المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : فزعتكم حرارة نيسان باترول 1991


NISSAN-P
16/05/2013, 01:33 PM
السلام عليكم

اخواني. بغيت مساعدتكم

موتري نيسان باتورل موديل 1991

الموتر كان يشتغل بدون اي مشاكل وفجأه صار الموتر ينافض وطاح العزم
خذيت الموتر للكاراج وبعد الفحص تبين انه. قازقيت الهد احترق. بين السلندرين

وكان لابد انه نسوي نص توضيب. للمكينه

وقطيت الموتر عند الكاراج وبعد يومين وخلص الشغل
وخذيت الموتر وماشالله صار الموتر شغال بشكل ممتاز وكل شيء تمام

لكن الحراره صارت ترتفع بشكل مو طبيعي وتوصل للنص وتتعداه

رجعت الكاراج جيك كل شيء قالي مافي اي مشكله ميكانيكية كل شيء تمام
وجربت اضغط على هوز الماي القاه مظغوط وهذا دليل على انه الحراره فعلا مرتفعه

جربت اشيش الديتر. وشلت بلف الحراره وبدلت حساس الحراره و. وزنت الديلكو ولا. زالت المشكله موجوده. معا العلم انه الحراره ترتفع حتى بدون تشغيل المكيف. وماتنزل.

يعني الحراه ترتفع وماتنزل

بغيت شورتكم اخواني.


المكينه 4200. كربيتر
مركب. مراوح مكسيما. شغاله بشكل دائم
وشكرا
ابو فهد...
16/05/2013, 09:51 PM
طيب ممكن مسح الراس
NISSAN-P
16/05/2013, 10:55 PM
طيب ممكن مسح الراس


هلا اخوي

اهوة عمل خرط للراس (يمسح جزء بسيط من الراس)لانه كان متاكل وكان يحتاج لحام بعظ الاماكن

وحط دبل قازقيت
اوستريانيت
16/05/2013, 11:06 PM
تأكد من طرمبة الماء تشتغل مضبوط وافحص المروحة الاساسية كلجها سليم

والله يسهل أمرك
شرق المغيب
16/05/2013, 11:09 PM
شيك على بلف الماء

او شيله وجرب

لان واحد صارت معه كذا بس موتره باث فاندر

للبلف دور
NISSAN-P
16/05/2013, 11:15 PM
تأكد من طرمبة الماء تشتغل مضبوط وافحص المروحة الاساسية كلجها سليم

والله يسهل أمرك

جزاك الله خير اخوي

بس كيف افحص طرمبة الماء

والمراوح الحمدلله شغالين تمام



شيك على بلف الماء

او شيله وجرب

لان واحد صارت معه كذا بس موتره باث فاندر

للبلف دور

جزاك الله خير اخوي

البلف انا الغيته من زمان قبل لا اوضب المكينه والحراره كانت بين الخطين


بس لاحظت انه احيانا عند تشغيل السياره يصير السلف ضعيف قبل التشغيل مو مثل قبل كان السلف قوي ويشغل الموتر على طول
اوستريانيت
16/05/2013, 11:22 PM
اخوي ضعف السلف من ثقل المكينة والسبب وزن الديلكو

وفحص الطرمبة شوف الهوز اللي رايح من الطرمبة الى الراديتر حط يدك عليه وتعرف
NISSAN-P
16/05/2013, 11:34 PM
اخوي ضعف السلف من ثقل المكينة والسبب وزن الديلكو

وفحص الطرمبة شوف الهوز اللي رايح من الطرمبة الى الراديتر حط يدك عليه وتعرف


جزاك الله خير اخوي انشالله بالغد راح افحص الطرمبة واخذ الوتر على كهربائي يوزن الدلكو من جديد

بس معقوله انه الدلكو يخلي حرارة الموتر ترتفع الى ما فوق النص وماتنخفض
ls1.5700
17/05/2013, 01:27 AM
من الواضح بأن موترك حاشر هوى
طيب اخوي غير غطاء الاديتر وجرب ان نفع ماضر
ولو ترجع مروحة الوكاله افضل من المراوح الكهربائيه
اتوقع لو تغيره تنزل الحراره
سوبر VTC
17/05/2013, 03:09 AM
رد سابق



تاكد من طرمبه الماء تحصله تندي من عند جلدة التامين
و تحصل عليه صدأ
اخبر باترول يحتمي على سرعه 120
غير الغطاء لكن بدون استكر برتقالي و زانت الحرارة
الغطاء له دخل بنقص الماء
تحصل القربه مليانه ماء و الزايد يطلع برا

اجلد الموتر بمشوار كانك بسباق سرعه لمده 5 دقائق
خصوصا عند الاشارات دس و هد بسرعه
كانك ملحوق
همن وقف و افتح غطاء الزيت اذا حصلت على نفس الغطاء من الداخل
حليب ابيض فهذا بخار ماء
عندك ضعف بوجه الراس ما يحجب الماء

ايضا

شغل المكيف بعز الحر و انتظر لمده ربع ساعه
همن شيك على طبلات الاديتر + رصات الاديتر
لانه بشده الحر تظهر عيوب الاديتر
خصوصا تنسيم الماء من الطبلات او الرصات

على فكره

اخبر باثفندر ينقص الماء و ركب اديتر جديد و كل شي جديد
فصارت المشكله من الثلاجه اللي عند رجلين الراكب
حصله تهرب ماء طبعا علبه بجنب الثلاجه تقريبا نص لتر
منها صارت المشكله
افتح الفرشه اللي تحت رجلين الراكب تحصل اثر تهريب الماء

موفق

@@@@

رابط

http://www.mekshat.com/vb/archive/index.php/t-223313.html


http://www.mekshat.com/vb/archive/index.php/t-223313.html



هنا جميع مواضيع الحرارة ===>> http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=4904171&postcount=3
sgl2002
17/05/2013, 03:19 AM
مسح الراس في المخرطة اكثر من اللازم واللحام يسبب حرارة زائدة

لا تروح تخسر نفسك

لو الديلكو يبغا وزن بتحصل العزم طايح جدا


ارجع له وشف كم خرط الراس من مل

اذا خرطه واجد فالحرارة لن تنزل