تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : ياهل اللاند كروزر وش الحل؟؟


رياح الشرق1
09/05/2013, 09:20 AM
كيف حالكم ان شاء الله بخير انا موتري لاند2006 جي اكس والموتر ماشي 240الف وعندي مشكله في نقص زيت المكينه وجربت اربع زيوت وكلهن نفس المشكله واخرهن قالولي الترا سفن ممتاز ولا ينقص وطلع اردا من الزيوت الاوله فما ادري وش الحل ارجو الرد الله يجزاكم خير
ابوخليل200
09/05/2013, 10:20 AM
السلام عليكم.
قديكون مشكلتك من :
1.ضعف الشنابر.
2.جلد البلوف .
3.تهريب باحد الوجيه او الصوف.
اسئل الله ان ييسر امرك .
وشكراً.
hamido
09/05/2013, 11:03 AM
غالب مكاين ال24 بلف تطلب جلد بلوف بعد 300 الف
أبو بارعه
09/05/2013, 11:10 AM
هلا حياك الله ..

المشكله فالمكينه ..

أولاَ تأكد من أنه لا يوجد تهريب في أحد الصوف السفليه للمكينه..

ثانياً إذا شغلت المحرك خله خمس دقائق دووووس بنزين إذا دخن أزرق ترى الجلد البلوف رايحه بس ترى ماينقص الزيت ولو رايحه..

ثالثاً والأرجح إذا كان مافيه تهريب زيوت الشنابر تعبانه الله يعينك على التوضيب..

ولك مني أجمل تحيه
hassan-55
09/05/2013, 01:20 PM
ما قصرو الاخوان
هذي مشكلة الجيوب بالذات وانا واحد مثلكم اعاني من ذا الشي
لكن اعتني به اذا نقص زودهـ
لكن اهم شي تنتبه من النقص لدرجه اني مره رحت مشوار تقريباً 200 كيلو وبعدها لقيته ناقص اكثر من علبتين
او اذا عندك القدره على عمل النصف توضيب"الشنبر" بيكلف تقريباً 4000 ريال والله اعلم

انا حطيت معالج اشتريته من ساكو ب 24 ريال وقلت صرفية الزيت وقل الدخان والله اعلم

الله ييسر امرنا وامركم وامر كل مسلم..
ابوخليل200
09/05/2013, 03:00 PM
السلام وعليكم.
شباب فيه طريقه جربوها ناس واجد وظبطت معهم هي:
تظيف مع البنزين والتانكي فوق النص علبه زيت دباب ابو اربع كفرات يجي علبته فضي مدري رصاصي
قيمته تقريباً ب5ريال وتمغط عليها مشوار وان شاءالله تظبط معك .
وللمعلوميه يبيلك تظيفه كل كم شهر علبه مع البنزين. اذا مانفعتك ان شاء الله ما تظرك.
وشكراً لكم.
رياح الشرق1
09/05/2013, 04:05 PM
الله يجزاكم خير جميع لكن الموتر نضيف ما جاه كرف وانا اقول انه ماهو شنبر رغم الكتلوج حقه قريت انه ينقص كل الف كيلو لتر زيت
فتك08
09/05/2013, 04:08 PM
أنا مثلك معي فتك و ينقص مع الخطوط خصوصا كل 5000علبة إلا ربع-علبة

حسب الجلد...و جربت فوكس و شل نفس الشي و قالوا لي حط ألترا سفن و مثل

ماصار معك صار أردى شي نقص علبة و 350مل في5000كم...

طبعا الموتر مافيه دخان أبدا....و لاتهريب...لكني كل1500كم أعايره

و أكمل النقص...بحيث إنه لايزيد عن الخط العلوي و لاينقص عن السفلي

و أبشرك و لله الحمد مشى معي60000على هالحال ماتغير شي....

طبعا أشاروا علي الإخوان قبل فترة إني أحط زيت تخليقي((سعره غالي))

فجربت موتور كرافت و هو نصف تخليقي و ليس تخليقي بالكامل و قلت

صرفية الزيت معي....بحيث إستهلك 600مل في 5000كم....

و الان ناوي أجرب الزيت التخليقي بالكامل و أشوف....
zzss
09/05/2013, 04:20 PM
أنا مثلك معي فتك و ينقص مع الخطوط خصوصا كل 5000علبة إلا ربع-علبة



حسب الجلد...و جربت فوكس و شل نفس الشي و قالوا لي حط ألترا سفن و مثل


ماصار معك صار أردى شي نقص علبة و 350مل في5000كم...


طبعا الموتر مافيه دخان أبدا....و لاتهريب...لكني كل1500كم أعايره


و أكمل النقص...بحيث إنه لايزيد عن الخط العلوي و لاينقص عن السفلي


و أبشرك و لله الحمد مشى معي60000على هالحال ماتغير شي....


طبعا أشاروا علي الإخوان قبل فترة إني أحط زيت تخليقي((سعره غالي))


فجربت موتور كرافت و هو نصف تخليقي و ليس تخليقي بالكامل و قلت


صرفية الزيت معي....بحيث إستهلك 600مل في 5000كم....



و الان ناوي أجرب الزيت التخليقي بالكامل و أشوف....


الزيت التخليقي اذا كان جيد راح تلاحظ فرق بنقص الزيت والسبب
انه زيت غير مكرر وفيه مواد حمايه حسب ماسمعت السالفه
ماهي حط زيت ثقيل20-50 عشان لاينقص لأنه أول ماتحطه
تحسه فيه لزوجه لكن مافيه جوده بعكس التخليقي تحطه وهو
خفيف لكن اللزوجه تستمر على وضعها وعيبه غلاء سعره بالنسبه
لصاحب الموضوع عشان يقطع الشك باليقين يروح يدور له ورشه
عندهم ساعة قياس ضغط البساتم ويفحص عندهم وبيبين معه
سبب المشكله.
حمزةعبدالمطلب
09/05/2013, 04:39 PM
تأكد من السيفون مشدود او عنده تهريب ويكون أصلي تأكد من وجه الطرمبة والصوفه
تأكد من الصوفه الخلفية والوجه حق الطبليه اللي تركب فيها الصوفه
تأكد من ساعة الزيت
تاكد من سير المحرك لا يكون طويل يعطي المحرك دوره اسرع وتوقيت خطا
او قصير يضغط على المحرك وتوقيت خطا ويسبب وحرارة
تاكد فيه تهريب من الصدر والكرتير
ان شاء الله فهمتني وموفق بأذن الله
بحرالقلزم
09/05/2013, 07:44 PM
اول شي اعرضها على كذا ورشه اذا طلع جلد بلوف غيرها بدون فك الراس لانه اذا انفك الراس تضعف الشنابر