاعطال او احد الاخوه الاعضاء وله منى الدعاء مع توضيح اماكن الحساسات او الافياش الخاصة بهذه للمبات

sgl2002
23/04/2013, 12:03 PM
المكيف الخلفي احتمال كبير بسبب البلف المكيف

اللمبات شكل عندك مشكله في الطبلون

ابوراكان تبوك
23/04/2013, 12:25 PM
انا بجاوبك على بعض النقاط بحكم انه مرت علي نفس المشكلة وننتظر رأي المهندس أصيل
1- المكيف الخلفي في جميع الجيوب انا اعتبره فاشل نادر مايبرد صح اذا كان مايبرد نهائي يا أما البلف مقفول بسبب قلة الاسخدام او ثلاجته تحتاج تنظيف وعندك البلف مع كثرة الاستخدام يفك وتنحل المشكلة وفيه أسباب أيضاً لكن استبعدها منها نقص الفريون او ضعف الكمبروسر أو الخراطيش اللي في السقف مفككه ولا هي راكبة زين او تحتاج انك تنظف مواسير الفريون بماده خاصه فيها تلقاها عند الكهربائي مع تنظيف الثلاجة أيضاً انا نظفت المواسير مع الثلاث ثلاجات صار تبريد المكيف الخلفي مقبول بنسبة 70% استهلك اسطوانتين تنظيف + فريون مع شغل اليد 700 ريال وله الآن سنتين الحمد لله مظبوط
لكن عندي نصيحة اذا شغلت المكيف الامامي مع المكيف الخلفي حط الاثنين على LO حتى لاتجهد الكمبروسر وهاذي نصيحة افادني فيها مهندس مكيفات
هذا ماعندي والله يسهل أمرك

صديق وفي
23/04/2013, 01:50 PM
جزاكم الله خير sgl2002 وكذلك ابو ركان تبوك مشكورين على المرور وعلى التفاعل في المشكله وننتظر باقي الاعضاء كلن يقول توقعاته من خلال خبراتهم لعلي اطلع بحل يوفر علي فلوسي عن استغلال هالعماله اللي لعبوا فينا (( واتمنى من اخونا اصيل حجازي يكرمنا بالحل الشافي ))

بوعبدالعزيز84
23/04/2013, 02:15 PM
السلام عليكم
بالنسبة للمكيف الخلفي تأكد من مفتاح التحكم الخلفي يمكن احد الركاب محولة على الحار دايم يصير معي هالموقف يشتكون اللي ورا من المكيف ويطلع محول للحار

ramy asiry
23/04/2013, 04:10 PM
انا بجاوبك على بعض النقاط بحكم انه مرت علي نفس المشكلة وننتظر رأي المهندس أصيل
1- المكيف الخلفي في جميع الجيوب انا اعتبره فاشل نادر مايبرد صح اذا كان مايبرد نهائي يا أما البلف مقفول بسبب قلة الاسخدام او ثلاجته تحتاج تنظيف وعندك البلف مع كثرة الاستخدام يفك وتنحل المشكلة وفيه أسباب أيضاً لكن استبعدها منها نقص الفريون او ضعف الكمبروسر أو الخراطيش اللي في السقف مفككه ولا هي راكبة زين او تحتاج انك تنظف مواسير الفريون بماده خاصه فيها تلقاها عند الكهربائي مع تنظيف الثلاجة أيضاً انا نظفت المواسير مع الثلاث ثلاجات صار تبريد المكيف الخلفي مقبول بنسبة 70% استهلك اسطوانتين تنظيف + فريون مع شغل اليد 700 ريال وله الآن سنتين الحمد لله مظبوط
لكن عندي نصيحة اذا شغلت المكيف الامامي مع المكيف الخلفي حط الاثنين على LO حتى لاتجهد الكمبروسر وهاذي نصيحة افادني فيها مهندس مكيفات
هذا ماعندي والله يسهل أمرك

بالنسبة تحط الإثنين على lo فليس له دخل ...لأنه يبين قوة المروحة وليس له دخل بالكمروسر

شنطة عده
23/04/2013, 08:54 PM
انا بجاوبك على بعض النقاط بحكم انه مرت علي نفس المشكلة وننتظر رأي المهندس أصيل
1- المكيف الخلفي في جميع الجيوب انا اعتبره فاشل نادر مايبرد صح اذا كان مايبرد نهائي يا أما البلف مقفول بسبب قلة الاسخدام او ثلاجته تحتاج تنظيف وعندك البلف مع كثرة الاستخدام يفك وتنحل المشكلة وفيه أسباب أيضاً لكن استبعدها منها نقص الفريون او ضعف الكمبروسر أو الخراطيش اللي في السقف مفككه ولا هي راكبة زين او تحتاج انك تنظف مواسير الفريون بماده خاصه فيها تلقاها عند الكهربائي مع تنظيف الثلاجة أيضاً انا نظفت المواسير مع الثلاث ثلاجات صار تبريد المكيف الخلفي مقبول بنسبة 70% استهلك اسطوانتين تنظيف + فريون مع شغل اليد 700 ريال وله الآن سنتين الحمد لله مظبوط
لكن عندي نصيحة اذا شغلت المكيف الامامي مع المكيف الخلفي حط الاثنين على LO حتى لاتجهد الكمبروسر وهاذي نصيحة افادني فيها مهندس مكيفات
هذا ماعندي والله يسهل أمرك

اجل مهندس مكيفات !!
اخ يا القهر زبالة العالم مسويه نفسها عندنا مهندس وخبير
وهو يمكن ما شف سيارات الا يوم وصل البلد
وش دخل مروحة دفع الهواء في الكومبروسر

أصيل حجآ زي
23/04/2013, 09:49 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .



أخي :



الشبآب مآ قصرو جزآهُم الله خيرآ .


وأضيف :
المروحة أذا دفع الهواء قوي
ما لها دخل بالتبريد أو التدفئة .
يعني في مثل مشكلتك ما لها دخل .

هي فقط تدُف الهواء .
هي تدوّر الهواء أذا أخترت تدوير
الهواء الدآخلي أو تجيب لك هواء خآرجي .


كلام الأخوآن / شنطة عدة
ورآمي عسيري صح 100% .
يعجبني مُعرّف / شنطة عدة هذا مُهندس .



ولك الخيآر أما أن تُمرّر
الهواء على الثلاجة لتبريد الغمآرة .
أو تُمرر الهواء على الدفآية لتدفئة الهواء .

والمرآوح بأشكآل
وأنوآع وتركيبآت كثيرة .
وبعض السيآرآت بها
مروحتين متلاصقتين أو فوق بعضهما .
يعني مترآدفة سواء بجنب بعض أو
فوق بعض وتسمى { تآندُم tandem } .
أي مترآدف / أو ترآدُفي tandem .



المُهم :
بالنسبة لضعف التبريد
سواء بالمُكيف الأمآمي أو الخلفي :


ما قصر المُهندس / سعيد sgl2002
والمُهندس أبو رآكآن تبوك الحبيب
جزآهُم الله خيرآ شرشحو لك الأشكآل .


دآئرة التبريد تبدء
من الضغآط { كمبرسر compressor }
يضغط ويدوّر المُبرّد .
يشفط المُبرّد سواء
{ فريون R12 أو رفرجرنت R134a } من الثلاجة
أو من أصطوآنت التعبئة وقت التعبئة وهو في حآلة غآزية .
ويضخها للمُكثف { كوندنسر condenser }
في حآلة سآئلة مضغوطة جزئيآ
والمُكثف يكمل البآقي / يحول لسآئل /
بأن يبرّد المُبرّد زيآدة ويسيلهُ أكثر
ثُم يذهب بأتجآه الثلاجة مآر بصمآم التمدُد
والصمآمآت أما صمآم التمدُد
{ أكسبآنشن فآلف expansion valve }
أو صمآم أخر أسمهُ { أورفس تيوب orifice tube }
يعني بعض السيآرآت بها أكسبآنشن فآلف
وبعضها { أورفس تيوب orifice tube }
وبعضها كلاهُما بس الأورفس تيوب في هالحآلة صفآية فقط .
يمُر المُبرّد من الصمآم أو الصمآمين أن وجد الثآني .
أو خلال هُما مع بعض بحيث أن صمآم التمدُد هو اللي يبرّد
و الصمآم الأخر هو لتنظيف وتنقية المُبرّد من الشوأئب .

وقد أسميتهُ
{ أورفس تيوب orifice tube }
الصفآية العجيبة بأحد دروسي .
وتعرف وجودهُ بأن أحد الموآصير منتفخة زيآدة .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRuENhYUfjhJYik5A46Rk5QEWiQwOuzv WYLbAbB1-aQDMHj2I-R&t=1


http://www.cdxetextbook.com/images/fixedorifice.jpg


How to Install Orifice Tube - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=LArYpkI097A)


EXCLUSIVE: Orifice tube install to make your air colder - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=YMTua-B5m8M)



A 101 On The Orifice Tube - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ae3zQQOhkDY)



AC Drier and Orifice Tube - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=UBXti-M82Xc)



Orifice tube Acumulator Dodge Neon - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=FmeLF3MoXXg)



1996 Ford Explorer AC Compressor Repair Part 2 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=cYba1tQuHTw)


2003 GMC Yukon AC Compressor and Accumulator Repair Part 2: Accumulator - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=_pnrGLUZmXs)



Orifice Tube Tool | AutoZone.com (http://www.autozone.com/autozone/accessories/Tools-Garage-and-Equipment/Orifice-Tube-Tool/_/N-263o)


Car Air Conditioning Repair : Car Air Conditioner Parts: The Compressor - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=QpjL9-CovaY)




وقد يكون هو السبب بأنهُ سآد الموآصير وقلل ضغط المُبرّد للخلف
أو أن صمآم التمدُد زي ما قآل الأخ أبو رآكآن وسعيد مصلب / مجيم jam .
وهذا يستلزم أن الفني يضآعف الضغط عدة مرآت وينزل يعني يصل ألى 60 رطل psi
وحولها وحوآليها ليفتح الصمآم بالمؤخرة أو حتى صمآم المُقدمة لو صلب .
قد سوتها في البليزر عندي لا يقل عن 7 مرآت وأخيرآ فتح صمآم المُقدمة .


يعني فقط يرفع ضغط المُبرّد في الجآنب الوآطي ليصل الى حوآلي الـ 60 رطل ونزل والمُكيف شغآل .
وبعدها يُعيد الضغط الى الحآلة الطبيعية بحيث لا يتعدى 45 رطل psi .
ولا ينقص عن 35 رطل psi .
وأن نزل تحت 25 رطل psi فلن يشبك قآبض { كلتش clutch } الضغآط .
لأن الحسآس / السوتش اللي رآكب على المُرآكم يمنع ذلك لحمآية الضغآط من الخرآب .



أو أن الصفآية العجيبة { أورفس تيوب orifice tube } مسدودة :


أحم مـُكيفك من الشوآئب بحمآية ثــُـلآثـيـة { الصفآية العجيبة لحمآية الضغآط والمُكيف} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=412662)




أكتمآل دورة المُبرّد بأنهُ :
بعد ما يمُر على الصمآم أو الصمآمين أو الصمآم والصفآية .
يصل للثلاجة { أفآبُوريتر evaporator } لتمتص الحرآرة من الغمآرة
بدف الهواء خلال زعآنفها وموآصيرها .
ومن ثم يوآصل المُبرّد الى المُرآكم ولهُ أسمآن أما :
{ رسيفر درآير receiver/dryer } وهو في الحآلة هذي
فقط يمتص الرطوبة والشوآئب ليمنعها من العودة للضغآط .
وبعض التركيبآت في مدخل الضغآط صفآية منخلية موجود صورتها بدروسي .
http://img715.imageshack.us/img715/9535/50284350.png



أو أسم أخر للمُرآكم وهو :
{ أكيوموليتر accumulator } ووضيفته زي سآبقه غير أن هذا
يعمل كمثبط للصدمآت / النبضآت ويمتص بعض الضغط ليعمل كمُسآند للضغط .
يسند الضغط قليلآ ويصفي المُبرّد من الرطوبة والشوآئب .


فيا أخي الكريم :
أذا المُبرّد سواء
{ فريون R12 أو رفرجرنت R134a }
زآئد قلل / هبط / نقص فعآلية المُكيف وأذا نآقص فعل كذلك .


ويمكن بوآبآت تحويل المُكيف من حآر لبآرد خربت في وضع الحآر .
http://img232.imageshack.us/img232/5031/98545596.jpg



ويجيها هواء حآر من جهة دفآية الغمآرة
التي بدورها يجيها ماء من ماء تبريد المُحرك الحآر
خآصة أن بقي صمآم ماء التدفئة معلق / فآتح في أحد الليآت اللي جآي من المُحرك .
ويقدر الشخص يعرف ذلك .
تعرف على نظآم التدفئة بسيآرتك جاء البرد تحتآج الصيآنة وكيف تتعآمل مع الورش والوكآلات؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=351837) ‏




دروس عن التكـيـيــّف
والتدفئة لغمآرة السيآرة :



تعـلـم كـيــف تـعــبــي (تــشــحــن) مـُـبـرد ( فــريـون) لــسـيـآرتـــك بنفسك { DIY } ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222545)



تـعـلــــّم كيف تعبي { تشحن} مـُبرّد بالعلب لسيآرتك بأشرطة وصوّر وبعض الشروح !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=423701)




أشــرطـة تـشـرح لـك تـكـيـيـف الـسـيـآرة وأصلاحـُه ولو ما هو وقتـُه جاء مـُتأخر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237204)




كيف تفحص تهريب مــُبرّد { فريون / رفرجرنت } المُكيف وتصلح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=434941)



وتوضب بعض أجهزة المُكيف بنفسك { DIY }؟؟؟؟؟؟؟



أحم مـُكيفك من الشوآئب بحمآية ثــُـلآثـيـة { الصفآية العجيبة لحمآية الضغآط والمُكيف} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=412662)



عـزيـزي الـرحـآل : جـاء الـــصـيـف / جـاء الـحر أُعرّف مـُـكيـفك للـحـيـطة 99.7% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=279055)



مرآوح المـُكيف بالغمآرة وأصلاح الخرآب بتبديل المقآومة التي أحترقت رُبما ألتمست أو خلل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=432212)



كــيــف تـعـرّف أن كــآن بــسـيـآرتـك صـفـآيـة مـُكـيـف الـغــمـآرة أو لا (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222399)



صـيـآنـة و تـنـظـيـف مـُـكـيـف سـيـآرتك و منزلك ( شـبـاك ) ‘ مـُـفـيـد لـك DIY < (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224434)



كــيــف تــبــحـث عن صـفـآية مـُـكـيـف سـيـآرتـك الذي بالغمآرة أو حـوض المـُـحـرك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=213844)



لـو أشـتـكـيـت مـن حرآرة مـُحـرك سـيـآرتك وهي وآقفة بعد ما تــشـغـل الـمـُكـيـف ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=230125)



تعرف على نظآم التدفئة بسيآرتك جاء البرد تحتآج الصيآنة وكيف تتعآمل مع الورش والوكآلات؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=351837) ‏



**********************




اللهُ أعلم :
ما أدري ردي شآفي وآفي لأني مستعجل .
بأرجع لهُ أن شاء الله مرة أُخرى أرآجعهُ وأعدلهُ أن لزم ذلك .


موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """


تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

ابوراكان تبوك
24/04/2013, 06:13 AM
بالنسبة تحط الإثنين على lo فليس له دخل ...لأنه يبين قوة المروحة وليس له دخل بالكمروسر



اجل مهندس مكيفات !!

اخ يا القهر زبالة العالم مسويه نفسها عندنا مهندس وخبير
وهو يمكن ما شف سيارات الا يوم وصل البلد

وش دخل مروحة دفع الهواء في الكومبروسر



ههههههههه يا اخوان اللحين المراوح تسحب التبريد من الثلاجة صح او لا
كل ما زودت سرعه المروحه تقل برودة الثلاجة و يزيد عدد مرات شبك وفصل الكمبروسر وهذا يجهد الكمبروسر
بعكس لما تكون المروحه على LO تبقى الثلاجة محتفضه بالبروده لفتره أطول ويقل تشغيل الكمبروسر

ويا اخي عسيري الاستهزاء بالشخص ليس منطقي وصدقني لو تعرفه او تعاملت معه لأستحيت من كلامك ولو كنت في تبوك وسألت اي كهربائي عن اسم الفني اللي اتكلم عنه كلهم يقولو لك هذا اشهر من نار صدقني ليست مبالغة انا كان عندي نفس فكرتك لكن الادمي أقنعني ولي موضوع نزلته في المنتدى عن مشكلة المكيف قبل سنتين ادخل على موضوعي واقراه

صديق وفي
24/04/2013, 09:48 AM
اشكر جميع من شاركوا في هذه المشكلة بدون استثناء وعلى رأسهم اصيل حجازي وقول ماقصرتوا واسأل الله ان لايحرمكم الجنة ووالديكم وبالنسبة مايتعلق بالمكيف ان شأ الله ان الاجابة شافية ووافية ولكن بخصوص مشكلة لمبة الزيت والدبل لم اسمع عنها شىْ ..؟؟؟

ابوراكان تبوك
24/04/2013, 10:01 AM
لمبات الدبل فك الطبلون بنفسك وفك اللمبة في عكس عقارب الساعه وبدلها بأي لمبة ثانية شغاله مثل حقت الحزام مثلا وجرب اذا اشتغلت انقز للوكاله وغيرها لأن رقمها ماهو موجود الا عند الشركة
بالنسبة للمبة الزيت لها حساس تحت السيارة حول الكرتير افحصه عند كهربائي انا ما ادري عن موقعه بالضبط بس اعرف ان حساس الزيت في هذا المكان

صديق وفي
24/04/2013, 11:57 AM
لمبات الدبل فك الطبلون بنفسك وفك اللمبة في عكس عقارب الساعه وبدلها بأي لمبة ثانية شغاله مثل حقت الحزام مثلا وجرب اذا اشتغلت انقز للوكاله وغيرها لأن رقمها ماهو موجود الا عند الشركة
بالنسبة للمبة الزيت لها حساس تحت السيارة حول الكرتير افحصه عند كهربائي انا ما ادري عن موقعه بالضبط بس اعرف ان حساس الزيت في هذا المكان
اخوي ابو راكان سويت الحركة زي ما تفظلت ونقلت لمبة كانت شغالة في مكان ثاني لكن نفس النتيجة ما اشتغلت بعد ما شغلت الدبل

صديق وفي
27/04/2013, 09:35 AM
لا اله الا الله استغفرك واتوب اليك