المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سله خلفيه للسفر ومدى تأثيرها على السياره



(هزاع)
22/06/2013, 08:58 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
السله الخلفيه للسياره ومدى تأثيرها على السياره
من واقع تجربتي
كنت دائما اشوف السله معلقه خلف سيارات المسافرين وكنت معجب بها
وتبادر لذهني انها افضل من السله العلويه حيث انها لاتعيق من سرعة السياره
وذهبت لاحد المصانع المميزه وشتريت السله وركبتها وقررت السفر
واجهت مبدائيا مايلي مع ملاحضة ان سيارتي لندكروزر
1: عدم ثبات السياره على الطريق
2:المطب قوي على السياره
3:احس بصوت وزه لم اكن اسمعها بموتري
بعد ماوصلت فحصت السياره عند مكنيكي متخصص وافادني انني بحاجه لتغيير دفرنس او عكوس على الاقل
وتغيير اليايات والمساعدات وعند عودتي ادخلت السياره لورشه متخصصه بالجيوب وافادوني انه يوجد انحناء بالعكوس ويجب تغييرهن مع الصوف
واخبرني ان السياره تعرضت لجور تحميل
فاخبرتهم بموضوع السله:D
وهنا جاء الجواب الكافي:mad:
بان السله عباره عن عتله ممتدة لمسافة 60 سانتي ومحمله ب 150 كيلو غرام
وطبعا العتله تعطي تضاعف للضغط
فكئنني محمل خلف السياره بما يعادل 300 كيلو او اكثر
وهذا يعطي ضغط لايتحمله الدفرنس وانثناء باليايات وفشل المساعدات زياده على احتمال انقلاب السياره اذا ماحاولت المناوره بالتجاوز على الطريق
على العموم تم شراء دفرنس كامل من التشليح وشراء يايات ومساعدات
وتعلمت درس من حلالي
صوره للسله على موتري قبل الدرس والناس تتعلم من بعضهم
http://up.arab-x.com/Mar12/vtW78050.jpg

مهندس مكشات
22/06/2013, 09:51 PM
الله يجزاك خير مشرف القدير هزاع
على هذه النصيحة بعد التجربة الفعلية

والله أني كنت أفكر فيها لأن أكثر الأمة مركبينها شكلها عملية
ولكن شورك وهداية الله


ولو تكون فكرة
يتم تصميم لها محور من النصف بمساعد وكفره دواره تخفف عن الحمل
ولا تتأثر بالرجوع السيارة الا الخلف


تقبل تحيتي

6500
22/06/2013, 09:54 PM
حقيقة كم يعجبني الشخص الذى يشارك اخوانه
بخبرته وبالمواقف المؤثره والتى مربها
سلبا او ايجابا
فجزاك الله خير

اما بالنسبة لتاثر سيارتك فاعتقد ومن وجهة
نظري الخاصة(قد اكون مخطئاً) ان الامر لايعدو
الا ان يكون كا
القشة التي قصمت ظهر البعير
ليس الا

مكشاتي 33
22/06/2013, 10:49 PM
الله يعطيك العافية ع النصيحة
وجزاك الله كل خير

kssa
22/06/2013, 11:23 PM
مشكور أخ هزاع

وانا متردد في تركيب السلة لأنها تؤثر على وزنية السيارة

ويكون الحمل على المحور الخلفي فقط

بينما وضع العفش فوق السيارة بيكون الحمل على المحورين الامامي والخلفي

فتى الوادي
23/06/2013, 12:02 AM
من وجهة نظري انك حملتها أكثر من اللازم .. يا رجل 150 كيلو !!!
انا عندي السلة نفسها حتى لما شاهدت الصورة ظننت أنها سيارتي .. ولها معي سنوات .. وأروح بها لليمن وما شفت منها إلا العافية ...
لا اضع بها ألا الأشيياء الخفيفة التي قد تسبب لنا زحمة داخل السيارة مثل الفرش والبطانيات ... الخ
بالنسبة لخراب سيارتك فالزمن له دور واعتقد ان العطل كان شيء طبيعي والسلة مظلومة ومتهمة .. لكن الحمل الثقيل خطأ .
فلابد أن توازن سيارتك عند تحميلها باحمال ثقيلة حتى مع عدم وجود سلة خلفية .
أتمنى لك التوفيق .

(هزاع)
23/06/2013, 12:32 AM
ياخواني هذي نصيحتي من واقع ماحصل لي
واللي يقول ان الزمن والسياره
نسيت اعلمك كانت السياره ذاك الوقت شبه جديده
وبعدين ذي نصيحه لله
انت تقدر تجرب بدون ماتشري سله
خذ حمامه ونشب بريش الذيل ورقه وشف تقدر تستدير وهي طايره
كل شي تضيفه على الموتر له تأثيران سلبيه
وكن يمدح ويذم ماواجه

علي بوعبدالله
23/06/2013, 01:07 AM
كلامك اخوي صحيح واتوقع ان وضع السله بهذه الطريقه لايوجد الا لدينا
والطريقه السليمه هي القلص او وضع العفش فوق التنده

* ابو باسل *
23/06/2013, 12:34 PM
الافضل تركيب يايات استراليه يكون الضغط عليها ولا تنزل السيارة مع التحميل انا عندي وحدة والحمد لله احمل اغراضي وعفشي ووزنه يتعدى 200 كيلوا احيانا وسفريات طويله الى ابها من الرياض والى ينبع والحمد لله لم تواجهني مشاكل بس انصح بالياي الاسترالي مع السله ظروري جدا ليكون الحمل عليه .
واعرف واحد معرفه شخصية السله ثابته على طووول بموتره ويحمل جراكل ماء من بير سدود اسبوعيا يعني وزن يصل الى 300 كيلوا ومفصل سله حداد مدبل من الداخل وقوي وماعنده اي مشكله وله فوق ثلاث سنوات على هذه الحاله يمكن المشكله طلعت عندك لقرب انتها مدة صلاحية القطع بسياراتك فتم التأثير اكثر بس بعد ماركبت القطع الجديدة اتوقع مارايح يحصل لك اي مشاكل بعووون الله .

أبوسليمان السهر
23/06/2013, 01:30 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مشرفنا الفاضل أبومشعل
سلمت يمينك على ماخطت يداك الكريمتان
من التجربة
ولكن شد انتباهي وزن الحمولة
أيضاً الإخوة ذكروا أمثلة مماثلة لكلامك
بزيادة الوزن
لكن ننتظر بقية الآراء لكي نحصل بالنهاية
حصيلة ممكن نستفيد منها

منتعش
23/06/2013, 06:53 PM
عافاك الله مشرفنا الغالي : هزاع
على هذا الطرح والتجربة للسلة الخلفية
وخطورتها على الدفرنس والمساعدات
وفوائد ومعلومات قيمة من مجرب
بيض الله وجهك وما قصرت
ويستحق أعلى التقييم .
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images92/mk17809_5staares.jpg

no fear 78
23/06/2013, 07:51 PM
جزاك الله خير يا أخي كﻻمك صحيح ما قصرت

سعد الظاهري
24/06/2013, 08:39 AM
صحيح وانا كنت داخل الموضوع ابقولك انها تأثر على العكوس والدفرنس.
وقانا الله واياكم من الحوادث والاخطار

بو اليازية
24/06/2013, 09:47 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بارك الله فيك اخي هزاع على النصح

ولكن لي ملاحظة :

(( السلة الخلفية اختراع امريكي للسيارات الامريكية :)))

والسيارات الامريكية اكثر تحملا للوزن :good2:من السيارات اليابانية

انا استخدم السلة الخلفية والسلة العلوية والمقطورة ولله الحمد

ما واجهتني اي مشاكل في السيارة

http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2013/06/mk88837_1.jpg1.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2013/06/mk88837_2.jpg


بالعكس توفر علي مساحات .







اشاركك الراي اخي الكريم


انا بعد استخدمها للمسافات الطويله من دبي الى مكه تقريباً (( 2200 كم ))


وهيه مفيده جدا ولكن مثل ما ذكرت هيه ثابته للسيارات الثقيله



اهم شيء


1 - ماذا تحمل في السلة
كلما كبر حجمه وخف وزنه
2 - التقيد بالسرعه المعقوله
3 - الانتباه للمنعطفات والمطبات



وهذي سيارتي بكامل حمولتها
وانا راجع من مكه قرب حدود بطحا
(( يعني الامريكي حمار شغل ))


http://www.mekshat.com/pix/upload05/images231/mk88837_171717.jpg

ناصح
24/06/2013, 10:00 AM
فعلا ياليت الكل يشارك بتجاربه في أي منتج

ويوفر على البقية الوقت والجهد والمال

نسأل الله أن يوفقك إينما توجهت على هذا الموضوع الهام

تقبل تحيتي

علي الشهري
26/06/2013, 10:27 AM
بيض الله وجهك أبو مشعل على هذا التنبيه والنصح

Raselny
27/06/2013, 02:54 AM
بالنسبة لهذا الموضوع وان لم ينتج عنه اعطال ولكن خطر انعدام التوازن بالسيارة هو خطر قائم ، حيث ان شركات صناعة السيارات تسعى لتوزيع بشكل متساوي قدر الامكان داخل المركبة وبوجود السلة الممتدة خارج المركبة وتحميل اوزان كبيرة عليها يفقد المركبة توازنها خصوصا عند المناورة او الالفتاف المفاجئ .

افضل حل هو القلص او السلة العلوية، وماعدا ذلك يشكل خطر على السلامة

صمتك_كلام
27/06/2013, 04:29 AM
جزاك الله خير على الموضوع
انا جربت السلة الي تنحط على الهوك وحركت من الكويت للعمرة ياخي اشغلتني في الطريق كلة وكنت اشوفها في المراية وانزلت لين ماعاد اشوفها , وربطها بحبل مع السله الفوقية وحرمت اركبها مرة ثانية لا اهي والي الي على الشاصي
1- اشغلتني عن الطريق
2- وزنها يرفع ليتات السيارة الواطي يصير عالي
3- يخرب المعاونات (المساعدات)
4- خطره الي خلف مايشوفها لازم تحط عليها عاكس الانوار
صرت احط العفش على السلة الي فوق ووكل الله وامشي وبالي مرتاح والوزن يتوزع على السيارة كلها
وائمن من السلة

عاشق الاتحاد
27/06/2013, 03:34 PM
انا شايف بعض الاخوان يمدحون السلة
وبعض الاخوان يذمون السلة
انا من وجهه نظري وانا كذلك عندي السلة ومن وجهه نظري
لم اشوف ما ذكروة الاخوان من الاعطال التي حصلت لهم
بعيد عن دوشة الرأس
ركبوا قلص بكفرات احسن لكم
وفقكم الله

ابو عمر النوح
07/07/2013, 10:36 PM
كل الشكر و التقدير لك أخي هزاع على تلك النصيحة

أسأل الله العلي القدير أن يعوضك خير في إصلاح سيارتك

حسن الشمالي
07/07/2013, 10:51 PM
انا ولله الحمد
مركبها من خمس سنوات تقريبا
اسافر بها الى حقل والى ابها من الرياض
واروح للبر واطامر واساقط واناور واقطع العقبات والنقيان
ولاخالف شي ولله الحمد والمنه

عقيلSGL
08/07/2013, 01:23 AM
يعطيك العافية يا مشرفنا العزيز

(هزاع)
24/08/2014, 02:19 AM
اشكر اخواني المشاركين بالموضوع
لكن هذه تجربتي وسقت عليها فلوس والحمد لله ان السلامه غنيمه وهو الاهم