فزعتكم كرهت رجفة الانترا

[جزء من القلب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .

معي سيارة النترا 2003 قيرتماتيك ومكينه حجم 16 ... والمشكلة عندما أعشق في D او R ترتجف السياره وانا في وضع الوقوف وتزداد الرجفه بقوه جدا" عندما اشغل المكيف وزنت الضغط الى واحد ونصف وعندما يشتغل الكمبريسر يهبط الضغط تحت الواحد فجأه وهي في وضع N وحتى عندما اعشق
غيرت جميع الكراسي والبواجي ونظفت جميع الحساسات ولم تتغير ومن قوة الرجفه خرب عندي الكارونه وشق ترسها جرم القير وهرب الزيت وبدلت القير بسبب الرجفه وانا خائف يخرب مره اخرى بسبب الرجفه .
ارجوا ممن عنده خبره مساعدتي في حل المشكله ويحدد لي وظيفة كل حساس ومنظم بصوره لأني لاتوجد عندي خبره بهم ولكم جزيل الشكر ...

[..D7oom]

عندي سيفيك تعاني نفس المشاكل بس كل الكراسي فيها تعبانه وانا عارف ان السبب منها

الاخوان يفيدونك ان شاء الله

[دحيم الفزعة]

السلام عليكم



الإلنترا اللي معك فيها كارونه ؟؟؟؟؟

[مخ سعودي]

يقصد العكوس اتوقع

[هواوي الشمال]

سويت تصفيه للمكينه ونضفت المنظم ؟؟

[جزء من القلب]

مشكورين وماقصرتوا على اهتمامكم بالموضوع .
سويت كل اللي قلتوه لي ولكن دون فايده . بس عندي سؤال الضغط عندما اشغل المكيف يكون غير منتظم يعني السياره ترجف خفيف وعندما يشتغل الكمبريسر ينزل الضغط فجأه وترتجف السياره كامله وهي في وضع الوقوف وعندما اعشق القير ايضا" تزداد وبقوه .
انا اعرف ان لكل سياره حساس منظم لريس البنزين عند تشغيل المكيف لوزن الدعسه ولكن الانترا اين يوجد هذا الحساس وكيف شكله لأني اتوقع السبب منه ..... قمت ادور عليه في صفحات قوقل ولكن لم أجده ..

[ماء نوفا]

هل غيرت الكراسي اصليه والقطع اﻷخرى؟