المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : البترول موضبه وترتفع حرارته ابي فزعتكم



123وليد
28/06/2013, 01:17 AM
السلام عليكم
اخواني ابي فزعتكم والله خسران حوالي 8000 ولا انحلت مشكلتي
انا سيارتي بترول ربع موديل 98 سلق كبريتر وضبت مكينة بقطع غيار اصليه وبعد التوضيب الجيب فيه حراره :fمع العلم باني مغير رديتر اردني وتمتيك المروحه والحراره خصوصا لصار واقف تجي لحد الربع واكثر وقت الظهر ولمشيت تنزل حاجه بسيطه وما ترتفع وانا ماشي بس لوقفت عارف بيجي بعضكم وبيقول الحراره طبيعيه لحد الربع لكن اقوله لا مو طبيعيه لان ليات الاديتر مضغوطه ولفكيت الغطى يرش ماء قوي مع العلم اني رجعت وسويت مسح لراس مره ثانيه ونفس المشكله وجربت اديتر وتمتيك مروحه مره ثانيه ونفس المشكله والحين ياربع ابي فزعتكم للي عنده خلفيه مع العلم باني كنت شايل بلف الحرارة ورجعت ركبته اصلي وكالة وازيدكم من الشعر بيت ركبت مروحه قدام خارجيه خليتها مع السويست اول مافتحه تشتغل ولكن نفس المشكله وسلامتكم انتظر جوابكم

bad boy
28/06/2013, 01:28 AM
أخوي وزنت البلوف ؟؟
ترى اغلب الميكانيكية اذا وضب المكينة يقول امش عليها الى 1000 كيلو تمرين وبعدها
ارجع عشان يوزن البلوف وهالفترة هذي كلها ترتفع الحرارة الى فوق الربع اوقات
وبعد وزن البلوف تصير الحرارة طبيعية !!

123وليد
28/06/2013, 03:03 AM
الحين وانا اخوك صار له شهرين ووزن البلوف بعد الاف كيلو ما تغير شي

حطاب الشمال
28/06/2013, 03:58 AM
ازن الديلكو باالمسدس الكهربائي وان شاء الله يضبط ..... ولاتنسا تعلمنا وش صار معك والله يسرها

Mo_m3gooL
28/06/2013, 04:54 AM
اخوي الماء ينقص ولالا؟

مع العلم ان مسح الراس يسبب حراره مع قوه في العزم، كان معي باترول 98 ربع في الصيف تكون حرارته فوق الربع بشكل مستمر اذا برد على الربع

هذي صوره في الليل وكان واقف
http://store2.up-00.com/Apr13/S2X84137.jpg (http://www.up-00.com/) مركز تحميل الصور (http://www.up-00.com/)


اذا المويه ماتنقص كويس يعني ماعندك تبخير او تهريب

123وليد
28/06/2013, 06:36 PM
ازن الديلكو باالمسدس الكهربائي وان شاء الله يضبط ..... ولاتنسا تعلمنا وش صار معك والله يسرها

المشكلة وانا اخوك انا بديره لك عليه مافيه مسدس كهربائي خير شهر اقرب مسدس بالمدينة المنوره 220 كيلو

123وليد
28/06/2013, 06:37 PM
اخوي الماء ينقص ولالا؟

مع العلم ان مسح الراس يسبب حراره مع قوه في العزم، كان معي باترول 98 ربع في الصيف تكون حرارته فوق الربع بشكل مستمر اذا برد على الربع

هذي صوره في الليل وكان واقف
http://store2.up-00.com/Apr13/S2X84137.jpg (http://www.up-00.com/) مركز تحميل الصور (http://www.up-00.com/)


اذا المويه ماتنقص كويس يعني ماعندك تبخير او تهريب
يسلام عليك انا الحراره عندي كذا بالضبط بس الراس وجه واحد والمويه ما ينقص

SGL
29/06/2013, 12:41 AM
ياخوي أنا أتوقع من الراس ممكن أنمسح زياده وهذا يسبب حرارة بس إنت أوزن الديلكو والبلوف وتأكد من الهواية الي حوالين المروحة لاتكون مكسورة وعلى الكزوز لايكون فيها تنسيم وغير غطى الرديتر بواحد ثاني لتجربه فقط وروح محل رديترات خله يشيك على طرمبة الماء وعلى المكينة ممكن داخل فيها هواء خله يطلع الهوا بطريقته

Mo_m3gooL
29/06/2013, 06:19 AM
اجل امورك طيبه لا تشغل بالك الحمد لله استخدمته وكديته واموره طيبه واذا تبيها تطيح تحت ال C ركب مراوح كهرب بس بيبلشك بالتفته من البروده

هل يوم غيرت الرديتر سويت تنظيف لمجرا الماء ترا العمر له دور وتلقا فيه ترسبات جرب كلام الاخوان وشيك على طرمبة الماء يمكن فيها مشكله او ضعيفه وحط مويه خاصه للرديتر ماتفور والله يوفقك ويبارك لك فيه

ابرق الحرار
29/06/2013, 07:09 AM
فك البلف الجديد وجرب

بايكال
29/06/2013, 12:58 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


والله أعلم . أنت تقول مسحت الرأس مرتين !! تأكد أن الميكانيكي ركب لموترك وجهين رأس ﻷن الرأس مسحه وحده وعساك تسلم من الحراره فما بالك مرتين ينمسح .
أرى إذا ما ركب الميكانيكي وجهين. ركب وجهين أفضل

بس لاتنسى وجهين يعني يقل عزم الموتر معك شوي مقارنه بالسابق .بس تنخفض الحراره معك.
وإذا كان مركبله أصلا وجهين أشوف أن الحراره زايده . أفضل حل شف لك رأس ثاني من التشليح ما قد إنخرط.
طبعا هاذا الكلام كله إذا كانت المشكله من الرأس.
يعني الرديتر..المروحه..الهوايه..البلف..اﻷوتوماتيك حق المروحه..وزن الديلكو..وزن البلوف..كلها يجب أن تكون سليمه قبل لاتحكم على أن المشكله من الرأس.

وتقبل مروري.

123وليد
29/06/2013, 03:45 PM
اجل امورك طيبه لا تشغل بالك الحمد لله استخدمته وكديته واموره طيبه واذا تبيها تطيح تحت ال C ركب مراوح كهرب بس بيبلشك بالتفته من البروده

هل يوم غيرت الرديتر سويت تنظيف لمجرا الماء ترا العمر له دور وتلقا فيه ترسبات جرب كلام الاخوان وشيك على طرمبة الماء يمكن فيها مشكله او ضعيفه وحط مويه خاصه للرديتر ماتفور والله يوفقك ويبارك لك فيه
شيكت على الطربمه سليمه مجاري المويه ما سويتلها تنظيف بسويه ان شاء الله وارد لكم

123وليد
29/06/2013, 03:49 PM
ياخوي أنا أتوقع من الراس ممكن أنمسح زياده وهذا يسبب حرارة بس إنت أوزن الديلكو والبلوف وتأكد من الهواية الي حوالين المروحة لاتكون مكسورة وعلى الكزوز لايكون فيها تنسيم وغير غطى الرديتر بواحد ثاني لتجربه فقط وروح محل رديترات خله يشيك على طرمبة الماء وعلى المكينة ممكن داخل فيها هواء خله يطلع الهوا بطريقته مسحت الراس اول مره يوم وضبه وركب وجه واحد ويوم غيرت الاديتر وتمتيك المروحه ولا نفع رجعت ومسحته وركبت وجهين وطلعت نفس المشكله ما تغير شي وكنت بغير راس لاني شكيت انه منه فقلت خلني اوديه لراعي مخرطه فنان فلما قاسه بالمسطره قالي الراس سليم ولا تركب الا وجه واحد وبصرحه شكيت بكلامه ورحت لواحد ثاني وقالي نفس الكلام ورجعت الراس وركبت وجه واحد لانهم اثنين اتفقو انه يركب بوجه واحد لان المسحه الثانيه مسحه بسيطه جدا لا تذكر لانه ماله فتره عن المسحه الاول تقريبا شهر وعليها يعني ما يمديه يخرب لاني حريص على الموتر من الحراره الزايده

123وليد
29/06/2013, 03:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


والله أعلم . أنت تقول مسحت الرأس مرتين !! تأكد أن الميكانيكي ركب لموترك وجهين رأس ﻷن الرأس مسحه وحده وعساك تسلم من الحراره فما بالك مرتين ينمسح .
أرى إذا ما ركب الميكانيكي وجهين. ركب وجهين أفضل

بس لاتنسى وجهين يعني يقل عزم الموتر معك شوي مقارنه بالسابق .بس تنخفض الحراره معك.
وإذا كان مركبله أصلا وجهين أشوف أن الحراره زايده . أفضل حل شف لك رأس ثاني من التشليح ما قد إنخرط.
طبعا هاذا الكلام كله إذا كانت المشكله من الرأس.
يعني الرديتر..المروحه..الهوايه..البلف..اﻷوتوماتيك حق المروحه..وزن الديلكو..وزن البلوف..كلها يجب أن تكون سليمه قبل لاتحكم على أن المشكله من الرأس.

وتقبل مروري.
شكر مرورك يالغالي
لكن انا مسحت الراس اول مره يوم وضبه وركب وجه واحد ويوم غيرت الاديتر وتمتيك المروحه ولا نفع رجعت ومسحته وركبت وجهين وطلعت نفس المشكله ما تغير شي وكنت بغير راس لاني شكيت انه منه فقلت خلني اوديه لراعي مخرطه فنان فلما قاسه بالمسطره قالي الراس سليم ولا تركب الا وجه واحد وبصرحه شكيت بكلامه ورحت لواحد ثاني وقالي نفس الكلام ورجعت الراس وركبت وجه واحد لانهم اثنين اتفقو انه يركب بوجه واحد لان المسحه الثانيه مسحه بسيطه جدا لا تذكر لانه ماله فتره عن المسحه الاول تقريبا شهر وعليها يعني ما يمديه يخرب لاني حريص على الموتر من الحراره الزايده

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

محب القلوب
30/06/2013, 08:30 AM
يفيدونك الشباب

sgl2002
01/07/2013, 02:05 AM
اللي بالصورة حرارة الباترول شد بلد عند الوقوف في الصيف

وعند المشي تنخفض الى اقل من ذلك لكن ماتنقص عن الشرطه


وللمعلومية مسح الراس يسبب حرارة ولو دبلت الوجه يضعف العزم

123وليد
01/07/2013, 02:49 AM
اللي بالصورة حرارة الباترول شد بلد عند الوقوف في الصيف

وعند المشي تنخفض الى اقل من ذلك لكن ماتنقص عن الشرطه


وللمعلومية مسح الراس يسبب حرارة ولو دبلت الوجه يضعف العزم
تقصد الشرطه الاول ولا شرطة الربع وبنسبه للمسحه الثانيه مسحه لا تذكر لان الراس قبل ممسوح بفتره بسيطه وكذا فني قرر انه يركب وجه واحد مو وجهين لانهم قاسوه بالمسطره وانا اخوك

رهين العز
01/07/2013, 08:51 PM
إخوي وليـد نفس إلمشكله إللي عندك عنـدي توي موظب ونفس حركة إلحرآره ، بآأستثنــاء فكة إلرآس وؤزن ألبلوف مآسويتهـا . غيرة تمـاتيك إلمروحه وشلت بلف إلحرآره وغيرة حسـاس بلف إلحرآره وشيكت على إلقـزوز وغيرت مآصورتهـا وصيخة الرديتـر ولآ فـآد معي بشي مع إلعلم إني شـاك برديتـر المكيف بحكم أن فتحـاته إللي تسحب من هوآء ألمروحه إلخـارجيه شبه منسـده ولكـن بركب رديتر مكيف ومرآوح كهـرب بدآل تمـاتيك ألمروحه وبسـوي مثـل مآقالو الاخوآن وزن إلديلكؤ بـ ألمسدس إن شآء إلله هآأليومـين وإللي يحصـل حل يفـزع لـ أخوه / هـذآرقمي وبعد آذن الادآره 0541996861 / إبو حمـد

sgl2002
01/07/2013, 11:48 PM
تقصد الشرطه الاول ولا شرطة الربع وبنسبه للمسحه الثانيه مسحه لا تذكر لان الراس قبل ممسوح بفتره بسيطه وكذا فني قرر انه يركب وجه واحد مو وجهين لانهم قاسوه بالمسطره وانا اخوك

اقصد شرطة الربع

وهذي حرارة الباترول بالوقوف وقت الصيف

وتنزل الى قبل الشرطة مع المشي

وبالشتاء تصير بين الشرطتين واقرب الى شرطة الربع

123وليد
06/07/2013, 12:22 AM
والله ياخون مالقيت حل وانا شاك بالراس لاني لعبيت الاديتر مويه الماء يطلع من الاديتر احسه كاسب هو مع ان المخرطه تقول الرااس تمام يااهل الخبره فزعتكم

123وليد
06/07/2013, 12:24 AM
إخوي وليـد نفس إلمشكله إللي عندك عنـدي توي موظب ونفس حركة إلحرآره ، بآأستثنــاء فكة إلرآس وؤزن ألبلوف مآسويتهـا . غيرة تمـاتيك إلمروحه وشلت بلف إلحرآره وغيرة حسـاس بلف إلحرآره وشيكت على إلقـزوز وغيرت مآصورتهـا وصيخة الرديتـر ولآ فـآد معي بشي مع إلعلم إني شـاك برديتـر المكيف بحكم أن فتحـاته إللي تسحب من هوآء ألمروحه إلخـارجيه شبه منسـده ولكـن بركب رديتر مكيف ومرآوح كهـرب بدآل تمـاتيك ألمروحه وبسـوي مثـل مآقالو الاخوآن وزن إلديلكؤ بـ ألمسدس إن شآء إلله هآأليومـين وإللي يحصـل حل يفـزع لـ أخوه / هـذآرقمي وبعد آذن الادآره 0541996861 / إبو حمـد

تسلم اخوي ابو احمد وان شاء الله اول محصل حل بدق عليك لو انى شاك بالراس وانا اخوك لكن ننتظر اهل الخبره يمكن يفزعون لنا قبل لا نتهور ونغير الراس

العطاوي a511
19/07/2013, 08:11 PM
اذا كان الحراره بالوقوف بس عندك مشكله بالتهويه فقط لاغير ابحث عنها قد تكون احد الاسباب التاليه

1- هوايه الرديتر فيها نقص بعض الهوايات تجي لها قطعه خارجيه تسمى بطانه

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk243118_ill_214_j_005[1].gif



شوف الصوره رقمها 21477

بعض الهوايات يجي لها فتحات والفتحات عليها غطاء يفتح مع السرعه زي الاربع فتحات اللي تحت بالصوره مع الوقت يطيح الغطاء تصير الفتحات مفتوحه على طول اذا وقفت تسحب هواء حار من المكينه ومايستفيد الرديتر من الهواء الخارجي

2- فتحات جوانب الرديتر يجي فيها اسفنج من الوكاله وتطيح مع الوقت سكر الفتحات


3- هوايه الرديتر قديمه يصير فيها ميولات من الحراره ويدخل الهواء من الجوانب

4- البخاخات ترفع الحراره حط ريال قاز مع البنزين وجرب

Al Rasee
23/07/2013, 12:21 AM
ياغالي الى وضبلك المكينه هو المسؤل