تدخين وحراره الجيب دوختني اش الحل

[ثورة الشك]

السﻻم عليكم ورحمه الله وبركاته
يااخوان عندي جيب 88وبهدلتني الحراره ان مشيت تنزل وان وقفت ترتفع
تاصل النص وانا ماشي الربع بمكيف اوبدون
المهم عندي استفسارات تبغى لها اجابه
1-وزنت البلوف وﻻحظت ان السياره سارت ثقيله وكان فيه مقاومه
2-اشوف ان فيه دخان ابيض اوقات يروح واوقات يجي خاصه ﻻارتفعت درجه الحؤاره
3-سويت تسييخ وغسيل للسرندل والكلتش ﻻهوثقيل وﻻهوخفيف
اتوقعون من ايش
4-كنت عنده يوم فك غطاءالمكينه لوزن البلوف وكانت متسخه جدا يقول كربون
ونصحني اسوي غسيل للمكينه وانا مترددايش رايكم فيه ضرر لوسويتها
5-الكربريتر حقه ماهومزبوط اشوف الشكمان اسود جدا ويوم قلت للمكنيكي شف كان السياره فيها مشكله وﻻ تدخن قال الدخان غيرمعروف هل هو شنبر وﻻجلد بلوف
ﻻنه مخلوط الدخان اسود وابيض وانا ﻻحظت ﻻطولت واقفه ودست لها تدخن
علما بان الصبح عند التشغيل ﻻيوجد دخان

[اسدهم]

شف الي عندي. اذا كان دخان ابيض ونت باخص موترك ماينقص شف البواجي ماتحرق زين. ونت سولك وزن بلوف وخاف الي رايحلة مايدري عن شده البلوف يرفع الموتر من جهة ويحرك الكفر ويازن. وغير اسلاك بواجي مع بواجي وبوبينة وشاكوش وبليتين اذاكان عادي. وبعدين خبرتي ع قدي.

[المميـز]

:

ينقل للخيمة المناسبة

:

[المميـز]

:

الحراره .. دامك تقول وانت ماشي تكون على معدلها الطبيعي واذا وقفت ارتفعت
فذلك اقرب مالها من مراوح التبريد شيك على المروحه اعتقد المشكله منها
لان لو الحراره ترفتع مع المشي كان نقول فيه مشكله بدورة ماء الراديتر

:

[بن معدل]

المشكلة والله اعلم تماتيك المروحة جرب وامش على الموتر بسرعة خمسين وشف تقوم الحرارة أو لا واذا قامت زد السرعة الى 100 كان نزلت فالمشكلة تماتيك المروحة

[رهين العز]

بخصـوص إلدخان / أفحص جلد إلبلوف عند ميكانيكي خبير وغير ليـات ألكمبليتر كلها
بخصـوص لحرآره / أفحص تمـاتيك إلمروحه
وعسى إلله يختار لك خير مـاعنده

[ثورة الشك]

مشكورين ياوجيه الخير
ﻻكن كلتش المروحه اكثر من مكانيكي يقول لي كويس
جلد البلوف مدري ﻻكن ااصبح اول مااشغله ماتدخن
من ناحيه الحراره ترتفع اذا وقف الموتر

[hsdt]

اخي شغل السيارة بدون ما تدوس بنزين بعد 10 دقائق دوس على4 rbm
اذا دخنت جلد بلوف
اما الحرارة الاقراب تماتيك المروحة وافضل حل حتا ما تخسر روح محلات الاديترات وخذ تماتيك خربان وثبته وركبه وجرب اذا راحت الحرارة ولا ما خسرت شي
على فكره فيه اصلاح لتماتيك المروحة في الوكالة عبارة عن زيت وجهه اظن سعره 90ريال


موفق خير

[مركز حراره]

نوع الموتر ؟
ركب مراوح كهرب وضمان لاتحاسب

[ثورة الشك]

غيرت كلتش مروحه ومروحه وغطاءلديتر وطقم سيور وتسييخ اديتر طبعا اﻻديترحقالوكاله

جميع القطع شاريها وكاله

الحراره خفت شوي وانا ماشي لكن ﻻوقفت السياره ارتفعت

[فتى الوادي]

من رأي ان الحرارة طبيعية هذه الأيم الحديد يسخن وهو واقف في الظل والسيارة ما تشتغل .
لكن السؤال : هل سيارتك في الأيام البردة ترتفع حرارتها مثل ما ذكرت ؟!

[بشير حسن]

أخوي انصحك ومن واقع تجربه تركب لك مروحة كهربائية حتى لو من التشليح بس أهم شئ تكون أصلية ومن النوع اللي يكون دفعها قوي واستهلاكها للكهرباء بسيط وتركبها مكان الكاور (غطاء البلاستيك) بعد كلتش المروحة أهم شئ انه عندك مجال للتركيب في هذا المكان وتضع لها فاصل من الداخل وقت ماتوقف تشغلها وصدقني راح تنزل الحرارة