المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشاكل الصيف والحراره وما ادراك مالحراره



صاهود نجد
26/06/2013, 05:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كامري 2001قراند الحراه صارت ماهي ثابته مع المكيف شوي طبيعيه شوي النصف مع الممشا او الوقوف افيدونا

..D7oom
26/06/2013, 05:43 PM
انا فهمت من كلامك ان السياره بكل الاوقات ترتفع الحراره مع المكيف وبدون المكيف!

انا عن نفسي شي اساسي كل صيف اسيخ الرديتر واعبي مويا اصلي.

اول خطواتك سيخ الرديتر وعبي مويا اصلي بعدين شيك على المراوح انها تعمل بالشكل الصحيح
وشيك ععلى الخراطيش وهذا انا ارجحها بقوه ومن الممكن يكون عندك مشكله بالحساس حق الامبير للحراره

عموما هذا الي اقدر افيدك فيه وانتظر الاخوان اكيد عندهم خبره اكثر مني


اتنمى لك كل الخير

صاهود نجد
26/06/2013, 07:00 PM
جزاك الله خير وجعلها في موازين حسناتك

محب الجهاد
26/06/2013, 07:31 PM
حبيبي مر على ورشة عين الصيانة عند المهندس ابو محمد الدغيري صاحب الورشة واشهد الله ليس لي مصلحة ولكن احب لك ما احب لنفسي عند رجل يخاف الله في مخرج 18

SGL
26/06/2013, 08:06 PM
انا فهمت من كلامك ان السياره بكل الاوقات ترتفع الحراره مع المكيف وبدون المكيف!

انا عن نفسي شي اساسي كل صيف اسيخ الرديتر واعبي مويا اصلي.

اول خطواتك سيخ الرديتر وعبي مويا اصلي بعدين شيك على المراوح انها تعمل بالشكل الصحيح
وشيك ععلى الخراطيش وهذا انا ارجحها بقوه ومن الممكن يكون عندك مشكله بالحساس حق الامبير للحراره

عموما هذا الي اقدر افيدك فيه وانتظر الاخوان اكيد عندهم خبره اكثر مني


اتنمى لك كل الخير
كلامه:good2:
بس أبي أنشدك الكامري معك أستخدام أمريكي؟

كاشت بالبر
26/06/2013, 08:16 PM
انا ما أدري عن الحراره الطبيعيه للكامري

لكن أغلب السيارات اللي أستخدمها حرارتها الطبيعيه على الربع أو الثلث أو النصف تقريبا

على العموم

غيّر ماء الراديتر وعب ماء راديتر تويوتا الأحمر

وإذا فيه صدأ كثير تقدر تسوي له ( تسييخ - تصييخ )

ونظّف الراديتر من الخارج برفق شديد عشان ما تخرب ريش الراديتر

وشيّك على غطاء الراديتر فيه ربل وسسته والخ...

ولو تغيّر غطاء الراديتر وتركب جديد أصلي .. يكون أفضل

لأن سيارتك قديمه جدا 2001 يعني يمكن الغطاء يحتاج تغيير ؛ وسعر الغطاء رخيص يعني ما راح يضرك شيء اذا غيرته


طبعا قبل تسوي الأشياء هذي ( تغيير الغطاء - تغيير ماء الراديتر - الخ... ) لازم تكون السياره بااااااااااااااااارده .. عشان ما ينشعر رأس المكينه أو الخ... لا سمح الله


وإذا ما ظبطت الحراره

شيّك على المراوح ( الدينمو - ريش المروحه لا تكون منكسره - الكتاوت - الفيوز - فيشها )

و إذا أنت شايل بلف الحراره .. ركب بلف جديد أصلي مناسب لسيارتك

لأن بلف الحراره مهم وينظم الحراره والتبريد ؛ ويخلي الحراره ثابته


قاعده :
أبدأ من الأرخص والأسهل إلى الأغلى والأصعب ؛ توفر وقتك ومالك وجهدك


ما شاء الله عليكم كل صيف تسيخون الراديتر وتغيرون ماء الراديتر ؟؟ أنا معي هوندا أكورد و ماء الراديتر ما غيرته من 3 سنوات أو أكثر
والحمد لله و ما شاء الله ما عندي مشاكل بالحراره

ترى الشيء إذا زاد عن حده أنقلب ضده .. يعني يمكن يضعف الراديتر من كثر التسييخ

كاشت بالبر
26/06/2013, 08:30 PM
واللي أعرفه أن ماء الراديتر سام

يعني حاولو ما تفرغونه بمكان قريب من الأطفال أو الطيور أو الحيوانات ؛ عشان ما يشربون منه ويموتون :eek:

وترى اللي مكتوب عليه LONG LIFE أو طويل الأمد .. ماله داعي تغيرونه كل سنه لأنه يتحمل 3 سنوات و أكثر

ماء الراديتر الأخضر العادي يحتاج تغيير كل سنتين

أبو اريام
26/06/2013, 08:40 PM
اهلين اخوي زي ما قالو الشباب وزياده عليهم فيه وحده من المراوح تجي ٩ ريش او ١١ لايكون مبدله ب ٥ ريش تاكد منها

أبو اريام
26/06/2013, 10:34 PM
المروحه ام ٩ ريش تجي في الكامري ٦ سلندر والافالون
الكامري الاربعة سلندر تجي كلها ٥ ريش

..D7oom
27/06/2013, 07:35 PM
ردا على الاخ كاشت


انا ما اركب السيارات الصغيره لكثرت سفري والاماكن الي اروحها كلها غبره اصلا اغلب مناطق المملكه غبره وابشرك ترى شوي كل سنه كان معي باثقندر ما ظبط معي الا بالتسييخ كل 6 او 5 شهور

وكل عام وانت بخير

مركز حراره
30/06/2013, 01:15 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كامري 2001قراند الحراه صارت ماهي ثابته مع المكيف شوي طبيعيه شوي النصف مع الممشا او الوقوف افيدونا
مافهمت ممكن تشرح