تقطيع الباترول (طريقة الاصلاح)

[محمد النيساني]

السلام عليكم ورحمة الله ...
صارت لي مشكله من مده طويله تقطيع باالباترول (4500 بخاخ) قسم بالله ماخليت ورشه ما رحت لها
وكان يقعد الموتر يوم كامل فحص وخسرت كم الف عليه غيرت اسلاك بواجي وبواجي وطرمبة بنزين وصفايه
و3 حساسات وبلف البزين الراجع وبلوف واشياء واجد وكلها بدون فايده
واستسلمت للامر الواقع وبعد سنه من المشكله كنت فاضي فتحت الكبوت
وقعدت اكحل بالسياره واشوف سواد(كربون) بسيط عند اول بخاخ من الرديتر
واجيب العده حقتي :good2: وافك جميع البخااخات السته واطلع القاعده الطويله الي تركب عليها البخاخات
واحطها على البلاط والاقيها غير مستويه مايله من جهة اول بخاخ المهم كانت تهرب هوا من الثلاجه
وتسوي عندي تفتفه لان التهريب يأثر على قراءة حساس الهوا المهم عدلت الحديده بالشاكوش
وركبت جميع القطع وادق سلف والاقي الموتر صافي 100%
ولله الحمد بعد عناء اكثر من سنه
هذي تجربتي حبيت تستفيدون منها وتحياتي للجميع ... :good:

[رسلان الوايلي]

الله يجزك خير اخوي

[ابو ساره العنقري]

ياملا العافيه

[sgl2002]

بارك الله فيك

[محسن اليامي]

كثر الله من امثالك وجزاك الله خير

[abu-turki2009]

جزاك الله خير على هالمعلومه

[Bader-M]

وعليكم السلام

معلومة قيمة و مفيدة

لو ارفقة الصور كان افضل

شكرا لك

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


الله يعطيك العآفية أخي / محمد


جزآك اللهُ خيرآ وكثر من أمثآلك .


هالشبآب اللي نبي .
أغلب مشآكل السيآرة يمكن حلها فقط بالتفتيش السليم .


التفتيش / الفحص
{ أنسبكشن Inspection } أهم جُزء في الصيآنة .
صيآنة أي شيء من سيآرة لطيآرة لجهآز للتسريبآت في البيت .
تسريبآت المجآري أو الميآة أو أي شيء أخر .


ومن خطوآت التفتيش الأستعآنة أما بالعين المُجرّدة .
أو بالطرق أو بأضآفة صبغ يسمى
{ دآي dye } مع مُظهر { دفلوبر devolper } أبيض
يكشف ترسبآت الوقود خآصة .


أو بالماء والصآبون .
أو بفحص الأشياء من غير أتلافها
{ أن دي تي /// أو أن دي أي NDT / NDI }
سواء بالأجهزة مثل الرنين المغنآطيسي { ألتراء سونك }


أو بالتيآر الأعصآري { أي دي كرنت }
أو بالأشعة / أو بالمغنطة للحديد { مقنا فلكس } .


أو بالطرق بمطرقة خآصة أو بالنقود .
أو بالمنظآر / دآخل المُحركآت من خلال فتحت البوجي .

أو بالحس أو بالشم أو باللمس أو غير ذلك .
قد يسأل البعض ويقول كيف باللمس أو كيف بالطرق .
باللمس :
لو فيه صآمولة أو مسمآر أو سلك أو غير ذلك .
مخفي عن عينيك وتقدر تصل لهُ بيدك / بأصبعك .
فتتحسس هل هو محلول / همل / مشدود / مكسور / مقطوع
أو هل بآقي محلهُ أو طآر في الهواء مع السيآقة { الطريق } .

بالطرق :
أذا تضرب سطح سواء معدني أو بلاستك أو خشبي .
تعرف أن كآن تفسخ أو تفككت طبقآتهُ وهذا نستخدمهُ في فحص
سطوح معدن الطآئرآت بأن نضرب السطح بمطرقة خآصة أو بنقود مثلآ نصف ريآل
فيختلف صوت السطح السليم عن السطح المُتفسخ المُسمى { دي لا منيشن } .

الحديث في هذا المجآل طويل وذو أشجآن .
لاكن حبيت أن أُنبه لهُ للفآئدة وشُكر صآحب الموضوع الأخ / محمد .




أو أو أو أو أو أو أو
أسآليب وطُرق كثيرة ومُختلفة .


لو عندك حُفرة أو رآفعة .
وتجلس تحت السيآرة فقط دقآئق لأكتشفت أي خلل .
سواء خلل حآصل أو مُستقبلي { محتمل } .


أو زي ما تفضلت به :
تفتح غطاء المُحرّك { الكبوت } .
وتتفحص بعين حآدقة وتلوي نفسك يمين ويسآر
وفوق وتحت وبكُل أتجآه تحصل أي خلل ظآهري .



المُستقبلي تعرفهُ بأنحلال صآمولة أو مسمآر .
أو أنطعآج قطعة أو عمود أو مقص أو ذرآع أو أو أو ....... ألـــخ .


يُقيم بثلاث نجوم ذهبية .
ويُضآف للموآضيع المُميزة المُثبت بالمُقدمة :


المواضيع المميزة في الخيمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233827)




موفق
وتلقى خير

[محمد النيساني]

اشكر الجميع على المرور من اعضاء ومشرفين
وماقصرت اخوي اصيل حجازي على النجوم والتثبيت ولعل الموضوع يبقى مرجع مفيد