غيرت الدفرنس ولخبط عداد السرعة تاهو2008 واش الحل ؟؟؟

[ابو فيصل 990]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
غيرت الدفرنس وصار عندي مشكلة في عداد السرعة امشي 100 والسرعة الفعلية 120
وغيرته مره ثانية وصارت العكس العداد 160 والسرعة الفعلية 125 تقريبا
السيارة تاهو 2008 lt سعودي بدون دبل
في انتظار ارائكم ونصائحكم

[حمزةعبدالمطلب]

شف رقم الدفرنس الأول يمكن ماهو مطابق للقير اول مره ركبت دفرنس خفيف على القير ويمشي الثاني ثقيل على القير ياغالي يا ركبت الأول وغيرت الحساس للقير ياركبت نفس رقم دفرنسك الأول بالضبط وهذا الأفضل كلامي هذا للإفادة الجموس القديمة تركب دفرنس خفيف على قير ثقيل أصير سريع جدا والعكس أصير ثقيل كلامي هذا من واقع تجربه الجديدة زيها بس أرقامها ما اعرفها الله يسر أمرك وأمرنا وأمور المسلمين ان شاء الله فهمتني وصلت المعلومة

[MSAN]

الله لا يوفق الي ركبه لك اذا كان عارف ان رقمه مختلف عن الأول وما قال لك

الدفرنسات تجي أرقام ونسب تحويل مختلفة... أكيد ركب لك رقم ثاني مختلف عن رقم الدفرنس الأول..

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .




أخي / أبــآ فيصل



لازم تكون نسبة ratio دورآن ترس دقمة
الدفرنش متنآسبة مع دورآت خرّج ترس القير .



http://www.offroaders.com/tech/images/ratio.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=4lwxY4Xi2Z-OQM&tbnid=_84IEUYGJTGV6M:&ved=&url=http%3A%2F%2Fwww.offroaders.com%2Ftech%2Fgear-ratio-chart.htm&ei=2NV7UZjKB8fpswayxIHwAQ&psig=AFQjCNF3wqQqMVVq48kG4bA---5RhpYHBA&ust=1367156568740349)



http://www.tpbra.com/images/Gear_Ratio.jpg (http://informationen-gegen-rechts.de/css/gear-ratio-chart)


http://www.midfloridajeepclub.com/gear-ratio-chart.gif (http://www.midfloridajeepclub.com/tech.html)



http://www.jpcycles.com/Content/images/charts/GearRatio.png (http://support.jpcycles.com/app/answers/detail/a_id/100/~/tech---gear-ratio-chart-for-final-drive-pulleys)




http://www.technologystudent.com/images5/gr3a.gif (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=QRLVwwaQgm0RLM&tbnid=eCg6eY3Qvn1w_M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.technologystudent.com%2Fgears 1%2Fgears5.htm&ei=RtZ7Ue-GBsK7O7OogMAN&psig=AFQjCNF3wqQqMVVq48kG4bA---5RhpYHBA&ust=1367156568740349)




http://myweb.cwpost.liu.edu/magot/classes/csc/RobotFundamentals/downloads/IncreaseSpeed.JPG (http://myweb.cwpost.liu.edu/magot/classes/csc/RobotFundamentals/downloads/gears_drivetrain.htm)



http://www.rc-race-and-drift-japan.com/techCheck/gearsShaft.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=4rT3yTXxFvg3dM&tbnid=ReMwfh_Zx1CsFM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.rc-race-and-drift-japan.com%2FtechCheck%2FtechCheckGears.htm&ei=1tZ7UcvTM4OWPYOpgUg&psig=AFQjCNFpg_bz8BZROPE-juBFCN9mR3FUVA&ust=1367156814347624)




http://i65.photobucket.com/albums/h223/kristiankohn/gear_ratio_chart1.gif (http://astrosafarivans.org/bb2/viewtopic.php?f=59&t=8884)



http://rss.rcmart.com/wp-content/uploads/2008/09/screenhunter_015.jpg (http://www.rcmart.com/blog/2008/09/select-relevant-gear-ratio-rc/)






Nissan Micra K13 gear ratios (rpm vs speed, video1: eco/normal driving) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=cowjPy_5wTY)



Gear ratios, quick easy way to check a cars axle ratios 67 corvette 63 impala - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=tLFTEa0_2v4)



How to Calculate a Rear Differential Gear Ratio - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=i_Enyf67KTs)






دوّر على مهندس
شآطر يفهم في هالأشياء .



يقدر يركب لك ترس صغير
في القير بنفس النسبة للدفرنش .
النسبة تسمى { ريشو ratio } .


هذي صورة ترس تدوير
عدآد السُرعة تحت
أسمهُ بالعنكريزي يسميه العلوج / الخمآجآت
{ أسبيدو متر درآيف قير Speedometer Drive Gear } :


http://static.cargurus.com/images/site/2009/02/12/23/27/pic-36435.jpeg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=w873XrNl9VRzoM&tbnid=x-oYB-vB_2HKTM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.cargurus.com%2FCars%2FDiscuss ion-c2731_ds41267&ei=1PZ7UZa_GMW6O4GegeAD&psig=AFQjCNFbLnGiP2BcD6IHJyFsNTM4ZosruQ&ust=1367164884123115)









http://www.ferdster.com/forum_attachments/speedo_gear.jpg (http://www.clubprotege.com/forum/showthread.php?41431-manual-transmission-fluid-change)




http://www.therangerstation.com/tech_library/images/speed/speedocable_withgear.JPG (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=RdwXX2HiEtMgsM&tbnid=5hFNw-Kb_l62FM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.therangerstation.com%2Ftech_l ibrary%2FSpeedogear.html&ei=bPV7UYn8LYerO6PhgOgM&psig=AFQjCNFwUhKxj-VcKc9RVfLxsev0Orft5A&ust=1367164646144038)








أنتبه /// بعضها
لازم يغير الترس
اللي يحركهُ دآخل القير
ويغير ترس تحريك سلك العدآد
اللي يلقم في الترس دآخل القير :
http://zeva.com.au/Projects/RX7/Pics/Speedo-drive-gear.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=weJZmXK9lGp_rM&tbnid=uQrViLpSFQPC0M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fzeva.com.au%2FProjects%2FRX7%2F%3 Fsection%3Ddrivetrain&ei=7_h7UerPLoTgOpH2gfAO&psig=AFQjCNFbLnGiP2BcD6IHJyFsNTM4ZosruQ&ust=1367164884123115)



http://www.transmissioncenter.net/64_38cutawayspeedogear.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=DXujw3cX_MkkZM&tbnid=5mtn4qPylnq1AM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.transmissioncenter.net%2Fspee dometer_calibration_______va.htm&ei=WvZ7UZ-SH8fdPZ2sgaAB&psig=AFQjCNFbLnGiP2BcD6IHJyFsNTM4ZosruQ&ust=1367164884123115)




http://weightwatcher.we.funpic.de/speedo_sensor.jpg (http://forum.miata.net/vb/archive/index.php/t-266427.html)



تحت صورة لعدة
تروس سُرعة لتعيير أيهُم أصلح :
http://www.thecoralsnake.com/speedo1.JPG (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=Ga6LgoPrdjFm9M&tbnid=nDyyx1jCTRE6KM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.thecoralsnake.com%2Fspeedos&ei=m_d7UfSxOcjoOpqtgYgD&psig=AFQjCNFbLnGiP2BcD6IHJyFsNTM4ZosruQ&ust=1367164884123115)





http://www.73-87.com/7387garage/drivetrain/speedo/spdgears.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=JK_zNhYLx5UHBM&tbnid=R0Hh5sznugvRSM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.73-87.com%2F7387garage%2Fdrivetrain%2Fspeedo.htm&ei=dPZ7UZSfJsTFObDmgQg&psig=AFQjCNFbLnGiP2BcD6IHJyFsNTM4ZosruQ&ust=1367164884123115)










الترس اللي يُدير عدآد السُرعة .
بحيث يتوآفق مع دورآت
الكفرآت ويكون صحيح ومُطآبق .
ما يكلف كثير .



درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)




كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)




كيف تتعرف على جلد الرُكب والعكوس والأذرعة المهترية والمتقطعة ؟؟؟؟؟؟؟ بالصور والأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386761)




أشـرطة لنظآم مـآنع التغريز { قــُفـل ترس التقـآضـُل} دفلوك { دف لوكر Diff Locker } بلا شروح مني (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=360617)




كيف صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح ترس التفآضـُلي {دفرنش} وعكوس CV ‘ والأذرعة بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



روآبط لدروس أبو الكرونآت
المـُهندس القدير
المـُشرف / بدوي جنوبي



موسوعة صيانة الدفرنسات ووزن الكرونه برضو بالصور (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=85484)



@@موسوعة الدوف لوك (الهزاز)شرح كامل بالصور حصريا لمكشات@@ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=74154)




@@أجزاء الدفرنس والفرق بين الخلفي والامامي بالصور@@ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=68903)( (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=85484)



•• كارونة دفرنس توضيبها بالصور اكثر من 108 صورة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229302)



‏ صيانة اعطال العمدان و الصلبان اكيد بالصور (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=87376)



ورآبط لدرس للمـُهندس
القدير / سوبر فتك VTC



فك فلجنة الجمس الامامية م2001.........(بالصوررررررررر) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=150286)





موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """


تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ...
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[حمزةعبدالمطلب]

أستاذ أصيل انا مغير قير الجمس موديل ٨٠ مقاس ١٨والدفرنس ١٤ طلع طيارة انا ما عرفت بعض المقاسات ياليت تشرح لي الجداول الترس الصغير عرفته وهل له مقاسات حتى خائف لايكون ترس إمبير السرعة خربان عنده بعد فكة اويوزن قبل تركيبه طبعآ في التويوتا لازم من لفه يمين ويسار حتى يطلع وينزل إمبير ضغط المكينة السيارات الأمريكية مادري مادري عنها لكن نوعا ما قريبه

[أصيل حجآ زي]

أستاذ أصيل انا مغير قير الجمس موديل ٨٠ مقاس ١٨والدفرنس ١٤ طلع طيارة انا ما عرفت بعض المقاسات ياليت تشرح لي الجداول الترس الصغير عرفته وهل له مقاسات حتى خائف لايكون ترس إمبير السرعة خربان عنده بعد فكة اويوزن قبل تركيبه طبعآ في التويوتا لازم من لفه يمين ويسار حتى يطلع وينزل إمبير ضغط المكينة السيارات الأمريكية مادري مادري عنها لكن نوعا ما قريبه



أبو فـــآطـمـة .

خُذ هذا الشريط وبعدين
أن شاء الله أتفرّغ وأنشىء درس خآص :

Speedometer Calibration, Jeep Wrangler TJ - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=yj9L3BSz9OQ)



:good2:

[حمزةعبدالمطلب]

انا في انتظارك درسك يالغالي بس لأتأخر عليه هههههههه الله يعافيك يالاصيل

[ابو فيصل 990]

الاخ حمزة عبد المطلب
الاخ MSAN (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=91498)
الاخ اصيل حجازي
اشكركم على تفاعلكم مع موضوعي
وماهو غيريب على امثالكم عمل الخير

اضافة
اللي فهمته من اللي ركب الدفرنس يقول الاول 12 لسيارة فيها دبل والثاني 10 ما ادري ويقول بيركب مقاس 11 يمكن يضبط
الحين ابي اعرف المقاس حق التاهو السعودي 2008 ووين يجي رقم الدفرنس او مقاسه
وهل اختلاف المقاس له تاثير على القير لاني لاحظت الاول فيه ثقل ويطلع صوت اذا هديت السرعة عند الاشارة
والثاني اخف ومافيه صوت زي الاول
واذا بغير ترس السرعة عند ميكانيكي جربكسات ؟
ما بتنتهي اسئلتي حتى تجدون لي الحل ههههههههههههههههههههه


في انتظاركم يا حلوين

[حمزةعبدالمطلب]

ابو فيصل الأرقام اعرف مكانها في الموديلات القديمة جنب جرم الكرونة من جهة السواق من داخل انت دور له بتحصله ٢-الدفرنس الثقيل اتعب القير انت ركب زي دفرنسك الأول وبس مرحباً ألف انت وأسئلتك إذا انا اعرف لكن الأمريكي ما احبه ماعدا ٤٥٠+٤٥٤ +٥٠٢+٥٧٢ قديمة التويوتا انا حاضر تقبلوني اخواني

[ابو فيصل 990]

الاخ حمزة عبد المطلب يعطيك العافية على اهتمامك الله يوفقك

[ابو فيصل 990]

وين اصحاب التاهو وين اهل الخبرة اللي يعرف رقم الدفرنس لا يبخل علينا

[You Like Me]

ابو فيصل
لو تمر اقرب وكيل لشركه GM
من رقم الهيكل يعطيك اللي تبي بالسيارة
بالتوفيق

[ls1.5700]

مثل ماقال لك اخوي You Like Me (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=177671) هو انسب حل
انا ماعندي علم بس ابي انتبهك لشي
قد يكون هو الحل
لو تغير حساس السرعه بيكون افضل من تغيير تروس القير او تغيير الدفرنس
الحساس يقرى على الدفرس القديم وهذا طبيعي ماعندك مشكله اول
يوم غيرت الدفرنس خربت قراءة الحساس يمكن من صغر او كبر الكارونه
غير حساس السرعه نفس رقم الدفرنس الراكب على موترك الان
يمكن تنحل المشكله من دون خساير
ارجو اني افدتك

[ابو فيصل 990]

You Like Me (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=177671)

يعطيك العافية على المعلومة

ls1.5700 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=250490)

اشكرك على مرورك وما استغني عن نصائحكم