ياعيال : موتري تعبثت به وطفى عيا يشتغل

[شرق المغيب]

نيسان باترول 98

عندي حساس القربة متقطعه سلوكة وصلت سلوكه وماشي حاله

رجع لي التقطيع وحصلت الاسلاك متقطعه جيت ورشه ولحمها بس قبل الحام شكل الاسلاك تلامسة

وصار التماس

جبت له حساس ثاني وعيال يشتغل

يدق بس مايشتغل

انقذوني من جشع الورشات الكبارفحص اكلنبيوتر ب 300 ريال :(

[الكشات وافى]

شيك على الفيوزاااااااااااااااااات ...!!!!!!!!

[شرق المغيب]

شيكت الفيوزات

بس البويبنات مدري عنها ماعرف لها

ترى ضهر صووت عند الكنبيوتر عند رجلين الراكب لايكون الكمنبيوتر ضرب

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة والـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


أخي :
ولو أنك قلت يا عيآل وحنا شيبآن كبآر .
بس ما عليش مسموح هالمرة .

المُهم :

فيه سلك أخر :
يسمى سلك فتيل / سلك مصهر :


أذا لقيت السلك المصهر / الفتيل أو الفتيل { الفيوز المصهر }
محروق / مقطوع / ممزوع / متنفخ أو مفصول غيرهُ بجديد بنفس القيمة :
بس لا تغيرهُ بسلك عآدي ترى يحرق السيآرة الا أن كــُنت
بالبر فتغيرهُ بسلك أنحف / أنحل / أسخف منهُ
بما يــُعآدل نصف السمآكة / الثخآنة من الدآخل حتى
ترُد الديرة وتغيرهُ بنفس سلك الفتيل من الوكآلة أصلي فقط .


أحيآنآ ما يكون وآضح أنهُ محروق أو مقصوص أو مقطوع
لأنهُ يكون مدبوج / مهروس تحت العآزل المطآطي / البلاستك
ويبآن بأنتفآخ أو أنتفآخآت / تبعــُجآت / نفط أو نـُفط بالعآزل المطآطي :


خــُذ لك هذي تحت جيمع صورهُ وأشكآلــُه وهندآمتهُ وأصنآفه
ويمكن يكون بسيآرتك في عــُلبة المُصهرآت مثل الفيوز / الفتيل :
http://www.procarcare.com/images/shar/encyclopedia/8852DG18.gif




http://www.eldorado-seville.com/assets/fusible_link_BG_MG_8665.jpg















وهذا رآبط للفتيل السلك / المصهر fusible link تحت
غوغلهُ { قلبهُ } علك كيف كيفك وأن شاء الله بتحصل العلة والخلل :


http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q =fusible+link&gbv=2&oq=fusib&aq=0&aqi=g10&aql=&gs_ sm=c&gs_upl=1643l11925l0l15975l5l5l0l0l0l0l691l284 3l4-1.4l5l0 (http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=fusible+link&gbv=2&oq=fusib&aq=0&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=1643l11925l0l15975l5l5l0l0l0l0l691l2843l4-1.4l5l0)


شــُف بالصورة تحت فتيل مصهر / فتيل سلك :
http://www.atlanticz.ca/zclub/techtips/fusiblelinks/correct_fusible_links2.jpg





وهذي تحت صورّة الفتيل المصهر على شكل مصهر / فيوز
تحصلــُه بعلبة المـُرحلات { الرلي Relay } والفتآيل / فيوز Fuse :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_3.jpg



http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_4.jpg






وبعضها خآرجي مع زي هذا تحت أو قريب من البطآرية
فتيل / فيوز بادء التشغيل { المقوم / السلف / الأستآرتر Starter } :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_5.jpg



أنت فتش وشخص وتفحص وأصلح وخرّب في سيآرتك
بنفسك وبشحمك ولحمك { DIY } وتعلم بها بدلا الخـُبرة وأبو هنود
بدل ما يتعلمون بها هــُم يوخربوها ما يضــُر لو أحرقت فتيل فتيلين وتعلمت أنت



بس حآول لا تشـبــُك شيء في غير محلهُ ولا تركب مُصهر / فتيل أو مُرحل أكبر من قيمتهُ Amps :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_3.jpg









http://forums.justcommodores.com.au/attachments/electrical-wiring-questions/29466d1162594203-fusible-link-values-replacement-b000eokudy.01._aa280_sclzzzzzzz_v54545534_.jpg





طبعآ :
بيختلف شكلُه ومقآسُه
وحجمُه وموقعهُ من سيآرة لسيآرة
ومن مُظل لمُظل ومن طرآز لطرآز وهذا
تحت رآبط صور لهُ بنآفذة الغوغل { القوقل }
غوغلها على كيفك وتخيل في أنوآعُه
الكثيرة وأشكآلُه وأحجآمُه وأطوآلُه وموآقعه :
http://www.google.com.sa/search?hl=e...w=1366&bih=661 (http://www.google.com.sa/search?hl=e...w=1366&bih=661)

[ls1.5700]

اخوي حساس القربه مايمنع التشغيل ابد
ياخرب يشتغل الموتر بس يتفتف بقوه
انت شيك على طرنبة البانزين شف هي شغاله او لا
وشيك على حساس الكرنك وحساس الكام مايمنع التشغيل غيرهم

[شرق المغيب]

الله يعطيكم العافية

ماقصرتوا ومشكور مشرفنا على الشرح المطول بالصور لو اني مافهمت شي لااختلاف الصور عن موتري بس كثر خيرك

صادق الي يقول مايمنع التشغيل لانه كان مقطوع والموتر يشتغل بس يتفتف بقووة وينتع

وشو حساس الكرنك وحساس الكام ماعرفتهم ممكن توضح

ابي احد يطمني ان الكنبيوتر ماله دخل بس

الباقي سهل ان شاء الله

[ls1.5700]

فيه حساس تحصله مشبوك بالسلندر هذا حساس عمود الكرنك
والثاني حساس الكام شفت تحصله براس المكينه من قدام
بس تاكد من طرنبة البانزين تدفع بانزين او لا
وشيك على اسلاك الديلكو شف هم واصلات
فحص الحساسات اللي قلت لك عليهم
افصل واحد من اسلاك البواجي وحط دخله سكروب او اي حديده توصل كهرب
ودق سوتش ولامسك الحديده اللي طالعه من سلاك البوجي لاقرب حديده وشوف يطلع شراره
من البوجي او لا
اذا مايطلع شراره معناته احد الحساسات خربان
واذا فيه شراره ماعنك مشكله من الحساسات
جرب ورد على

[شرق المغيب]

فحص الكهربائي اسلاك البواجي من عند الديلكو

يقول مافيه اشارة كهرب

[sgl2002]

اخوي مادام مايطلع شرار من البوجي معناه فيه مشكله بالكهرباء وانت قلت سمعت لذعه

شف الكمبيوتر او الفيوزات اللي اللي عند السواق واللي في الكبوت داخل عند البطارية

[شرق المغيب]

الله يعطيكم العافية

ولكن الي انا اقوول الله يخس الباترول مكثر مشاكل الكهرب والتقطيع فيه هذا هو عيبه

[ls1.5700]

موترك بخاخ او كبليتر

[شرق المغيب]

الموتر بخاخ

[أصيل حجآ زي]

وشو حساس الكرنك وحساس الكام ماعرفتهم ممكن توضح




http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


قـــُــل أن شاء الله الحآسوب ما لُه دخل .

الحآسوب يتحكم ويأمُر ونهى ويُرآقب أجهزة السيآرة في أغلبها .
وقد يكون لهُ دخل /// بس الآن أستبعد ذلك .

حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)

الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)



ما أبغآك تقول لي ما فهمت شيء أبدآ .
أقراء دروس الكهرب وبتفهم كُل شيء بأذن الله :
أجهزة الكهرب وكهرباء سيآرتك :
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY } http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)


كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}


الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)



حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}


كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}



كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)


أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)


كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)



بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)



كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)


كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر } ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)


كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)


الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)


تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن } بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)



كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)



كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)


موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)



أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)


===========


أسـلآك التأريض { قرآوند Ground }
أو أسم أخر { أرث Earth } أو السآلب من دوآئر الكهرب .
وهي الأسلاك التي توصل الأجهزة بهيكل السيآرة أو البطآرية السآلب .
لها دور كبير في علل السيآرة ومُحركها .
خآصة أن كآنت مقطوعة / منزوعة / مقروصة / مفصولة .
أو بمُثبتها صدى / ملوحة / أكسدة مقآومة لأيصآل الكهرب وتكملة دآئرتهُ .

موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """



تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :


كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[شرق المغيب]

[QUOTE=أصيل حجآ زي;9430629][center]
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


قـــُــل أن شاء الله الحآسوب ما لُه دخل .

الحآسوب يتحكم ويأمُر ونهى ويُرآقب أجهزة السيآرة في أغلبها .
وقد يكون لهُ دخل /// بس الآن أستبعد ذلك .




ما أبغآك تقول لي ما فهمت شيء أبدآ .
أقراء دروس الكهرب وبتفهم كُل شيء بأذن الله :


الله يجــــزاك خير ويرحم والديك

يبدولي انك انسان متمكن بالكهرباء واخذتني في روابط ومقاطع والنت عندي ضعيف

بأختصار اقول مو مافهمت بس انلحس مخي ههههههههههه

اختصرلكم المشكلة ,,,,

توي مسكر كبووت بلشان دبل تسبدي وعافه الخاطر :hot:

بدلت بالكتاوتات وشيكت الفيوز كل ابوها ماشتغل

ترى اول تشغيلة ماشتغلت طرمبة البانزين ودقيت ثاني مرة طلع صوتها واشتغلت

المشكلة بسيطة دام الكنبوتر ماله دخل بس تبي خبير احسه سلك فيوزعقب الاتماس او الكتاوت الي

داخل الغمارة عند الفيوزعيا يطلع معي او حساس او سلك توصيل ماص بالبدي

الله اعلم

وراي سفر وخط طويل وهذا علني مابين اقول بكرة يظبط ومابين اقول استأجر سيارة

[أصيل حجآ زي]

شُف يأخي الكريم :
السيآرة اللي مُغذي الوقود بها بخآخ أو بخآخآت .
لا تكبس على دوآسة البنزين ألى الصآجة / ألى الأخير يقفل أو تقفل البخآخآت على طول .

السيآرآت اللي مُغذي الوقود بها { كربريتر / مُكرّبن }
بعد أول دقتين ثلاث أذا ما أشتغل المُحرّك ؟؟؟؟؟؟؟
أكبس كبسة وآحدة الى الصآجة وخلك كآبس حتى يشتغل المُحرّك
حتى لو تدُق عشر ما فيه مُشكل .
وخآصة الأمريكي وخآصة جي أم GM .
كآنو يكتبون على الشمآسية / المظلة اللي تمنع الشمس عن وجه السآئق .
كآنو كآتبين مُلاحظة :
أذا لم يشتغل المُحرك فأكبس كبسة وآحدة الى الصآجة وخلك كآبس حتى يشتغل المُحرّك .
مُجرّد تتأكد أن المُحرك أشتغل أرفع رجلك بسُرعة حتى لا تتسبب في حتى وتأكُل سبآيك وتروس
المُحرك التي لم يصلها الزيت حتى الآن .

[ls1.5700]

اخوي شرق المغيب

فيه سلاك كهرب واصل للديلكو افحصه زين يمكن فيه قطع او ماهو واصل زين شيك عليه
وشيك على الكويل والسلك الواصل بينه وبين الديلكو
اتوقع المشكله ماتعدى اللي ذكرت لك اعلاه
اذا كل اللي ذكرت لك واصل وكل شي مضبوط
فك غطاء الديلكو طبعاً ديلكو موترك اكتروني ونظفه من الكربون
لان الكربون يمنع الشراره
واخر شي يبقى عندك الزنجير يمكن مقطوع او الكمبيوتر فيه لاذعه بس هذي احتمالات ضعيفه شوي
بس ابيك تفهم اللي يمنع ضهورالشراره على اساس تحطها بالحسبان
وان شاء الله الامور بسيطه ولا تضيق صدرك مافيه مشكله الا لها حل بأذن الله
في أمان الله وحفظه

[شرق المغيب]

الله يجزاكم خير عزالله ماقصرتوا واستفدت منكم بعض الامور

انا متأكد ان الاسلاك حقة حساس القربة تلامسة قدام عيني وضربة شرار هذا شئ اكيد

الكنبيوتر لافتحت السويك طلع له صوت قرقعة او زنه هذا بعد اكيد

وبعدين حصلنا فيوز لاذع عند البطارية غيرناه وراح صوت الكنبيوتر

هذا الي مخليني خايف الكنبيوتر لذع فيه شي