مشاهدة النسخة كاملة : ضعف في عزم المحرك . الأسباب والوقاية والعلاج
راديكالي
21/05/2013, 03:58 PM
لكي تتم عملية الإحتراق المثالية في غرفة الاحتراق ( السلندر )
1- يجب ان تكون شمعات الاحتراق ( البواجي ) بحالة جيدة وينصح بتغييرها كل 60 الف كيلومتر
ويتم الكشف عليها بفك واحد منها ورؤية النهاية الطرفية المولدة للشرارة ومدى نظافتها
وعموما تكون البواجي في حاجة للتغيير في حالة ملاحظة ان وقت تشغيل المحرك أصبح أطول .
2 - يجب ملاحظة فلتر البنزين ان كان متسخا وعادة ما يكون خارج خزان الوقود أسفل السيارة
3 - طرمبة البنزين يجب عدم سماع خشونة في صوتها وذلك بفتح السلف بدون تشغيل للمحرك
وفي حالة سماع خشونة في صوت الطرمبة يجب تغييرها فورا . فهي تتعطل بشكل مفاجيء .
ويمكن فحصها وفحص قوة سحبها للبنزين قبل تبديلها .
4 - أسلاك البواجي وهي من أكثر الاشياء في ضعف عزم المحرك . ولكشف مدى صلاحيتها يجب
تشغيل المحرك في ظلام حالك ومشاهدة ان كان هناك تهريب للشرارات في الاسلاك . وأستبدال
الاسلاك المتضررة .
5 - يجب تنظيف فلتر الهواء بشكل دوري وخصوصا بعد السفر بأجواء مغبرة
عاشق ياماها
21/05/2013, 04:16 PM
بارك الله فيك وجزاك ربي خير مجهود اكثر رائع
manestar85
21/05/2013, 04:19 PM
يعطيك العافية أخوي على هذي النصائح وأستمر
أطلال نجد
31/05/2013, 12:48 AM
جزاك الله خيراً على هذه المعلومات القيمة
تحيتي
مخ سعودي
31/05/2013, 06:06 AM
كل هذه سويتها في ماكسيما ومازالت لاترضيني في عزمها وليس كالسابق
الان سوف اقوم بتنظيف البخاخات او وضع ماده التنظيف ميتسوبيشي والله يعين
ابن البجلي
31/05/2013, 01:28 PM
جزاك الله خير على المعلومات الطيبة
عندي سيارة مكسيما 2002
عزمها ضعيف جدا رغم أني غيرت لها طقم كلتش وجلست فترة وراح عزمها
ومثلها الحرارة ترتفع رغم اني مغير لها رديتر وغيرت ليات واكواع الموية
ورغم هذا كله الموية تنقص ورتفع الحرارة :mad:
فما الحل ؟؟
أبيعها يعني واجلس بدون دااابة ؟؟ :(
مطر وربيع
31/05/2013, 01:30 PM
المشكلة لاجت السيارة شد بلدها عزمها ضعيف خصوصا يوم تتجاوز سيارة ثانيه
في خط مزدوج ودك ماتوقف الا في الحراج وتبيعها !!!
كل هذه سويتها في ماكسيما ومازالت لاترضيني في عزمها وليس كالسابق
الان سوف اقوم بتنظيف البخاخات او وضع ماده التنظيف ميتسوبيشي والله يعين
ممكن احد الكويلات مضروب
نافارا.......
31/05/2013, 02:52 PM
يعطيك العافيه اخوي
كلاش الشمال
31/05/2013, 03:24 PM
شكــــــــــــــــــــــرا لك على هذه المعلومات
مخ سعودي
31/05/2013, 03:30 PM
المشكلة لاجت السيارة شد بلدها عزمها ضعيف خصوصا يوم تتجاوز سيارة ثانيه
في خط مزدوج ودك ماتوقف الا في الحراج وتبيعها !!!
ممكن احد الكويلات مضروب
بيض الله وجهك على الرد لكن فحصتها لايوجد بها مشكله .. الموتر جبار لكن لازم يتجاوز الرام 3 بعدها تاخذ عزمها .. ساقوم الان بإزاله دبه التلوث حيث ان لها مايقارب 12 سنه
وبعدها نشوف
عاشق القصيد
01/06/2013, 04:47 AM
جزاك الله خير على المعلومات الطيبة
عندي سيارة مكسيما 2002
عزمها ضعيف جدا رغم أني غيرت لها طقم كلتش وجلست فترة وراح عزمها
ومثلها الحرارة ترتفع رغم اني مغير لها رديتر وغيرت ليات واكواع الموية
ورغم هذا كله الموية تنقص ورتفع الحرارة :mad:
فما الحل ؟؟
أبيعها يعني واجلس بدون دااابة ؟؟ :(
السلام عليكم
اخوي
اتوقع مشكلتك في دبات التلوث الي في الشكمان
مدام السياره موديلها 2002
اتوقع تحتاج تنظيف دبات التلوث
فوائد ذلك
انخفاض حرارة السياره
رجوع العزم الى ماكان عليه في السابق
صفا صوت المكينه
في احد الشباب في المنتدى ذكر موضوع عن تنظيف دبات التلوث
انصحك بدخول عليه والاطلاع على الموضوع
راديكالي
02/06/2013, 12:12 PM
السلام عليكم
اخوي
اتوقع مشكلتك في دبات التلوث الي في الشكمان
مدام السياره موديلها 2002
اتوقع تحتاج تنظيف دبات التلوث
فوائد ذلك
انخفاض حرارة السياره
رجوع العزم الى ماكان عليه في السابق
صفا صوت المكينه
في احد الشباب في المنتدى ذكر موضوع عن تنظيف دبات التلوث
انصحك بدخول عليه والاطلاع على الموضوع
أنا مع أخوي عاشق القصيد في الرد
فعلا يمكن يكون السبب إنسداد خلايا دبات التلوث
بالنسبة لموضوع تنظيف دبات التلوث كتبه أخوي كبسولة 2
رابط الموضوع http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=568548
.
وجعين
03/06/2013, 12:14 PM
جزاك الله خير على المعلومات الطيبة
عندي سيارة مكسيما 2002
عزمها ضعيف جدا رغم أني غيرت لها طقم كلتش وجلست فترة وراح عزمها
ومثلها الحرارة ترتفع رغم اني مغير لها رديتر وغيرت ليات واكواع الموية
ورغم هذا كله الموية تنقص ورتفع الحرارة :mad:
فما الحل ؟؟
أبيعها يعني واجلس بدون دااابة ؟؟ :(
مشكلة حرارة المكسيما في حساس الحراره حق المراوح لانة مايشغل المراوح الا لاوصلت الثلث وهذا الي دمر مكاين العالم وخلا الناس تكره المكسيما عندك ثلاث حلول وتنتهي مشكلك وأبدأ بالاسهل وهو ان تفصل حساس المرا وح ونس تقوم الحراره راح تثبت بين الخطين ومع السرعه العاليه على الخط الثاني مكانه بجنب الكوع بجانب حساس الحراره يجي سلكين في فيش الحل الثاني تحط فاصل للمراوح عن طريق نفس الحساس والرابع تلغي الحساس وترهم حساس حرارته اقل ممكن المرسيدس بس لازم تركب اديتر صيني اديتر الوكاله دمار فتحاته صغيره وينسد بسرعه
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir