تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : الباترول اتعبني


محمد النيساني
25/04/2013, 03:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله

صراحة كثرت اعطال موتري الباترول 4500 فل كامل

والحين جتني مشكلة جديده غريبه عجيبه

الموتر اذا شغلته الصبح ال ار بي ام ما يرتفع عشان يحمي الموتر يبقى على 700 كن الموتر حامي
والشي الثاني اذا شغلت المكيف ما يرتفع الاربي ام بالعكس ينزل شرطه وحده ويصير 600


ياليت الي مرت عليه المشكله ينورنا....
العطاوي a511
25/04/2013, 06:06 PM
نظف مدخل الهواء الثروتل عندك اربع مسامير فكها ونظف اللهاه بمنظف اللكترونيات ورجعه وامورك طيبه
لازم تفكه التنظيف من برى ماينفع في وسخ داخل
يريور عيمان
25/04/2013, 09:00 PM
لازم ترفع سرعه الخمول للمحرك
راجع دروس المهندس اصيل الحجازي
ولا اقولك انا اجيبها لك تفضل

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275
محمد النيساني
26/04/2013, 03:22 AM
الله لا يهينكم يا شباب بالنسبه للتنظيف تم تنظيفه والحساس شغال بس ما يوصله كهربا

الكهربائي الاول يقول من الكمبيوتر والثاني يقول من الظفيره

الي يعرف كهربائي ممتاز بالرياض يلدنا عليه
ls1.5700
26/04/2013, 04:48 AM
اخوي اذا مايوصله كهرب
دور على الكتاوت الخاص بالحساس
انا والله مادري وين مكانه
بس حاول تحصله في علبة الفيوزات او بالكبوت
انا ماعتقد المشكله من الظفيره او من الكمبيوتر
انا ارفق لك صوره نفس الحساس وشف فيه وازنيه
حاول تركب جديد وتوزنه صح

وهذي الصوره توضح مكان الوازنيه شفه عند المسمار اللي شاد على الحساس

وهذا اسم الحساس
throttle position sensor

http://img27.imageshack.us/img27/7307/36210169.jpg

وشيك على جميع الافناش الموصله للحساس يمكن فيه سلاك ماهو واصل او مرتخي مايوصل صح
شفهم قبل الحساس فنشين يمكن الخلل منهم او من الفنش الثالث اللي راكب بالحساس

في أمان الله
ابوخليل200
26/04/2013, 12:58 PM
السلام عليكم
شيك على الحساس
وشكراً
محمد النيساني
26/04/2013, 07:37 PM
اخوي اذا مايوصله كهرب
دور على الكتاوت الخاص بالحساس
انا والله مادري وين مكانه
بس حاول تحصله في علبة الفيوزات او بالكبوت
انا ماعتقد المشكله من الظفيره او من الكمبيوتر
انا ارفق لك صوره نفس الحساس وشف فيه وازنيه
حاول تركب جديد وتوزنه صح

وهذي الصوره توضح مكان الوازنيه شفه عند المسمار اللي شاد على الحساس

وهذا اسم الحساس
throttle position sensor

http://img27.imageshack.us/img27/7307/36210169.jpg

وشيك على جميع الافناش الموصله للحساس يمكن فيه سلاك ماهو واصل او مرتخي مايوصل صح
شفهم قبل الحساس فنشين يمكن الخلل منهم او من الفنش الثالث اللي راكب بالحساس

في أمان الله


الله يعطيك العافيك بشيك مره ثانيه عليهم
محمد النيساني
26/04/2013, 07:37 PM
السلام عليكم
شيك على الحساس
وشكراً

شيكنا على الحساس يقول شغال بس ما يوصله كهرب
يعطيك العافيه
MSAN
27/04/2013, 09:30 AM
هلا بك..

المشكلة عندك مهيب في حساس ال TPS أو throttle position sensor

المشكلة في حساس الـ ICV أو Idle Control Valve

بعدين الحساس هذا مايوصله كهرب الا اذا أشتغل.. يعني خل الكهربائي يوصل اللمبة له ثم شغل السيارة وبعدها شغل المكيف.. لازم البلف يتحرك أول ماتشغل المكيف.. يعني يوصله كهرب أول ما يشتغل المكيف ويتحرك البلف.. يعني يشيك عليه أول ما يشتغل المكيف..


كلامي أعلاه من خبرتي في الأمريكي.. أظن النيسان مثله.. وأتمنى يصححوا لي الشباب اذا اني غلطان..


بالتوفيق
ls1.5700
27/04/2013, 11:25 AM
كلامك صحيح اخوي msan وانا عارف الشي هذا
بس مثل ماهو واضح بالصوره لايوجد غير الحساس هذا بـ الباترول وحساس الشوته اللي بخرطوش الهوى اللي هو
حساس الماف
وهذي صوره لحساس maf sensor
http://img541.imageshack.us/img541/6024/48887248.jpg

والصوره اللي وضعته بـ ردي الاول لحساس tps تقريبن نفس موديل موتر اخونا محمد النيساني
الفتك نفس الشي مايجي الا حساس واحد بالثروتل بدي اللي هو حساس Throttle Position Sensor يعمل على رفع ال ار بي ام
ويعمل على خمول المحرك يعني اثنين في واحد
اما الامريكي يختلف يجي اكثر من حساس
هذا والله اعلم
MSAN
27/04/2013, 12:00 PM
كلامك صحيح اخوي msan وانا عارف الشي هذا
بس مثل ماهو واضح بالصوره لايوجد غير الحساس هذا بـ الباترول وحساس الشوته اللي بخرطوش الهوى اللي هو
حساس الماف
وهذي صوره لحساس maf sensor
http://img541.imageshack.us/img541/6024/48887248.jpg

والصوره اللي وضعته بـ ردي الاول لحساس tps تقريبن نفس موديل موتر اخونا محمد النيساني
الفتك نفس الشي مايجي الا حساس واحد بالثروتل بدي اللي هو حساس Throttle Position Sensor يعمل على رفع ال ار بي ام
ويعمل على خمول المحرك يعني اثنين في واحد
اما الامريكي يختلف يجي اكثر من حساس
هذا والله اعلم



هلا بك أخوي.. المعذرة ماطلعت عندي ولا صورة..
طيب هل هو بخاخ أو كارب..؟
شاكر لك أخوي..
محمد النيساني
27/04/2013, 04:44 PM
الله يعطيكم العافيه على التفاعل وهذي صورة الحساسات وهي عددها 3 الي بالصوره والرابع موقعه عند القربه هذا ماله دخل http://store2.up-00.com/Apr13/ECw71246.jpg


http://store2.up-00.com/Apr13/odq71246.jpg
محمد النيساني
27/04/2013, 04:45 PM
تمت ازالة الصوره
محمد النيساني
27/04/2013, 04:47 PM
ls1.5700

هلا فيك يالغالي نوعه بخاخ 4500 بنزين :D
محمد النيساني
27/04/2013, 04:55 PM
هلا بك..

المشكلة عندك مهيب في حساس ال TPS أو throttle position sensor

المشكلة في حساس الـ ICV أو Idle Control Valve

بعدين الحساس هذا مايوصله كهرب الا اذا أشتغل.. يعني خل الكهربائي يوصل اللمبة له ثم شغل السيارة وبعدها شغل المكيف.. لازم البلف يتحرك أول ماتشغل المكيف.. يعني يوصله كهرب أول ما يشتغل المكيف ويتحرك البلف.. يعني يشيك عليه أول ما يشتغل المكيف..




كلامي أعلاه من خبرتي في الأمريكي.. أظن النيسان مثله.. وأتمنى يصححوا لي الشباب اذا اني غلطان..


بالتوفيق

كلامك صحيح وعلى متمه خليته يفحصه بالطريقه هذي عيا يشتغل مره حتى بالمكيف لان اذا شغلت المكيف لازم يشتغل عشان يرفع ال rpm ولا اشتغل
طبعن خليته يشبك سلك بالبطاريه الموجب وسلك للسالب وشبكهم واشتغل الحساس وارتفع ال rpm الي يتضح لي الحين المشكله يا ضفيره يا كمبيوتر وش رايكم يا خبراء مكشات
hassan-55
27/04/2013, 05:06 PM
انا اصغر لك الصورهـ
تفضل
ومثل ماقالوا لك الاخوان
جرب نظف الثورتل بدي مع الحساسات لكن انتبه نظف الحساسات بمنظف الاكترونيات
والثروتل له بخاخ تنظيف خاص
وقبل التنظيف افصل سلك البطاريه السالب

انا قبل فترهـ سويت اللي قلت لك وصوت المكينه زان الحمد لله

الله ييسر امرنا وامرك وامر كل مسلم..

http://store2.up-00.com/Apr13/8hV71133.jpg
http://store2.up-00.com/Apr13/54a71142.jpg
MSAN
27/04/2013, 05:09 PM
كلامك صحيح وعلى متمه خليته يفحصه بالطريقه هذي عيا يشتغل مره حتى بالمكيف لان اذا شغلت المكيف لازم يشتغل عشان يرفع ال rpm ولا اشتغل
طبعن خليته يشبك سلك بالبطاريه الموجب وسلك للسالب وشبكهم واشتغل الحساس وارتفع ال rpm الي يتضح لي الحين المشكله يا ضفيره يا كمبيوتر وش رايكم يا خبراء مكشات


هلا بك أخوي..

خله يشيك الفيش حق الحساس ويتأكد يمكن الفيش عليه صدا أو بي له تنظيف عشان يوصل الكهرب

ما أظن ان المشكلة من الكمبيوتر.. الكمبيوتر لو فيه مشكلة لا سمح الله كان طفت السيارة بكبرها
hassan-55
27/04/2013, 05:10 PM
http://store2.up-00.com/Apr13/ZVb72075.jpg
ls1.5700
27/04/2013, 09:57 PM
اخوي نيساني
صور الحساسات الموجوده حول الثروتل
ونزله هنا
وكم موديل موترك 00 تعرف من موديل الا اخر يفرق
وياليت لو يشرف الموضوع الاخ المهندس أصيل حجازي
محمد النيساني
28/04/2013, 06:32 AM
انا اصغر لك الصورهـ
تفضل
ومثل ماقالوا لك الاخوان
جرب نظف الثورتل بدي مع الحساسات لكن انتبه نظف الحساسات بمنظف الاكترونيات
والثروتل له بخاخ تنظيف خاص
وقبل التنظيف افصل سلك البطاريه السالب

انا قبل فترهـ سويت اللي قلت لك وصوت المكينه زان الحمد لله

الله ييسر امرنا وامرك وامر كل مسلم..




نظفته وفصلت الاصبع السالب وشيكت على الحساس خارج السياره ولقيته شغال
المشكله عندي احترت يا كتاوت او ظفيره او كمبيوتر ولا لقيت كهربائي فنان كلهم يتهربون
الله يعافيك
محمد النيساني
28/04/2013, 06:35 AM
اخوي نيساني
صور الحساسات الموجوده حول الثروتل
ونزله هنا
وكم موديل موترك 00 تعرف من موديل الا اخر يفرق
وياليت لو يشرف الموضوع الاخ المهندس أصيل حجازي

عزيزي الغالي مافي حول الثروتل الا الحساسات الثلاث هذي فقط
والحساس الرابع الي عند القربه هذا اذا خرب يطفا الموتر او يتفتف

الموديل 2000 سوبر سفاري بخاخ 4500
ويعطيك العافيه على الاهتام بالموضوع :)